Маневрлік жұмыстарды жүргізу

Жаңа сабақ тақырыбы:

Маневрлік жұмыстарды жүргізу

Локомотивтің технологиялық үрдістік операцияларды атқару үшін станция шегіндегі (кейде аралыққа шығу арқылы) вагондармен немесе вагондарсыз пойыздардан тыс жүріп-тұруын маневрлік жұмыс деп атайды.

Маневр жұмыстарын жазық және арнайы пішінді тартым жолдарында, сұрыптау дөңестерінде, шағын дөңестерде, көлбеу жолдар мен парктерде атқарады.

Тартым жолдарында вагондар маневр локомотивінің көмегімен, дөңестерде – вагондардың ауырлық күшінің әсерімен, шағын дөңестерде – маневр локомотивінің көмегімен және ауырлық күшінің әсерімен жүріп отырады.

Маневр жұмыстарында локомотивтердің ішінен негізінен алғанда тепловоздар пайдаланылады, ал электровоздар – сирек қолданылады. Жүк тиеу-түсіру және жөндеу жолдарындағы вагондарды жылжыту үшін тұрақты құрылғылар қолданылады.

Станциялық жолдардағы маневрлер тек бір ғана қызметкердің нұсқауымен — станция бойынша кезекшінің, маневрлік диспетчердің, сұрыптау дөңесі немесе паркі бойынша кезекшінің, ал диспетчерлік орталықтандырумен жабдықталған телімдерде — поезд диспетчерінің нұсқауымен жүргізілуі тиіс.

Маневрлерді басқару жөніндегі міндеттерді бөлісу жөнінде станцияның техникалық-жарлық актісінде көрсетіледі.

Маневрлік жұмыстағы нұсқаулар берудің негізгі құралы радиобайланыс, ал қажетті жағдайларда — екі жақты парктік байланыс құрылғылары болуы тиіс.

Маневрлік жұмыста сигналдарды қол сигнал беру аспаптарымен беруге рұқсат етіледі.

Маневрлердің жүргізілу жылдамдығы төмендегі шамалардан жоғары болмауы тиіс:

60 км/сағ — бос жолдармен жеке локомотивтер немесе артынан қосылған және сынап тексерілген автотежегіштері бар вагондары тіркелген локомотивтер жүріп өткеңде;

40 км /сағ — артына вагондары тіркелген локомотив қозғалысы кезінде, сондай-ақ жеке арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрам бос жолдармен жүріп өткенде;

25 км/сағ — вагонадарды алда ұстап бос жолдармен қозғалыс кезінде, сондай-ақ қалпына келтіру және өртсөндіргіш поездардың қозғалысы кезінде;

15 км/сағ — адамдар отырған вагондармен қозғалыс кезінде, сондай-ақ 4-ші, 5-ші және 6-шы дәрежелі бүйірлік және төменгі габаритсіздігі бар габариттен тыс жүктермен қозғалыс кезінде;

5 км/сағ — түртіп итеру маневрлері кезінде, дөңесасты паркінде вагон ағытпасының басқа ағытпаға таяған кезінде;

3 км/сағ - локомотивтің (вагондармен немесе оларсыз) вагондарға таяған кезінде.

Төмендегі жағдайларда маневрлерді түртіп итеру және дөңестерден тарқату арқылы жүргізуге тыйым салынады:

• жүктерді ілеспелейтін жолсеріктері (командалары) бар вагондардан басқа адамдары бар вагондарды;
• Жүктерді темір жолдармен тасымалдау ережелерінде және Темір жолдармен қауіпті жүктерді тасымалдау ережелерінде атап өтілген жекелеген категориялардағы жүктері бар вагондарды;

4-ші, 5-ші, 6-ші дәрежелі бүйірлік және төменгі габаритсіздігі және 3-ші дәрежелі жоғарғы габаритсіздігі бар жүктермен тиелген платформалар мен үсті ашық вагондарды, жүк тиелген транспортерлерді;

Жұмыс істемейтін күйіндегі локомотивтер, моторвагонды жылжымалы құрам, тоңазытқыштық поездардың қүрамдары, жолаушы вагондары, темір жол жүрісіндегі крандарды;

"Дөңестен түсіруге болмайды" трафареті бар вагондарды және арнайы жылжымалы құрамды.

Маневрлік қозғалыстарды жүргізуі кезіндегі локомотивтік бригаданың міндеттері төмендегідей:

• маневрлік жұмыстар тапсырмасьш дәл және дер кезінде орындау;

• берілетін сигналдарды мұқият қадағалау, сигналдарды және қозғалыстар женіндегі нұсқауларды дәлме-дәл және дер кезінде орындау;
• жол бойындағы адамдарды, стрелкалардың қалпын және жылжымалы құрамның орналасу жағдайын мүқият қадағалау;
• маневрлерді жүргізудің қауіпсіздігін және жылжымалы құрамның сақтанымдылығын қамтамасыз ету.

Техникалық диктант

II-НҰСҚА

60 км/сағ — бос жолдармен жеке ......................... немесе артынан қосылған және сынап тексерілген ......................... бар вагондары тіркелген локомотивтер жүріп өткеңде;

......................... - локомотивтің (вагондармен немесе оларсыз) вагондарға таяған кезінде.

4-ші, 5-ші, 6-ші дәрежелі бүйірлік және ......................... габаритсіздігі және ............. дәрежелі жоғарғы габаритсіздігі бар жүктермен тиелген платформалар мен үсті ашық вагондарды, жүк тиелген ......................... дөңестен жіберуге болмайды

I-НҰСҚА

......................... — артына вагондары тіркелген локомотив қозғалысы кезінде, сондай-ақ жеке арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрам бос ......................... жүріп өткенде;

5 км/сағ — ......................... маневрлері кезінде, дөңесасты паркінде вагон ағытпасының басқа ......................... таяған кезінде;

Жүктерді темір жолдармен тасымалдау ережелерінде және Темір жолдармен ......................... жүктерді тасымалдау ережелерінде атап өтілген жекелеген ......................... жүктері бар вагондарды дөңестен жіберуге болмайды

вагондармен

қауіпті

түртіп-итеру

төменгі

ағытпаларға

3 км/сағ.

транспортирлерді

40 км/сағ.

категориялардағы

локомотивтер

автотежегіштері

3-ші

Техникалық диктантта пайдалануға болатын сөздер...

Қатемен жұмыс

II-НҰСҚА

60 км/сағ — бос жолдармен жеке локомотивтер немесе артынан қосылған және сынап тексерілген автотежегіштері бар вагондары тіркелген локомотивтер жүріп өткеңде;

3 км/сағ - локомотивтің (вагондармен немесе оларсыз) вагондарға таяған кезінде.

4-ші, 5-ші, 6-ші дәрежелі бүйірлік және төменгі габаритсіздігі және 3-ші дәрежелі жоғарғы габаритсіздігі бар жүктермен тиелген платформалар мен үсті ашық вагондарды, жүк тиелген транспортирлерді дөңестен жіберуге болмайды

I-НҰСҚА

40 км/сағ — артына вагондары тіркелген локомотив қозғалысы кезінде, сондай-ақ жеке арнайы өздігінен жүретін жылжымалы құрам бос вагондармен жүріп өткенде;

5 км/сағ — түртіп-итеру маневрлері кезінде, дөңесасты паркінде вагон ағытпасының басқа ағытпаға таяған кезінде;

Жүктерді темір жолдармен тасымалдау ережелерінде және Темір жолдармен қауіпті жүктерді тасымалдау ережелерінде атап өтілген жекелеген ка тегориялы жүктері бар вагондарды дөңестен жіберуге болмайды