Беседа по теме "Воздушный транспорт"

Воздушный транспорт

Группа 4а класс школа 576

Человек издавна мечтал подняться в небо.

Как осуществить эту мечту?

Ведь крыльев у человека нет…

Значит, их надо придумать!

ГРЕЧЕСКИЙ МАСТЕР ДЕДАЛ, ЧТОБЫ ВЫРВАТЬСЯ ИЗ ПЛЕНА, СДЕЛАЛ КРЫЛЬЯ ДЛЯ СЕБЯ И СВОЕГО СЫНА ИКАРА.

ОН СКРЕПИЛ ПЕРЬЯ ПТИЦ ВОСКОМ

И НА ЭТИХ КРЫЛЬЯХ ПОДНЯЛСЯ В НЕБО…

ТАК ГЛАСИТ ГРЕЧЕСКИЙ МИФ.

ПОЛЕТ ДЕДАЛА ОСНОВАН НА ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИЛЫ МУСКУЛОВ ЧЕЛОВЕКА. НО ЭТА СИЛА НЕВЕЛИКА, И ВЗЛЕЛЕТЬ НА ТАКИХ КРЫЛЬЯХ МОЖНО ТОЛЬКО В СКАЗКЕ…

Люди решили использовать свойства природы и свои знания о них. Одно из этих свойств – разный вес газов. Если газ легче воздуха, наполненный им шар будет подниматься вверх.

Первый воздушный шар изобрели братья Монгольфье. Созданный ими шар наполнялся горячим воздухом, который легче холодного, и именно благодаря этому шар понимался вверх.

В 1783 году они запустили в небо первый воздушный шар.

Но еще раньше братьев Монгольфье, в 1731 году, попытку поднять в небо воздушный шар предпринял русский изобретатель Крякутный

На том же принципе – наполнить шар газом, который легче воздуха, - основан и дирижабль. Его преимущество перед воздушным шаром не только в том, что объем такого газа больше и поэтому дирижабль может летать дольше, но и в том, что он может поднять больше груза.

На дирижаблях можно

перевозить грузы

С помощью воздушных шаров

наблюдают за погодой

И сейчас воздушные шары и дирижабли используются не только как аттракцион для туристов, но и в иных целях.

На другом принципе основан планер – он имеет большие по площади крылья, благодаря которым ложится на воздушный поток и летит вместе с ним. Но для того, чтобы взлететь, планер либо разгоняют другим летательным аппаратом или устройством типа большой рогатки, либо используют склон горы. Так же летят и дельтапланы.

Но это все безмоторные летательные аппараты. Более сложные – самолеты и вертолеты – имеют сильные моторы, благодаря чему летят гораздо быстрее и дальше, и их полетом можно управлять.

Полет самолета основан на действии двух сил – тяги двигателя и подъемной силы крыла. Двигатель «тянет» самолет вперед, а за счет большой площади крыла самолет, как и планер, «ложится» на воздушный поток и не падает. Для того, чтобы лететь далеко и быстро, самолету нужен мощный двигатель и большие крылья.

У вертолета тоже есть двигатель, но вместо крыльев -винт, благодаря которому вертолет поднимается в воздух и может даже «зависать» там.

Один из самых новых детательных аппаратов – квадрокоптер. Он создан на основе вертолета и тоже зависает в воздухе.

«Квадро» – это «четыре». Квадрокоптер летит за счет 4 пропеллеров на концах дрона.

Квадрокоптеры бывают 2 видов - с камерой и без. Если квадрокоптер с камерой, то можно смотреть где летит, даже если он вышел из поля вашего зрения. Квадрокоптером без камеры можно управлять только тогда, когда его видишь.

Еще один принцип – полет на реактивном двигателе. Из двигателя вырываются потоки газа, которые «толкают» самолет вперед. Такому самолету уже не нужны большие крылья.

На таком же принципе основан и полет ракеты.

Наверно, со временем люди узнают о новых

свойствах природы,

и тогда появятся новые летательные аппараты,

основанные на новых принципах действия