Исследовательская работа учашегося

Исследовательская работа

Выполнила

ученица 11 класса

Злынковской СОШ № 1

Куриленко Анна

Актуальность

Увидеть Землю с высоты, объять взглядом всю разом, уз­нать, что там, в глубине, за синевой небосвода, — было и ос­тается дерзновенным желани­ем человечества. Интерес этот — жажда познания окружающего мира, жажда могучая и неуто­лимая, ведущая человечество с одной ступени своего развития на другую, более высокую.

В октябре 1957 года было положено начало космиче­ской эры – в космос был поднят в космос пер­вый искусственный спутник Зем­ли.

Так подтверди­лось предвидение К. Э. Циол­ковского: «Планета есть колы­бель разума, но нельзя вечно жить в колыбели... Человечество не останется вечно на Земле».

Первыми, кто осмелился по­кинуть родную планету стали наши соотечественники Юрий Гага­рин и Герман Титов.

Наша страна — родина кос­монавтики. В ней родились пер­вые идеи освоения Космоса и были осуществлены первые важные шаги в покорении космического пространства. Последовательное и целеуст­ремленное его исследование привело к крупнейшим научным откры­тиям в области фундаментальных наук, в познании Вселен­ной, ее строения, процессов, про­текающих в ее просторах и на космических телах, к прогрессу в изучении солнечно-земных связей, оказывающих исключи­тельное влияние на нашу жизнь.

В изучении космического про­странства, Луны и других не­бесных тел Солнечной системы важная роль принадлежит авто­матическим аппаратам. В январе 1969 года советские ученые первыми создали экспе­риментальную станцию на орби­те вокруг Земли. Значение подобных станций для прогресса науки и техники огромно. Они используются для метеорологических исследований, геологической разведки, связи, навигации, экспериментов и др.

Со времени запуска первого искусственного спутника Земли прошло несколько десятков лет. Земляне вошли в новое тысячелетие.

Продолжаются исследования космоса, успешно начатые в 1961 году нашими соотечественниками и другими «детьми» нашей планеты.

Какими они были людьми? Как закалялся их характер?

Когда по радио транслировались сообщения о полете первого космонавта, казалось, вся страна замерла у радиоприемников, внимательно прислушиваясь к голосу диктора. Люди оставляли свои повседневные дела, прерывались работа на предприятиях и лекции в институтах — это событие потрясло всех без исключения, его оживленно обсуждали учащееся и рабочее, врачи и инженеры, домохозяйки и пенсионеры. Некоторые даже плакали, но это были слезы гордости за свою страну, за русского летчика-героя, ставшего впоследствии гражданином мира…

  Гагарин Юрий Алексеевич - Первый человек, совершивший полёт в космос. Родился 9 марта 1934 года в городе Гжатск (ныне Гагарин) Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области в семье колхозника. Отец - Алексей Иванович Гагарин. Мать - Анна Тимофеевна Гагарина.

В 1951 году он с отличием окончил ремесленное училище в подмосковном г. Люберцы (по специальности формовщик-литейщик) и одновременно школу рабочей молодёжи. В 1955 году также с отличием окончил индустриальный техникум и аэроклуб в Саратове и поступил в 1-е Чкаловское военное авиационное училище лётчиков им. К. Е. Ворошилова, которое окончил в 1957 году по 1-му разряду. Затем служил военным лётчиком в частях истребительной авиации Северного флота.

12 апреля 1961 года Юрий совершил первый в истории человечества космический полёт (на КК «Восток»), за 1 ч 48 мин. облетел земной шар и благополучно приземлился в окрестности деревни Смеловки Терновского района Саратовской области. День накануне полета Ю. Гагарина, 11 апреля 1961 года, был буквально расписан по минутам. Многим товарищам и коллегам Юрия с трудом удавалось скрывать свое волнение, однако сам он, казалось, вел себя совершенно непринужденно. Глядя на него, окружающие даже не верили, что именно этому человеку через каких-нибудь несколько часов предстоит совершить небывалый в истории человечества шаг в неведомое. А Юрий внешне был спокоен и уравновешен, словно ему завтра предстояла, например, всего лишь сдача очередного экзамена по хорошо подготовленному и любимому предмету. Поразительно, но факт: люди, наблюдавшие за полетом Гагарина с Земли, волновались и переживали за него так, что частота пульса у них возросла до ста двадцати ударов в минуту, а вот у самого космонавта — отличные медицинские показатели. Конечно, сказались здесь и крепкое здоровье, и систематические тренировки, и тщательная подготовка, но главное, вероятно, заключено в необыкновенном характере Юрия — настоящем русском характере!

