Бестраншейные методы ремонта трубопроводов методом труба в трубе

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

БЕСТРАНШЕЙТЫЕ МЕТОДЫ РЕМОНТА ТРУБОПРОВОДОВ. РЕМОНТ ТРУБОПРОВОДОВ МЕТОДОМ "ТРУБА В ТРУБЕ"
РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОДОПРОВОДА ИЗ СТАЛЬНЫХ ТРУБ Ду 400 мм ПУТЕМ ПРОТАСКИВАНИЯ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ Ду 300 мм ЛЕБЕДКОЙ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) разработана на комплекс работ по реконструкции городского водопровода из стальных труб Ду 426х10 мм путем протаскивания в нем труб из полиэтилена низкого давления Ду 315х20 мм лебедкой. 

1.2. Типовая технологическая карта предназначена для использования при разработке проектов производства работ (ППР) проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления (обучения) рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по реконструкции водопровода. 

1.3. Цель создания представленной ТТК дать рекомендуемую схему технологического процесса реконструкции трубопровода, примеры заполнения необходимых таблиц. 

1.4. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие проекта производства работ) разрабатываются рабочие технологические карты на выполнение отдельных видов работ. При привязке типовой технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства, объемы работ, затраты труда, средства механизации, материалы, оборудование и т.п.

1.5. Все рабочие технологические карты разрабатываются по рабочим чертежам проекта, регламентируют средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ. Конструктивные особенности реконструкции водопровода решаются в каждом конкретном случае рабочим проектом.

1.6. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ГЭСН-2001 ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.7. Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем генеральной подрядной строительной организации, по согласованию с организацией заказчика, технического надзора заказчика.

1.8. Применение ТТК способствует улучшению организации строительных работ, повышению производительности труда и его научной организации, снижению себестоимости, улучшению качества и сокращению продолжительностистроительства, безопасному выполнению работ, организации ритмичной работы, рациональному использованию трудовых ресурсов и машин, а также сокращению сроков разработки ППР и унификации технологических решений.

1.9. Реконструкция водопровода производится в следующей технологической последовательности:

- вскрытие реконструируемого водопровода;

- сварка плети трубопровода из ПНД;

- протаскивание трубопровода из ПНД в реконструируемый трубопровод.

1.10. Технологической картой предусмотрено протаскивание трубопровода из ПНД в стальном трубопроводе комплексным механизированным звеном с лебедкой, установленной на тракторе ТДТ-55, в качестве ведущего механизма.

     
Рис.1. Лебедка, установленная на тракторе ТДТ-55

1.11. Работы выполняются круглый год, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

,

где 0,828 - коэффициент использования экскаватора по времени в течение смены (время, связанное с подготовкой к работе, и проведение ЕТО - 15 мин, перерывы, связанные с организацией и технологией производственного процесса и отдыха машиниста, - 10 мин через каждый час работы).

1.12. Работы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:

- СНиП 12-01-2004. Организация строительства;

- СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;

- СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

- СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения. Основания и фундаменты;

- СНиП 3.05.04-85* "Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации".

2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. В соответствии со СНиП 12-01-2004. Организация строительства до начала выполнениястроительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте генподрядчик обязан получить разрешение (ордер) на производство работ у заказчика. Заказчик получает ордер в установленном порядке в государственной административно-технической инспекции данного административного образования, на территории которого будут проводиться работы. Выполнение работ по вскрытию дорожной одежды проезжей части, тротуаров, обочин, разделительных полос, газонов и реконструкции инженерных коммуникаций без указанного разрешения (ордера) запрещается.

2.2. Реконструкцию водопровода выполняют, как правило, специализированные субподрядные организации на основании договора с генеральным подрядчиком.

2.3. При выполнении строительства субподрядным способом генподрядчик обязан предоставить субподрядчику для заключения договора следующие документы: 

- проектно-сметную документацию;

- графики поставки материалов, конструкций и оборудования (разрабатываются совместно с субподрядчиком);

- календарный план (график) производства работ по объектам, на которых предусматривается выполнение работ субподрядчиком;

- график поставки труб из ПНД на объем работ, подлежащий выполнению субподрядчиком. генподрядчик поставляет материалы, детали и конструкции субподрядчику на его приобъектный склад, место расположения которого определено в проекте организации строительства или в проекте производства работ.

2.4. Готовность фронта работ фиксируется двусторонним актом на основе:

- проекта и действующих технических условий на выполнение строительно-монтажных работ;

- качественного состояния и степени готовности выполненных генподрядчиком работ;

- наличия оборудования и специальных материалов, поставляемых генподрядчиком (заказчиком).

