СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Комплект контрольно-оценочных средств для проведения аттестации по ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

Категория: Прочее

Нажмите, чтобы узнать подробности

Комплек контрольно оценочных средств первый вариант

Просмотр содержимого документа
«Комплект контрольно-оценочных средств для проведения аттестации по ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики»

КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ


ОБЛАСТНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«КУРСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»



УТВЕРЖДАЮ

Директор техникума

____________В.А. Некрасов

«____»_____________20 г.





КОМПЛЕКТ


контрольно-оценочных средств для проведения аттестации по

ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

в рамках основной профессиональной образовательной программы (ОПОП)

по специальности СПО

190625 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

(по видам транспорта за исключением водного)

базовая подготовка








2013

Комплект контрольно - оценочных средств по профессиональному модулю разработан на основе федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования, входящей в состав укрупненной группы специальностей 190000 по направлению подготовки Транспортные средства и программы модуля.




Организация-разработчик: ОБОУ СПО «Курский электромеханический техникум»


Разработчик:

____________________ И.В. Седых преподаватель


Комплект контрольно - оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.01 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики» рассмотрена и одобрена на заседании комиссии преподавателей профессионального цикла по направлению подготовки «Техника и технологии наземного транспорта»




Протокол №


от

«


»


20


г.




Председатель ПЦК :




Кулинич Е.Н..









Председатель методического совета техникума __________ _Галахова Г.Н._


Заместитель директора __________ Стифеева П.А.



Заведующий отделением __________Паньков В.И.




Эксперт от работодателя _________________________




ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


Результатом освоения профессионального модуля является готовность обучающегося к выполнению профессиональной деятельности по ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

Формой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный).


1. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ МОДУЛЯ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ПРОВЕРКЕ

1.1. Профессиональные и общие компетенции

В результате контроля и оценки по профессиональному модулю осуществляется проверка следующих профессиональных и общих компетенций:


Профессиональные компетенции

Результаты

(освоенные профессиональные компетенции)

Основные показатели оценки результата

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения

1

2

3

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

Разработка плана работы производственного подразделения в соответствии с видом деятельности подразделения.


Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы.

ПК 1.2 Контролировать ход и качество выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики.

Распределение производственных заданий.

Проведение инструктажа по порядку выполнения задания и технологического процесса. Проверка качества выполненных работ на рабочих местах.

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы.

ПК 1.3 Контролировать техническое состояние транспортного электрооборудования и автоматики, находящихся в эксплуатации.

Анализ неисправностей возникших в процессе эксплуатации. Составление мероприятий по сокращению неисправностей.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы.

ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчетную документацию.

Составление дефектных ведомостей и другой отчетной документации.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы.




Общие компетенции

Результаты

(освоенные общие компетенции)


Основные показатели оценки результата

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения

1

2

3

ОК 1.Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес





Проявлять активность и демонстрировать заинтересованность в получении знаний и умений , практического опыта при посещении учебных занятий, производственной практики;

полнота и качество подготовки отчета по производственной практике; активность обучения

Наблюдение и

оценка

результатов

деятельности на

практических

занятиях, на производственной

практике, оценка качества выполнения работ.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы

и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

Разработка плана работы производственного подразделения в соответствии с видом деятельности подразделения

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

Разработка плана работы производственного подразделения в соответствии с видом деятельности подразделения.


Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

Расчет технико-экономических показателей работы производственного подразделения, составление структуры себестоимости и определение возможной экономии затрат.

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 5.Использовать

информационно-

коммуникационные

технологии в

профессиональной

деятельности


Использование интернет-ресурсов, программы «Гарант» , «Консультант Плюс», ресурсов библиотек, в том числе электронных, для анализа и применения необходимой информации в профессиональной деятельности

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы


ОК 6.Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

Разработка плана работы производственного подразделения в соответствии с видом деятельности подразделения.


Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды

(подчиненных), за результат выполнения заданий



Расчет технико-экономических показателей работы производственного подразделения, составление структуры себестоимости и определение возможной экономии затрат.

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ. Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 8.Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

Умение эффективно

организовать самостоятельную (внеаудиторную) работу, поиск необходимой учебной литературы ,использование интернет-ресурсов .

