Необычный транспорт мира.

Бегемоты — автобус — гибрид /HIPPOS Подобные автобусы обычно встречаются в Канаде. Они предназначены не только для поездок по городским улицам, но и для романтических путешествий по озеру Онтарио. Бегемоты отлично плавают, но все-таки лучше не садиться на передние сидения, иначе есть серьезный риск замочить одежду во время движения.

Вуппертальская подвесная дорога Уникальная железная дорога, которая проходит над рекой Вуппер. Невзирая на то, что линия расположена на достаточно большой высоте, она является максимально безопасной и успешно эксплуатируется на протяжении ста лет. Вуппертальская подвесная дорога – это полноценная независимая система метро, которая принимает новых пассажиров с периодичностью 4-5 минут.

Лодки с вентиляторами Остров Маделин является достаточно уникальным, поскольку его территория не заселена местными жителями. Однако, невзирая на это, Маделин никогда не терял связь с внешним миром. В частности, добраться до острова можно без особых проблем, если летом сесть на паром, курсирующий из города Бэйфилд (штат Висконсин). Зимой подобное путешествие уже не будет таким легким, поскольку вода замерзнет, а трасса станет ледяной. Однако, в таком случае, всегда можно воспользоваться буерами. Это специальные лодки с вентиляторами, которые курсируют по заданному маршруту.

Кармелит Это специфический фуникулер, который работает в Хайфе. Он начал успешно функционировать еще в далеком 1956 году, но закрывался на несколько лет, когда нужно было провести дорогостоящий ремонт. Ни для кого не секрет, что город Хайфа расположен на вершине горы Кармель, а Кармелит – это уникальное транспортное средство с одноименным названием, которое перевозит местных жителей. Данная система подземного транспорта включает в себя несколько вагончиков, 6 станций и туннель, длина которого 2 км.

Бамбуковый поезд Подобный вид транспорта идеально подойдет для людей с крепкими нервами и телосложением. Такой поезд очень любят жители Камбоджи, которые ласково называют его «Нории». По сути, подобный транспорт представляет собой габаритную бамбуковую платформу, которая способна передвигаться со скоростью 40 километров в час, питаясь энергией электрического двигателя. Нет никаких сомнений, что поездка в таком импровизированном вагончике станет действительно экстремальной, особенно, если учесть, что состояние железной дороги в Камбоджи оставляет желать лучшего.