2.5. Организация строительно-монтажных работ по реконструкции линейной части водопровода должна предусматривать поточный метод осуществления технологических операций. Процесс реконструкции включает: 

- подготовительные; 

- земляные и погрузочно-разгрузочные работы; 

- работы по транспортировке и складированию труб и изделий; 

- сварочно-монтажные работы; 

- работы по монтажу средств защиты от коррозии и статического электричества; 

- работы по укладке трубопровода и его закреплению; 

- очистку полости и испытания трубопровода.

2.6. Производство основных строительно-монтажных работ можно начинать после завершения (в необходимом объеме) подготовительных мероприятий и подготовительных работ. Подготовительные работы должны быть технологически увязаны с общим потоком основных строительно-монтажных работ и обеспечивать необходимый фронт работ строительным подразделениям.

2.7. В подготовку строительного производства входят:

- организационно-подготовительные мероприятия;

- внеплощадочные подготовительные работы;

- внутриплощадочные подготовительные работы.

2.7.1. Организационно-подготовительные мероприятия включают:

- изучение проектно-сметной документации; 

- разработку проекта производства работ и календарного графика строительства в соответствии с директивным графиком строительства;

- разработка и согласование в установленном порядке схемы организации дорожного движения;

- определение организаций и заключение с ними договоров на обеспечение рабочего снабжения, медицинского обслуживания и др.;

- решение вопроса об условиях использования существующих транспортных и инженерных коммуникаций, предприятий стройиндустрии, местных строительных материалов;

- перебазировку в район строительства техники, мобильного фонда и материалов;

- назначение ответственного лица за качественное и безопасное производство работ;

- установление информационных щитов с указанием наименования объекта, названий инвестора, заказчика и подрядчика, сроков начала и окончания работ;

- обеспечение рабочих необходимыми инструментами, приспособлениями и средствами индивидуальной защиты.

2.7.2. Внеплощадочные подготовительные работы включают:

- оборудование площадок для приема грузов;

- организацию и обустройство площадок, подготовка приобъектного склада - мест для складирования и хранения конструкций, материалов, инвентаря и другого необходимого оборудования;

- подготовку строительной и транспортной техники. Все строительные машины должны быть подготовлены к работе путем установки на них защитных приспособлений в виде эластичных прокладок, обшивок, бандажей, вкладышей;

- организацию отвода городского транспорта от мест производства работ в соответствии с согласованной схемой организации дорожного движения.

2.7.3. Внутриплощадочные подготовительные работы включают:

- приемку трассы существующего водопровода;

- проведение инструктажа рабочих и ИТР, участвующих в производстве работ, по безопасным приемам труда и производственной санитарии;

- разбивку мест вскрытия дорожной одежды и закрепление их в натуре;

- переустройство постоянных или временных сооружений, попадающих в зону работ;

- определение подъездов к месту производства работ.

2.8. Приемку трассы водопровода от заказчика производит генподрядчик. После разбивки места положения трассы заказчик передает ее в натуре генподрядчику.

Результаты приемки трассы в натуре оформляют приемо-сдаточным актом, который подписывают заказчик и генподрядчик, отвечающий за реконструкцию водопровода.

2.9. Не менее чем за 15 дней до начала строительства начальник участка субподрядной организации с представителями заказчика и генподрядчика обследуют трассу водопровода и принимают от генподрядчика по акту подготовленную трассу для производства работ. В состав работ по подготовке трассы водопровода под реконструкцию входят установка пикетных знаков водопровода: 

- в местах поворотов трассы;

- пересечения или сближения с инженерными коммуникациями.

2.10. Не менее чем за 10 дней до начала строительства начальник участка с начальником механизированной колонны, транспортной колонны и бригадирами обследует трассу и уточняют:

- границы участков, наличие пикетажных знаков;

- состояние проездов и маршруты транспортировки грузов;

- особенности технологии производства работ на каждом участке.

2.11. Все работники (ИТР и рабочие), занятые на строительстве трубопроводов, должны быть ознакомлены со спецификой работ, в частности с технологическими особенностями труб и деталей из пластмасс.

Все рабочие до начала работ должны пройти вводный инструктаж по охране труда, на рабочем месте - по технике безопасности, вновь поступившие рабочие - техническую учебу.

