19.03.20 Аэродинамические трубы. Спойле-ры и антикрылья Облегчение кузова автомобиля. Обвес автомобиляТюнинг автомобилей

Аэродинамика автомобиля

Занятие по МДК 03.02 Тюнинг автомобилей

Группа 661

Аэродинамика автомобиля

Что такое аэродинамика?

Раздел механики, изучающий законы движения

газообразной 

среды и её взаимодействия с движущимися в ней твёрдыми телами.

Этапы развития

1) 1900-1920 гг. – заимствование и прямой перенос в

кузовостроение тел вращения и обтекаемых форм из

других областей техники;

2) 1921-1960 гг. – использование центров аэродинамики

военных самолетов при проектировании автомобилей;

3) С 1960 года – по настоящее время

Наряду с обтекаемостью большое внимание стали

уделять компоновке кузова, его безопасности и

эргономичности.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЯ С ВОЗДУШНОЙ СРЕДОЙ

1) На трение между автомобилем и воздухом влияет его вязкость и плотность;

2) Вязкость и плотность зависят от температуры, высоты над уровнем моря, составом воздуха, влажности и атмосферного давления;

3) Трение зависит от наличия встречного ветра

МЕТОДЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

• Численные методы
• Стендовые методы
• Дорожные методы

Численные методы

Математические расчеты потоков и давления обтекаемого воздуха

Стендовые методы

Испытания автомобилей или их макетов в аэродинамических трубах

Аэродинамическая труба

Аэродинамическая труба

представляет собой

установку, в которой

испытуемый объект транспортное средство или его масштабная модель - неподвижен,

а двигается с определенной скоростью обтекающий его воздушный поток, создаваемый мощным вентилятором.

Дорожные методы

Контрольно-доводочные дорожные испытания автотранспортного средства.

Проводятся для установления соответствия его

аэродинамических свойств тем, которые сформулированы

в техническом задании на проектирование.

Эффект Магнуса

Вращающийся объект создаёт в среде вокруг себя вихревое движение. С одной стороны объекта направление вихря совпадает с направлением обтекающего потока и, соответственно, скорость движения среды с этой стороны увеличивается. С другой стороны объекта направление вихря противоположно направлению движения потока, и скорость движения среды уменьшается

Аэродинамика плохообтекаемых тел

Течение реального газа, возникающее при перемещении в нем плохообтекаемого тела, можно представить состоящим из трех потоков: потенциального, вблизи поверхности тела (пограничного слоя) и вихревого, возникающего в следе за телом из-за отрыва пограничного слоя.

La – длина

Ha – высота

Ba – ширина

α – угол тангажа

δ – угол облицовки радиатора

γ – угол задней стенки кузова

Ψ – угол ветрового стекла

Основные конструктивные и установочные параметры кузова, влияющие на обтекаемость автомобиля

Основные конструктивные и установочные параметры кузова, влияющие на обтекаемость автомобиля

Пути улучшения аэродинамики пассажирских автомобилей

Схема установки рекомендуемых навесных элементов

1 - передний спойлер; 2 - передний интегральный бампер;

3 - верхний передний дефлектор; 4 - задний аэродинамический закрылок; 5 - задний спойлер; 6 - нижний обтекатель моторного отсека; 7 - плоские поддоны на днище; 8 - обтекаемые колпаки на колесах

Задание выполнить до 21.03.20

Используя представленный материал и интернет ресурс ( http:// avtonov.svoi.info/aerodynamika_avtomobilya.php ,

https:// www.studiplom.ru/Technology/krilo_avto.html и другие )

Составить схему возникновения прижимной и подъемной силы автомобиля.

Составить таблицу практической экономии от установки внешнего тюнинга автомобиля

Ответить на контрольные вопросы:

- Зачем нужна аэродинамика автомобиля? - От чего зависит сила лобового сопротивления?

• Какой кузов автомобиля создает наименьшее сопротивление воздушному потоку?
• Опишите «Граунд эффект» гоночного автомобиля
• Определите связь расход топлива и коэффициента лобового сопротивления
• Чем отличается спойлер от антикрыла