7.04.2020 861 Выполнение заданий по закреплению зна-ний устройства и работы систем зажигания. Устр.авт.

Практическая работа №13

Тема: Изучение устройства приборов и системы зажигания.

Цель занятия: закрепление знаний по устройству систем зажигания, закрепление умений разборочно-сборочных работ.

Оборудование рабочего места: плакаты, схема, компьютерное место, дополнительные материалы интернет ресурс.

Пояснения к работе:

Инструкции по снятию и установке элементов зажигания автомобиля лада 2108, этапы разборки и сборки распределителя, коммутатора лада 2109, выключатель зажигания ВАЗ. Разборка распределителя зажигания ВАЗ, ремонт, электрооборудование, система зажигания,

Диагностика электрооборудования автомобиля ВАЗ 2109.

Разборка распределителя зажигания Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара

Перед началом:

отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

рис. 2

Что входит в устройство батарейной системы зажигания?

Система батарейного зажигания (рис.92) состоит из:

аккумуляторной батареи 7, как источника тока низкого напряжения (12 В); катушки зажигания 5 с первичной и вторичной обмотками и резистором 6, преобразующей ток низкого напряжения (12 В) в ток высокого напряжения (24 тыс. В);

прерывателя 4 с подвижным и неподвижным контактами тока низкого напряжения; кулачковой муфты с кулачками для прерывания (размыкания) цепи тока низкого напряжения в заданные моменты с тем, чтобы получить пульсирующий ток в первичной обмотке катушки зажигания.

К корпусу прерывателя крепится вакуумный регулятор опережения зажигания; конденсатор, включенный параллельно контактам прерывателя и накапливающий токи самоиндукции в момент размыкания контактов прерывателя, предохраняя их от подгорания. В момент замыкания контактов конденсатор разряжается в направлении основного тока и таким путем способствует получению тока высокого напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания;

распределителя 12 с выводными клеммами 9 и токоразносной пластиной 11, предназначенной для распределения (разнесения) тока высокого напряжения по свечам зажигания в соответствии с порядком работы двигателя;

свечей зажигания 1, ввернутых непосредственно в камеру сгорания цилиндра и предназначенных для образования электрической искры с целью воспламенения сжатой горючей смеси;

провода высокого напряжения с радио и телепомехоподавительными сопротивлениями 2;

провода низкого напряжения с зажимами «АМ», «С», «ВК», «ВКБ», «К», «КЗ»;

амперметра 8 или контрольной лампочки для контроля подзарядки батареи;

выключателя (замка) 9 зажигания; тягового реле 10 стартера; октан-корректора 3.

Обычно распределитель 12 тока высокого напряжения является крышкой прерывателя и называется прерывателем-распределителем. Вал прерывателя приводится во вращение от винтовой шестерни распределительного вала.

Задание:

Самостоятельно изучить пояснение к работе.

Используя знания, полученные в ходу изучения теоретического материала, выполнить следующее:

- подготовить отчет о проделанной работе;

- технологический процесс сборки прерывателя-распределителя,

- технологический процесс сборки катушки зажигания;

- основные неисправности прерывателей-распределителей, катушки;

- подготовить ответы на контрольные вопросы, приведенные в конце методического указания для проведения занятия.

Содержание отчета:

Отчет о проделанной работе предоставляется в письменном виде в тетради в клетку.

Отчет должен содержать:

- название работы;

- цель работы;

- оборудование рабочего места;

- технологический процесс сборки прерывателя-распределителя,

- технологический процесс сборки катушки зажигания;

- основные неисправности прерывателей-распределителей, катушки;

- ответы на контрольные вопросы

- вывод о проделанной работе.

Контрольные вопросы:

1. Из чего состоит система батарейного зажигания?

2. Для чего служит прерыватель-распределитель, из каких основных деталей состоит прерыватель, распределитель?

3. Для какой цели установлен конденсатор параллельно контактам прерывателя?