А знаменитое гагаринское «Поехали!»? Одно-единственное слово, произнесенное космонавтом перед стартом «Востока», невольно заставило всех, кто следил за полетом корабля с Земли, поверить в успех первой в истории планеты космического путешествия: так просто и обыденно прозвучала эта коротенькая, но такая емкая фраза…

После полёта Гагарин непрерывно совершенствовал своё мастерство как лётчик-космонавт, а также принимал непосредственное участие в обучении и тренировке экипажей космонавтов, в руководстве полётами КК «Восток», «Восход», «Союз». В 1968 году с отличием окончил военно-воздушную инженерную академию им. Н. Е. Жуковского.   В 1964-1968 гг. - заместитель начальника Центра подготовки космонавтов.

Гагарин вёл большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы.

С миссией мира и дружбы он посетил многие страны.

Ю. А. Гагарин оставил свой след и на Брянской земле. В 1966 году Юрий Алексеевич избирался в Верховный Совет СССР по нескольким областям, в том числе и по Брянской. В его честь названы многие учреждения на Брянщине.

Центр детского и юношеского творчества имени Ю.А.Гагарина в г.Брянске

гимназия №1 им. Ю. А. Гагарина в г.Клинцы

Вручение цветов Ю.Гагарину ученицей средней школы №1 г.Клинцы во время его поездки по Брянской области в 1966 г.

Гагарину присуждены золотая медаль им. К. Э. Циолковского АН СССР, медаль де Лаво (ФАИ), золотые медали и почётные дипломы международной ассоциации (ЛИУС) «Человек в космосе» и Итальянской ассоциации космонавтики, золотая медаль «За выдающееся отличие» и почётный диплом Королевского аэроклуба Швеции, Большая золотая медаль и диплом ФАИ, золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений, премия Галабера по астронавтике. С 1966 года Гагарин являлся почётным членом Международной академии астронавтики. Награжден орденом Ленина и медалями СССР, а также орденами многих стран мира. Ему присвоены звания Герой Социалистического Труда ЧССР, Герой НРБ, Герой Труда СРВ. Гагарин трагически погиб 27 марта 1968 года года в авиационной катастрофе вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полета на самолете. Похоронен у Кремлевской стены на Красной площади в Москве.

В целях увековечения памяти Гагарина город Гжатск и Гжатский район Смоленской области переименованы соответственно в город Гагарин и Гагаринский район. Имя Гагарина присвоено Военно-воздушной академии в Монино. Учреждена стипендия им. Ю. А. Гагарина для курсантов военных авиационных училищ. Международной авиационной федерацией (ФАИ) учреждена медаль им. Ю. А. Гагарина. Имя Гагарина носят Центр подготовки космонавтов СССР, научно-исследовательской судно АН СССР, уч. заведения, улицы и площади многих городов мира. В Москве, Гагарине, Звёздном городке, Софии - памятники космонавту; мемориальный дом-музей в Гагарине.  В его честь был назван также один из кратеров на обратной стороне Луны.

Имя Гагарина навсегда осталось в памяти всех тех, кто знал этого необыкновенно обаятельного и мужественного человека.

