Метод проектных работ с использованием программного обеспечения MS Word. Исследовательский проект по теме : « Моя Россия». «Маленький поселок с большой историей».

Государственное бюджетное образовательное учреждение города Севастополя

«Средняя общеобразовательная школа № 13»

Исследовательский проект по теме: « Моя Россия».

«Маленький поселок с большой историей».

Выполнил: ученик 6-А класса

Сыса Егор

Руководитель проекта:

учитель информатики

Сыса Ирина Викторовна

г. Севастополь

2016 г.

Цель проекта: развивать интерес к истории родного края и укрепление патриотического духа среди молодого поколения.

Задачи: 1. Познакомиться с историей моего поселка.

2. Описать современный образ Качи.

3. Рассказать о моей семье.

В 2010 году мы отмечали 100-летие поселка Кача. Кача – это колыбель всей российской авиационной элиты, русской авиации, её героических боевых традиций.

Современный облик Военно-Воздушных Сил России невозможно представить без истории Первой военной авиационной школы лётчиков-истребителей, имя которой Качинская.

8 ноября (21 ноября по новому стилю) 1910 года на Куликовом поле под Севастополем великим князем Александром Михайловичем была открыта Первая в мире военная школа летчиков и называлась она Севастопольская офицерская школа авиации Отдела воздушного флота (ОВФ).

1910 год. Великий князь Александр Михайлович с личным составом Севастопольской офицерской школы авиации Отдела воздушного флота

Великий Князь Александр Михайлович считается в России первым Главнокомандующим ВВС. С его именем связаны первые и основные шаги нашего государства в строительстве могучих Военно-Воздушных Сил России.

Главной задачей школы была подготовка военных летчиков. Но на самом деле Севастопольская школа стала основой подготовки и развития всех направлений развития авиационного дела в России.

С первых дней в школе стали готовить наравне с летчиками и механиков по обслуживанию самолетов на земле. С началом полетов в школе зародились традиции испытательной работы в летном деле.

Когда были сконструированы лыжи для полетов зимой, то их испытания проводились летчиками руководителями Севастопольской ОША Владимиром Николаевичем Кедриным и Григорием Викторовичем Пиотровским.

В Севастопольской школе начались первые испытания воздушного фотоаппарата «Разведчик», созданного Владимиром Фёдоровичем Гельгар. Ему же принадлежит первая разработка авиационных бомб и первого прицела для бомбометании по наземным целям. Служба безопасности полетов может с полной уверенностью говорить о том, что ее истоки кроются в Севастопольской ОША. Приведенные примеры позволяют с полной уверенностью говорить о том, что авиация и авиационное строительство в России началось с создания Севастопольской офицерской школы авиации на добровольные пожертвования граждан Великой Российской империи.

Вот они первые и главные истоки все Российской авиации. Император Николай -2-й, Великий Князь Александр Михайлович с первым выпуском Севастопольской ОША ОВФ.

Выпускники Севастопольской школы авиации заложили основы героических и боевых традиций наших Военно-воздушных сил. За годы Первой мировой войны 114 военных летчиков выпускников СОША награждены Георгиевскими наградами. Выпускники школы Т.С.Боровой, В.Ф.Вишняков, Л.Г.Ефимов, Н.К.Кокорин, И.В.Смирнов, В.И.Стржижевский, М.Т.Терентьев, Г.Ф.Фомагин стали полными кавалерами Георгиевских наград. В 1916 году в Севастопольской школе начальник у истребительного отделения Константину Константиновичу Арцеулову покорился штопор. К 1917 году в Севастопольской офицерской школе было подготовлено 609 военных летчиков, которые направлялись для прохождения службы в авиационные роты и отряды военного ведомства.

Летчики Севастопольской ОША выполняют полет в строю над Севастополем

С героической историей Первой военной школы авиации связаны имена Главных маршалов авиации: К.А.Вершинина, П.Ф.Жигарева, А.И.Колдунова; маршалов авиации: Ф.А.Агальцова, Ф.А.Астахова, С.Ф.Жаворонкова, А.И.Покрышкина, С.И.Руденко, Н.С.Скрипко, В.А.Судец, Ф.Я.Фалалеева.

В последствии Летную школу перевели в Красный Кут, а на территории поселка Кача остался военный гарнизон, который действует до сих пор. Сейчас здесь базируется Авиационная база Черноморского Флота Российской Федерации. В ее состав входят: авиационный транспортный полк, вертолетный полк, батальон связи.

Транспортный самолет Ан-26 Самолет амфибия Бе-12

Ми – 8 (боевой вертолет)

Ка - 27

Я родился в семье авиаторов. Мой прадед, оба деда в свое время служили в Качинском гарнизоне. А мой папа и сейчас служит авиационным инженером.

Победу мой прадед Шикин Николай Александрович застал в Румынии. В 1946 году со своей семьей прибыл в распоряжение гарнизона Кача. За участие и победы в воздушных боях мой прадед был награжден орденами: из них особо почетные 2 ордена «Красной звезды», Орден «Отечественной войны» и множеством медалей. Прадедушка освоил 9 типов самолетов, летал даже на «Аэрокобре» - американском истребителе, который прославился крутым нравом. Такой самолет очень легко входит в штопор при малейшей ошибке пилота, даже сами американцы летали на таких самолетах неохотно. Окончил свою службу мой прадедушка заместителем командира краснознаменного истребительного полка в звании подполковника.

Продолжили традиции военных летчиков гарнизона Кача два моих деда:

Кулешов Виктор Гаврилович – летчик, офицер, майор. Летал на вертолетах: Ми-1, Ми-4, Ми-6, окончил службу в авиационном гарнизоне Кача в должности командир экипажа.

Вертолет Ми-6

Сыса Александр Григорьевич – авиационный инженер, офицер, подполковник, окончил службу заместителем главного инженера авиации Черноморского Флота.

На этом династия военных не прервалась: мой папа – Сыса Андрей Александрович, пошел по стопам своего отца и стал военным авиационным инженером.

Он охраняет воздушное пространство нашей Родины, всегда стоит на страже интересов нашего государства. Когда папа приходит домой после боевого дежурства, то мир и покой в семье обеспечивает моя мама Ирина Викторовна. Она работает в нашей школе, которая расположена в поселке Кача.

Мы с мамой, изучая, историю нашего поселка – неотъемлемой частицы Качинской авиационной школы: посетили музей гарнизона, расположенный в Доме офицеров, где я узнал очень много нового.

А в день Героев России возложили цветы к памятнику погибшим летчикам.

Я люблю свой поселок – малую родину, горжусь историей своей семьи и хочу быть достойным гражданином своего общества, и конечно, в будущем стану военным летчиком.