Амортизаторы автомобильные

ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК 01.01 Устройство автомобилей

Тема. Амортизаторы Занятие № 86

АМОРТИЗАТОРЫ

Что такое амортизатор?

Амортизаторами называются устройства, преобразующие механическую энергию колебаний в тепловую с последующим ее рассеиванием в окружающую среду.

Назначение АМОРТИЗАТОРОВ ?

Амортизаторы служат для гашения колебаний кузова и колес автомобиля обеспечивая постоянный контакт колес с поверхностью дороги

Гидравлические телескопические амортизаторы

По конструкции

По давлению газа

• Низкого давления

• Высокого давления

• Однотрубные

• Двухтрубные

Виды амортизаторов ?

Я ИМЕЛ ВВИДУ КЛАССИФИКАЦИЮ АМОРТИЗАТОРОВ ?

Виды амортизаторов ?

Принцип работы амортизатора

Устройство амортизатора

Однотрубный

УСЛОВИЯ РАБОТЫ АМОРТИЗАТОРА

• Амортизаторы работают при давлении 3 ...7,5 МПа, скорости перетекания жидкости 20... 30 м/с, при работе могут нагреваться до 160 °С и более.

КАК РАБОТАЮТ АМОРТИЗАТОРЫ

Гидравлические амортизаторы гасят колебания кузова и колес автомобиля в результате создаваемого ими сопротивления (жидкостного трения) перетеканию жидкости через клапаны и калиброванные отверстия

Двухтрубные амортизаторы

Двухтрубные амортизаторы имеют рабочий цилиндр и резервуар, жидкость и воздух в них соприкасаются между собой, а внутреннее давление воздуха составляет 0,08...0,1 МПа.

Однотрубные амортизаторы высокого давления называются газонаполненными.

В амортизаторах низкого давления внутреннее давление газа составляет 0,1 МПа или несколько больше, а в амортизаторах высокого давления — 1 МПа и выше.

Где амортизационные стойки ?

Какие неисправности в подвеске вызывают отрыв колес от дороги?