Музейный урок: "История строительства Санкт-Петербурга".

История строительства Санкт - Петербурга

Карта города при Петре Великом

В 1617 году к шведам отошло все течение Невы вплоть до устья, а, следовательно, и расположенные там земли.

Но как можно было представить «великую нацию», оторванную от морских побережий и устьев ее рек?! Ведь Россия нуждалась в постоянных и безопасных торговых, научных и культурных связях с Западом.

Поэтому очень важно было прогнать шведов с побережья или, в крайнем случае, изрядно потеснить их.

С этой целью была начата Северная война (1700-1721). В результате Россия вернула себе Ижорскую землю и получила выход к Балтийскому морю.

История возникновения Санкт-Петербурга

началась 16 мая 1703, когда царь Петр I

на отвоеванных у шведов землях,

в устье реки Невы, на Заячьем острове

спланировал и заложил крепость

( фортецию)Санкт-Питер-Бурх. Поскольку

ещё продолжалась Северная война

(1700-1721 г.), крепость была жизненно

необходима.

Современная карта

Так на месте непроходимых болот стал строиться город . Первые постройки были деревянными и каждую весну их сбивало льдом уносило в Финский залив. В связи с этим в 1706 году Петр приказал собрать все камни вокруг для укрепления своего города. А когда камни в окрестностях города закончились, Пётр издал указ о перевозке камней со всей России

В мае 1706 года начали срывать прежние земляные бастионы и возводить взамен их толстые и массивные каменные по прежнему контуру. Вскоре стены крепости поднялись над Невой на 12 метров. Только в 1787 году закончились работы по облицовке бастионов и куртин гранитными плитами.

На западной и восточной оконечностях острова для прикрытия стен с воротами возвели каменные равелины, в то время отделённые от крепости рвами с водой. С северной стороны крепости, на другом берегу протока, выстроили кронверк в виде зигзагообразных рвов и валов.

Одна старинная рукопись рассказывает, что «по освещении воды и по прочтении молитвы на основание града» Пётр Великий взял заступ и первым начал копать ров. Когда ров достиг двух аршин глубины, в него опустили высеченный из камня ящик, в который царь поставил золотой ковчег (шкатулку) с частицей мощей апостола Андрея Первозванного и накрыл каменной плитой, на которой вырезано было: «По воплощении Иисус Христове 1703 мая 16 основан царствующий град Санкт-Петербург великим государем царём и великим князем Петром Алексеевичем, самодержцем Всероссийским».

Петропавловская крепость, Нарышкинский бастион и Коммендантская пристань

Работа по строительству дерево-земляной крепости руководил А. Д. Меншиков. За возведением каждого из шести бастионов царь приказал следить своим сподвижникам и приближённым. Один из бастионов, юго-восточный, назван в честь самого царя, а другие бастионы до сих пор носят имена его сподвижников: Нарышкинский (с 1726 г. - Екатерининский), Трубецкой, Зотов, Головкин (с 1730 г. - Аннинский), Меншиков (с1729 г. - Петровский).

Предзнаменование

Эта же рукопись передаёт и такую подробность: когда Пётр взялся за заступ, с высоты спустился орёл и парил над островом. Пётр, обрадованный счастливым предзнаменованием, срубил две тонкие берёзки и, связав их верхушки, поставил стволы в выкопанные ямы и таким образом обозначил место для ворот будущей крепости .

С тем, чтобы ускорить возведение каменных домов, Пётр даже запретил каменное строительство по всей России, кроме Петербурга. Каменщики были вынуждены ехать на работы в Петербург. Кроме того, с каждого въезжавшего в город воза брался «каменный налог»: надо было привезти с собой определённое количество камня или же заплатить специальный сбор .

В короткие сроки стал разрастаться город на нынешней Петроградской стороне. Уже в ноябре 1703 года, здесь был сооружен первый храм в городе под названием Троицкий.  Назвали его в память о дате заложения крепости, ее заложили на праздник Святой Троицы.

Троицкая площадь, на которой стоял собор, стала первой городской пристанью, куда подходили и выгружались корабли. Именно на площади появился первый Гостиный двор и петербургский трактир. Кроме этого, здесь можно было увидеть здания воинских частей, служебные здания и ремесленные слободы. Новый городской остров и заячий, где стояла крепость, соединял подъемный мост.

К 1725 году в столице было уже около 6 тыс. дворов, проживало примерно 40 тыс. жителей и было более 14,5 тыс. военнослужащих.

Кроме русских переселенцев, в городе появилось много иностранцев. Это были английские кораблестроители, голландские офицеры, немецкие ученые, а также архитекторы, художники, мастера из разных стран Западной Европы. Они получали особые привилегии и хорошее жалованье, пользовались покровительством царя.

Одним из важнейших событий в жизни молодого города стало прибытие первого торгового корабля: в ноябре 1703 года голландский торговый корабль пришвартовался в Петербурге. Шкиперу (капитану корабля) было вручено 500 золотых, также было обещано, что второй пришедший корабль получит 300 золотых, а третий — 150.

Основывая город на Неве, Петр I, преследовал важные стратегические цели. Прежде всего, это обеспечивало наличие водного пути от России к Западной Европе, и, конечно же, основание города нельзя никак представить без торгового порта, расположенного на стрелке Васильевского острова, напротив Петропавловской крепости.  

В 1712 году царский двор, а вслед за ним и официальные учреждения начали перемещаться из Москвы в Санкт- Петербург. Так город стал называться «северной столицей»

Свой город Пётр Первый называл просто: парадиз, что означает – рай.

Петровское Адмиралтейство - одновременно и верфь и крепость.

Высота шпиля Адмиралтейства - 72 метра. Кораблик-флюгер на его вершине весит 65 килограммов и покрыт 2 килограммами золота. А само здание имеет протяженность 407 метров!

Петропавловский собор – усыпальница русских царей

После основания Петербурга русские императоры стали возводить вокруг новой столицы дворцы и усадьбы, соперничавшие между собой по красоте

Царское Село

Казанский собор

Исаакиевский собор

Медный всадник

Спас-на-Крови

Ростральные колонны

Разводные мосты

Аничков дворец и Аничков мост

Дворцовая площадь

Петергоф