Вклад жителей Коми края в Победу

Труд во имя победы.

Всё для фронта, всё для победы: труд в тылу

Великая Отечественная война пока самая страшная и кровопролитная война, за всю историю войн.

Наверное, ни одно событие в не принесло столько горя нашему народу, прошедшему через нее.

Война – это не только сражения .

За годы войны жители Коми выполняли тяжелую работу по добыче необходимого стране сырья.

Открывались театры, проводились концерты, занятия в школах.

Находились деньги и силы для помощи фронту.

С ходу, в тяжелейших условиях запускали заводы под открытым небом, не имея собственной крыши над головой, живя в землянках и погибая на каждом метре железной дороги, на каждом клочке земли.

Борьба с суровым климатом Севера, вечной мерзлотой, неурожаями, открытие и разработка угольных, нефтяных, газовых месторождений, в условиях войны, при нехватке техники и специалистов.

Тыл – это тоже война. Война с голодом, война с суровой природой, с разрухой.

После начала в июне 1941 г. Великой Отечественной войны жизнь всей большой страны, как и одного из её регионов - Коми АССР была постепенно перестроена в соответствии с требованиями военного времени.

Коми АССР заняла важное место в военном производстве СССР как топливно-энергетическая и лесосырьевая база.

Республика поставляла стране крайне необходимую продукцию, включая имевшие стратегическое значение  нефть ,  уголь ,  лес  (авиасосна и авиабереза, палубник, понтонник, ружейная болванка, деловая древесина, дрова для железной дороги), термическую сажу.

Активно развивалась местная промышленность, промысловая кооперация, среди специальных заданий были установлены производство очень востребованных на фронте лыж, валенок, полушубков и выделка овчин.

Например, с 1941 г. Сыктывкарская мебельная фабрика была переориентирована на производство армейских лыж, с этой же целью на предприятиях местной промышленности были созданы 9 новых мастерских и 4 цеха. 

Уже зимой 1941-1942 гг. удалось отправить в армию более 70 тысяч комплектов армейских лыж.

Нювчимский чугунолитейный завод в 1941 г. начал отливать корпуса ручных гранат, изготавливать походные кухни и армейские пароконные повозки. 

  Активно развивались все виды промышленности: добыча нефти «Ухтакомбинатом» в годы войны возросла почти в два раза и составила в 1945 г. 172,5 тыс. т., добываемая нефть поступала и перерабатывалась на Ухтинском нефтеперерабатывющем заводе, который вдвое увеличил ассортимент выпускаемой продукции.

Была открыта целая группа новых газовых месторождений и создан мощный газодобывающий комплекс.

Большое значение для промышленности страны имели продукты, выпускаемые на основе нефти и газа (в частности, вырабатываемая на Крутянском заводе термическая сажа была ценнейшим сырьем для изготовления термических и морозоустойчивых резиновых изделий).

Общая панорама Ухтинских сажевых заводов. 1943 год. 

Печорский угольный бассейн, обеспечивал углем Северный морской флот и многие промышленные предприятия Ленинграда, Кирова, Горького, Москвы. В годы войны было заложено 29 новых шахт в Воркуте и Инте, 12 из которых вступили в строй.

В 1943 году в Ленинград прибыло 89 эшелонов печорского угля, или 71,6 процента всего твёрдого топлива, полученного блокадным городом.

Поезд с воркутинским углем для Ленинграда. [1942 год]. 

Для увеличения лесозаготовок была реорганизована лесная промышленность – созданы тресты «Комилес» и «Печорлес».

Для вывоза продукции развивалась транспортная сфера – в декабре 1941 г. было завершено строительство Северо-Печорской железнодорожной магистрали, в 1943 г. построены вагоноремонтный завод в Княжпогосте и паровозоремонтный – в Печоре, в 1941 г. было начато строительство нового речного порта, судоверфи и судоремонтного завода на территории современного г. Печора.

Темпы промышленного производства значительно увеличились в сравнении с довоенными временами.

В первые же месяцы в армию было мобилизовано более трети рабочих и служащих, в течение войны проводились периодические мобилизации в армию.

