Машиностроительный комплекс России

Машиностроение. Его роль, значение и проблемы развития

Машиностроение – совокупность отраслей промышленности, производящих разнообразные машины.

Главная задача машиностроения – обеспеченность новыми, всё более совершенными машинами.

Что для этого необходимо?

• Машиностроение должно развиваться быстрее, чем всё хозяйство. В России это условие не соблюдается. Напротив, пока машиностроение развивается медленнее, чем промышленность в целом.
• Для производства современных машин нужны высококачественные металлы, пластики и другие материалы, которых в стране недостаёт. Из-за этого снижается качество многих видов выпускаемых в России машин. Поэтому необходима перестройка не только самого машиностроения, но и металлургии, химической промышленности и других отраслей

3. Для выпуска современных машин требуется современное оборудование, которое нужно постоянно обновлять. Сделать это сложно из-за недостатка средств. Средний возраст оборудования, работающего в машиностроении, — 26 лет. Это почти в 4 раза больше нормы, принятой в развитых странах. Поэтому конкурентоспособная продукция может производиться лишь на незначительной части отечественных машиностроительных предприятий. В станкостроении её доля чуть более 10% , в тяжелом, энергетическом и химическом машиностроении -40% , в автомобилестроении — около 50%

( прочитать статистические данные о сокращении продукции машиностроения в РФ на стр. 49 учебника)

Поскольку машиностроение России состоит из нескольких десятков отраслей, его очень часто именуют машиностроительным комплексом . Каждая из машиностроительных отраслей выпускает продукцию определённого назначения

Состав и связь машиностроительного комплекса

Где размещаются предприятия машиностроения.

• Ориентация на передовую науку

(Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и др.).

• Военно-стратегический фактор

(Саров, Новоуральск, Снежинск и др.). Значительная часть оборонных предприятий сосредоточена к Москве и Подмосковье, под защитой системы противоракетной

обороны.

• Трудоёмкость.

многие отрасли машиностроения тяготеют к районам с высокой концентрацией населения. С учётом данного фактора размещена почти 1/4 часть машиностроительных предприятий страны. Высокая трудоёмкость присуща станкостроению (Москва), приборостроению (Воронеж, Пенза, Рязань).

• Металлоёмкость.

Производство некоторых видов машин (металлургического, энергетического, шахтного оборудования) требует много металла. Поэтому предприятия, выпускающие их, ориентированы на районы с развитой металлургией. К ним тяготеет примерно 1 / 8 машиностроительных предприятий. Крупные заводы тяжёлого машиностроения расположены на Урале (Екатеринбург), в Сибири (Иркутск, Красноярск).

• Ориентация на потребителя

примерно 1 / 5 от общего числапредприятий ориентированы на потребителей продукции, поскольку их продукцию сложно транспортировать из-за большого веса или крупных размеров. Так, тракторы для вывозки леса производят в Карелии (Петрозаводск), зерноуборочные комбайны — на Европейском Юге (Краснодар, Ростов на Дону).

• Транспортный фактор.

Машины (или их детали) перевозятся на большие расстояния и в разных направлениях, машиностроительные заводы размещаются на крупных транспортных магистралях.

География машиностроения РФ

Специфическим фактором, оказывающим огромное влияние на географию машиностроения, являются специализация и кооперирование.

Основные районы машиностроения

Машиностроение развито во всех районах России.

Однако уровень развития и особенности машиностроения значительно различаются в разных районах.

1 . Велики различия в уровне развития машиностроения между западной (европейской) и восточной (азиатской) частями страны. Исторически машиностроение в России развивалось преимущественно в её европейской части. И, несмотря на то что в восточных районах построили много новых производств преимущественно оборонного характера, почти 90% продукции машиностроения по прежнему производится в европейской части страны.

2.Районы России сильно различаются по уровню развития машиностроения. Неодинакова их доля в производстве машиностроительной продукции России. Лидер — Центральная Россия. Второе место занимает Поволжье. Третье место принадлежит Уралу. Таким образом, на долю этих трёх районов приходится около 70% машиностроительной продукции России. В промышленности каждого района машиностроение занимает разное место Различаются районы и по специализации машиностроения.

3. Российское машиностроение сосредоточено главным образом в крупных городах: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и др.

Влияние машиностроительного комплекса на окружающую среду

загрязняют в основном водные ресурсы. Их сточные воды содержат частички металла и пластиков, различные масла, химические растворы, используемые для обработки деталей. Кроме того, работающее оборудование вибрирует и издаёт шумы, порождая особый вид загрязнения — шумовое. Вибрация и шум отрицательно влияют не только на здодровье людей, но и на растительность и животных.

Домашнее задание:

§ 11

- подготовить сообщение о закрытых городах

Учитель географии МБОУСОШ№14 пгт Ильского

Хомутов А.Я.