Дорога во Вселенную

Сценарий тематического вечера

« Дорога во Вселенную», посвященного Дню космоавтики

Цель: знакомство учащихся с основными этапы покорения космического пространства, развитие познавательного интереса, творческих способностей учащихся.

На фоне музыки

Людей всегда манили дали,

Их вечно звали океаны.

 Колумбы земли открывали,

Мир обходили Магелланы.

А космос жил не торопясь,

Он был загадочен и страшен,

И только звезды наших башен  

Держали с ним прямую связь.

А. Алдан-Семенов

ВЕДУЩИЙ (1): Здравствуйте, дорогие ребята! Я рада приветствовать вас на нашем вечере, который называется «Дорога во Все­ленную». Он даст нам возможность вспомнить основные ступени тер­нистого, но славного пути поко­рения космоса.

ВЕДУЩИЙ (2): Человечество обошло все земли, изучило все ре­ки и моря, но небо оставалось да­леким и непонятным. Но человека манили голубые дали. Ему хотелось летать. Во многих странах возникали мифы, сказания, легенды о людях, предпринимавших попытки под­няться в воздух.

ВЕДУЩИЙ (1): Многим из вас наверняка известна эта легенда. Отец и сын хотели стать свобод­ными, избежать рабства. Приде­лав крылья, они взлетели...

Дедал просил сына быть осто­рожным, но Икар не послушался: увлекшись полетом, он слишком высоко взлетел. Солнце опалило крылья Икара, и он разбился.

ВЕДУЩИЙ (2): Икары... Сколько их было! И на Руси было немало желаю­щих ощутить себя птицей, парящей над облаками. Люди делали крылья из различных материалов: дранок, ткани, пузырей и кожи животных. И испытывали свои крылья люди по-разному. Кто-то с разбе­га пытался оторваться от земли, размахивая крыльями, как петух. Кто-то с дерева прыгал, а кто и с церковных колоколен.

ВЕДУЩИЙ (1): Именно поэ­тому на Руси были запрещены по­пытки летать. При Иоанне Гроз­ном вышел указ о том, что любой, кто ослушается запрета, должен быть казнен. Еще в 1227 году в Новгороде за попытку летать были сожжены че­тыре человека.

ВЕДУЩИЙ (2): Поэтов про­должал восхищать миф об Икаре. Но многие понимали, что на од­ной фантазии далеко не улетишь. Требовалась инженерная мысль. Долгий путь прошла она в своем развитии. Много было сломано копий в поисках способов поле­тов: от гигантских воздушных ша­ров до ракет. Но мечтатели не сда­вались.

ВЕДУЩИЙ (1): Почему люди тянутся к звездам?

 Почему в наших песнях герой — это сокол?

Почему все прекрасное, что он создал,

 Человек, помолчав, называет Высоким?      О. Сулейманов

ВЕДУЩИЙ (2): Братья Монгольфье. Они изве­стны миру как создатели воздуш­ного шара. В их честь воздушные шары стали называться «мон­гольфьерами».

ВЕДУЩИЙ (1): С тех пор как совершен первый полет человека на воздушном шаре, люди много раз поднимались на воздушных шарах. Но надували их уже не ды­мом, а легким газом.

Из некоторых источников известно, что первый полет на воздушном шаре осу­ществил наш соотечественник в 1731 г., и только в 1783 г. его попытку повтори­ли братья Монгольфье. Русским испытателем воздушного шара был рязанский подьячий Крянутной. Как повелось в нашем отечестве, это со­бытие не только не принесло славы на­шей стране, но чуть не закончилось пе­чально для аэронавта и его конструк­ции. Местные священнослужители, возмущенные такой еретической дер­зостью, одного из своих «заблудших чад», «хотели закопать живого в землю или сжечь».       

