Доклад "Дорогой чайного каравана"

Министерство образования и науки Республики Бурятия

ГБОУ СПО «БУРЯТСКИЙ РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ТЕХНИКУМ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ»

Хоронхойский филиал ГБОУ СПО «Бурятский республиканский техникум строительных и промышленных технологий» Ресурсный эколого-технологический центр по подготовке кадров строительного профиля

ДОКЛАД

«ДОРОГОЙ ЧАЙНОГО КАРАВАНА»

Преподаватель истории

Ранжурова А.С.

Хоронхой

2013

Дорогой чайного каравана

Чай был известен в Китае почти 5000 лет. Дикие чайные деревья произрастают в шести китайских провинциях. Сегодня принято считать, что родиной чая является Юго-Западный Китай (Юньнань), примыкающие к нему районы Верхней Бирмы и Северного Индокитая (Вьетнама). Из этого «чайного треугольника» чай распространился по двум географическим направлениям: на север и на юг. Каждая деревня до сих пор соревнуется в лучшей обработке чайного листа, ведь это, зачастую, единственный источник дохода.

Бурятам, монголам и тибетцам чай был необходим, т.к. их питание было обеднено растительной пищей, а данный напиток нормализовал их жирный белковый рацион. Неудивительно, что первым рынком сбыта явились именно эти территории.

Первые сведения о Руси и русских появились в Китае в период правления монгольской династии Юань, когда Китай являлся колонией Монголии. Под Пекином из русских пленных солдат был сформирован «охранный русский полк» - соединение ханской гвардии, который отличался особой верноподданностью. В 1332 году его численность составляла несколько тысяч человек, командовал им знаменитый полководец Боян. После падения в 1368 году династии Юань русский полк, вероятно, ушел с монголами на запад, после чего сведений о русских в китайских источниках периода династии Мин, сменившей монголов, не встречается. В русских летописях 14 века есть только упоминание о Китае, как государстве, покоренном монголами.

А уже позже, когда началось покорение Сибири, казаки приучились пить чай и распространили эту привычку по все территории России. Демонстрируя покупателям товар, китайские купцы приговаривали «бай хао» (белые реснички), имея в виду скрученные чайные почки — типсы. Их наличие в чае — показатель его высокосортности. Отсюда родилось название «байховый чай».

Правда, в Москве чай прижился не сразу – почти сто лет его считали «поганым зельем». Лишь в 1665 г. царь Алексей Михайлович все-таки отведал иноземного напитка. Государю снадобье полюбилось и вскоре был заключен специальный торговый договор о закупках сушеной китайской травки. Первый посол России в Китае Н.Спафарий премного тому способствовал, а о чае отзывался так: «Питье доброе и, когда привыкаешь, гораздо вкусное».

Но вернемся в бескрайние степи и великие пески пустыни Гоби, через которые шли чайные караваны. Путь этот был не из легких, немного не мало около 6 месяцев дороги в один конец. В старинной песне поется:

Не пей виноградного вина,

Не выходи замуж за погонщика.

Вы поженитесь, но на следующий день

Жених отправится в путь.

К.Риттер писал: «Потребление чая, со времени одного столетия, открыло новую отрасль торговли, поддерживающую постоянное обращение караванов через Гоби…...этот, вошедший повсеместно в ежедневную жизненную потребность горячий напиток изменил образ жизни стольких полу - и совершенно необразованных, кочующих и оседлых народов. Прибыль за целое столетие, которую получили соседние здесь между собой народы от возбуждения их промышленной деятельности и просвещения неисчислима. Установившийся же транзит главного товара-чая превратил степь Гоби в оживленную большую дорогу, а Урге и Кяхте для цивилизации народов по значению, которое они имели, предназначено быть всемирно-историческими городами».