Места ушедших на фронт работников занимали женщины, дети и нетрудоспособные, нагрузка на которых только увеличивалась: введен 10-11 часовой рабочий день, обязательные сверхурочные работы, отменены отпуска, установлены пониженные нормы снабжения продовольствием, с 1942 г. введена трудовая повинность (в условиях Коми АССР она фактически распространялась, в основном, на более многочисленное сельское население). 

Однако, несмотря на возраставшие трудности, рабочие и служащие, колхозники самоотверженно работали, стараясь перевыполнить план.

Например, токарь затона «Красный водник» А. Гитев создал бригадную школу «двухсотников» (тех, кто мог перевыполнить план на 200%) и обучил передовым методам труда шесть рабочих, шахтер И.А. Дурицкий выполнял 6 норм за смену.

Массовыми стали такие формы трудовой активности, как движение скоростников, многосотников, тысячников, многие работники становились стахановцами.

Колхозницы колхоза «Ленин туйод» за очисткой семян. Декабрь 1941 года.

Агитатор сообщает колхозникам с. Тентюково об освобождении Донбасса. Сентябрь 1943 г.

Во время войны в тылу массовым стало желание помочь победе над врагом не только своим трудом, но и сбором пожертвований.

Рабочие, служащие и колхозники отчисляли в фонд обороны часть своего заработка, вносили свои трудовые сбережения, сдавали продукты питания, собирали вещи и одежду для бойцов.

Отправка из Сыктывкара на фронт посылок с теплой одеждой. [1942 год]. 

Десятки миллионов рублей было внесено на постройку танковых колонн “Коми колхозник” и имени Коми АССР, авиазвеньев “Печорский комсомолец” и “Коми пионер”, отдельных танков и самолетов.

На боевых машинах, созданных уральскими рабочими на средства трудящихся Коми АССР, советские воины громили врага на многих фронтах.

Самолет-истребитель «Пионер Коми АССР» участвовал в боях под Сталинградом, танк, построенный на средства Тентюковской сельхозартели им. Н. Оплеснина, а также научных работников и служащих Коми базы Академии наук СССР, участвовал в боях в составе гвардейской Идрицкой Краснознаменной танковой части.

Танковая колонна, созданная на средства трудящихся Сыктывкара, действовала в составе войск генерал-полковника Катукова на Курской дуге, участвовала в освобождении Украины и в других боевых операциях.

В войсках 2-го Украинского фронта действовали танковые колонны «Сыктывдинский колхозник» и «Шахтер Воркуты». 

За помощь фронту в сборе средств от Верховного Главнокомандующего, Председателя Государственного Комитета Обороны И.В. Сталина в республику пришло 49 телеграмм с благодарностью.

Например, 11 января 1943 г. была получена телеграмма следующего содержания: “Передайте трудящимся Коми Автономной Советской Социалистической Республики, собравших 15 млн. руб. на строительство танковой колонны “Колхозник Коми АССР” и эскадрильи боевых самолетов “Коми комсомолец”, мой братский привет и благодарность Красной Армии”.

Сбор денежных средств для армии в колхозе им. Сталина. [1942 год, предположительно, Сыктывдинский район].

Рабочие, служащие, колхозники в ходе патриотических акций за годы войны внесли в фонд обороны и на строительство танков, самолетов, техники и вооружения 59 млн.130 тыс.руб. Кроме того колхозники сдали в этот фонд 4800 голов скота, 208 т зерна, 236 тыс.л молока, 126400 т овощей.

О важном значении продукции Коми АССР для достижения общей победы над врагом свидетельствуют действия противника – в 1943 г.  немцы высадили небольшой десант в районе современного города Печора .

Немецкая разведка «Абвер» подготовила операцию «Цеппелин-норд».

6 июня 1943 г. был выброшен разведывательный десант из 12 человек в районе совхоза «Кедровый шор» в 60 км от поселка Кожва.

В задачу диверсантов из числа советских военнопленных входили срыв перевозок по Северной железнодорожной магистрали и организация восстаний в лагерях ГУЛАГа.

Однако, большая часть участников десанта пошла на сотрудничество с врагом только ради возможности вернуться на Родину и поэтому сразу же после десантирования уничтожила руководителя и сдалась местным властям.

