Презентация по окружающему миру по теме: Зачем нужны автомобили и поезда? 1 класс

УМК «Школа России» 1 класс

ОКРУЖАЮЩИЙ

МИР

Автор: Костылева Светлана Михайловна

учитель начальных классов

МАОУ «СОШ № 6» Корсаковского городского округа, Сахалинской области

Отгадайте загадку:

Пьёт бензин, как молоко,

Может бегать далеко.

Возит грузы и людей.

Ты знаком, конечно, с ней?

Трудно представить нашу жизнь без автомобиля.

Невозможно и подумать, что вдруг опустеют

улицы и шоссе. А ещё сто лет назад этот транспорт был диковинкой. Большинство людей считали, что он совершенно не нужен, так как

лучше и надёжнее всего — лошадь.

Поезда- это наземный и подземный

транспорт. В отличие от автомобилей, они передвигаются по железной дороге . Поезда нужны для того, чтобы перевозить пассажиров

и разные грузы.

Отгадайте загадку:

Что за чудо? Вот машина! Сто колёс! А где же шины? По стальной дороге мчится, Приглашает прокатиться.

Тема урока:

«Зачем нужны автомобили и поезда?»

Автомобили- это наземный транспорт.

Они нужны для того, чтобы люди могли быстро передвигаться в нужные им места, перевозить грузы и пассажиров.

А что такое автомобиль?

Теперь же автомобиль — самый

и привычный для людей вид транспорта. Автомобили — наши друзья и помощники. Сегодня на нашей планете ездит почти полмиллиарда легковых машин. И каждый день их становится

всё больше.

Если бы вы спросили, кто изобрёл

автомобиль, на этот вопрос было бы трудно ответить. И ещё сложнее было бы сказать: когда и где автомобиль родился?

Как же они появились и стали такими, как мы их видим сегодня?

У автомобиля колёса очень старые — на колёсах ездили

и тысячу лет назад. А двигатель — совсем молодой —

ему около ста лет. Изобретатели в разных странах пытались построить такую телегу, которая бегала бы сама, без лошади.

Двести лет назад нижегородский мастер

Леонтий Шамшуренков решил построить свою «самобеглую коляску» так, чтобы её колеса приводились в ход людьми. Коляска, сделанная им, бегала без лошади. Два человека стояли в этой четырёхколёсной крытой коляске и работали, зато другие спокойно ехали, сидя на скамейках

и ничего не делая.

«Самобеглая коляска»

Об этой «самобеглой коляске» узнал замечательный русский изобретатель Иван Петрович Кулибин. Он стал думать о том, как улучшить коляску. И ему удалось построить такую «самокатку», которую уже мог приводить в ход только один человек.

«Самокатка»

Старинные автомобили

Какие автомобили существуют сегодня и для чего они нужны?

14

Виды транспорта

Специальный

Грузовой

Пассажирский

Пожарная

Полиция

Грузовик

Скорая помощь

Самосвал

Камаз

МЧС

Цистерна

Почта

Экскаватор

Продукты

Бульдозер

Спортивные машины

Подъёмный

кран

Автобус

Троллейбус

Трамвай

Такси

Легковой автомобиль

Работа в рабочей тетради

Стр. 39

задание 1

Устройство автомобиля

З

А

П

О

М

Н

И

!

Во время езды нужно пользоваться ремнями безопасности, а детям ездить в специальном кресле!

Сначала железная дорога появилась в городах

в 17-18 в. Вагон по рельсам тянула лошадь, которой управлял кучер. Народ называл эту железную дорогу «конка».

Первая железная дорога была построена у нас

в стране в Нижнем Тагиле. Рельсы были проложены всего на 800 метров. Со временем стали строить железнодорожные пути по всей стране.

В России первый паровоз был изобретён мастерами Черепановыми (отцом и сыном Ефимом и Мироном) в 1834 году . Это были маленькие и неуклюжие паровозики на четырёх колёсах и с трубой, длинной, как шея жирафа. Но ходили они по рельсам очень проворно и могли тащить за собой груз тяжелее 3 тонн.

Со временем изменялись локомотивы и вагоны, усовершенствовались их механизмы. Одно из последних достижений высокоскоростной поезд «Сапсан», который перевозит людей между

Москвой и Санкт-Петербургом.

Устройство железной дороги

Рельс — это стальной узкий брус, по которому, катясь, движутся колёса вагонов.

Шпалы — деревянные брусья, укладываемые поперёк железнодорожного полотна. Они нужны для опоры рельсам.

Устройство железной дороги

Эстакада

строительное сооружение в виде моста, служащее для поднятия вверх путей сообщения, для перехода или переезда через путь.

Устройство железной дороги

Туннель

сооружение в виде сквозного коридора, прохода под землёй или в горах.

Устройство железной дороги

Шлагбаум

подвижная перекладина, при помощи которой открывают и закрывают путь на железнодорожных переездах.

Устройство поезда

Локомотив – это машина, которая движется по рельсам, предназначена для тяги прицепленных

Вагон – транспортное средство, специально оборудованное для перевозки пассажиров и грузов по рельсовым путям.

к ней вагонов.

Вагоны бывают

Пассажирские

Грузовые

для перевозки пассажиров

для перевозки грузов

Поезда различают по старшинству

Внеочередные

Очередные

это пожарные, снегоочистительные и восстановительные поезда, то есть те поезда, которые в чрезвычайных ситуациях пропускают вне очереди и расписания.

пассажирские и грузовые поезда, которые идут по очереди, расписанию.

Поезда бывают:

Хозяйственные

Грузовые

Почтово-багажные

Грузо-пассажирские

Электричка

Товарный поезд

Нажимайте на картинку , чтобы узнать какие бывают поезда.

Поезд дальнего следования

Поезд метро

Метро — это городская внеуличная железная дорога для перевозок пассажиров. Линии метро могут быть подземные, в тоннелях, и наземные, на эстакадах. Подземные линии метро наиболее распространены, так как они не нарушают планировки города и не мешают движению транспорта и пешеходов. Наземных участков меньше и они должны иметь ограждения. Метро необходимо в городах, где численность жителей больше одного миллиона человек.

Строительство метро в нашей стране началось

в 1932 году. Первую линию метрополитена открыли в 1935 году. Она имела 3 станции.

Метро включает большой комплекс сооружений и устройств, из которых основными являются: станции и вестибюли со служебными помещениями, эскалаторные устройства, перегонные туннели, вагонные депо с производственными цехами, электрические подстанции, вентиляции, водоснабжение.

В далёкий город на электричке ехать неудобно. Ехать долго, а удобств нет, поэтому пассажиры покупают билеты на поезда дальнего следования. В поездах дальнего следования есть спальные места, туалеты, вагоны-рестораны.

В каждом вагоне есть проводник, который обслуживает пассажиров своего вагона.

Спасибо, дети,

за урок!

Интернет источники

Учитель Поезд и автомобиль Автомобиль Автомобиль Такси Машины Автомобиль Телега Коляска Кулибин Самокатка Старинные автомобили: 1 2 3 4 5 Ремни Дети

Рисунок на 13 слайде сканирован с учебника по окружающему миру для 1 класса 2 часть А.А.Плешакова, с. 5

Поезд Поезд Лошадь Пути Паровоз «Сапсан » Ж/д полотно Эстакада Туннель Шлагбаум Локомотив Пассажирские вагоны Грузовой вагон Электричка Товарный поезд Дальний поезд Метро Метро 2 3

Текстовый материал и загадки взяты из книги Поурочные разработки по предмету «Окружающий мир» автор Е.М.Тихомирова

Отрисовки черепахи и муравья авторские