Классификация двигателей внутреннего сгорания. Принцип работы четырехтактного двигателя

Двигатели внутреннего сгорания

Классификация двигателей внутреннего сгорания. Принцип работы четырёхтактного ДВС. Термины и определения.

Ананских Р.В. - преподаватель Нижегородского подразделения Горьковского учебного центра профессиональных квалификаций 2022 год

Двигатель ЯМЗ-238М2 (вид слева)

Двигатель ЯМЗ-238М2 (вид справа)

Двигатель ЯМЗ-238

Классификация двигателей внутреннего сгорания

а — однорядный; б — однорядного исполнения с наклонением по вертикали; в — V-образного исполнения; г — с противоположно лежащими цилиндрами.

Классификация двигателей внутреннего сгорания

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Процессы происходящие в цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Рабочий цикл четырёхтактного дизеля:

1 -впускной клапан; 2 -воздушный фильтр; 3 -форсунка; 4 -выпускной клапан; 5 -поршень; 6 -топливный насос высокого давления; а -впуск; б -сжатие; в -рабочий ход; г -выпуск.

Схема рабочего цикла

Воздух

Впуск

Сжатие

Топливо

Смесеобразование, воспламенение и сгорание

Расширение

Выпуск

Основные узлы ДВС. 4-х тактный дизельный двигатель.

Общепринятые термины и определения

Общепринятые термины и определения

Основные положения деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя:

ВМТ -верхняя мёртвая точка; НМТ -нижняя мёртвая точка;

1 -шатун; 2 -поршневой палец; 3 -поршень; 4 -цилиндр; 5 -коленчатый вал; 6 -маховик; 7 -кривошип коленчатого вала.

Расположение рядов цилиндров двигателя ЯМЗ-238

и порядок их работы