2.12. При выполнении строительно-монтажных работ необходимо тщательно учитывать специфические особенности пластмассовых труб и не допускать воздействия на них чрезмерных силовых нагрузок, длительного теплового влияния и солнечной радиации, низких температур (особенно в период монтажа), химически активных веществ, а также механических повреждений. 

2.13. Одновременно с подготовительными работами на трассе и на специальных площадках должны быть проведены следующие мероприятия:

- выбраны и подготовлены места для складирования труб и материалов для размещения временных сооружений;

- завезены и разложены на трассе трубы. Разработка транспортных схем, выбор средств для перевозки труб и решение других вопросов, касающихся организации работ по доставке труб и деталей к месту реконструкции, производится на стадии составления проекта организации строительства и уточняется при разработке проекта производства работ.

2.14. Погрузочно-разгрузочные работы с трубами и их перевозку следует производить при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20 °С. Соединительные детали, упакованные в тару, можно грузить и транспортировать при любой температуре. 

При выполнении подъемно-транспортных операций с помощью грузоподъемных механизмов следует применять мягкие стропы из пенькового каната, мягкие полотенца или кольцевые стропы.

При погрузке и разгрузке не допускается сбрасывать трубы и соединительные детали с транспортных средств и перемещать их по земле волоком. 

Доставленные на трассу трубы должны быть разложены на строительной полосе вдоль траншеи на расстоянии не менее чем 1,5 м от ее бровки.

2.15. Вскрытие проезжей части улицы для реконструкции водопровода производится в следующей последовательности:

- асфальтобетонное покрытие на вскрываемых участках проезжей части фрезеруется и ФАМ вывозится на складстроительной организации;

- экскаватором вскрывается земляное полотно проезжей части с вывозом грунта в отведенное ПОС место;

- вручную дорабатывается траншея с очисткой верхней половины существующего водопровода.

     
Рис.2. Фрезерование дорожного покрытия

     
Рис.3. Доработка траншеи вручную

2.16. До начала сварочных работ необходимо произвести следующие работы:

- разметку труб. Разметка труб должна выполняться по размерам, указанным в чертежах, с учетом припусков на резку, механическую обработку и сварку;

- обрезку труб до нужных размеров. В монтажных условиях резку труб допускается выполнять ручными ножовками по металлу, прямозубыми столярными ножовками, лучковыми и поперечными двуручными пилами;

- выравнивание свариваемых торцов. Выравнивание торцов труб и соединительных деталей перед сваркой производится механической обработкой с помощью механизированных или ручных устройств (торцовок); 

- подготовку торцов под сварку. Для снятия фасок на концах труб следует применять приспособления, режущим инструментом которых являются специальные фрезы или резцовые головки. В монтажных условиях допускается снимать фаски с помощью ножа или напильника;

- обрезку бракованных концов. Деформированные или имеющие глубокие (более 4-5 мм) забоины концы труб обрезают перпендикулярно к их оси, а затем подвергают механической обработке (торцовке, снятие фасок), либо отдельно с помощью обрабатывающих устройств, либо в сборе непосредственно в зажимах сварочного устройства;

- очистку внутренних и наружных полостей. Перед сборкой и сваркой труб, а также соединительных деталей следует тщательно очистить их полость от грунта, грязи, снега, льда, камней и других посторонних предметов. Концы труб и присоединительные части деталей должны быть очищены от всех загрязнений на расстояние не менее 50 мм от торцов. Очистку концов труб и деталей от пыли и песка производят сухими или увлажненными концами (ветошью) с дальнейшей протиркой насухо. Если концы труб или деталей окажутся загрязненными смазкой, маслом или какими-либо другими жирами, их необходимо обезжирить с помощью уайт-спирита, ацетона или экстракционного бензина.

- Если торцы труб и деталей обрабатывали вне сварочной установки, их обязательно следует обезжиривать.

2.17. Сборка свариваемых труб и деталей производится с помощью устройства для сварки, имеющего наружные или внутренние центраторы, и включает следующие технологические операции: 

- установку; 

- центровку. Концы труб и деталей центруют по наружной поверхности или по осям таким образом, чтобы максимальная величина смещения наружных кромок не превышала 10% номинальной толщины стенки свариваемых труб. Подгонку труб при центровке осуществляют поворотом одной или обеих труб вокруг их оси, установкой опор под трубы на некотором расстоянии, использованием прокладок;

- закрепление свариваемых концов. При сварке встык вылет концов трубы из зажимов центраторов должен составлять 15-50 мм, а привариваемых деталей - не менее 5 мм.