Оценка выполнения практических работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности

Использование интернет-ресурсов, программы «Гарант» , «Консультант Плюс», ресурсов библиотек, в том числе электронных, для анализа и применения необходимой информации в профессиональной деятельности

Оценка выполнения практических работ.

Оценка деятельности студента в процессе производственной практики и оценка качества выполнения работ.

Оценка выполнения и защиты курсовой работы

ОК 10. Исполнять воинскую

обязанность, в том числе с

применением полученных

профессиональных знаний

(для юношей)

Демонстрация готовности

к исполнению воинской

обязанности, регулярное посещение занятий, дисциплинированность, ответственность.


Наблюдение и оценка деятельности студента во время учебных занятий и во время неучебных мероприятий.

1.2.«Иметь практический опыт – уметь – знать»

В результате изучения профессионального модуля студент должен:

иметь практический опыт:

ПО 1. Выполнения технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, изделий и систем транспортного электрооборудования и автоматики;

ПО 2. Эксплуатации изделий и систем транспортного электрооборудования;

уметь:

У 1. Организовывать эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики;

У 2. Организовывать техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования;

У 3. Выбирать оптимальные технологические процессы обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования и элементов автоматики;

У 4. Разрабатывать технологические карты обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования;

У 5. Производить дефектовку деталей и узлов транспортного электрооборудования;

знать:

З 1. Физические принципы работы, устройство, конструкцию, технические характеристики, области применения, правила эксплуатации транспортного электрооборудования и автоматики;

З 2. Порядок организации и проведения испытаний, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования;

З 3. Ресурсо- и энергосберегающие технологии эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортного электрооборудования;

З 4. Действующую нормативно-техническую документацию по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования;

З 5. Основные характеристики и принципы построения систем автоматического управления транспортным электрооборудованием;

З 6. Основные положения, регламентирующие безопасную эксплуатацию транспортного электрооборудования и электроустановок;

З 7. Устройство и работу электронных систем транспортного электрооборудования, их классификацию, назначение и основные характеристики;

1.3. Таблица сочетаний проверяемых знаний и умений, подлежащих проверке на квалификационном экзамене.


Результаты освоения

(объекты оценивания)

Основные показатели оценки результата

задания


З 1–З 7,

Перечисление элементов транспортного электрооборудования и автоматики. Знание назначения транспортного электрооборудования и автоматики. Перечисление правил эксплуатации транспортного электрооборудования и автоматики. Определение области применения. Знание принципов работы транспортного электрооборудования и автоматики. Перечесление организации и проведения испытаний, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования. Знание ресурсо- и энергосберегающие технологии эксплуатации, технического об-служивания и ремонта транспортного электрооборудования.

Перечисление действующей нормативно-технической документации по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования. Перечисление основных характеристик и принципов построения систем автоматического управления транспортным электрооборудованием. Перечисление основных положений, регламентирующих безопасную эксплуатацию транспортного электрооборудования и электроустановок. Перечисление устройства и работы электронных систем транспортного электрооборудования, их классификации, назначения и основных характеристик.


1

ПО1-ПО-2;У1-У5

Выполнять техническое обслуживание и ремонт деталей, узлов, изделий и систем транспортного электрооборудования и автоматики.

Эксплуатировать изделия и системы транспортного электрооборудования.

Организовывать эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики.

Организовывать техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования.

Выбирать оптимальные технологические процессы обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования и элементов автоматики.

Разрабатывать технологические карты обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования.

Производить дефектовку деталей и узлов транспортного электрооборудования.

2







2. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ И ОЦЕНИВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Формой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный). Итогом экзамена является однозначное решение: «вид профессиональной деятельности освоен/не освоен с оценкой ».

2.1.Формы промежуточной аттестации по профессиональному модулю

Элемент модуля

Формы промежуточной

аттестации

Текущий контроль

МДК 01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт транспортного электрооборудования и автоматики

Текущий контроль

Тестирование

Оценка выполнения практических работ

Оценка выполнения контрольных работ

Оценка выполнения курсовой работы.

МДК 01.02. Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

Курсовая работа.