Достижения советской науки и техники были оценены по достоинству западными учеными и специалистами в области космонавтики, физики, астронауки. Событие 12 апреля 1961 года положило начало новой эры в истории освоения людьми космического пространства и открыло путь в космос многим и многим отважным летчикам, отправлявшимся покорять бескрайние просторы Вселенной… 

В 1965 году первым человеком, вышедшим в открытый космос, стал Алексей Леонов. Его полет продолжался 12 минут 9 секунд и представлял реальную угрозу для жизни космонавта. Космический скафандр вдруг увеличился в размере и стал препятствовать возвращению Леонова на корабль. Но ему удалось удалить излишнее давление и закончить свою посадку. Она также принесла не мало проблем: отказала автоматическая система ориентации. Члены экипажа смогли вручную сориентировать корабль и включить тормозной двигатель. В результате, вся команда высадилась в глухой тайге, где космонавты провели две ночи на сильнейшем морозе, прежде чем их обнаружили спасатели. За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм подполковнику Леонову Алексею Архиповичу 23 марта 1965 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Леонов Алексей Архипович  родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Тисульского района Кемеровской области в семье шахтера. Та же прошли его детские годы. После окончания Великой Отечественной войны вся семья перебралась в Калининград (бывший Кенигсберг). В 1953 году окончил среднюю школу и поступил в Чугуевское военное авиационное училище летчиков. После окончания училища проходил службу в авиационных частях Военно-воздушных сил СССР. В 1959 году прошел медицинский отбор для зачисления в отряд советских космонавтов, однако перед окончательной медицинской комиссией в феврале 1960 года передумал и решил возвратиться в свою часть для продолжения службы. Друзья уговорили его остаться и в марте 1960 года был зачислен в отряд советских космонавтов (1960 Группа ВВС № 1). Прошел полный курс подготовки к полетам на кораблях типа «Восток», а затем типа «Восход». Второй космический полет совершил 15 - 21 июля 1975 года в качестве командира космического корабля «Союз-19». Во время полета была осуществлена стыковка с американским космическим кораблем «Apollo». Это была первая в мире стыковка кораблей двух разных стран. Полет продолжался 5 суток 22 часов 30 минут 51секунду. За 2 рейса в космос налетал 7 суток 33 минуты 8 секунд. Кроме подготовки к космическим полетам, с 1971 года являлся заместителем начальника Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина, командиром отряда космонавтов. 

ДОРОГА В КОСМОС

Судьба летчика Алексея Леонова кардинально изменилась в 1960 году. Тогда по стране активно ездили медицинские специалисты, проводившие отбор будущих космонавтов. От претендентов требовалось соответствующее образование, опыт летчика и рост, не превышающий 1,75 м. Человек выше ростом  мог просто не поместиться в корабль. Всего специалисты просмотрели 3000 претендентов.  Алексей Леонов выдержал конкурс и был зачислен в отряд космонавтов.

Подготовка началась в подмосковном Жуковском на базе Летно-испытательного института. Там был разработан и располагался специальный тренажер. Потом мы очень много тренировались прыгать с парашютом, прыгали и в море, и в лес, и в скафандре, и без скафандра, - вспоминает юбиляр.
Уже через несколько лет - 18 марта 1965 года - в качестве второго пилота космического корабля «Восход-2» Алексей Леонов вместе с Павлом Беляевым совершил полет, в ходе которого стал первым человеком в мире, вышедшим в открытый космос. 

КОСМИЧЕСКИЙ ПРОСТОР 
- Выход был осуществлен прямо над Черным морем, я мог видеть участок Земли размером 960 на 460 км, поэтому оно было видно полностью. Когда я вышел, корабль начал уходить вниз, и я мог попасть в антенное поле. Это было очень опасно. А я находился в безопорном состоянии и держался только при помощи рук. Скафандр начал увеличиваться в размерах, я почувствовал проблему, но одна рука у меня была занята кинокамерой, а другой я просто мог переломить скафандр. Тогда я пришел к главному своему решению и сбросил давление наполовину. При этом я ничего не сообщил на Землю, все делал молча. Это было большим нарушением. Но я представил, что будет, если сказать, что у меня проблемы и я не могу войти. На Земле бы начали формировать всевозможные комиссии…  А я знал, что помочь мне никто не может, кроме меня самого. Тогда я засунул руку с камерой в корабль, потом схватился руками за леера и фактически одел корабль на себя. Мне все равно нужно было развернуться в пространстве на 1,2 м, а я сам в скафандре размером 1,9 м. Но я был обязан проконтролировать закрытие люка, и если он не закрылся, сделать это вручную. Пришлось разворачиваться.  После этого мне необходимо было смотать фал, и если бы я не сбросил давление, то просто не смог бы этого сделать. Но теперь скафандр встал на место и руки нормально легли в перчатки. Было страшно тяжело! Но, не выполнив эту операцию, я не мог войти в корабль, - вспоминает Алексей Леонов.

