Эссе «Воронеж и Петр I»

эссе «Воронеж и Петр I»

В конце 17 столетия, когда на русском престоле оказался молодой царь Петр I, наша страна переживала переломный момент своей истории. В России, в отличие от основных западноевропейских стран, почти не было больших индустриальных предприятий, способных обеспечить страну оружием, тканями, сельскохозяйственными орудиями. Она не имела выхода к морям - ни к Чёрному, ни к Балтийскому, через которые могла бы развивать внешнюю торговлю. Не имела, следственно, Россия и собственного военного флота, который охранял бы ее рубежи. Сухопутная армия строилась по устаревшим убеждениям и состояла основным образом из дворянского ополчения.
История Воронежского края тесно связана с деятельностью великого преобразователя российского Петра I.  Все, без исключения, мысли юного царя были связаны с процветанием России, сближением ее с просвещенной Европой. Пётр мечтал о выходах к южным морям, а для этого стране был необходим мощный флот. Прибыв в Воронеж в середине марта 1696 года, Петр сразу принялся за работу. Здесь, на луговой стороне Воронежа, его уже ждали заготовленные лесные припасы, здесь же, по чертежам самого Петра, было заложено 30 военных судов. Молодой государь без устали работал на верфи, из-под его топора вышла легкая галера «Принципиум» («Начало»). Вскоре флот из 23 галер, 4 брандер и 2 кораблей для похода на Азов был готов. Уже 3 мая он отправился по рекам Воронеж и Дон под Азов, который 18 июля 1696 года уже был взят. В Воронеже продолжалось строительство кораблей, и государь с завидным постоянством наведывался в город: в 1698, 1699, 1700 годах. А в 1701году Петр даже прожил в Воронеже всю весну, - 78 дней! Жил же Пётр в крохотном домике в Успенской слободе, рядом была устроена баня и поварня. Он осматривает окрестности города, устье р. Воронеж и дает распоряжение об устройстве там небольшой крепости и переводе туда готовых многопушечных кораблей. В 1703 году Царь приезжает в Воронеж дважды, - на этот раз в сопровождении иностранных дипломатов, предпринимателей и купцов. Ему не терпится продемонстрировать Европе боевую мощь воронежского флота. Расчет был прост, - эти сведения должны были дойти до турок и устрашить их. Во время своего очередного приезда в 1705 году Петра очень сильно беспокоило обмеление р. Воронеж после весенних разливов, оно мешало плаванию многопушечных кораблей. Даже построенный в 1704 году шлюз оказался малоэффективным. Царь дает указание подобрать ниже города, ближе к устью реки, новое место для верфи. Так была заложен город Тавров и Тавровская верфь, туда же был перевезен и деревянный домик Петра.1709 год. Продолжалась война со Швецией, реальным стало продвижение армии противника к Воронежу и уничтожение здесь российского флота. В такой ситуации государь не мог оставить город, он приезжает сюда 13 февраля и остается почти два месяца, - до 9 апреля. Петр осматривает Тавровскую крепость, вместе с царевичем Алексеем присутствует на торжественном спуске на воду боевых кораблей – «Старого Орла» и «Ласки», и на освящении их в Адмиралтейской церкви. Последний раз, именующийся уже официально императором, Петр Великий посетил Воронеж по возвращении из Персидского похода, в декабре 1722 года. Пробыл он на этот раз в городе лишь сутки, был он с женой Екатериной и дал распоряжение о возобновлении здесь корабельного строительства.
Город всегда свято хранил память о великом реформаторе, именно здесь в 1860 году появился один из первых в России памятников Петру.

Предводители России и в прошлом, и в наши дни, помимо Петра I либо вообще не бывали в Воронежском крае, либо приезжали сюда эпизодически, нечаянно, на короткий срок. Для Петра же Воронежская земля была местом энергичной и многообразной работы. Петр 1 приезжал на Воронежские Земли очень часто, причем оставался на довольно продолжительный срок. В общей трудности в Воронеже, в других городах и селах нынешней Воронежской области он пробыл больше 380 дней.
Петр 1 руководил в Воронеже строительством первого в истории России военно-морского флота, конструировал тут боевые корабли и сам работал на верфи. Царь двукратно отплывал из Воронежа по рекам Воронежу и Дону во главе русских боевых эскадр. Петр 1 принимает в Воронеже ряд значимых политических решений, ведет дипломатические переговоры, допрашивает участников восстания, принимает экзамен у молодых дворян, обучавшихся по его указу за рубежом, распорядился об открытии школы для подготовки младших офицеров флота, дает распоряжение о раскопках в селе.

В годы кораблестроения приметно изменяется образ города Воронежа. Возникли новые постройки: Адмиралтейство, каменные склады, парусный двор. На набережной возникла Немецкая слобода, где жили зарубежные мастера, офицеры, матросы. На берегу возвышались дома больших вельмож - А.Д. Меньшикова, Ф.А. Головина. Не узнать было и воронежцев. Многие из них сменили дедовские длиннополые кафтаны на европейские костюмы. Дабы не гневить правителя расставались воронежцы с густыми бородами, приучались пить кофе и курить табак.

Флот, который при Петре начал свое главное существование, временами  был опорой России при последующей  борьбе с явными и тайными врагами, которые самыми разнообразными средствами пытались в различные времена покуситься на ее самостоятельность и на ее интересы. Поколение русских моряков, русских кораблестроителей, русских флотоводцев, вышедших из недр русского народа, создало эту морскую мощь. Уже в первые годы войны Петр стремился к замене иностранцев, служивших во флоте, русскими людьми. Считаю, что роль Петра Великого в истории России трудно переоценить, также нельзя не признать, что Петр I является одной из самых заметных фигур мировой истории.