ПП

Дифференцированный зачет

Оценка выполнения практических заданий

ПМ (в целом)

Экзамен (квалификационный)


2.2. Требования к портфолио

Тип портфолио: портфолио смешанного типа

Показатели оценки портфолио

Коды и наименования проверяемых компетенций или их сочетаний

Показатели оценки результата

Оценка

(да / нет)

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

ПК 1.2 Контролировать ход и качество выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики.

ПК 1.3 Контролировать техническое состояние транспортного электрооборудования и автоматики, находящихся в эксплуатации.

ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчетную документацию.

ОК 1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 6 Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

ОК 7 Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчинённых), за результат выполнения заданий

ОК 10  Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

У 1. Организовывать эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики;

У 2. Организовывать техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования;

У 3. Выбирать оптимальные технологические процессы обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования и элементов автоматики;

У 4. Разрабатывать технологические карты обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования;

У 5. Производить дефектовку деталей и узлов транспортного электрооборудования;

-наличие аттестационного листа выполнения практических работ

- наличие аттестационного листа по практике

- характеристика руководителя практики

-дневник прохождения практики



2.3. Требования к курсовой работе

Показатели оценки курсовой работы

Коды и наименования проверяемых компетенций или их сочетаний

Показатели оценки результата

Оценка

(да / нет)

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчетную документацию.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы

и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5.Использовать информационно-коммуникационные

технологии в профессиональной деятельности

У 1. Организовывать эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики;

У 2. Организовывать техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования;

У 3. Выбирать оптимальные технологические процессы обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования и элементов автоматики;

У 4. Разрабатывать технологические карты обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования;

Расчет годовой производственной программы.

Технологическая карта.

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР.

Расчет годовой трудоемкости работ по объекту.

Расчет количества производственных рабочих на объекте проектирования.

Расчет зон внешнего ухода при поточном производстве УМР. Выбор схемы организации ТО-2

Расчет количества рабочих постов.

Произвести распределение рабочих по постам и специальностям.

Произвести подбор технологического оборудования участка. Рассчитать производственные площади участка.

Произвести планировку участка.


3. Оценка освоения профессионального модуля

Вариант №1

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Основные неисправности аккумуляторных батарей — ...

  1. сульфатация пластин, короткое замыкание и течь электро­лита.

  2. окисление штырей, короткое замыкание и течь электролита.

  3. ускоренный саморазряд и окисление полюсных выводов.

  4. короткое замыкание, ускоренный саморазряд и окисление штырей.

  5. неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3.

II. Нормальным (естественным) саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора не более, чем на ...

1) 10% при бездействии в течение первых 14 сут.

2) 2% в сутки.

3) 20% при бездействии в течение первых 14 сут.

III. Ускоренным саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора более, чем на ...

  1. 2% в сутки.

  2. 20% при бездействии в течение первых 14 сут.

  3. 10% при бездействии в течение первых 14 сут.

IV. Сульфатацией пластин называют образование ...

  1. мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности пла­стин.

  2. крупных труднорастворимых кристаллов сернокислого свин­ца на поверхности пластин.

  3. мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности положительной пластины.

V. Что происходит в аккумуляторе в результате короткого
замыкания?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Скопление на дне бачка большого количества активной мас­сы пластин.

  3. Частичное или полное замыкание разноименных пластин между собой.

Тестовое задание 2

I. При какой неисправности якорь стартера не вращается или вращается медленно?

  1. Неисправна муфта свободного хода.

  2. Поломка зубьев шестерни привода стартера.

  3. Нарушение контакта между щетками и коллектором.

II. При какой неисправности якорь стартера может «пойти в разнос»?

  1. Заклинивание муфты свободного хода после пуска двигателя.

  2. Износ подшипников.

3) Износ щеток и коллектора.

III. Сколько времени можно держать стартер включенным без вреда для аккумуляторной батареи?

1) 3 с. 2) 5—10 с. 3) 1 мин. 4) 20—25 с.

IV. Щетки стартера СТ130 заменяют на новые, если они изношены и имеют высоту менее ...

1) 6—7 мм. 2) 5 мм. 3) 10 мм.