АВАРИИ 
Помимо проблем с выходом, на борту было еще семь аварийных ситуаций. Например, отказ автоматического управления кораблем и переход на ручной режим. Но члены экипажа не раз отрабатывали действия при возникновении подобных неполадок и легко с ними справились. 
- Тогда в СССР не было принято говорить об авариях, советская техника ведь никогда не отказывала. Поэтому, когда мы приземлились, в прессе писали, что мы уже спокойно отдыхаем на даче. А мы в это время сидели в тайге и ждали спасателей, которые пришли  только на другой день. Они сделали нам хороший бревенчатый шалаш, а когда узнали, что мы не мылись двое суток, то развели костер,  поставили на него котел диаметром метра полтора и набросали туда снега. Представьте себе, посреди тайги стоит космический корабль, рядом котел и в котле сидят два человека, - рассказал юбиляр.

ГРАНЬ ТАЛАНТА
Вспоминая тот случай в тайге, Алексей Леонов сразу же представляет, какая удивительная картина могла бы получиться из этой ситуации. Ведь он не всегда мечтал стать летчиком, было время, когда будущий герой собирался всерьез заниматься живописью.
- В мелких подробностях с юных лет помню день, когда мне хотелось рассказать всем, что я умею рисовать, что я уже много всего нарисовал и что мне это очень нравится. Это было 1 сентября 1943 военного года. Я собрал все ценности, накопленные мною за свои 9 лет: несколько цветных карандашей, акварельные краски  и целую пачку рисунков. Какой-то мальчишка вытащил их из моей сумки и показал всему классу. Так состоялась моя первая выставка. Тогда я решил, что буду художником, но жизнь распорядилась по-другому, - сказал космонавт.

С тех пор у Алексея Леонова было множество выставок. Одна из них прошла на родине, в Кузбассе. В преддверии  80-летия героя  персональная выставка «Земля и космос Алексея Леонова» открылась в Мемориальном музее космонавтики. В честь начала ее работы космонавт рассказал о начале своего творческого пути. 
- В детстве я изобразил Петра Первого на коне. Это был мой любимый герой. Я даже выиграл с этой картиной конкурс и получил коробку карандашей. В 10-м классе я поехал поступать в Академию художеств. Ехал 600 км в открытом кузове, с пачкой работ. В здании академии меня вышел встречать ректор, посмотрел работы и сказал, что я могу считать себя их студентом. А дальше начались проблемы, стипендия маленькая, жилье дорогое. Я собрал все свои вещи, книги и уехал в училище в город Кременчуг. Выдержал конкурс  1 к 13 и стал летчиком. Но рисовать не бросил. Я все время был главным редактором и оформителем газеты своего учебного заведения. А дальше рисовал  везде, где только мог, - рассказал Алексей Леонов.
Действительно, на выставке представлены самые разные полотна. Но центральное место занимает картина, на которой он изобразил себя в открытом космосе, зависшего над Черным морем.

Персональная выставка «Земля и космос Алексея Леонова» в Мемориальном музее космонавтики

А. А. Леонов, в содружестве с художником-фантастом Андреем Соколовым, создал ряд почтовых марок СССР на космическую тему.

.

Дважды Герой Советского Союза (23 марта 1965 года, 22 июля 1975 года. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды, орденом "За службу Родине в Вооруженных силах СССР", медалями. Лауреат Государственной премии СССР (1981 г.). Лауреат премии Ленинского комсомола в области литературы и искусства. Награжден золотой медалью имени К.Э.Циолковского АН СССР. Награжден двумя золотыми медалями "Космос", двумя медалями де Лаво, золотой медалью имени Ю.А.Гагарина 

В честь 80-летия награждён орденом « За заслуги перед Отечеством»  III степени (22 мая 2014 года)

Памятник Алексею Леонову на Аллее Космонавтов в Москве.

