СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Հեռավար կառավարման համակարգեր

Категория: Информатика

Нажмите, чтобы узнать подробности

Просмотр содержимого документа
«Հեռավար կառավարման համակարգեր»

Հ .Հ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ Խ. ԱԲՈՎՅԱՆԻ ԱՆՎԱՆ ՀԱՅԿԱԿԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՄԱՆԿԱՎԱՐԺԱԿԱՆ ՀԱՄԱԼՍԱՐԱՆ Ֆակուլտետ՝ Մաթեմատիկա, ֆիզիկա և ինֆորմատիկա Բաժին՝ Ինֆորմատիկա Կուրս՝ V Առարկա՝ Հեռավար կառավարման համակարգեր, հեռավար ուսուցում Թեմա՝ Երթուղավորման Link State արձանագրությունները Դասախոս՝ Ա. Թադևոսյան Ուսանող՝ Լուսինե Հարությունյան

Հ .Հ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ Խ. ԱԲՈՎՅԱՆԻ ԱՆՎԱՆ ՀԱՅԿԱԿԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՄԱՆԿԱՎԱՐԺԱԿԱՆ ՀԱՄԱԼՍԱՐԱՆ

Ֆակուլտետ՝ Մաթեմատիկա, ֆիզիկա և ինֆորմատիկա

Բաժին՝ Ինֆորմատիկա

Կուրս՝ V

Առարկա՝ Հեռավար կառավարման համակարգեր, հեռավար ուսուցում

Թեմա՝ Երթուղավորման Link State արձանագրությունները

Դասախոս՝ Ա. Թադևոսյան

Ուսանող՝ Լուսինե Հարությունյան

Երթուղավորումը լինում է 2 տեսակ՝ Ստատիկ, Դինամիկ, Դինամիկ երթուղավորումը լինում է 2 տեսակ՝ Դիստանց վեկտր, Link State,

Երթուղավորումը լինում է 2 տեսակ՝

  • Ստատիկ,
  • Դինամիկ,

Դինամիկ երթուղավորումը լինում է 2 տեսակ՝

  • Դիստանց վեկտր,
  • Link State,
Link-State- ի առավելությունները ՈՒղեցույցային պրոտոկոլները օգտագործում են ծախսերի չափանիշները, ցանցի ուղիները ընտրելու համար: Արժեքի չափանիշը արտացոլում է այդ ուղիների կապի հզորությունը: Link-state- ի արձանագրությունները օգտագործում են լարված թարմացումները ցանցի բոլոր տիպի երթուղիչներին անմիջապես զեկուցելու ցանցի տոպոլոգիայի փոփոխությունները: Սա հանգեցնում է արագ կոնվերգենցիայի ժամանակների: Յուրաքանչյուր երթուղիչ ունի ցանցի ամբողջական եւ համաժամանակյա պատկեր: Հետեւաբար, շատ դժվար է առաջ շարժվել դեպի հանգույցները: Ուղղորդողները օգտագործում են վերջին տեղեկությունները, լավագույն երթուղային որոշումները կայացնելու համար:

Link-State- ի առավելությունները

  • ՈՒղեցույցային պրոտոկոլները օգտագործում են ծախսերի չափանիշները, ցանցի ուղիները ընտրելու համար: Արժեքի չափանիշը արտացոլում է այդ ուղիների կապի հզորությունը:
  • Link-state- ի արձանագրությունները օգտագործում են լարված թարմացումները ցանցի բոլոր տիպի երթուղիչներին անմիջապես զեկուցելու ցանցի տոպոլոգիայի փոփոխությունները: Սա հանգեցնում է արագ կոնվերգենցիայի ժամանակների:
  • Յուրաքանչյուր երթուղիչ ունի ցանցի ամբողջական եւ համաժամանակյա պատկեր: Հետեւաբար, շատ դժվար է առաջ շարժվել դեպի հանգույցները:
  • Ուղղորդողները օգտագործում են վերջին տեղեկությունները, լավագույն երթուղային որոշումները կայացնելու համար:
 5. Կապի վիճակագրության տվյալների բազայի չափերը կարող են նվազագույնի հասցվել ցանցի խնամքի դիզայնով: Սա հանգեցնում է փոքր Dijkstra հաշվարկների եւ ավելի արագ կոնվերգենցիայի: 6. Յուրաքանչյուր երթուղիչ, առնվազն, քարտեզագրում է ցանցի սեփական տարածքի տոպոլոգիան: Այս հատկանիշը օգնում է լուծել խնդիրներ, որոնք կարող են առաջանալ: 7. Link-state protocols- ը աջակցում է CIDR- ին եւ VLSM- ին:

5. Կապի վիճակագրության տվյալների բազայի չափերը կարող են նվազագույնի հասցվել ցանցի խնամքի դիզայնով: Սա հանգեցնում է փոքր Dijkstra հաշվարկների եւ ավելի արագ կոնվերգենցիայի:

6. Յուրաքանչյուր երթուղիչ, առնվազն, քարտեզագրում է ցանցի սեփական տարածքի տոպոլոգիան: Այս հատկանիշը օգնում է լուծել խնդիրներ, որոնք կարող են առաջանալ:

7. Link-state protocols- ը աջակցում է CIDR- ին եւ VLSM- ին:

Link-State – ի թերությունները Նրանք պահանջում են ավելի շատ հիշողության և պրոցեսորի ուժ, քան հեռավոր վեկտորային արձանագրությունները: Սա թանկ է դարձնում փոքր բյուջե ունեցող և լեգենդային սարքավորում ունեցող կազմակերպությունների համար: Նրանք պահանջում են խիստ հիերարխիկ ցանցի նախագծում, որպեսզի ցանցը կարող է կոտրվել ավելի փոքր տարածքներում, որպեսզի նվազեցվի տոպոլոգիական սեղանների չափը: Նրանք պահանջում են ադմինիստրատոր, որը լավ է հասկանում արձանագրությունները:

Link-State – ի թերությունները

  • Նրանք պահանջում են ավելի շատ հիշողության և պրոցեսորի ուժ, քան հեռավոր վեկտորային արձանագրությունները: Սա թանկ է դարձնում փոքր բյուջե ունեցող և լեգենդային սարքավորում ունեցող կազմակերպությունների համար:
  • Նրանք պահանջում են խիստ հիերարխիկ ցանցի նախագծում, որպեսզի ցանցը կարող է կոտրվել ավելի փոքր տարածքներում, որպեսզի նվազեցվի տոպոլոգիական սեղանների չափը:
  • Նրանք պահանջում են ադմինիստրատոր, որը լավ է հասկանում արձանագրությունները:
 Կառուցեք տոպոլոգիական քարտեզը. Link-state routing protocols- ը ստեղծում է տոպոլոգիական քարտեզ, կամ ցանցի տոպոլոգիայի SPF ծառ: Հեռավորությունը վեկտորը, երթուղայնացման արձանագրությունները ցանցի մի տոպոլոգիական քարտեզ չունեն:

Կառուցեք տոպոլոգիական քարտեզը.

Link-state routing protocols- ը ստեղծում է տոպոլոգիական քարտեզ, կամ ցանցի տոպոլոգիայի SPF ծառ: Հեռավորությունը վեկտորը, երթուղայնացման արձանագրությունները ցանցի մի տոպոլոգիական քարտեզ չունեն:

Արագ կոնվերգենցիա. Երբ ստացվում է Link-State Packet (LSP), հղման պետությունը երթուղայնացման արձանագրությունները անմիջապես հեղեղում են LSP- ին, ինտերֆեյսը բացառությամբ այն ինտերֆեյսին որը ստացել է LSP- ը: Այս կերպ, այն հասնում է ավելի արագ կոնվերգենցիայի: Հեռավորությունը վեկտորի երթուղայնացման ալգորիթմով, երթուղիչը պետք է մշակի յուրաքանչյուր երթուղիչի թարմացում եւ թարմացնի երթուղայնացման աղյուսակընախքան այլ միջերեսներ հեղեղելը: Միջոցառումների ղեկավարվող թարմացումները. LSP- ների նախնական ջրհեղեղից հետո, հղման պետությունը երթուղայնացման արձանագրությունները միայն LSP- ն են ուղարկում, երբ փոփոխություն կա տոպոլոգիա: LSP- ն պարունակում է միայն ազդակիր հղման մասին տեղեկատվությունը:

Արագ կոնվերգենցիա.

