Методическая разработка открытого урока устройство КПП

Министерство просвещения российской федерации

Федеральное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Неманское специальное учебно-воспитательное учреждение закрытого типа»

Открытый урок

Тема: «Устройство и принцип работы КПП»

Форма проведения: комбинированная

Подготовил и провел:

мастер п/о

В.А Дробышев

Дата проведения:

17.01.23г

г. Неман

2023 год.

Дисциплина «Устройство тракторов»

План урока №56

Тема урока: Устройство и принцип работы КПП.

Тип урока: комбинированный

Цели урока: ознакомить обучающихся с общим устройством КПП тракторов и принципом работы.

Учебно-наглядный комплекс: проектор, учебник «ТРАКТОРА»

ХОД УРОКА

Мастер п/о___________

Профессия: «Тракторист».
Тема урока: «Устройство и принцип работы КПП».
Цель урока:

Образовательная: расширить, углубить знания обучающихся по изучению трансмиссии тракторов.
Развивающая: способствовать развитию логического мышления, развивать память, культуру речи. Активация мыслительной деятельности обучающихся с использованием наглядных средств обучения.
Воспитывающая: воспитывать самостоятельность, аккуратность, интерес

к предмету и профессии.

Тип урока: комбинированный.
Межпредметная связь: техобслуживание и ремонт, слесарное дело, физика, производственное обучение.
Материально - дидактическое оснащение урока: плакаты, учебник, проектор, персональные компьютеры, карточки задания.

План урока

I. Организационная часть урока (подготовка учащихся к проведению урока) -2 мин:

- проверить наличие обучающихся;
- проверка их готовность к занятиям.

II. Подготовка к активной познавательной деятельности – 3мин.:
- сообщение темы и цели урока.

Укрепление положительных мотивов познавательной деятельности, возбуждение интереса и стремления к изучению нового материала.

Мотивационный момент. Введение в тему занятия

Преподаватель: на этом занятии, мы с вами познакомимся с устройством и работой КПП, узнаем из чего она состоит, как работает. Назначение КПП можно понять и прочувствовать ногами, когда мы едем на велосипеде по лесной тропинке. На подъёме мы включаем пониженные передачи что бы облегчить работу ног. На ровной дороге увеличиваем скорость. Всё происходит также, как и при движении трактора. Тракторист переключает передачи в зависимости от режима и вида выполняемых работ.

Обучающиеся; слушают, записывают тему урока.

III. Повторение пройденного материала (проверка, приобретённых ранее,

знаний и умений): - 5мин

 Основные задачи:

-закрепление, уточнение и систематизация знаний учащихся;

;

-развитие навыков правильного воспроизведения и применения знаний;

-актуализация опорных знаний и логичный переход к изучению нового материала;

Преподаватель: на прошлом занятии мы изучили первый узел трансмиссии сцепление. Вспомним что входит в устройство трансмиссии?

1. Какое назначение имеет сцепление?

2. Для чего нужны демпферные пружины?

3. Назвать виды сцепления

Обучающиеся: отвечают на вопросы.
IV. Изложение нового материала (формирование новых знаний и умений):-15мин.

Основной задачей данного элемента занятия является формирование новых знаний.

Объяснение темы занятия

Лекция с наглядной демонстрацией презентации.

Изложение нового материала осуществляется с применением различных методов: основная часть знаний сообщается при помощи объяснения с элементами беседы, используются наглядные материалы: макет КПП МТЗ-80, презентация.

Преподаватель: введём понятие о назначении КПП. Слайд 1. Сцепление передаёт крутящий момент от двигателя КПП. Значит КПП служит:

1. Для передачи крутящего момента от КПП на главную передачу ведущего моста.

2. Для изменения силы тяги и скорости движения трактора в зависимости от условий работы. (пониженные передачи, повышенные передачи)

3. Для изменения направления движения (вперёд, назад)

4. Для отключения двигателя от трансмиссии при остановке.

Обучающиеся: слушают, делают записи.

Преподаватель:

В коробках передач, для передачи крутящего момента используются зубчатые передачи. Слайд 2.

Зубчатая передача – это пара зубчатых шестерён находящихся в зацеплении. Зубчатые передачи бывают цилиндрические, конические и червячные.

Цилиндрические Конические Червячные

Зубчатая передача характеризуется величиной передаточного числа i

i = Z₂ / Z₁ = n_1/ n₂

Передаточное число зубчатой передачи это -отношение числа зубьев Z₂ ведомой шестерни к числу зубьев Z₁ ведущей шестерни. Оно показывает, во сколько раз изменяется крутящий момент на ведомом валу или его частота вращения (n).

Обучающиеся: слушают, делают записи.

Преподаватель: давайте попробуем рассчитать передаточное число зубчатой передачи

Обучающиеся: считают по формуле i = Z₂ / Z₁ и отвечают.