В 1963 году Валентина Терешкова стала первой женщиной, совершившей полет в космос. Он длился трое суток, в течение которых она делала записи в бортовом журнале, а также фотографировала горизонт.    Терешкова Валентина Владимировна  родилась 6 марта 1937 года в деревне Масленниково Тутаевского района Ярославской области в семье крестьян-колхозников. Отец Валентины погиб в финскую войну, и ее маме пришлось в одиночку воспитывать троих детей. Семья переехала в Ярославль, где Валя пошла в школу и закончила семилетку, затем вечернюю школу рабочей молодежи.  Кроме работы и учебы в техникуме девушка посещала местный аэроклуб, занималась парашютным спортом, совершила 163 прыжка с парашютом. Ей был присвоен первый разряд по парашютному спорту. В  1962 году, зачислена в отряд советских космонавтов. Валентина Владимировна прошла полный курс подготовки к полетам на кораблях типа «Восток».
   16-19 июня 1963 года Валентина Терешкова первой из женщин в мире совершила свой исторический полет в космос на космическом корабле «Восток-6», находясь на околоземной орбите вместе в кораблем «Восток-5», пилотируемом Валерием Быковским. Позывной Терешковой на время полёта — «Чайка»; фраза, которую она произнесла перед стартом: «Эй! Небо! Сними шляпу!» (изменённая цитата из поэмы В. Маяковского «Облако в штанах»). Ее космический позывной «Чайка» 48 раз облетел вокруг планеты, а общая продолжительность полета В. В. Терешковой составила 2 суток 22 часа 50 минут. После своего полета Валентина Владимировна продолжала проходить подготовку в отряде космонавтов, но большую часть времени стала занимать общественная работа. В. В. Терешковой пришлось совершить немало поездок по городам СССР, по многим странам мира. Одновременно с работой в Центре подготовки космонавтов и активной общественной деятельностью Валентина Терешкова поступила в Военно-инженерную академию имени Н. Е. Жуковского, которую успешно закончила в 1969 году, получив специальность летчик-космонавт-инженер. Валентина Владимировна Терешкова - кандидат технических наук.

Дмитрий Медведев награждает Валентину Терешкову Орденом Дружбы. 12 апреля 2011 года

Награждена двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы народов, медалями. 

Памятник Валентине Терешковой на аллее Космонавтов в Москве

Армстронг Нил Олден (Armstrong Neil Alden) (р.1930) - американский астронавт, магистр наук, первый человек, ступивший на поверхность Луны. Армстроонг родился 5 августа 1930 года в г. Уапаконета (Wapakoneta), шт. Огайо. В 1947 году окончил среднюю школу верхней ступени (High School) в городе Вапаконета. Во время учебы в старших классах проходил подготовку в городской авиашколе WFS. Поступил в Университет Пердью (Purdue University).

В октябре 1958 года был включен в группу летчиков, которые готовились к полетам на экспериментальном ракетном самолете Х-15. В период с 30 ноября 1960 по 26 июля 1962 года, Армстронг выполнил в общей сложности 7 полетов на Х-15. Ни в одном из этих полетов ему не удалось превысить высоту в 50 миль, считавшуюся в ВВС США границей космоса. Наибольшая высота, которую он смог достичь, составляла 63 246 м, и произошло это во время его 6-го полета 20 апреля 1962 года.

Первый полет с 16 по 17 марта 1966 года совершил в качестве командира корабля «Gemini 8». Из-за аварийного прекращения полета большинство запланированных на «Gemini 8» задач остались невыполненными, но основная цель - первая стыковка с беспилотной ракетой «Agena» - была выполнена успешно. Продолжительность полета составила 10 часов 41 минута 26 секунд.

Второй полет с 16 по 24 июля 1969 года совершил в качестве командира корабля «Apollo-11». Продолжительность полета составила 8 суток 3 часа 18 минут 35 секунд.

