Сочинение на тему "Несколько страниц жизни железнодорожника с "Трехлинейкой""

Несколько страниц жизни железнодорожника с «трёхлинейкой»

Великая Отечественная война прошла по судьбе каждой семьи и каждого жившего тогда человека. Не обошла она и бывшего машиниста паровоза и тепловоза Якова Митрофановича Полянского.

Яков Митрофанович Полянский родился в селе Невельское Сахалинской области 30 августа 1926 года. Обучался в Улан-Удэнском железнодорожном училище. Потом получил должность помощника машиниста. Дальше был командирован в локомотивное депо на станцию Иркутск-Сортировочный.

Когда заканчивался предпоследний год войны, под призыв попали многие сверстники Якова. А у него была железнодорожная бронь. Но когда ему исполнилось 18 лет, он не стал прикрываться ею и ушел на фронт добивать фашистов.

Он попал в формировавшийся штрафной батальон, в котором было немало уголовников и воров- рецидивистов. Но ничего плохого о них не может сказать. Согласившиеся уйти на фронт, они воевали не щадя своей крови. В этом он убедился, когда батальон оказался в Восточной Пруссии и прошел с боями от Инстербурга(сейчас это город Черняховск) до пригородов Кёнигсберга( потом Калининград). Но во взятии известной крепостипринимать участия не удалось. Он попал под миномётный обстрел на берегу Балтийского моря, получив тяжелое ранение в ногу. Ему сделали операцию, но один осколок так и не смогли достать, он с ним живет и сейчас..

Яков Митрофанович говорил о войне с дрожью в голосе. Он рассказал о сражении под Инстербургом. По его рассказам, это был один из самых кровавых боев.

– Перед атакой прошло построение, – вспоминает Яков Митрофанович, горячась. – Поставив задачу выбить противника с господствующей высоты, наш комбат проинструктировал: «В бою старайтесь прижаться к противнику вплотную, используя складки местности, чтобы враг не накрыл вас минами». И когда началась атака, я, памятуя о наставлении командира, со своей «трёхлинейкой» постарался пробраться по ложбинке, заросшей кустами. Со мной ещё несколько человек. А большая часть бойцов пошла по открытой местности. Противник тут же открыл шквальный огонь из всех видов оружия. Мы и половину пути не прошли, атака захлебнулась. Смотрю, вся гора усыпана штрафниками. Рядом со мной боец. Он в шоке. Пуля или осколок разворотили ему правое плечо. Гляжу, стягивает здоровой рукой сапог с ноги. Приставляет к виску винтовку. Я ему: «Ты что делаешь?» Он отвечает: «Я плотник, и ничего больше делать не умею. Без руки мне не выжить!» Нажимает большим пальцем ноги на курок. Выстрел. И всё... Под впечатлением увиденного подползаю к другому бойцу. Спрашиваю: «Как быть дальше, наших всех перебили?» «Надо, – говорит, – на исходную позицию отходить. Те, кто остался жив, туда подались». Ползком возвращаемся обратно. Там уже собираются оставшиеся в живых. От батальона – человек двадцать. А в бой пошло четыреста. А через день поступило пополнение. Батальон усилили танком. Перед очередным наступлением позиции противника обработала наша артиллерия. Снова была атака.

И немцы не выдержали. Отступили. Потом сопротивление противника стало ослабевать. Довольно легко батальон взял дачу генерал-фельдмаршала Паулюса, командовавшего окружённой под Сталинградом немецкой трёхсот- тысячной группировкой. Здесь солдаты получили передышку, и Яков Митрофанович даже смог помыться в полевом душе.

– В перерывах между боями всё думал, где легче: в тылу или на фронте? – размышляет ветеран. – И там, и здесь испытаний хлебнул на полную катушку.

Рассказывая о пережитом, Яков Митрофанович вспоминает , как , обучаясь в Улан- Удэнском железнодорожном училище, проходил четырехчасовую практику на ЛВРЗ: отливал корпуса мин в чугунолитейном цехе. Потом ,отучившисьна помощника машиниста паровоза, получил направление в Улан-Удэнское паровозное депопомощником машиниста. Водил поезда. Как признается ветеран, даже для него, молодого человека, эта работа была непосильной. От ежедневного перенапряжения стал терять силы и здоровье. А дальше была командировка в локомотивное депо Иркутск- Сортировочный, где не хватало помощников машинистов. А уж отсюда, преодолев железнодорожную бронь, попал на фронт добровольцем.

Яков Митрофанович Полянский получил множество наград: Орден Отечественной войны II степени, медаль «За победу над Германией» и множество почетных медалей и грамот.

Мне очень было интересно узнать о этом человеке, надежном муже, отце, дедушке. Думаю, что такие люди, как Яков Митрофанович Полянский делают историю страны.

Негосударственное общеобразовательное учреждение

«Школа-интернат № 22 ОАО «РЖД»

Сочинение

«Несколько страниц жизни железнодорожника с «трёхлинейкой»…»

Выполнила : Орлова Маргарита,

ученица 10 класса

школы -интернат № 22

ОАО «РЖД»

Руководитель :Харнутова

Аксана Александровна,

учитель русского языка и литературы

г Улан-Удэ

2015год