Презентация по физике по теме "Влияние выхлопных газов автомобиля на здоровье человека"

Влияние выхлопных газов автомобиля

на здоровье человека

Автор работы:

Барбие Александр – группа №23

Руководитель :

Кривошеева Г.А. –

преподаватель физики

Обоснование выбора:

: «Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением» «Влияние выхлопных газов автомобиля на здоровье человека».

Цель моей работы : Выявить влияние автотранспорта на организм человека, и наметить выход из сложившейся экологической ситуации, связанной с их использованием, в Акбулакском районе.

Задачи:

• Изучить литературу по теме исследования.
• Определить влияния выхлопных газов автотранспорта на здоровье человека.
• Рассчитать количество выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта зарегистрированного в Акбулакском районе.
• Провести расчет по возможному сокращению содержания вредных примесей в выхлопных газах автомобиля при переходе на пропан – бутан в качестве автомобильного топлива.

Из литературы и занимаясь в мастерских техникума я узнал, что в основе принципа работы любого двигателя внутреннего сгорания лежит воспламенение

небольшого количества топлива, обязательно высокоэнергетического, в небольшом замкнутом пространстве

. Как правило, в подавляющем большинстве в качестве топлива для работы двигателя внутреннего сгорания используется бензин различных марок

Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) содержат около 200 компонентов. Период их существования длится от нескольких минут до 4 — 5 лет.

« Сажа как любая мелкая пыль действует на органы дыхания, но главная опасность заключается в том, что на ней адсорбируются канцерогенные вещества, следовательно, возрастает риск заболеваний раком. »

« Сернистый газ вызывает онкологические заболевания. Вдыхание влажного воздуха, содержащего оксид серы, особенно опасен для людей, страдающих сердечнососудистыми заболевания. Длительное вдыхание сернистого газа повышенной концентрации

действует на организм общетоксично, вызывая нарушение деятельности нервной системы. »

« Соединения свинца поражают органы и ткани организма, нервную систему, желудочно – кишечный тракт, нарушают обменные процессы, приводят к росту онкологических заболеваний. Опасность отравления

соединениями свинца усугубляется тем, что они, как канцерогенные вещества не удаляются из организма,

а накапливаются в нем, также как в почве и растениях. »

К преимуществам использования газового оборудования можно отнести:

• уменьшение затраты на топливо почти в два раза;
• октановое число газа выше по сравнению с бензином и, как следствие, меньшая нагрузка
• на шатунно-поршневую систему, увеличение ресурса двигателя автомобиля;
• отсутствие нагара на свечах, клапанах и поршнях благодаря чистоте газового топлива;
• плавная реакция на нажатие педали газа и мягкая работа двигателя;
• снижение уровня шума двигателя;
• экологичность газового топлива;
• лёгкое отсоединение коммутатора газовой аппаратуры блокирует подачу топлива, что защищает автомобиль от угона;
• минимальные затраты на амортизацию газового оборудования,

ремонт и замена комплектующих осуществляется один раз в пять лет.

Так же к плюсам использования ГБО можно отнести

сбережение дорогостоящей системы впрыска и

продление срока службы каталитического нейтрализатора.

Мной было опрошено 80 человек (села Федоровка),

из ответов которых отобрали 50, соответствовавшие моим условиям .

В результате были высчитаны:

Средний пробег автомобиля в сутки – 53.7 км.

Рабочий объём двигателя – 1. литра.

Вид используемого топлива – из 50 единиц легковых

автомобилей - 10 единиц техники работает на газе и 40 на бензине.

Подсчитывал массу выделившихся токсичных продуктов по имеющимся формулам:

1) M 1=635,04г.+ 632,64г. + 158,16г. = 1425,84 г.

2)M2=529,2г.+ 790,8г.+ 158,16г =1478,16г.

Мобщ= 1425,84 г + 1478,16г = 2904г.

Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими

газами двигателя внутреннего

сгорания всех легковых автомобилей зарегистрированных

в Акбулакском районе в сутки.

Компонент

топлива

CO

Бензин

CH

10431.9

Сжиженный

NOx

4194.8

у глеводороднй

1307.4

Сажа

га з

799.1

1303.3

SOx

527.0

11.8

39.5

PbO

-

-

5.9

-

Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими

газами двигателя внутреннего

сгорания всех легковых автомобилей зарегистрированных

в Акбулакском районе в сутки.

Компонент топлива

CO

Бензин

CH

100%

Сжиженный углеводородный газ

40,20%

NOx

100%

Сажа

100%

99,6%

SOx

65,9%

100%

PbO

0

100%

0

100%

0

Проводя расчеты я убедился что газообразные углеводородные топлива относятся к наиболее чистым в экологическом отношении моторным топливам. Выбросы токсичных веществ с отработавшими газами при использовании газа по сравнению с выбросами при работе на бензине сокращаются в разы.

В условиях нашего района с таким количеством автомобилей использование газа в качестве топлива позволяет значительно снизить загрязнение окружающей среды.

Из своей работы я сделал вывод, что с изобретением тепловых двигателей власть человека над природой увеличилась. Но человек - часть природы, поэтому, что бы жить на Земле без страха за своё будущее, за своё здоровье, любоваться красотами природы, нужно беречь наш дом, иначе можно погибнуть.

Воспитание человека, способного жить в гармонии с природой, - я считаю это важнейшая задача. Мы должны осознать мысль о том, что законы природы познаются не только с целью их применения на благо людей, но и для того, чтобы человек не нарушал гармонии окружающего его мира.