Индексация одноковшовых экскаваторов (лекция)

Индексация одноковшовых экскаваторов определена ГОСТ 30067-93 "Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные. Общие технические условия".

Заводы-изготовители иногда используют собственную маркировку (например, ЕТ, ЕК, ЕА и др.) Индекс одноковшовых универсальных экскаваторов согласно ГОСТ состоит из букв и цифр. Буквы ЭО означают "экскаватор одноковшовый".

Первая цифра - размерная группа экскаватора (эксплуатационная масса, т.е. масса готового к работе полностью заправленного экскаватора с основным рабочим оборудованием и с машинистом, масса которого (75 ± 3) кг): 1 - до 6,3 т; 2 - свыше 6,3 до 10 т; 3 - свыше 10 до 18 т; 4 - свыше 18 до 32 т; 5 - свыше 32 до 50 т; 6 - свыше 50 до 71 т.

Вторая цифра - тип ходового устройства: 1 - гусеничное; 2 - гусеничное с увеличенной опорной поверхностью гусениц; 3 - колесное; 4 - на базе специального шасси автомобильного типа; 5 - на базе автомобиля; 6 - на базе трактора.

Третья цифра - исполнение рабочего оборудования: 1 - с гибкой подвеской (канатной); 2 - с жесткой подвеской; 3 - телескопическое.

Четвертая цифра - порядковый номер модели (1; 2; 3).

Затем указывается буквенное обозначение очередной модернизации (А, Б, В. .), далее буквенное обозначение климатического исполнения (ХЛ, Т, ТВ), при его отсутствии - для умеренного климата.

Например:

Э0-2621В - экскаватор одноковшовый, 2-й размерной группы, на базе трактора, с жесткой подвеской рабочего оборудования, 1 - номер модели, В - модернизация;

Э0-3323А - экскаватор одноковшовый, 3-й размерной группы (эксплуатационная масса 16,2 т), на пневмоколесном ходу, с жесткой подвеской рабочего оборудования, 3-й модели, А - модернизация;

ЭО-4126 - экскаватор одноковшовый, 4-й размерной группы (25,1 т), на гусеничном ходу, с жесткой подвеской, 6-й модели.

В настоящее время серийно выпускаются экскаваторы 2...6-й размерных групп. В стандартах на экскаваторы для каждой размерной группы обычно приводятся несколько вместимостей ковшей - основного и сменных повышенной вместимости, причем для последних предусмотрены меньшие линейные параметры и более слабые грунты, чем при работе с основным ковшом. Основным считается ковш, которым экскаватор может разрабатывать грунт IV категории на максимальных линейных рабочих параметрах (глубина и радиус копания, радиус и высота выгрузки и т. п.).

Вместимость основных ковшей экскаваторов составляет: для 2-й размерной группы - 0,25...0,28 куб. м., 3-й – 0,4...0,65 куб. м., 4-й - 0,65...1,0 куб. м., 5-й- 1,0...1,6 куб. м., 6-й - 1,6...2,5 куб. м., 7-й - 2,5...4,0 куб. м..

Тип ходового устройства указывается цифрами с 1 по 9.

• 1 - означает гусеничное ходовое устройство (Г);

• 2 - гусеничное уширенное (ГУ);

• 3 - пневмоколесное (П);

• 4 - специальное шасси автомобильного типа (СШ);

• 5 - шасси грузового автомобиля (А);

• 6 - шасси серийного трактора (Тр);

• 7 - прицепное ходовое устройство (Пр) 8;

• 9 - резерв.