V. Какие причины потери упругости пружин щеткодержателей?

  1. Перегрев щеткодержателей при продолжительных включени­ях стартера.

  2. Попадание пыли и грязи на щеткодержатели.

  3. Искрение между щетками и коллектором.



Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №2


ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Что может быть причиной возникновения в аккумуляторе ускоренного саморазряда?

  1. Разрушение сепараторов и скопление на дне бачка большого количества активной массы.

  2. Загрязненность электролита, загрязненность наружной по­верхности батареи, хранение батареи при повышенной окружа­ющей температуре.

  3. Систематический перезаряд большой силой тока.

II. Что может быть причиной сульфатации пластин аккумулятора?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Систематический перезаряд большой силой тока и загрязнен­ность электролита.

  3. Систематический недозаряд, работа с пониженным уровнем электролита, длительное хранение разряженной батареи.

III. Что может быть причиной короткого замыкания в аккумуляторе? Какой ответ более полный?

  1. Разрушение сепараторов, скопление на дне бачка большого количества активной массы, замыкающей разноименные пла­стины.

  2. Образование крупных кристаллов сернокислого свинца на по­верхности пластин.

  3. Загрязненность наружной поверхности пластин, работа с по­ниженным уровнем электролита.

IV. Что может быть причиной ускоренного разрушения положительных пластин?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Хранение батареи при повышенной окружающей температу­ре и работа с пониженным уровнем электролита.

  3. Загрязненность электролита.

  4. Коррозия решеток пластин, систематический перезаряд боль­шей силой тока, резкие механические толчки, повышение плот­ности электролита.

V. Аккумуляторную батарею очищают от загрязнений и пролитого электролита чистой ветошью, смоченной ...

  1. водой.

  2. 10%-ным раствором кальцинированной соды.

  3. 10%-ным раствором нашатырного спирта.

  4. 10%-иым раствором нашатырного спирта или кальциниро­ванной соды.

Тестовое задание 2

I. Какие основные неисправности электродвигателя стартера?

  1. Износ или замасливание щеток и коллектора, износ подшип­ников якоря, потеря упругости пружин щеткодержателей.

  2. Пробуксовка роликовой муфты свободного хода.

  3. Замыкание обмотки возбуждения и обмотки якоря на корпус, межвитковое замыкание в обмотках.

  4. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3.

  5. Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

II. Какие основные неисправности муфты привода стартера?

  1. Пробуксовка роликовой муфты свободного хода.

  2. Пробуксовка храповичной муфты свободного хода.

  3. Заклинивание роликовой муфты свободного хода.

  4. Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

III. Какие основные неисправности тягового реле стартера?

  1. Окисление и подгорание контактных поверхностей болтов и диска.

  2. Обрыв обмоток тягового реле; межвитковое замыкание об­моток.

  3. Увеличение зазора между якорьком и сердечником и между контактами.

  4. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

IV. Какие основные неисправности реле включения стартера?

  1. Окисление контактов реле включения.

  2. Обрыв и межвитковое замыкание обмотки, нарушение регу­лировки.

  3. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

V. Как устранить плохой контакт между щетками и коллектором стартера?

  1. Подтянуть болты крепления стартера.

  2. Отрегулировать привод; заменить изношенные щетки.

  3. Зачистить коллектор; заменить изношенные щетки и прите­реть щетки к коллектору.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 2), необходимый инструмент.

Вариант №3


ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Признак сульфатации пластин — при проверке аккумуля­тора нагрузочной вилкой с включенным резистором измерен­ное вольтметром напряжение ...

  1. устойчиво в течение только 5 с.

  2. ниже нормы или понижается до нуля.

  3. неустойчиво и заметно падает в течение 5 с.

Укажите правильное соответствие вопросов II, III и IV с от­ветами 1, 2 и 3.

Что является основным признаком...

II) ускоренного саморазряда;

III) разрушения положи тельных пластин;

IV) короткого замыкания?

1) Резко понижается емкость аккумулятора, электролит делается мутным и приобретает коричневую окраску.

2) При проверке аккумулятора нагрузочной вилкой с выключенным резистором измеренная вольтметром э.д.с. ниже нормы или понижается до нуля.

3) В аккумуляторной батарее, отключенной от потребителей, наблюдается ускоренная потеря плотности электролита и выделение из него пузырьков газа.