Самый значительный вклад в исследование диверсионной группы сделала учительница русского языка и литературы ухтинской средней школы №1 Валентина Семёновна Пашинина. Она написала, основанный на документах книгу "Печорский десант".

Люди ГУЛАГа .

Долгое время в нашей стране оставалась под запретом одна из самых трагических страниц в истории СССР в годы Великой Отечественной войны.

Имя этой странице ГУЛАГ.

Созданные еще в 1930-е гг. и разбросанные практически по всей территории лагеря с началом войны стали давать продукцию оборонного значения и работать непосредственно по своему предназначению.

Северный и Печорский лагеря продолжили работы по строительству железной дороги Котлас-Воркута.

Усть-Вымский лагерь осваивал производство лыж, заготавливал древесину.

Ухтинский и Воркутинский лагеря добывали нефтепродукты, уголь, минеральное сырье стратегического назначения.

В 1941 г. численность заключенных заметно выросла.

Это объяснялось, с одной стороны, широким размахом транспортного и промышленного строительства, с другой стороны – эвакуацией лагерей и колоний ГУЛАГа из европейской части страны в связи с немецким наступлением.

К 1 января 1942 г. по подсчетам исследователей число заключенных в регионе составило более 200 тысяч человек.

Лагеря пополнили граждане Польской республики и так называемый «ненадежный элемент» из республик Прибалтики, Молдавской ССР, западных областей Украины и Белоруссии.

Механизм использования подневольного труда к этому времени был четко отработан, и система ГУЛАГа исправно снабжала рабочей силой предприятия и стройки Коми АССР.

С началом Великой Отечественной войны положение заключенных заметно ухудшилось.

Был установлен 10 – 12-часовой рабочий день, отменены выходные. 

Одновременно были повышены трудовые нормы и снижено котловое довольствие.

От­каз от работы приравнивался к контрреволюционному саботажу и карался смертной казнью.

Лагерное начальство и оперативно-чекистские отделы наделялись неограничен­ными полномочиями.

Участились массовые расстрелы.

8 декабря 1941 г. глава НКВД СССР Л.П. Берия подписывает приказ № 792/к. «О мероприятиях для повышения производительности труда заключенных». Сталинский нарком требовал от своих подчинен­ных добиваться наиболее четкой организации трудового использования заключенных. В перечне мероприятий по повышению производительности наряду с пунктом о введении специальных книжек для «отличников» труда, особо «трогательной» выглядит забота нар­кома об обеспечении для каждого заключенного возможности нормально поспать 7 – 8 часов после каторжного рабочего дня.

А в 1941 г. в Коми АССР от голода и болезней, от непосильного труда погибло более 20 тысяч заключенных.

В январе 1942 года восстали заключенные Усть-Усинского лагпункта «Рейд» (возглавил их начальник лагпункта, бывший заключенный Ретюнин, помогали бывшие полковники, преподаватели военной академии Дунаев и Соломин).

Лишь в феврале восставших уничтожили регулярные части армии.

Спецпереселенцы на территории

Коми АССР

Под спецпереселением понимаются все массовые насильственные переселения граждан, как с мест постоянного проживания, так и с различных территорий, в отдаленные районы для размещения в специальных ограниченных поселениях (спецпоселках).

В рамках политики спецпереселения в состав спецпосёлков входят поселения раскулаченных, депортированных, репатриированных и других категорий репрессированных граждан.

Спецпереселенцы, ссыльные и ссыльнопоселенцы наряду с заключенными исправительно-трудовых лагерей (ИТЛ) относились к спецконтингенту.

Контроль за спецпереселенцами осуществлял НКВД (с 1946 г. - МВД), где был создан специальный отдел по спецпереселенцам.

Труд спецпереселенцев в 1930-1950-е гг. на территории Коми АССР применялся преимущественно в лесной промышленности и сельском хозяйстве.

Вместо послесловия…

Война дала стране город Воркуту (26 ноября 1943 г.), невиданные темпы строительства железных дорог, освоения природных недр земли, добычи угля и многое другое.