20 июля 1969 года Армстронг на глазах миллионов телезрителей, наблюдавших высадку на Луну в прямом эфире, спрыгнул с последней ступени лунного посадочного модуля. «That's one small step for a man, one giant leap for mankind», произнес он. «Это маленький шаг для человека, большой прыжок для человечества» - эта фраза отныне и навсегда вошла в историю космонавтики. На поверхности Луны вне посадочного модуля (LM) Армстронг оставался 2 часа 17 минут. За это время он прошел по поверхности расстояние около 1 км. На Землю было дост авлено более 21 кг лунного грунта.

Гленн Джон Хершель (Glenn John Herschel, Jr.) (р. 1921) – астронавт США, первый американец, совершивший орбитальный космический полет. Родился 18 июля 1921 года в городе Кембридж (штат Огайо, США). Среднюю школу закончил в городе Новый Конкорд (штат Огайо, США). Учился в колледже Маскингема в городе Новый Конкорд, где получил степень бакалавра по инженерии. Гленн установил два практически «вечных» рекорда: в возрасте 77 лет 3 месяца стал самым старым человеком совершившим космический полет и, кроме того, у него был самый длительный промежуток между полетами - 26 лет 6 месяцев.

Почетный член Международной федерации астронавтики. Награжден почетной медалью Конгресса США по космонавтике, золотой медалью NASA «За выдающиеся заслуги», медалью «За победу во Второй мировой войне», медалью «За участие в боевых действиях в азиатско-тихоокеанском регионе», другими американскими медалями, а также наградами Южной Кореи и ООН.

Конрад Чарлз Питер, мл. (Charles Peter Conrad, Jr.) (1930- 1999) - астронавт НАСА, лейтенант ВМС (в 1962 году), коммандер (капитан II ранга) ВМС (в 1969 году), капитан I ранга ВМС (с декабря 1973 года - в отставке), 3-й человек, ступивший на поверхность Луны.

Первый полет с 21 по 28 августа 1965 года в качестве пилота корабля Gemini 5. Во время этого полета (29 августа) впервые в истории был организован сеанс связи с лабораторией Sealab 2, находящейся на глубине 62,5 метра, на которой находился астронавтСкотт Карпентер. Это был самый длительный полет на тот период. Продолжительность полета составила 7 суток 22 часа 55 минут 14 секунд.

Второй полет с 12 по 15 сентября 1966 года в качестве командира корабля Gemini 11. Во время этого полета 14 сентября корабль был выведен на орбиту с рекордным по высоте - 1368 км (850 сухопутных миль). Продолжительность полета составила 2 суток 23 часа 17 минут 8 секунд.

Третий полет с 14 по 24 ноября 1969 года в качестве командира корабля Apollo 12 (AS-507). Несмотря на то, что во время старта в РН Saturn 5 попала молния, полет прошел успешно. Конрад стал третим человеком ступившим на Луну. Так как он был ниже ростом, чем Нейл Армстронг и всегда отличался остроумием, шагнув с последней ступени трапа модуля на Луну он, как и Армстронг, произнес «историческую» фразу: Whoopee! Man, that may have been a small one for Neil, but that's a long one for me - «Ого! Люди, может это был и маленький (шаг) для Нейла, но он большой для меня». Продолжительность полета составила 10 суток 4 часа 36 минут 25 секунд.

Заключение

Сегодня космос стал доступным не только для космонавтов, но и для обычных туристов. Удовольствие не из дешевых, к тому же обязательным условием является олимпийское здоровье. Но особым энтузиастам не жаль ни здоровья, ни денег ради осуществления детской мечты о покорении космоса. Человечество продолжает изучать космос, и кто знает, может, через несколько сотен лет, люди действительно населят и другие планеты.

Источники:

http://365mag.ru/

http://old.enp-mo.ru/

https://ru.wikipedia.org

http://www.astronautica.ru/ polety-v-kosmos/istoriya-kosmonavtiki/278.html

http://klgm1.narod.ru/

http://www.elite-astronomy.narod.ru/