ВЕДУЩИЙ (2): Венгр Давид Шварц решил поднять в воздух цельноалюминиевый баллон с прицепленной к нему кабиной, полет которого был назначен на 13 января 1897 года. Но перед са­мым полетом Шварц так развол­новался, что за несколько часов до полета умер. И лишь 3 ноября то­го же года ученики Шварца смог­ли поднять этот баллон в воздух, но при посадке он «клюнул» но­сом.

Немецкий конструктор — ге­нерал-лейтенант граф Фердинанд Цеппелин, который был одним из зрителей этого события, выкупил у жены Шварца патент за 1 тысяч марок и построил первый дирижабль «Цеппелин-1». Началась эра дирижаблей.

ВЕДУЩИЙ (1): На смену дирижаблям пришли планеры — аппараты с неподвижными крыльями, не имеющие мотора. Первым, кто изобрел планер и совершил на нем полет, бы. немецкий инженер Отто Лилиейталь .

ВЕДУЩИЙ (1): Долго и усерд­но трудились братья Райт, но результат был достигнут: машина-этажерка двинулась с места, зас­кользила по рельсам — и пролете­ла над землей целых 250 метров, пробыв в воздухе почти минуту, а затем благополучно приземли­лась. Так был испытан первый са­молет.

ВЕДУЩИЙ (2): Сначала само­леты были открытыми: летчик си­дел прямо на крыле или в кресле между двумя рядами крыльев. За­тем корпус самолета стал закры­тым, но деревянным, а позднее и цельнометаллическим.

Изготовляют самолет из спла­вов алюминия, чтобы машина бы­ла легкой. У нас в стране есть нес­колько конструкторских бюро, где разрабатываются самолеты.

Марки российских самолетов: «Ил» — в честь конструктора С. В. Ильюшина, «Ту» — в честь А. Н. Туполева, «Як» — в честь А. С. Яковлева, «Ан» — в честь О. К. Антонова .  Для передвижения человека по воздуху были созданы еще и вертолеты.

ВЕДУЩИЙ (1): Воздушные шары, дирижабли, планеры, са­молеты, вертолеты... Сбылась мечта человека, он может летать. Но неба человеку показалось ма­ло. Решил он посмотреть, что есть там, выше неба. С этого решения и началась эра покорения космо­са. Осуществление полетов чело­века в космос большей частью принадлежит русским ученым.

ВЕДУЩИЙ (2): Один из са­мых великих мечтателей о космо­се — русский ученый Константин Эдуардович Циолковский,  че­ловек, чей разум намного опере­дил время.

Выступление 7а класса (К.Э. Циолковский)

ВЕДУЩИЙ (1): Вклад Циол­ковского в создание космических приборов настолько велик, что русский ученый был признан гла­вой современной космонавтики.

ВЕДУЩИЙ (2): Еще один ос­новоположник космонавтики — Сергей Павлович Королев. В 1929 году он встретился с Циол­ковским в Калуге, куда он приез­жал перед защитой дипломного проекта. Именно Циолковский смог заинтересовать Королева космонавтикой.

Выступление 10 класса (С.П. Королев)

ВЕДУЩИЙ (1):

Поверх  всяких Россий есть одна незабываемая Россия. Поверх  всякой любви есть одна общечеловеческая  Любовь.  Поверх  всяких  красот  есть  одна дорога, ведущая к познанию космоса.  Н. Рерих

И эта красота впервые была открыта человечеству советскими пионерами и творцами ракетной техники во славу России. Константином Эдуардовичем Циолковским и Сергеем Павловичем Королевым.

ВЕДУЩИЙ (2): В 1957 году с уст людей всего мира не сходили три слова: «Москва», «спутник», «русские». 4 октября 1957 года весь мир услышал слова диктора Централь­ного радио, передававшиеся все­ми радиостанциями Советского Союза: «В результате большой напряженной работы научно-ис­следовательских институтов и конструкторских бюро создан первый в мире искусственный спутник Земли. 4 октября 1957 го­да произведен его успешный за­пуск».

