Правила пешеходов

I.Организационная часть

Приветствие.

II. Основная часть

Изучаемые вопросы

Содержание изучаемых вопросов

Примечание

1. Понятие безопасности.

Дорога – зона повышенной опасности

Безопасность - состояние защищенности человека от различных угроз.

Безопасность дорожного движения – защита жизни и здоровья людей на дороге.

Все люди знают, что на дорогах очень опасно. Круглосуточно происходит движение транспортных средств и пешеходов. При различных авариях, столкновениях и наездах всегда страдают люди. Снизить смертность и травматизм людей на дорогах можно только знанием ПДД, их соблюдением и культурным поведением на дорогах.

Для того чтобы на дорогах был порядок, было как можно меньше аварий и меньше смертельных случаев (травм), необходимо осуществлять движение на дорогах по единым стандартным правилам.

Первые правила возникли 2000 лет тому назад в Древнем Риме. В ходе эволюции человечества правила менялись и формировались по следующим датам:

1868 год Лондон;

1909 год Париж - конвенция автомобильного движения;

1931 год Женева - конвенция о единообразии сигнализации на дорогах;

1968 год Вена - конвенция о дорожном движении;

1993 год Россия - «Правила дорожного движения»

Также на дорогах часто встречаются ситуации, которые называются «дорожными ловушками» Например: различные препятствия расположенные рядом с дорогой или на самой дороге (деревья, растительность, строительный объект, мусор, припаркованный транспорт, зимой сугробы снега.

Если проезжая часть имеет несколько полос движения, опасной будет ситуация, когда по первой полосе движется крупногабаритный транспорт (грузовик, автобус, троллейбус, тягач и т.д., а по следующей полосе будет двигаться малогабаритный транспорт (легковой автомобиль, микроавтобус, мотоцикл и пр.)

Слайды №№ 1-4

2. Участники дорожного движения

Для полного закрепления наших знаний мы с вами четко должны запомнить, что участники дорожного движения делятся на три категории:

1. Пешеход - лицо, которое за счет своего опорно-двигательного аппарата осуществляет движение по дороге.

Необходимо вспомнить, что к пешеходам относятся:

- человек, который едет на самокате;

- человек, передвигающийся на роликовых коньках;

- инвалид в инвалидной коляске (коляска без мотора);

- человек на скейтборде;

- человек с санками.

2. Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик верховых и вьючных животных или стада.

3. Пассажир - лицо, которое находится в транспортном средстве, кроме водителя и соответственно им не управляет.

На сегодняшнем занятии надо подробнее остановиться на водителе велосипеда. Рассмотрим вопрос, где и с какого возраста должны передвигаться велосипедисты. До 14 лет велосипедисты могут передвигаться:

1. В пределах жилой зоны;

2. По тротуарам и пешеходным дорожкам, но при условии, что не будут создавать помех для передвижения пешеходов.

3. По велопешеходным дорожкам.

4. По пешеходной зоне.

Передвижение велосипедистов с 14 лет согласно ПДД разрешается по правому краю проезжей части дороги или по отдельно выделенной полосе движения для велосипедистов. При движении на велосипеде велосипедист должен быть правильно экипирован (шлем, перчатки, налокотники и надколенники).

Перевозку пассажира можно осуществлять только на специальном сидении, оборудованном на велосипеде,

Возраст пассажира до 7-ми лет

Слайд № 5-6, 19

3. Дорога

Согласно ПДД дорога - это обустроенная и используемая для движения полоса земли или поверхность искусственного сооружения. Простыми словами это место, где передвигается транспорт, пешеходы, место, где перевозят пассажиров и грузы. Сама дорога состоит из нескольких частей и включает в себя; одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы. Соответственно каждая часть дороги предназначена для передвижения определенных категорий участников движения Проезжая часть - для передвижения транспортных средств, в которых едут водители осуществляющие перевозку пассажиров или грузов. Тротуар для передвижения пешеходов и велосипедистов. Трамвайные пути для трамваев. Обочина, для передвижения пешеходов на загородных дорогах. Дорожные разметки для движения определенного вида транспорта.

Надо не забывать, что в нашей стране на дорогах действует правостороннее движение для всех участников ДД.

Это значит, что когда мы едем или идем по дороге, мы должны передвигаться по правой части той дороги, по которой едем или идем.

На всех дорогах есть определенные места, где происходит встреча всех трех участников дорожного движения. Такие места на проезжей части дороги называются наземными пешеходными переходами. Это самые опасные места на дороге. Здесь надо быть очень бдительным и внимательным

Слайды №№ 7 -9, 20

4. Технические средства организации дорожного движения

Для правильной ориентации и правильного поведения на дороге нам помогают дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка и указатели.

Для учеников начальных классов достаточно знать минимум таких знаков как:

1. Знак «Пешеходный переход».

2. Знак «Дети».

3. Знак предупреждающий для водителей «Пешеходный переход».

4. Знак «Пешеходная дорожка».

5. Знак «Движение пешеходов запрещено».

6. Знак «Велосипедная дорожка».

7. Знак «Движение велосипедистов запрещено».

Все что нарисовано на горизонтальной поверхности дороги (линии, стрелы, надписи, различные изображения), а также нарисовано или изображено на конструкциях и сооружениях дороги является дорожной разметкой.

