Физическая защита. Турникеты.

Физическая защита. Турникеты

Турникет — устройство, предназначенное для ограничения прохода людей в случае, когда необходима проверка права входа и выхода для каждого проходящего.

Также турникеты используются для того, чтобы упорядочить пропуск посетителей, а также сформировать систему автоматизированного учета рабочего времени на объектах с высокой проходимостью.

Начало XX века – использование устройств, напоминающих турникеты, на пастбищах

1916 г – появление первых турникетов в магазине PigglyWiggly, США

1959 г. Станция метро "Красные ворота". Турникеты нового типа

1935 г. Станция метро "Красные ворота". Первые турникеты

Конструктивно различают следующие

виды турникетов:

• триподы;

• тумбовые;

• роторные;

• створчатые;

• калитки.

По типу системы управления турникеты  разделяют на:

• ручные;
• полуавтоматические;
• автоматические.

По принципу действия механизма «перегородок»  выделяют турникеты

с приводным механизмом;

с оптическим принципом действия;

существуют также турникеты, сочетающие в себе оба механизма .

Турникеты-триподы

Турникеты такой конструкции используются в общественном транспорте, например, в метрополитене. Пропуск проходит по двум сценариям:

Пассажир кидает жетон в приемник . Система считывает попадание и происходит разблокировка одной из трех осей барабана.

Пассажир использует электронный проездной . Данные о проездных (действительность, оплата) хранятся в специальной базе данных.

Плюсы : небольшие габариты, простая эксплуатация, функция «Антипаника»

Минусы : возможность беспрепятственно преодолеть осевые преграды, что требует дополнительный персонал для контроля пассижиров.

• Функция «антипаника» — возможность снятия или опускания планок для беспрепятственного пропуска людей в экстренной ситуации.

Тумбовые турникеты

Тумбовые турникеты объединяют в себе одновременно турникет-трипод и формирователь прохода. Такое решение удобно при проектировании и отличается более высокой степенью защищенности. Данный турникет сложнее обойти, поэтому они больше подходят для организации системы СКУД. При большом потоке клиентов их можно устанавливать в ряд и нет необходимости в дополнительных промежуточных ограждениях. Конструкция турникета позволяет дополнительно установить встроенный картоприемник.

Данное решение практически оптимально по соотношению цена – качество.

Роторные турникеты

Турникет такой конструкции применяется на объектах с пропускным режимом. Представляет собой металлическую конструкцию, на входном отверстии которой находится горизонтальный ряд планок (в полный человеческий рост или в его половину) – они служат преградой для прохода.

Вход осуществляется после приложения электронной карты к считывающему устройству, затем с помощью электропривода происходит вращение планок.

Плюсы : идеальное решение для общежитий, студенческих городков, фирм, предприятий

Минусы : выход из строя аппарата не позволит контролировать пропускной режим какое-то время, требуется персонал для контроля. Большая стоимость установки.

Створчатые турникеты

  В качестве преграждающего устройства применяются две створки, управляемые интеллектуальным электроприводом, чаще всего оснащаются датчиками (преимущественно оптическими), передающими исполнительному механизму информацию о подходе человека к турникету и о проходе через него, а так же они необходимы для предотвращения прохода нескольких человек при открытии турникета для одного.

Плюсы:

высокая пропускная способность;

высокая степень защищенности;

эстетичный внешний вид;

занимают мало места;

более широкий выбор модификаций и дизайнерских решений

Минусы : 

высокая стоимость и достаточно сложная конструкция.

Устройство и принцип работы

Турникет состоит из следующих частей:

а) корпуса - 1 , поворотного механизма - 2 с тремя штангами - 3 , двух индикаторов состояния турникета, стопорного механизма с - 4 электромагнитом - 5 , датчика положения механизма - 6 , гидравлического демпфера, обеспечивающего плавность хода

б) контроллера турникета;

в) двух считывателей бесконтактных карт – идентификаторов;

г) встроенного контроллера СКУД NEXT-E;

д) пульта дистанционного управления – ПДУ.

В турникете предусмотрены отверстия для ввода кабеля: с тыльной стороны турникета и в основании – для случая, когда провода от турникета проходят под полом

Принцип работы турникета

Этапы работы турникета:

• Установка оборудования . Покупается турникет и запчасти, нанимается персонал для установки.
• База данных . Создается электронная база данных учащихся и сотрудников учебного заведения.
• Выдача пропусков . Согласно базе данных выдаются электронные пропуска. Данные пропусков заносятся в память системы контроля доступа.
• Контроль и безопасность .