Занятие 4 Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей

Занятие 4 Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей

В различных условиях эксплуатации показатели надежности автомобилей будут различными.

Выделяют следующие факторы , влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей (рис. 4.1):

• производственные,
• условия эксплуатации,
• эксплуатационно-производственные.

4.1. Производственные факторы влияния на изменение технического состояния автомобиля включают в себя:

• конструктивные особенности данной марки автомобиля;
• однородность производства;
• надежность.

Рис. 4.1. Классификация факторов влияния на интенсивность изменения технического состояния автомобилей

4.2. Условия эксплуатации включают:

• дорожные условия,
• условия и интенсивность движения,
• природно-климатические условия,
• сезонные условия,
• агрессивность окружающей среды.

4.2.1.Дорожные условия и рельеф местности определяют режим работы автомобиля.

Они характеризуются:

• видом и качеством дорожного покрытия, определяющих сопротивление движению автомобиля,
• элементами дороги в плане и профиле (шириной дороги, радиусами закруглений, уклоном подъемов и спусков).

отличное качество дорожного покрытия

плохое качество дорожного покрытия

городская развязка в плане

опасный участок дороги

Износ и нарушение дорожного покрытия повышают риск возникновения отказного состояния элементов автомобиля на 14... 33 %.

4.2.2. Условия и интенсивность движения

Характеризуются влиянием внешних факторов на режим движения и, следовательно, на режим работы автомобиля и его агрегатов.

К этим факторам относятся условия перевозки:

• скорость движения,
• длина груженой поездки,
• коэффициент использования пробега ,
• коэффициент использования грузоподъемности ,
• коэффициент использования прицепов ,
• род перевозимого груза.

4.2.3. Природно-климатические условия

Характеризуются:

• температурой окружающего воздуха,
• влажностью,
• ветровой нагрузкой,
• уровнем солнечной радиации и др.

Для условий России, где представлен широкий спектр природно-климатических условий, выделяются районы:

• очень холодного климата,
• холодного климата,
• умеренно-холодного климата,
• умеренно-жаркого сухого климата,
• субтропического климата субтропического климата.

Автомобиль в холодном климате

Сезонные условия

Связаны с:

• колебаниями температуры окружающего воздуха,
• изменением дорожных условий по времени года,
• появлением ряда факторов, влияющих на интенсивность изменения параметров технического состояния автомобилей (пыли — летом, влаги и грязи — осенью и весной).

4.2.4. Агрессивность окружающей среды

Связана с коррозионной активностью атмосферного воздуха. Повышенная коррозионная активность вызывает интенсивную коррозию деталей автомобиля.

Автомобиль в жаркой пустыне

Экстремальные погодные условия

4.3. Эксплуатационно-производственные факторы Определяют влияние реального технического состояния автомобиля и эффективности системы поддержания в технически исправном состоянии автомобиля на интенсивность изменения характеристик его элементов.

Под эксплуатационно-производственными понимаются:

• возраст и связанное с ним реальное техническое состояние автомобиля,
• качество применяемых эксплуатационных материалов (топлив, масел, жидкостей), квалификация водителя,
• факторы, характеризующие уровень качества технического обслуживания и ремонта.