- торцовку. Закрепленные и сцентрированные концы труб и деталей подвергают механической обработке - торцовке с целью выравнивания свариваемых поверхностей, удаления слоя, подвергавшегося воздействию солнечной радиации и кислорода воздуха. После механической обработки прикосновение к поверхности торцов пальцами не допускается. Удаление стружки изнутри трубы или детали следует производить с помощью кисти, а снятие заусенцев с острых кромок торца - с помощью ножа. После обработки еще раз проверяют центровку и наличие зазоров в стыке. 

2.18. При сооружении напорных трубопроводов трубы и соединительные детали из полиэтилена низкого давления сваривают между собой контактной сваркой нагретым инструментом встык. 

     
Рис.4. Сварные стыковые соединения труб и соединительных деталей из ПНД:

а - трубы с трубой; б, в - труб с угольниками соответственно 45° и 90°; г - труб с тройником; д - труб с переходом; е - трубы с втулкой под фланец

2.19. Контактная сварка встык заключается в нагревании (оплавлении) свариваемых поверхностей до вязкотекучего состояния термопласта при непосредственном контакте их с нагретым инструментом и последующим соединением под давлением. 

Технологический процесс сварки включает в себя следующие этапы:

- нагрев (оплавление) свариваемых поверхностей;

- технологическую паузу, обусловленную необходимостью удаления нагретого инструмента;

- осадку стыка;

- охлаждение сварного соединения.

При работе на открытом воздухе место сварки следует защищать от ветра, атмосферных осадков, пыли и песка при помощи сварочной палатки. Контактную сварку встык производить в следующей последовательности.

2.20. По окончании сварочных работ производится контроль качества сварных соединений, который заключается в следующем:

- технический осмотр сварочных устройств (нагревательного инструмента, сварочного центратора, торцовки, блока питания);

- входной контроль качества применяемых материалов и изделий;

- операционный контроль качества сборки под сварку и режимов сварки;

- визуальный контроль сварных соединений и измерительный контроль геометрических параметров;

- разрушающий контроль качества сварных соединений;

- испытания сваренных трубопроводов на прочность и проверка на герметичность.

2.21. При реконструкции трубопровода сварку производят на бровке траншеи. Для этого сварочный пост оснащается двумя центраторами, устройством для торцовки труб, нагревательным инструментом, блоком питания и передвижной электростанцией. Работы следует выполнять в такой последовательности (см. рис.6):

- трубы укладывают на инвентарные опоры и выравнивает в линию;

- концы свариваемых труб укрепляют в зажимах первого центратора, очищают от загрязнения, торцуют и сваривают в последовательности, указанной на рис.5;

- в процессе охлаждения стыка в зажимах первого центратора производят сборку и сварку следующего стыка с использованием второго центратора;

- первый центратор снимают с охлажденного стыка и перемещают для сборки и сварки последующего стыка, а в дальнейшем цикл повторяется.

     
Рис.5. Последовательность процесса контактной сварки встык труб из полиэтилена:

а - центровка и закрепление в зажимах сварочного устройства концов свариваемых труб; б - механическая обработка торцов труб с помощью торцовки 1; в - проверка точности совпадения торцов по величине зазора С; г - нагрев (оплавление) свариваемых торцов с помощью нагретого инструмента 2; д - осадка стыка до образования сварного соединения (в сечении 1 даны основные геометрические размеры соединения встык)

     
Рис.6. Схема организаций сварочного поста при сварке трубопровода в непрерывную нитку с двумя центраторами:

3 - свариваемый трубопровод; 4 - первый центратор; 5 - приваренная к трубопроводу секция; 6 - второй центратор; 7 - привариваемая секция; 8 - лежки ила инвентарные опоры; 9 - трубная секция; 10 - устройство для обработки торцов труб; 11 - нагревательный инструмент; 12 - передвижная электростанция на базе автомобиля

При производстве работ открытые торцы трубопровода должны закрываться временными инвентарными заглушками во избежание попадания в полость посторонних предметов, воды, грунта, снега и защиты от механических повреждений.

2.22. Работы по прокладке сваренных плетей трубопровода в старом трубопроводе необходимо производить не ранее чем через 10 часов после завершения сварочных работ.Сваренная плеть с монтажных опор перекладывается на подвижные ролики, установленные на краю траншеи. На один конец трубы приваривается инвентарная заглушка с носовым конусом, имеющим кольцо.