Преподаватель: существует несколько разновидностей КПП. Слайд 3. Они различаются по количеству и расположению валов. Разные виды КПП имеют соответствующие преимущества и недостатки. На- МТЗ-80 – КПП с механическим переключением передач, а на современных тракторах КПП управляется электроникой.

Классификация коробок передач:

- одноступенчатые;

- многоступенчатые;

- с продольным расположением валов;

- с поперечным расположением валов.

Обучающиеся: слушают, делают записи.

Преподаватель: разберём устройство простейшей коробки передач слайд 4:

1. Двойная шестерня заднего хода. 2. Ведомый вал 3. Ведущий вал. 4. Корпус. 5. Вилки 6. Кулиса 7. Рычаг переключения передач. 8. Фиксатор. 9. Ползуны.

 .

Рис. 37

Действие КП основано на том, что вращение от коленчатого вала двигателя передаётся на ведущий мост через зубчатые шестерни с определённым передаточным числом на каждой передаче. На рисунке 37 показана простейшая коробка передач с тремя передачами переднего хода и одной задней. При введении в зацепление самой малой шестерни, расположенной на ведущем валу 3, с самой большой шестерней на ведомом валу 2, включается первая (низшая) передача. Частота вращения ведомого вала будет наименьшей по сравнению с частотой его вращения при зацеплении других пар шестерён, а крутящий момент – наибольший.

Подвижные шестерни (каретки) ведущего вала передвигаются рычагом 7 переключения передач через вилки 5, которые перемещаются вместе с ползунами 9 или по ним как по направляющим. Для фиксации передачи и для того, чтобы не было самопроизвольного переключения, предусмотрены фиксаторы 8. Чтобы исключить одновременное включение двух передач, в КП расположена направляющая пластина – кулиса 6.

Обучающиеся: слушают, смотрят презентацию делают записи.

Преподаватель: для примера рассмотрим устройство КП с продольным (слайд5) и поперечным (слайд 6) расположением валов.

1-первичный вал; 2-каретка шестерён 4.5.7.8; 3-каретка шестерён 3.6.9; 4-крышка; 5-ползун с вилкой; 6-замковая пластина; 7-ведомая шестерня 1 ступени; 8-фиксатор; 9-сапун; 10-рычаг переключения; 11-рамка блокировки пускового двигателя; 12-регулировочные прокладки; 13-коническая шестерня; 14-вторичный вал; 15-регулировачная шайба; 16-ведущая шестерня второй ступени; 17-каретка переключения диапазонов; 18-шестерня с двумя венцами; 19-промежуточный вал; 20-вал независимого привода ВОМ; 21-корпус; 22-блок промежуточных шестерён понижающего редуктора; 23-ведомая шестерня редуктора; 24-зубчатая муфта; 25-ведущая шестерня понижающего редуктора; 26-рычаг включения редуктора

Закрепление нового материала - 10 мин.
приложение 1
Обучающиеся: выполняют задание, смотрят видео

IV. Заключительная часть - 5 мин.

1. Подведение итогов урока.

Преподаватель подводит итоги, обобщает, что было сделано на уроке. Отмечает отдельных обучающихся, наиболее и наименее активных, выставляет им оценки, обязательно комментируя их. Это необходимо для того, чтобы учащиеся видели результаты своей работы, что нужно исправить, что подкорректировать. Преподаватель выясняет, нет ли у обучающихся каких-либо вопросов. Рассказывает, чем будут заниматься на следующем уроке.
2. Задание на дом.

Приложение 1

Задание к уроку 1-56

По дисциплине: «Устройство тракторов»

Тема: Устройство и принцип работы КПП

Обучающийся группы «Тракторист» ФИ__________________________

Коробка передач (КП) предназначена для ______________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

В коробках передач, для передачи крутящего момента используются

___________________________.

Зубчатая передача это______________________________________________

__________________________________________________________________.

Написать названия зубчатых передач

_____________________ ____________________ ____________________

Передаточное число зубчатой передачи это ____________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Классификация коробок передач:

- ____________________________________;

- _____________________________________;

- с __________________________________________________;

- с __________________________________________________.

Состав простейшей коробки передач:

1
. __________________________. 2. _____________________ 3. _______________________. 4. _________________. 5. _____________ 6. ______ 7. _______________________________. 8. _________________. 9. __________.

Поставить цифры

____первичный вал; ____каретка шестерён 4.5.7.8; ____каретка шестерён 3.6.9; ___ползун с вилкой; ____замковая пластина; ___ведомая шестерня 1 ступени; ___фиксатор; ___рычаг переключения; ___коническая шестерня; ____вторичный вал; ____ регулировочная шайба; ___ведущая шестерня второй ступени; ____ каретка переключения диапазонов; ____шестерня с двумя венцами; ___ промежуточный вал; ____ вал независимого привода ВОМ; ___-корпус;