История ТАДТ - открытое мероприятие

ОГБПОУ ТОМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ 1930-ТЕХНИКУМ - 2018

Презентацию выполнили

Обучающиеся ТАДТ :

Колодников И.В.

Стрелков Д

1941 -ДОРОГОЙ ПАМЯТИ - 1945 ИСТОРИЯ ТАДТ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (по материалам музея).

Распоряжение органов власти: «Томская контора связи предлагает всем лицам и учреждениям перерегистрировать имеющиеся у них радиоприемники всех систем в течение 22-23 июля на томском радиоузле – пр. Ленина 1.

Лица уклонившиеся от перерегистрации радиоприемников, несут ответственность по законам военного времени».

Главным источником информации для населения в годы войны стал репродуктор “Рекорд”. По простонародному “Тарелка”. Вся фотоаппаратура которую имели жители Томска тоже была сдана властям. Поэтому так мало иллюстративных материалов по истории техникума в годы войны.

“ МУКИ РОЖДЕНИЯ” ТАДТ

Дорожный техникум был образован в 1930 году вследствие объединения дорожно-строительных отделений томского и омского техникумов. В 1931 году с переводом в Томск техникума из Новосибирска возник единственный в крае техникум с общим числом учащихся 659 человек. Однако в первые годы материально-техническая база техникума оставалась слабой. Предполагавшееся при переводе его в Томск строительство учебного корпуса, мастерских и общежития откладывались. Из-за отсутствия в техникуме дорожных машин, оборудованных мастерских, хороших наглядных пособий, навыками работы студентам приходилось овладевать самостоятельно на ежегодных летних практиках, где в соответствие с программой они поднимались по служебной лестнице от старших рабочих и бригадиров до мастеров и техников. В тоже время преподаватели техникума были довольно высокой квалификации. Для техникума город выделил одно из лучших здание возле площади Базарной (ныне пл. Ленина). Учебный корпус был расположен по Коммунистическому проспекту, 3 (ныне это проспект Ленина, 115).

НАГЛЯДНО-ИЛЛЮСТРАТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ ПРЕДВОЕННОГО ВРЕМЕНИ

СОЗДАНИЕ ДЕЙСТВУЮЩИХ МОДЕЛЕЙ

Действующие модели реального оборудования создавали сами студенты вместе с преподавателями.

ВСМОТРИТЕСЬ В ЭТИ ЛИЦА

Они стремились механизировать страну, превращая ее в индустриальную державу. Но на их долю выпала война. Они спасли страну, а пришедшие с фронтов (израненные, инвалиды) превратили ее в сверхдержаву. Но тогда… В середине 1936 года весь автопарк Томска насчитывал 180 машин. Крупными владельцами были Заготзерно, хлебокомбинат, Сибторг. Прочие организации имели по одной, две, в лучшем случае по три машины. Специализированных гаражей было ничтожно мало. Под них использовались, как правило, конюшни. В 1941 году в городе осталось 80 автомобилей

ИЗ ПОКОЛЕНИЯ ПОБЕДИТЕЛЕЙ

Эти учащиеся мечтали совершить чудо – покрыть страну плотной сетью дорог. Но Запад готовил им другую судьбу – стать воинами. А в то время общая протяженность дорог в Томске в 1936 году составляла около 125 км. Замощенных улиц из этого числа около 5км. Объем перевозимых по городу грузов в 1933 году – 540 тонн. По данным Горкомхоза, к 1 июня 1936 года в городе было: ломовых лошадей в учреждениях - 885, а частных – 263, т. е. всего 1148. С войны бывших студентов вернулось мало. И они, покалеченные, совершили трудовой подвиг, проложив сотни новых асфальтированных километров дорог и улучшив старые.

ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ КОМИССИЯ ЗА РАБОТОЙ

На слайде представлен Аттестат учащегося Алексеева, у которого в основном хорошие и отличные оценки. Немного парень «подкачал» по истории и политической экономии, по которым получил лишь «удовлетворительно». Но с дипломной работой «Авторем. Завод» он справился на «отлично».

ШТРИХИ К ОБЩЕМУ ПОРТРЕТУ

Документы выпускников ТАДТ 1937 года: Пасекова В., Походенко Г., Толстова А., Чупина В., - Мы не знаем почему им выписывались копии. Почему эти копии остались техникуме. Не знаем судьбы выпускников. Но знаем – они из поколения победителей.

Эх, дороги, пыль да туман…

Холода, тревоги, да степной бурьян…

С 1935 по июнь 1941 года директором техникума был Смокотин

Михаил Артамонович

В июле 1941 года призван в ряды РККА. О боевом его пути мало известно. Он погиб на фронте в начале 1944 года.

Это были самые трудные годы,

как для страны, так и для техникума

1941 - 1945

С 25 июня 1941 года приступил к обязанностям директора

Яворский Иосиф Яковлевич.