Трактор с лебедкой устанавливается в конце реконструируемого участка водопровода у отрытого приемного котлована. Длина участка для протаскивания плети трубопровода из ПНД должна быть не более 50 м. Через вырезанное отверстие в существующем стальном трубопроводе заводится гибкий тросик для прочистки труб, который продвигают в трубопроводе путем вращения. Тросик продвигают таким образом до лебедки и, когда он появится, в отверстии к нему прикрепляют лебедочный трос. Обратно тросик протягивают по трубопроводу с лебедочнм тросом, и на выходе лебедочный трос привязывают к кольцу носового конуса инвентарной заглушки трубопровода из ПНД. Конец трубы с носовым конусом заводится в существующий водопровод через вырезанное отверстие. Натяжением лебедки трубопровод протягивается в существующем трубопроводе через весь участок. После этого технологическая операция по протягиванию плети трубопровода из ПНД в существующий стальной трубопровод повторяется вновь.

Для предотвращения повреждений наружной поверхности трубопровода из ПНД необходимо края вырезанного отверстия старого трубопровода тщательно зачистить от заусениц и острых кромок и наложить на них резиновые прокладки, изготовленные из автомобильных шин.

2.23. Очистка полости, испытание на прочность и герметичность производятся после прокладки и засыпки трубопровода. Очистку полости трубопровода выполняют способом промывки с пропуском эластичных поршней-разделителей.

2.23.1. При промывке по трубопроводам пропускают поршни-разделители, перемещающиеся в потоке воды, закачиваемой для гидравлического испытания. Впереди поршней-разделителей в трубопровод для размыва загрязнений заливают воду в объеме, равном 10-15 от объема участка. Пропуск очистных устройств в потоке воды обеспечивает удаление из трубопровода не только загрязнений, но и воздуха, что исключает необходимость устанавливать воздухоспускные краны (кроме кранов, предусмотренных проектом для эксплуатации). Скорость перемещения очистных устройств при промывке должна быть не менее 1-1,5 км/ч, что определяется производительностью заливочного агрегата. Промывка считается законченной, когда очистное устройство после прохода по трубопроводу выходит из него неразрушенным.

2.23.2. Испытание трубопровода на прочность и проверку на герметичность проводят гидравлическим способом (водой). Протяженность отдельных участков трубопровода, подлежащих испытанию на прочность и герметичность, уточняются в специальной (рабочей) инструкции в зависимости от конкретных условий строительства. Испытание трубопровода допускается проводить не ранее чем через 24 часа после окончания сварки последнего стыка.

2.23.3. Величина давления при испытании на прочность должна быть равна 1,25 рабочего давления, а при проверке на герметичность давление должно быть равно рабочему давлению.

Продолжительность выдержки при испытании на прочность 6 часов, а при проверке на герметичность определяется временем, необходимым для тщательного осмотра трассы с целью выявления утечек, но не менее 6 часов. 

2.23.4. Трубопровод считается выдержавшим гидравлическое испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания на прочность в течение 6 ч давление по показаниям манометров остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.

2.23.5. После гидравлического испытания из трубопроводов должна быть полностью удалена вода. Удаление воды проводят с помощью эластичных поршней-разделителей, перемещаемых по трубопроводам под давлением воздуха или газа.

2.23.6. Для удаления воды из трубопроводов пропускают эластичные поршни-разделители под давлением сжатого воздуха или газа в два этапа:

- предварительный - удаление основного объема воды;

- окончательный (контрольный) - полное удаление воды из газопровода.

2.23.7. Результаты удаления воды из трубопровода следует считать удовлетворительными, если впереди контрольного поршня-разделителя нет воды и он вышел неразрушенным. В противном случае необходимо дополнительно пропускать контрольные поршни-разделители до тех пор, пока из трубопровода не будет полностью удалена вода.

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.1. Контроль и оценку качества работ по реконструкции водопровода выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:

- СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения. Основания и фундаменты;

- СНиП 12-01-2004. Организация строительства;

- ГОСТ 18599-2001. Трубы напорные из полиэтилена;

- СНиП 3.05.04-85*. "Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации".

3.2. Контроль качества выполняемых работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля, и возлагается на руководителя производственного подразделения (прораба, мастера), выполняющего монтажные работы.

3.3. Производственный контроль качества работ должен включать входной контроль рабочей документации, поставляемых строительных материалов и изделий, а также качество выполненных предшествующих работ, операционный контроль отдельных строительных процессов или технологических операций и приемочный контроль выполненных работ с оценкой соответствия.

3.4. При входном контроле рабочей документации проводится проверка ее комплектности и достаточности в ней технической информации для производства работ. 