Чай перевозился на конях, верблюдах и яках. Наиболее оживленной Гоби была весной, осенью и зимой. В суровых климатических условиях себя как средство транспорта зарекомендовали яки и буйволы. Хоть эти животные медлительнее коней (нагруженный конь проходит около 30 км. пути, а яки и буйволы лишь 20) они выносливее, что немаловажно. Караваны могут делать крюки в десятки километров, чтобы идти по надежному маршруту. Буйволы идут цепью, ведущий буйвол обычно отлично натренирован и понимает знаки, которые ему дает погонщик. Если человек рядом с ним поднимает левую руку буйвол идет направо, если правую, то налево. Если груз падает, то животное останавливается и все следующие за ним стоят. Распределение груза играет тоже немаловажную роль поэтому караванщики за этим четко следят. Привалы, которые устраиваются путешественниками, начинаются прежде всего с пересчета тюков в которые уложен товар. Затем вокруг костра решаются все проблемы, проводятся переговоры. Истинные ценители чая всегда спрашивали: какой чай, кантонский, морской, или караванный, из Кяхты? И старались, невзирая на расходы, покупать последний. Считалось, что при караванной сухопутной транспортировке, в отличие от морской, чай не только не портился, а становился лучше. "Караванный из Кяхты" в миру известен как "russian caravan" и отличается крепостью и подкопченным вкусом.

Кяхтинский чай ценили и за то, что брали его купцы из самого Китая, практически из тех провинций, где его и выращивают. Западные закупщики не имели права проникать в Китай дальше некоторых портовых городов.

Чайный путь – это продолжение развитие дипломатических, торговых и культурных связей между народами Евразии в средние века. Развитие этих отношений сопровождалось развитием путей сообщения, которые в разные времена играли роль путей миграции племен и народов, военных экспедиций, дипломатических и религиозных миссий, торговых путей.

По пути следования каравана встречаются разные народы, разные культуры и обычаи. Вся жизнь крутится вокруг чая. В Китае в провинциях, где выращивают чай существует культ этого растения. Здесь молятся за лучший и богатый урожай, устаивают праздники в честь чая. И если проследить, то можно увидеть, что чай почитается на всем пути следования торговцев. В буддистских храмах, где исповедуется ламаизм, а это все храмы, находящиеся в Тибете, Монголии и Бурятии чай непременный атрибут любой церемонии. Новички, которые хотят достичь наивысшего знания, приносят в храм чай. Чай – это плоть, чай – это кровь, чай - это жизнь. Таков закон людей, которые с ним связаны. Чай, как знак почтения, преподносят и божествам и всем людям, зашедшим в дом. В Монголии и Бурятии до сих пор принято дарить старшим хороший чай. В Бурятии это перешло и к русскому населению, теперь молодежь и не знает, почему мы все почти поголовно дарим нашим бабушкам чай.

Первым русским городом, встреченным по дороге, караванщиками была Кяхта. Это важнейший на тот момент форпост, благодаря чайному пути, прославившийся на весь мир. На гостином дворе Кяхты караваны разгружались. Ящики с чаем осматривались и зашивались в сырые бычьи шкуры шерстью вовнутрь. Такой тюк носил название «цыбик». По сырой коже цыбики маркировались резцом. Рабочих, зашивавших тюки, называли ширейшиками, а тех, кто маркировал, осматривал и перетаскивал, — савошниками. С тюками, в которых привозились ценные сорта чёрного чая, работы было мало. Они были упакованы в три слоя: бумага, свинцовая фольга и собственно ящик, плетённый из бамбуковых волокон. Кирпичный чай упаковывали без фольги, поэтому он часто покрывался плесенью. Савошникам приходилось разворачивать каждый кирпич чая и счищать плесень. Зашитые цыбики грузились на телеги или сани и отправлялись дальше.

Разбогатевшие на торговле чаем, кяхтинские купцы вели активную деятельность и заботились, чтобы наш город был не просто провинциальным городком, а городом культурным и просвещенным. Активно занимались меценатством, строили храмы. И это должны были быть храмы поражающие воображение приезжих своей красотой и роскошью. Яркий пример тому Воскресенская церковь. Слава об этой церкви разносилась по всей России.

У купцов же сложилась традиция заключать сделки или отдыхать за чашечкой чая. Хотя чашечка это мало сказано, выпивались по 7-8 самоваров. Люди обливались потом, а прислуга подносила полотенца. Когда полотенца уже несколько раз сменили, считалось, что попили чаю. Даже декабристы, которые прибыли в Кяхту отмечали, что местное население много времени проводит за столом.

И все же сам путь чая - это дорога для по-настоящему мужественных, сильных людей, которые везли с собой не просто товар, а несли духовную культуру. Эти люди принесли экономическое благополучие и развитие Кяхте.

Из Кяхты чай уже шел дальше в Россию, но роль нашего города была и остается неоспоримой.