Выступление 7б класса

ВЕДУЩИЙ (1):

Вслед за первым спутником последовал второй, который был выведен на орбиту 3 ноября 1957 года, а в нем находился кон­тейнер с дворняжкой по кличке Лайка. Это был очень важный результат: живое су­щество может жить в условиях ор­битального космического полета.

Главный конструктор принимает новые ре­шения, продолжаются новые испы­тания. 15 мая 1960 года состоялся первый запуск корабля-спутника, но он оказался неудачным, так как ушел на более высокую орбиту, и его не смогли вернуть.

19 августа 1960 года на втором беспилотном корабле-спутнике ушли на орбиту собаки Белка и Стрелка, 28 мышей, 2 крысы, насе­комые, растения, зерна злаков, не­которые микробы, контейнер с лос­кутками человеческой кожи и бла­гополучно вернулись на Землю.

ВЕДУЩИЙ (2): Сомнений не оставалось — вероятность полетов людей резко возросла. Но Королев требовал новых подтверждений. Еще три корабля с животными и научной аппаратурой отправились в путешествие.

А в пилотском кресле четвер­того корабля-спутника, который взлетел 9 марта 1961 года, сидел «Иван Иванович» — манекен, ус­редненный по весу и росту чело­века, а вместе с ним летела собака Чернушка. Облетев вокруг Земли, корабль благополучно призем­лился. И когда приземлился пос­ледний, пятый корабль-спутник с собакой Звездочкой, ученые поняли: человеку открыта дорога звездам!

ВЕДУЩИЙ (1): Для людей нашей страны звездным стал день -12 апреля 1961 года. Ровно 50 лет назад был осуществлен первый полет человека в космическое пространство и возвращение его на Землю. Первым космонавтом Земли стал советский летчик-испытатель Юрий Алексеевич Гагарин.

Выступление 9а класса

ВЕДУЩИЙ (2): Проникнув в космос, человек вторгся в совер­шенно новую область знаний, сде­лал первый шаг в неизведанный бесконечный мир Вселенной, от­крыл широчайшие перспективы изучения космоса. За осуществление первого в ми­ре космического полета Гагарину было присвоено звание майора и впервые учрежденное звание «лет­чик-космонавт».

ВЕДУЩИЙ (1): В честь первого полета в мире 12 апреля в нашей стране отмечается День космонавтики. По решению Международной авиационной фе­дерации этот день стал Всемирным днем авиации и космонавтики.

ВЕДУЩИЙ (2): Пройдут годы, века, в памяти человечества многое сотрется или утратит свою цен­ность, но имя Юрия Алексеевича Гагарина в истории земной циви­лизации останется навсегда. А ушедший уже XX век назовут в чис­ле прочего веком космонавтики.

ВЕДУЩИЙ (1): После Гагарина в космосе побывало более 400 чело­век. В числе советских космонавтов есть космонавты-женщины: Вален­тина Терешкова, Светлана Са­вицкая, Елена Кондакова.

Выступление 9б класса ( В. Терешкова)

ВЕДУЩИЙ (1): Еще одно значимое событие для освоения космоса связано с датой - 18 марта 1965 г. В этот день был совершен первый в мире выход в открытый космос.

Выступление 8а класса

ВЕДУЩИЙ (1): Космонавти­ка — одна из новейших областей человеческой деятельности. Ее достижения в познании явлений и законов природы с каждым годом все шире и активнее становятся на службу человеку.

Выступление 11 класса.

ВЕДУЩИЙ (2): Каждый из нас с гордостью может сказать: «Я живу в XXI веке, веке прогресса, разви­тия и космических скоростей». Но обществу как воздух нужны твор­цы, профессионалы, превосходные труженики, изобретатели, мысли­тели и ученые. Это непросто, но все же возможно — сделать что-нибудь прекрасное.

ВЕДУЩИЙ (1): Наш вечер за­вершен. Давайте еще раз поблаго­дарим всех его участников.

ВЕДУЩИЙ (2): До новых встреч, друзья!