С первых классов нам надо выучить и запомнить несколько элементов этой разметки.

1-й элемент пешеходный переход «Зебра». Полосы на дороге, где пешеходы переходят проезжую часть.

2-й элемент разделительная полоса делящая потоки движения.

3-й элемент сплошная полоса обозначает край проезжей части дороги.

4-й элемент обозначает островки безопасности.

5-й элемент обозначает остановки общественного транспорта

Слайды № 10-18

5. Светофоры

Вы уже знаете, что существует много различных светофоров, и каждый светофор имеет свое предназначение.

Первый светофор появился в1868 году в Лондоне.

В нашей стране (СССР) в 1930 году в Москве.

Светофор - это электрооптическое устройство, которое предназначено для регулирования транспортных средств и пешеходов. В наших знаниях и практике нам необходимо остановиться на двух для нас важных в городской среде светофорах.

Первый - светофор транспортный;

Второй – светофор пешеходный;

Первый регулирует движение транспортных средств, второй регулирует движение пешеходов.

Назначение сигналов транспортного светофора для пешеходов:

Желтый постоянно мигающий транспортный светофор разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности.

Назначение сигналов пешеходного светофора:

Красный (силуэт человечек стоит)- запрещает движение;

Зеленый (силуэт человечек идет)- разрешает движение.

Большую помощь пешеходам оказывает наличие с пешеходным светофором электронного табло таймера. Показание времени ориентирует пешеходов во время их движения через проезжую часть дороги

Слайды №№ 21, 22

6. Жилая зона

В разделе дорога нам надо разобрать понятие, что такое жилая зона.

Жилая зона - это территория, связанная с проживанием людей, с их нахождением в различных социально-бытовых учреждениях (школы, детские сады, больницы, спортивные сооружения и т.д.) Эта территория имеет свои въезды и выезды, а также внутри территории происходит движение всех участников дорожного движения.

Есть определенные правила движения в этих зонах:1.транспорт должен двигаться со скоростью 20 км. в час; при выезде с территории уступать дорогу другому транспорту; пешеходы могут передвигаться как по тротуарам так по всей ширине проезжей части

Слайд № 23

7. Световые сигналы транспорта и их значение

Все виды транспорта оборудованы световыми и звуковыми сигналами. Сигналы предназначены для безопасности движения.

Пешеходу необходимо знать три транспортных сигнала.

1-й световые сигналы указателей поворотов, сигнал заднего хода (белый фонарь) сзади машины и красный стоп сигнал, сзади машины.

Звуковые сигналы обычных машин и звуковые сигналы спецтранспорта (полиция, скорая, пожарная, МЧС, газовая, ФСБ, правительственная)

Слайд № 24

8. Пешеходный переход. Правила пешеходного перехода.

Отдельно надо остановиться на вопросах: пешеходного перехода, как правильно переходить дорогу, как правильно себя вести на переходе.

Мы уже с вами разбирали, какие бывают переходы по своим конструктивным особенностям:

1. Наземный пешеходный переход.

2. Подземный пешеходный переход.

3. Надземный пешеходный переход.

С точки зрения безопасности самыми безопасными являются подземный и надземный пешеходные переходы, так как нет непосредственного контакта с другими участниками дорожного движения.

Самым опасным является наземный пешеходный переход, так как все участники движения находятся на одном уровне дороги.

Далее: пешеходные переходы по своей оснащенности могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. С точки зрения безопасности, наиболее безопасным будет регулируемый пешеходный переход. По госту пешеходные переходы должны быть оборудованы:

1. Дорожным знаком «Пешеходный переход».

2. Дорожной разметкой «Зебра».

3. Пешеходным светофором.

Как мы уже с вами разобрали, что самым опасным переходом является наземный пешеходный переход, то необходимо еще раз четко вспомнить и закрепить правила пешеходного перехода.

1. Найти ближайший пешеходный переход. Визуально поискать дорожный знак, светофор, дорожную разметку «Зебра».

2. Подойти к переходу и остановиться.

3. Внимательно посмотреть на дорогу. Сначала посмотреть налево, потом направо и затем еще раз - налево. Мы смотрим на проезжую часть для того, чтобы убедиться, что опасности нет.

4. Убедившись в безопасности, начинаем переходить проезжую часть, но при движении все время смотрим по сторонам дороги. Это необходимо делать для того, чтобы своевременно обнаружить то, что может нам угрожать на дороге. Обнаружив опасность, мы должны правильно на нее среагировать и правильными действиями себя защитить

Слайды №№ 25 -28

Алгоритм пешеходного перехода.

Тренинг правил пешеходного перехода. Проводится в классе

III. Заключительная часть

9. Выводы. Итоги

Дети, когда мы с вами на дороге в роли пешеходов, то мы не должны забывать о самом главном, что наша с вами безопасность зависит только от нас самих, от нашей внимательности и нашего умения правильно себя вести в различных дорожных ситуациях. Ни светофор, ни знаки, ни наша разметка «зебра», не являются гарантом нашей безопасности. Только мы сами, своими знаниями и своим правильным поведением сможем уберечь себя от разных опасностей на дорогах