Он проработал до 1955 года и пользовался огромным уважением коллектива.

А С 1965 по 1970 год снова был директором техникума до последних дней своей жизни.

ТРЕВОГИ БУРНОГО 1941 ГОДА

30 июня 1941 года состоялся выпуск техников - строителей в количестве 15 человек, из них в тот же день 10 юношей ушли на фронт. Осенью 1941 года в техникум прибыли учащиеся Новгородского техникума, которые проходили практику на Дальнем Востоке, а путь в Новгород был закрыт из-за начавшейся войны.

ВСЕ ДЛЯ ФРОНТА,

ВСЕ ДЛЯ ПОБЕДЫ!

в тесноте, да не в обиде…

В 1941 году все учебные корпуса и часть общежитий были отданы под военные нужды.

Всю войну занятия проводились в общежитии, которое находилось на ул. Татарской, 25, и в подвале жилого дома на Татарской, 6. Техникум имел общежития по адресам:

Р.Люксембург, 36; пер. Подгорный, 4(ныне ул. Беленца); ул. Алтайская, 29;

Московский тракт,6.

БОРЬБА ЗА ВЫЖИВАНИЕ!

Из-за тесноты техникуму добавили общежития по Песочному переулку, 38 и Ключевскому проезду, 15. Это тоже были деревянные здания с печным отоплением и «удобствами» во дворе.

Зимой студентам приходилось бороться со снегом, весной с наводнением. Большие проблемы возникали из-за нехватки света. Напряжение до войны в сетях было 120 вольт, а лампочки разрешались мощностью 25 ватт, к тому же они должны были быть покрыты синей краской. За 5 испорченных ламп, но годных к восстановлению, спец. мастерские отпускали одну годную по гос. цене. Досаждала и шпана Заисточья. Этот район до средины 50 – х годов считался неблагополучным. Но студенты ТАДТ умели постоять за себя.

ОДНА БЕДА ИДЕТ ЗА ДРУГОЙ!

Бедой общежитий были теснота, холод, темнота. В комнатах койки стояли в два яруса, даже место для столика трудно было найти, нередко делали нары в два яруса. Холод был врагом №1, температура даже в садиках города была 15-16 градусов. О температуре в жилых и учебных помещениях говорить не стоит. С осени начиналась заготовка дров, к счастью лесосека была недалеко, через реку и по льду деревья везли на санях, тащили волоком и студенты, и преподаватели. Но и в этих условиях на первом месте была учеба.

ПРИШЛА БЕДА ОТВОРЯЙ ВОРОТА!

Большой бедой была нехватка одежды, обуви, постельного белья, нашествия насекомых. Во многих общежитиях города возникали эпидемии. Общежития техникума этой беды, судя по документам и воспоминаниям, избежали.

Комендантом всех этих общежитий была строгая, но милосердная Мария Ивановна Пономаренко. При всей неблагоустроенности в общежитиях всегда соблюдался порядок.

ЭПИЗОДЫ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ!

Несмотря на все трудности учащиеся находили силы и время и для танцев, и на посещение фильмов. А тут подстерегали разные неприятности. Вот выдержки из решения комсомольских собраний двух групп: а) группа 131: «У комсомольца Епихина на танцах украли карточки. За ротозейство ему объявить выговор. Каждому комсомольцу помочь ему, выделяя по сто грамм хлеба в свою очередь»; б) «215 группа сбежала с занятия на просмотр фильма. Занятие провести в личное время, а вечером - уборка снега внеочереди. Активу объявить строгий выговор».

УЧАСТИЕ СТУДЕНТОВ ТЕХНИКУМА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ Ж/Д ГОРОДА

Из-за нехватки автомобилей, гужевого транспорта обострилась проблема снабжения углем со станции Томск-2 ГРЭС-2, которая снабжала электричеством заводы, госпитали, гос. учреждения и отчасти частный сектор. Было решено в ноябре 41 года провести ж/ д линию между этими предприятиями. Линия была проведена через «каменный мост» и центр города в срок более короткий, чем намечалось. Учащиеся техникума приняли активное участие и были отмечены грамотой горкома партии.

УЧИТЬСЯ ВОЕННОМУ ДЕЛУ НАСТОЯЩИМ ОБРАЗОМ

Учащиеся техникума активно участвовали в сборе у населения бутылок для нужд Армии. И в 41, и в 42 годах бутылки с зажигательной смесью здорово помогли в борьбе с танками. К занятиям по физкультуре и военной подготовке относились очень ответственно. Из-за нехватки настоя-щего оружия сами изготавливали макеты стрелкового оружия, гранат.

ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ ХИТРА

В военное время большой проблемой была нехватка осветительных приборов. Электричество для горожан практически было отключено. Весь ток вырабатываемый ГРЭС шел на заводы, предприятия и госучреждения. В жилые дома электричество подавалось по строго ограниченному списку. Проблемы были с керосином, с керосиновыми лампами, особенно стеклами. Не хватало свечек, спичек. Спички плохо зажигались, ломались головки были и другие проблемы, а у студентов в общежитие на Татарской оказалось магнето привезенное из колхоза, поэтому к ним обращались часто за огоньком. Студенты, разумеется, не отказывали, а благодарные жители приносили парням что-нибудь поесть, одеться, согреться. Большая проблема была – питьевая вода. Ее получали в водопроводных будках, которые работали часто по капризу водопроводчицы. Но к счастью, у студентов рядом была река.

ЛЕТНИЕ ЗАБОТЫ!

По решению городских властей каждый коммунист, каждый комсомолец должен был вскопать участок (не менее 7 соток) под картофель. Городские скверы были превращены в участки для посадки картофеля. Студенты техникума засаживали картофелем территорию вокруг общежитий. Проблема выращивания картофеля заключалась в уходе за ним: летом - прополка, окучивание, тогда большинство студентов уезжали на практику; и уборка - осенью приезжали достаточно поздно, поэтому картофель могли выкопать другие . Вот сюжет того времени: «Ты куда?- На огород. - А когда вернешься? – Не знаю. Может через час; а может, через 8 лет».

Власть сурово наказывала «халявщиков».

С ЗАБОТОЙ О БУДУЩЕМ!

Постановление бюро Томского Горкома ВКПБ от 1 октября 1942 года. Проверкой установлено, что руководители заводов и учреждений препятствуют студенчеству ВУЗов и учащимся техникумов продолжать свое образование.

Бюро Горкома ВКП ( б) постановляет :

• Обязать директоров заводов, учреждений и начальников отделов кадров немедленно перевести всех студентов на 4-6 часовой рабочий день.
• Запретить препятствовать молодежи поступать в ВУЗы и техникумы без отрыва от производства.

Секретарь Томского Горкома ВКП(б) С.Чернышев

Фотография учащихся, пришедших с производства на вечерние занятия.

НЕЛЕГКИЕ БУДНИ ВОЕННОЙ ПОРЫ

Производственную практику учащиеся проходили по всей стране, а в годы войны основном в районах Сибири и на Дальнем Востоке. В 1942 году было 13 выпускников. В 1944 году был самый малый выпуск, всего 7 техников дорожников. В 1945 году выпуска не было в связи с переходом на четырёхгодичное обучение.

Несмотря на военное время учащиеся техникума продолжали ездить на практику в самые отдаленные уголки страны.

ВОЗВРАЩЕНИЕ К МИРНОМУ ТРУДУ

С1946 года техникуму начали возвращать учебные корпуса и общежития. Первый послевоенный выпуск: техники-механики - Дидов, Фридлянд, Вылцан, Крайнов. Техники-дорожники: Осокин, Бобик, Кологривов, Голубенко. Они учились в трудное военное время. Трое из них: Дидов, Кологривов, Осокин, с третьего курса уходили на фронт, а в 1945 году возвратились и закончили учёбу.

В 1946 году впервые в Томске по инициативе Обкома ВКП(б) объявлен конкурс творческих работ учащихся техникумов. Была получена первая премия. Это было три метра шерстяной материи и восемь метров «хлопчатки». Так же коллектив техникума был отмечен премией Главного Дорожного управления при Совете Министров РСФСР.

СТРАНА ОТМЕЧАЕТ ЗАСЛУГИ

1947 год. В честь 30-й годовщины Великой Октябрьской Социалистической революции техникум, как один из лучших в области, занесён в «Областную книгу почёта».

А коллективу техникума и преподавателям, и студентам предстояли новые свершения: Создание полнокровной производственной базы для обучения; строительство и обустройство нового места размещения техникума. Но это уже другая история…

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО. У ГЕРОЕВ ВЕЧНА ЖИЗНЬ ВТОРАЯ, В ПЕСНЯХ, В КНИГАХ, СКАЗКАХ И ЛЕГЕНДАХ, МЫ ЕЕ ХРАНИМ КАК В ДОКУМЕНТАХ.

Леонид Никитович Дудин родился 14 августа 1916 года в деревне Конево Томской губернии.В 1936 году окончил Томский автодорожный техникум.

Дудин Л.Н. - Герой Советского Союза

НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО. У ГЕРОЕВ ВЕЧНА ЖИЗНЬ ВТОРАЯ, В ПЕСНЯХ, В КНИГАХ, СКАЗКАХ И ЛЕГЕНДАХ, МЫ ЕЕ ХРАНИМ КАК В ДОКУМЕНТАХ.

Лызин Василий Петрович. Родился 14 января 1914 года в деревне Шелковниково ныне Болотнинского района Новосибирской области в с В 1933 году окончил Томский автодорожный техникум. В 1936 году был призван в Красную Армию.

Лызин В.П. - Герой Советского Союза