Тема урока: « Европейский Юг: освоение территории»
Цели урока:
Выявить этапы освоения территории Северного Кавказа.
Ход урока
Российское государство со времени своего основания нуждалось в выходе к морям. К концу XVIII века к России были присоединены : Северное Причерноморье; Крым; Кубань. Началось освоение Северного Кавказа, где главной отраслью хозяйства в горах, на равнинах было пастбищное животноводство; земледелие имело меньшее значение. Заселение русскими равнин способствовало тому, что в конце 19 века на Северном Кавказе возник крупный район сельского хозяйства – возделывание зерновых для снабжения Центра России и на экспорт.
Сильное влияние на развитие района оказало строительство железной дороги Ростов – Баку (1870-х гг.). Она прошла по самой густонаселенной предгорной полосе и способствовала большому развитию и заселению. Вдоль этой дороги были проложены автодорога, линии электропередач, нефтепровод, т.е. эта дорога стала главной осью развития района.
Этапы хозяйственного освоения территории.
Задание: Составить таблицу «Этапы хозяйственного освоения территории Северного Кавказа»
Этап | Период | Особенности этапа |
1 | Задолго до нашей эры | Задолго до нашей эры по его равнинам кочевали скифы. В разные времена здесь жили греки и гунны, монголы и половцы, адыги и аланы, хазары и мосты. |
2 | 1Х в. н.э. | Территорию заселяют славяне, живущие в основном на равнинах, они основали город Тамань. Горы служили естественным рубежом между отдельными этническими группами. |
3 | К концу 18 века началось активное освоение Северного Кавказа | Постоянные войны завершились в 1864г. с момента присоединения региона к России. Наблюдалось очень слабое заселение территории, преобладало пастбищное животноводство. |
4 | После присоединения до конца 19 века. | Главной отраслью района становится возделывание зерновых культур. |
5 | В 1870-х годах | Строительство железной дороги Ростов-Баку способствовало более интенсивному освоению территории. |
6 | Годы первых советских пятилеток | Европейский Юг развивался как крупный район сельского хозяйства, с/х машиностроения и пищевой промышленности. В Ростове –на –Дону - крупнейший в мире завод сельскохозяйственного машиностроения. Продолжалось развитие Восточного Донбасса как угольно-металлургического района. В Таганроге было создано Центральное конструкторское бюро морского самолётостроения. Единственное бюро, которое находится не в Москве – проектирует и строит гидросамолёты. В республиках строились новые и развивались старые города, создавались промышленные предприятия, готовились кадры для преподавания на родном языке. |
7 | После Великой Отечественной войны | Продолжалось развитие района как агропромышленного, но росла и доля промышленности. Построены крупные ГЭС – Цимлянская на Дону, Чиркейская на Сулаке (в Дагестане), завод азотных удобрений в Невинномысске, завод по производству электровозов в Новочеркасске, Ростовский вертолётный завод. Разработка вольфрамово-молибденовых руд в Кабардино-Балкарии, небольших месторождений нефти и газа в Ставропольском и Краснодарском краях. 2001 г. –запущена Ростовская АЭС вблизи Волгодонска. |
ВЫВОД: освоение Европейского Юга проходило в несколько этапов при общем агропромышленном развитии экономики района.