Смотрите

Все объявления о продаже гусеничных экскаваторов

Конструктивное исполнение рабочего оборудования указывается цифрами 1 (с гибкой подвеской), 2 (с жесткой подвеской), 3 (телескопическое). Последняя цифра индекса означает порядковый номер модели экскаватора. Первая из дополнительных букв после цифрового индекса (А, Б, В и т. д.) означает порядковую модернизацию данной машины, последующие - вид специального климатического исполнения (С или ХЛ - северное, Т - тропическое, ТВ - для работы на влажных тропиках). Например, индекс ЭО-5123ХЛ расшифровывается так: гусеничный экскаватор одноковшовый универсальный, 5-й размерной группы, с жесткой подвеской рабочего оборудования, третья модель в северном исполнении. Экскаватор оборудуется основным ковшом вместимостью 1,0 куб. м., соответствующим 5-й размерной группе, и сменными вместимостью 1,25 и 1,6 куб. м.

Экскаваторы с телескопическим рабочим оборудованием являются универсальными землеройно-планировочными машинами и широко используются при строительстве автомобильных и железных дорог, производстве погрузочно-разгрузочных работ, строительстве и эксплуатации ирригационных и мелиоративных систем.

Разнообразие видов сменного рабочего оборудования (более 30) и возможность придания им прямолинейного возвратно-поступательного движения под различными углами значительно расширяют область применения этих машин.

Наряду с полноповоротными гусеничными и пневмоколесными экскаваторами серийно выпускаются неполноповоротные экскаваторы, смонтированные на шасси грузовых автомобилей.

Все экскаваторы-планировщики оборудуются телескопическим рабочим органом, сконструированным по одной схеме.

Полноповоротный гидравлический экскаватор ЭО-3332 смонтирован на пневмоколесной ходовой тележке 1% Платформа установлена на роликовом опорно-поворотном круге. На поворотной платформе размещены двигатель, гидравлическое оборудование, кабина машиниста, механизм поворота платформы, телескопическая стрела со сменным рабочим оборудованием.

Экскаватор оснащен пневматической тормозной системой механизма его передвижения.

Телескопическая стрела состоит из рамы, корневой и выдвижной частей. Кронштейнами рама соединяется шарнирно с поворотной платформой. Угол ее наклона в вертикальной плоскости (до 23° вверх и 50° вниз) можно изменять двумя гидроцилиндрами. Корневая и выдвижная части стрелы треугольного сечения свариваются из труб-поясов и стальных листов, в которых предусмотрено несколько больших отверстий для удобства обслуживания помещенных внутри стрелы механизмов.

Корневая часть стрелы закрепляется в раме на двух опорах. Задней опорой является роликоподшипник, установленный в поперечной балке рамы. Впереди стрела опирается бандажом на ролики обхватывающей ее рамки.

Роликоподшипник воспринимает радиальные и осевые нагрузки, действующие на стрелу.

Корневая часть стрелы вокруг горизонтальной оси в пределах 180° в обе стороны поворачивается гидроцилиндром, установленным на поперечной балке рамы. Шток гидроцилиндра соединяется с зубчатым сектором, подвешенным на оси. Сектор находится в постоянном зацеплении с шестерней. Стрелу поворачивают выдвижением или втягиванием штока.

Рис. 1. Экскаватор ЭО-3332

Рис. 2. Телескопическая стрела и механизм поворота корневой части стрелы экскаватора ЭО-3332: а — общий вид стрелы; б — механизм поворота корневой части стрелы

Выдвижная часть стрелы перемещается внутри корневой гидроцилиндром. При этом она опирается сзади роликами на трубы-пояса корневой части, а впереди поясами на прикрепленные к ней ролики.

В передней части стрелы шарнирно закреплен гидроцилиндр, которым поворачивается сменный рабочий орган. Рабочий орган крепится шарнирно в специальных разъемных подшипниках, что позволяет быстро его заменять в полевых условиях.

Экскаваторы-планировщики оборудуются ковшами емкостью 0,4 м3 прямой и обратной лопаты. Ковш прямой лопаты используется при работе в забое, а обратной лопаты—при рытье траншей.

На экскаваторах-планировщиках устанавливается унифицированное гидравлическое оборудование.