И до сих пор, в мирное время, Республика Коми считается одним из важных регионов добычи стратегического сырья.

Но не надо забывать какой страшной ценой достались эти завоевания.

Случилось так, что Коми земля стала свидетелем и невольным участником величайшей трагедии.

Тысячи безвинных жертв испытали на себе все тяготы сталинского времени.

Ухта, Абезь, Сивая Маска, Кочмес, Воркута – и не перечислить всех тех мест, с километрами колючей проволоки, которые за долгие годы стали для этих людей печальной пристанью, а для других – последним пристанищем в жизни.

История Коми немыслима без событий ГУЛАГа.

Обильно полита тундра потом и кровью невинно осужденных людей, оставшихся в вечной мерзлоте.

Только в воркутинском архиве МВД хранится более 1 млн. учетных карточек на осужденных, из них 70-80% - это политические заключенные, т.е. печально известная 58-я статья. Через воркутинские лагеря прошли узники 136 национальностей из 22 стран мира.

Эти люди ГУЛАГа, они ковали вместе со всеми нашу Победу. Выполняли невозможное,

Мы должны помнить о тех людях, благодаря которым мы живем. Своим упорным, подчас «подневольным» трудом проложили они нам дорогу в будущее.

В далеком 1933 году 13 января образован Кожвинский (лесопункт) леспромхоз. Его лесные делянки находились на большой территории Усть-Усинского района. Контора лесопункта была в п. Песчанка.

Когда началась война, резко ускорилось строительство железной дороги до Воркуты, ее эксплуатация, усилилось обеспечение паровозов топливом дровами, так как уголь как стратегическое сырье было запрещено использовать для топки паровозов.

Вот тогда, в декабре 1941 года, управление лесопункта из поселка Песчанка было переведено ближе к железной дороге в место, которое коми жители называли «Кöджöром-ёль» («Ёль» по коми ручей в лесу, лесная речка, словосочетание кöдж ором с коми переводится «разрыв излучины».

«Каджером это плёсовая лесная речка»).

Эту дату и надо считать официальной датой образования поселка Каджером.

Именно эта дата «декабрь 1941 года образован поселок лесозаготовителей Каджером» занесена историками И.Л. Жеребцовым, М.В. Таскаевым, М.Б. Рогачевым в историческую хронику Республики Коми.

К этому времени уже был поселок из землянок и бараков вдоль железной дороги с таким названием «Кöджöром», или как его стали называть позже «Старый Каджером».

Многие семьи из п. Песчанка и других мест были переведены жить ближе к месту работы на лесные делянки в окрестностях Кöджером-ёля, 41км, 61км, лесной Дозмер.

Постепенно, с середины 40-х годов, люди и предприятия перебирались жить и работать на правую сторону железной дороги, в место, которое теперь носит название Каджером (там уже не было «лазарета», остались только бараки, в которых стали жить люди и размещаться разные организации).

Использованные ресурсы

http :// memorybook-rk.ru/rear.aspx

https://nsportal.ru/download/#https:// nsportal.ru/sites/default/files/2016/04/06/komi_v_gody_voyny.pptx

https:// nsportal.ru/shkola/vneklassnaya-rabota/library/2016/04/06/komi-v-gody-voyny

https:// www.komi.kp.ru/daily/26973/4032087/

http ://atlas.ukhta-lib.ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B

https:// infourok.ru/vorkuta-i-komi-kray-v-godi-velikoy-otechestvennoy-voyni-1778852.html

http://museumtur.ru/gylag /

https://www.google.com/search?q=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B0+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8+%D0%B2%D0%BE%D0%B2&rlz=1C1VSNG_enRU866RU866&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=TbdyE9m2F27wfM%253A%252CfW7_ZXvQKE3QlM%252C_&vet=1&usg=AI4_- kT8ScVJl4V-NycHVWEW6OPUT4_fgA&sa=X&ved=2ahUKEwi9nf60lJrpAhUwyKYKHW-EDJoQ9QEwB3oECAoQBQ#imgrc=nEQyn6LX8zz-MM

https://docplayer.ru/32206203-Nam-rodinoy-stal-kadzherom.html

Спасибо за

внимание