3.4.1. Входной контроль качества применяемых труб и соединительных деталей включает: проверку наличия заводских документов, а также визуальный контроль внешнего вида, измерительный контроль линейных размеров и механические испытания. 

3.4.2. Каждая партия труб и соединительных деталей должна быть снабжена документом (сертификатом) завода-изготовителя (или копией, заверенной владельцем сертификата), подтверждающим соответствие требованиям стандартов или технических условий. Упаковка труб при поставке с завода-изготовителя должна отвечать требованиям стандартов или технических условий на изделие. Трубы, выпускаемые в прямых отрезках номинальной длиной 6, 8, 10 и 12 м, должны быть связаны в пакеты. Соединительные детали поставляются в транспортной таре. При получении деталей с завода-изготовителя требуется упаковка деталей в металлическую, деревянную, пластмассовую или картонную тару, обеспечивающую их сохранность.

3.4.3. Трубы и соединительные детали, поступившие на монтаж, должны быть рассортированы по партиям, сортаментам и виду материала, подвергнуты визуальному и измерительному контролю. 

3.4.4. Трубы, имеющие недопустимые локально расположенные дефекты от механических повреждений, отделяют от партии и используют для изготовления опорных узлов трубопроводов. При разрезке труб на патрубки дефектные места удаляют. Полностью дефектные трубы и трубы, имеющие трещины, пузыри и раковины, видимые без применения увеличительных приборов, бракуют.

3.4.5. На сборку должны поступать бездефектные трубы и соединительные детали с близкими геометрическими размерами соединяемых концов. При этом следует контролировать у труб и соединительных деталей, привариваемых встык, наружные диаметр, толщину стенки и овальность присоединительных концов, а у деталей, привариваемых враструб, - внутренний диаметр и овальность раструбных частей. 

3.4.6. Для измерения применяют штангенциркули и рулетки. Измерение наружного диаметра проводят на расстоянии не менее 100 мм от торцов труб и 5-10 мм от торцов соединительной части деталей. Внутренний диаметр раструбных частей деталей измеряют с торцов.

3.4.7. Толщину стенки измеряют с торцов труб и деталей штангенциркулем в четырех равномерно распределенных по окружности точках с погрешностью не более 0,1 мм. Указанные величины должны быть в пределах допусков, регламентированных соответствующими стандартами или техническими условиями.

3.4.8. Овальность концов труб и соединительных деталей не должна выводить минимальный и максимальный диаметры за пределы их номинального диаметра с учетом допусков. При превышении овальности должна быть произведена калибровка концов труб и деталей. 

Результаты входного контроля фиксируются в журнале учета результатов входного контроля по форме: ГОСТ 24297-87, Приложение 1.

3.5. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле проверяется соблюдение технологий выполнения работ, соответствие выполнения работ рабочим проектом и нормативными документами. Операционным контролем предусматривается:

3.5.1. Проверка качества подготовки концов труб и деталей под сборку и сварку;

3.5.2. Контроль режимов сварки (температура нагретого инструмента, продолжительности плавления и технологической паузы, давления при оплавлении и осадке, времени достижения заданного давления осадки, продолжительности охлаждения соединения). Значения параметров режимов сварки должны отвечать нормативным требованиям. Рабочими средствами измерений и контроля режимов сварки являются:

- секундомеры или реле времени - для контроля длительности этапов процессов сварки;

- динамометры и тензометры (измерение усилий сжатия); 

- манометры (измерение давления в гидро- или пневмосистемах установок) - для контроля давления при оплавлении и осадке стыка;

- термометры (сопротивления, термоэлектрические, дилатометрические и т.д.) с вторичными показывающими приборами - для контроля температуры нагревательного инструмента;

- термометры жидкостные - для измерения температуры окружающей среды.

3.5.3. Внешний осмотр сварных соединений и измерение геометрических параметров должны производиться в 100%-ном объеме. 

     
Рис.8. Схема измерения параметров стыкового соединения:

n - высота валиков грата  ,  ; б - ширина грата b; в, г - величина усиления К (случай "в" - брак); 1 - приспособление для определения К с помощью щупа

Результаты операционного контроля фиксируются в общем журнале работ.

3.6. При приемочном контроле надлежит проверять качество работ выборочно, по усмотрению заказчика или генерального подрядчика, с целью проверки эффективности ранее проведенного операционного контроля и соответствия выполненных работ проектной и нормативной документации с составлением актов освидетельствования скрытых работ. Этот вид контроля может быть проведен на любой стадии работ.