Երբ ստացվում է Link-State Packet (LSP), հղման պետությունը երթուղայնացման արձանագրությունները անմիջապես հեղեղում են LSP- ին, ինտերֆեյսը բացառությամբ այն ինտերֆեյսին որը ստացել է LSP- ը: Այս կերպ, այն հասնում է ավելի արագ կոնվերգենցիայի: Հեռավորությունը վեկտորի երթուղայնացման ալգորիթմով, երթուղիչը պետք է մշակի յուրաքանչյուր երթուղիչի թարմացում եւ թարմացնի երթուղայնացման աղյուսակընախքան այլ միջերեսներ հեղեղելը: Միջոցառումների ղեկավարվող թարմացումները. LSP- ների նախնական ջրհեղեղից հետո, հղման պետությունը երթուղայնացման արձանագրությունները միայն LSP- ն են ուղարկում, երբ փոփոխություն կա տոպոլոգիա: LSP- ն պարունակում է միայն ազդակիր հղման մասին տեղեկատվությունը:

Ի տարբերություն որոշ հեռավորության վեկտորի երթուղայնացման արձանագրությունները, հղումային պետության երթուղայնացման արձանագրությունները չեն պարբերաբար թարմացումներ չեն հաղորդում: Հոսքերի վրա հիմնված երթուղի: Ջրհեղեղի ալգորիթմը ալգորիթմ է, կապված միացված ցանցի յուրաքանչյուր մասի նյութը տարածելու համար: Անունը բխում է ջրհեղեղի ջրհեղեղի հայեցակարգից: Դրա իրագործումը ospf- ի կողմից. Ջրհեղեղի առավելությունները Ճանապարհային երթեւեկության մեթոդով տրամադրված ավելացված հուսալիության լցման հիմնական առավելությունը: Քանի որ հաղորդագրությունը կլինի ամեն մի հյուրին ուղարկվի գոնե մեկ անգամ այն ​​գրեթե երաշխավորված է հասնել իր նպատակակետին: Բացի այդ, ուղերձը կլինի հնարավորինս կարճ ճանապարհով հասնել հյուրերին: Ջրհեղեղի թերությունները Երթուղու այս մոտեցման հետ կապված մի քանի թերություններ կան: Դա շատ վատ է ցանցերի ընդհանուր առումով թողունակություն: Թեեւ հաղորդագրությունը կարող է ունենալ միայն մեկ ուղղություն, այն պետք է ուղարկվի յուրաքանչյուր հյուրին: Սա մեծացնում է ցանցի վրա տեղադրված առավելագույն բեռնվածքը: Հաղորդումները կարող են նաեւ կրկնօրինակվել ցանցում, որը հետագայում ավելացնում է ցանցի թողունակության ծանրաբեռնվածությունը

ինչպես նաեւ պահանջում է վերամշակման բարդության բարձրացում `կրկնօրինակ հաղորդագրությունները անտեսելու համար: Ջրհեղեղի տարբերակն այն է, որ սառեցված ջրհեղեղը մասնակիորեն լուծվում է այդ հարցերը լուծելու համար միայն փաթեթներ ուղարկելու միջոցով նույն ուղղությամբ:

ինչպես նաեւ պահանջում է վերամշակման բարդության բարձրացում `կրկնօրինակ հաղորդագրությունները անտեսելու համար: Ջրհեղեղի տարբերակն այն է, որ սառեցված ջրհեղեղը մասնակիորեն լուծվում է այդ հարցերը լուծելու համար միայն փաթեթներ ուղարկելու միջոցով նույն ուղղությամբ: