Назначение и классификация тормозов. Принцип работы автотормозов и дисковых тормозов.

Назначение и классификация тормозов. Принцип работы автотормозов и дискового тормаза

ГАУ КО ПОО КСТ, г. Калининград

Автор: студентка группы СТ22-2 Шалева Д.

Преподаватель: Прохоренко О.В.

Назначение тормозов

Тормозные системы железнодорожных составов выполняют

жизненно важные функции, обеспечивая безопасное торможение и

остановку поездов. Они классифицируются по различным

параметрам, включая способ действия, источник энергии и степень

автоматизации.

Классификация тормозных систем

По способу действия

По источнику энергии

По степени автоматизации

Колодочные, дисковые, электрические.

Пневматические, гидравлические, электрические.

Автоматические, с ручным управлением, комбинированные.

Принцип работы автотормозов

Торможение

При нажатии на тормозную рукоятку воздух из главной магистрали поступает в тормозные цилиндры, вызывая торможение.

1

2

Отпуск

При отпускании рукоятки воздух выходит из тормозных цилиндров, и тормоза автоматически выключаются.

Защита

Автоматическое срабатывание тормозов при разрыве главной магистрали предотвращает неконтролируемое движение состава.

3

Дисковый тормоз в поезде

Устройство

Принцип работы

Состоит из тормозных дисков, скоб с колодками, механизмов для прижима колодок к дискам.

Тормозные колодки прижимаются к вращающимся тормозным дискам, создавая трение и замедляя движение поезда.

Преимущества

Высокая эффективность торможения, меньший износ, компактность, низкий уровень шума.

Применение

Широко используются на современных электропоездах и высокоскоростных поездах.

Требования к тормозным системам

1

2

Надежность

Эффективность

Безотказная работа в различных условиях эксплуатации.

Обеспечение безопасной и своевременной остановки поезда.

3

4

Плавность

Экономичность

Плавное нарастание и снижение тормозного усилия.

Минимальный расход энергии и материалов.

Техническое обслуживание тормозов

Ремонт

Периодическая проверка

Контроль качества

Документация

Своевременное обнаружение и устранение неисправностей.

Регулярное техническое обслуживание для поддержания работоспособности.

Обеспечение соответствия тормозных систем техническим требованиям.

Ведение учета и отчетности по состоянию тормозного оборудования.

Безопасность тормозных систем

Регулярное обслуживание

Своевременная диагностика и ремонт тормозного оборудования.

1

Квалифицированный персонал

Обучение и аттестация сотрудников, ответственных за техническое состояние тормозов.

2

Резервные системы

Наличие дублирующих и аварийных тормозных устройств.

3

Последствия отказа тормозов

Риск аварии

Поезд может потерять управляемость и совершить столкновение или схождение с рельсов.

Неконтролируемое движение состава может привести к гибели пассажиров и персонала.

Человеческие жертвы

Материальный ущерб

Разрушение подвижного состава, железнодорожной инфраструктуры и грузов.

Разливы топлива, утечки опасных грузов, загрязнение окружающей среды.

Экологические последствия

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!