3.7. Результаты контроля качества, осуществляемого техническим надзором заказчика, авторским надзором, инспекционным контролем, и замечания лиц, контролирующих производство и качество работ, должны быть занесены вобщий журнал работ. 

3.8. Контроль качества работ ведут с момента поступления материалов на строительную площадку и заканчивают при сдаче объекта в эксплуатацию. Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ, изложенным в ПОС и ППР, а также в схеме операционного контроля качества работ. 

3.9. Пример заполнения схемы операционного контроля качества приведен в таблице 1.

 Таблица 1

3.10. По окончании испытаний выполненные работы предъявляют заказчику для освидетельствования скрытых работ и подписания акта, к которому прилагают:

- исполнительную схему проложенного трубопровода с нанесением на ней отклонений от проекта, допущенных в процессе строительства.

Вся приемо-сдаточная документация должна соответствовать требованиям СНиП 12-01-2004. Результаты операционного контроля фиксируются также в общем журнале работ).

3.11. На объекте строительства должен вестись общий журнал работ, журнал авторского надзора проектной организации и оперативный журнал геодезического контроля, журнал сварочных работ.

4. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА И МАШИННОГО ВРЕМЕНИ

4.1. Форма калькуляции затрат труда и машинного времени на производство работ приведена в таблице 2.

Таблица 2

4.2. Затраты труда и времени подсчитаны применительно к "Государственные элементные сметные нормы на ремонтно-строительные работы" (ГЭСНр 81-04-2001. Раздел 66. Наружные инженерные сети).

5. ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

5.1. Форма графика производства работ приведена в таблице 3. 

 Таблица 3

5.2. При составлении графика производства работ рекомендуется выполнение следующих условий:

5.2.1. В графе "Наименование технологических операций" приводятся в технологической последовательности все основные, вспомогательные, сопутствующие рабочие процессы и операции, входящие в комплексный строительныйпроцесс, на который составлена технологическая карта.

5.2.2. В графе "Принятый состав звена" приводится количественный, профессиональный и квалификационный состав строительных профессий для выполнения каждого рабочего процесса и операции в зависимости от трудоемкости, объемов и сроков выполнения работ.

5.2.3. В графике работ указываются последовательность выполнения рабочих процессов и операций, их продолжительность и взаимная увязка по фронту работ во времени. 

5.2.4. Продолжительность выполнения комплексного строительного процесса, на который составлена технологическая карта, должна быть кратной продолжительности рабочей смены при односменной работе или рабочим суткам при двух- и трехсменной работе.

6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

6.1. Потребность в машинах и оборудовании. 

6.1.1. Механизация строительных и специальных строительных работ должна быть комплексной и осуществляться комплектами строительных машин, оборудования, средств малой механизации, необходимой монтажной оснастки, инвентаря и приспособлений.

6.1.2. При выборе машин необходимо предусматривать варианты их замены в случае необходимости. Если предусматривается применение новых строительных машин, необходимо указывать наименование и адрес организации или предприятия-изготовителя;

6.1.3. Примерный перечень основного необходимого оборудования, машин, механизмов, для производства работ приведен в таблице 4.

 Таблица 4

7. БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА

7.1. При производстве работ следует руководствоваться действующими нормативными документами: 

- СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.

7.2. Ответственность за выполнение мероприятий по технике безопасности, охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности возлагается на руководителей работ, назначенных приказом.

Ответственное лицо осуществляет организационное руководство работами непосредственно или через бригадира. Распоряжения и указания ответственного лица являются обязательными для всех работающих на объекте.

7.3. Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.), выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха. Работы выполняются в спецобуви и спецодежде. Все лица, находящиеся на строительной площадке, обязаны носить защитные каски.

7.4. Сроки выполнения работ, их последовательность, потребность в трудовых ресурсах устанавливается с учетом обеспечения безопасного ведения работ и времени на соблюдение мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, чтобы любая из выполняемых операций не являлась источником производственной опасности для одновременно выполняемых или последующих работ.

7.5. При разработке методов и последовательности выполнения работ следует учитывать опасные зоны, возникающие в процессе работ. При необходимости выполнения работ в опасных зонах должны предусматриваться мероприятия по защите работающих.

На границах опасных зон должны быть установлены предохранительные защитные и сигнальные ограждения, предупредительные надписи, хорошо видимые в любое время суток.

7.6. Рабочие зоны и участки производства работ в населенных пунктах или на территории действующих организаций, которые выходят на улицы, проезды, во дворы населенных пунктов, а также в других местах возможного движения людей и транспорта во избежание доступа посторонних лиц, должны быть ограждены защитными ограждениями с установкой на них хорошо видимых как днем, так и в темное время суток предупредительных надписей, а в ночное время - и сигнальное освещение.

7.7. Временное электроосвещение строительной площадки, участков работ, рабочих мест, проездов и проходов к ним в темное время суток должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Строительное производство в неосвещенных местах не допускается. Проект временного электроосвещения выполняет специализированная организация по заказу подрядчика.

7.8. Санитарно-бытовые помещения, автомобильные и пешеходные дороги должны размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться и постоянно пополняться аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на строительнойплощадке должны быть обеспечены питьевой водой.

7.9. Размещение строительных машин должно быть определено таким образом, чтобы обеспечивалось пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования при условии соблюдения расстояния безопасности.

На участке, где ведутся сварочные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

7.10. Лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано:

- ознакомить рабочих с рабочей технологической картой под роспись; 

- следить за исправным состоянием инструментов, механизмов и приспособлений;

- разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения операций;

- прекращать работы при силе ветра более 11,0 м/сек во время сильного снегопада, ливневого дождя, тумана или грозы при видимости менее 50 м. 

7.11. К выполнению работ допускаются лица в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие: 

- медицинский осмотр и признанные годными для работы в строительстве; 

- обучение и проверку знаний по безопасным методам и приемам труда, пожарной безопасности, оказанию первой медицинской помощи и имеющие об этом специальное удостоверение;

- вводный инструктаж по технике безопасности, производственной санитарии и инструктаж непосредственно на рабочем месте.

Повторный инструктаж проводится не реже одного раза в три месяца. Проведение инструктажа регистрируется в специальном журнале.

7.12. К управлению строительными машинами запрещается допускать рабочих, не имеющих удостоверений на право управления машиной.

Машинистам запрещается: 

- работать на неисправном механизме;

- на ходу, во время работы устранять неисправности;

- оставлять механизм с работающим двигателем;

- допускать посторонних лиц в кабину механизма;

- производить работы в зоне действия ЛЭП любого напряжения без наряда-допуска.

7.13. В случае возникновения пожара и загорания труб из полимерных материалов их следует тушить обычными средствами пожаротушения, а при пожаре в закрытом помещении следует применять изолирующие противогазы.

7.14. Гидравлические испытания трубопроводов из полимерных материалов на плотность следует производить после надежной пригрузки грунтом высотой 0,8 м посередине испытываемого трубопровода и устройства упоров по их концам на поворотах и ответвлениях. При испытаниях запрещается стучать по трубам и сдвигать их с места.

7.15. Осмотр пластмассовых трубопроводов разрешается производить только после снижения давления до 0,3 МПа, а устранение дефектов производить после снижения давления в трубопроводах до атмосферного.

При монтаже и испытаниях трубопроводов запрещается прислонять к ним лестницы и стремянки, ходить по трубопроводу. Запрещается обстукивать трубы молотком или оттягивать их от стенок траншеи или строительныхконструкций.

7.16. Нахождение посторонних людей в зоне работ не допускается.

7.17. Спуск рабочих в траншею и их подъем должен выполняться по трапам шириной не менее 0,6 м или инвентарным лестницам, установленным за границей опасной зоны для прохода людей при работе машин.

7.18. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.

8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

8.1. Численный и профессиональный состав специализированной бригады на выполнении работ составляет 10 чел.,в том числе: 

8.2. Затраты труда на выполнение работ составляют: 

8.3. Выработка на бригаду в смену составляет - 17 м/смену. 

9. ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

9.1. ТТК составлена с применением нормативных документов, действующих по состоянию на 01.01.2010.

9.2. При разработке типовой технологической карты использованы: 

9.2.1. Справочное пособие к СНиП "Разработка проектов организации строительства и проектов производства работ для промышленного строительства".

9.2.2. ЦНИИОМТП. М., 1987. Методические указания по разработке типовых технологических карт в строительстве. 

9.2.3. Руководство по разработке и утверждению технологических карт в строительстве к СНиП 3.01.01-85 "Организация строительного производства" (с изменением N 2 от 06 февраля 1995 г. N 18-8), СНиП 12-01-2004"Организация строительства".

9.2.4. МДС 12-81.2007. Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организациистроительства и проекта производства работ.

9.2.5. МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты.

Электронный текст документа подготовлен ЗАО "Кодекс"
и сверен по авторскому материалу.
Автор: Василенко С.Д. - начальник ПТО,
строитель-технолог (стаж 30 лет),
Санкт-Петербург, 2010