V. Как приготовить электролит из серной кислоты и дистил­лированной воды?

  1. Воду и кислоту сливать одновременно в один сосуд.

  2. Кислоту заливать в воду тонкой струей, перемешивая раст­вор стеклянной палочкой.

  3. Воду заливать тонкой струей в кислоту, перемешивая раст­вор стеклянной палочкой.

Тестовое задание 2

Какие основные причины следую­щих неисправностей стартера:

I. Электродвигатель стартера работает, а коленчатый вал двигателя не вращается?

II. При включении стартера слышен шум и скрежет, шестерня привода не входит в зацепление с венцом маховика?

III. Стартер не выключается после пуска двигателя?

  1. Заедание втулки привода на валу якоря, сваривание рабочих контактов тягового реле или реле включения, заедание в выключателе зажигания.

  2. Пробуксовка муфты свободного хода привода стартера.

  3. Нарушена регулировка момента включения шестерни привода, стартер установлен с перекосом, забоины на торцах зубьев венца маховика.

  4. Неисправное тяговое реле, неисправный электродвигатель стартера,

Какие характерные признаки сле­дующих неисправностей стартера:

IV. Электродвигатель стартера не развивает необходимую частоту вращения коленчатого вала двигателя?

V. Электродвигатель стартера работает, а коленчатый вал двигателя не вращается?

  1. При включении стартера коленча­тый вал вращается медленно, пуск двигателя затруднен.

  2. При включении стартера слышен шум вращения якоря электродвигате­ля, а коленчатый вал при этом не вращается.

  3. При включении стартера слышен шум включения тягового реле.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №4

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какая операция технического обслуживания показана на рис. 50?

  1. Проверка э.д.с. аккумуляторной батареи.

  2. Проверка напряжения аккумулятора батареи.

  3. Определение э.д.с. или напряжения аккумулятора батареи.

II. На рис. 51 показана проверка ...

1) уровня электролита. 2) плотности электролита. 3) емкости аккумулятора.

III. Какое устройство изображено на рис. 50?

  1. Вольтметр; служит для замера э.д.с. аккумулятора.

  2. Нагрузочная вилка; служит для замера э.д.с. аккумулятора.

  3. Нагрузочная вилка; служит для замера напряжения и э.д.с. аккумулятора.


IV. Как называются детали 1 и 5 на рис. 50?

  1. Нагрузочный резистор и вольтметр.

  2. Нагрузочный резистор и амперметр.

  3. Контактные ножки и вольтметр.

V. Как называются детали 9 и 2 на рис. 50?

  1. Нагрузочный резистор и гайка.

  2. Нагрузочный резистор и контактные ножки.

  3. Контактные ножки и нагрузочный резистор.

  4. Контактные ножки и гайки включения нагрузочного рези­стора.

Тестовое задание 2

I. Какой должен быть зазор А между торцом направляющей втулки 1 привода и шайбой 2 (рис. 65) при включенном тяговом реле стартера СТ142?

1) 3—4 мм. 2) 0,5—2 мм. 3) 0,3—0,4 мм.

При каком техническом обслуживании необходимо:

II. Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность стартера от пыли, грязи и масла?

I) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО.

III. Проверить и при необходимости подтянуть крепление стартера к картеру маховика двигателя?

I) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО.

IV. Проверить крепление проводов к стартеру?
1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. 4) По потребности.

V. Снять стартер с двигателя?
1) СО весной. 2) СО осенью. 3) По потребности.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №5

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какая операция техни­ческого обслуживания аккумуляторной батареи показана на рис. 52?

1) Проверка уровня элек­тролита.

2) Проверка плотности элек­тролита.

3) Доливка в аккумулятор электролита.

4) Доливка в аккумулятор дистиллированной воды.

II. При каком техниче­ском обслуживании авто­мобиля выполняется опе­рация, показанная на рис. 52?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

III. Как называется прибор, изображенный на рис. 52 и для чего он предназначен?

  1. Денсиметр кислотный; служит для измерения плотности электролита.

  2. Ареометр; этим прибором измеряют уровень электролита.

  3. Резиновая груша; служит для заливки электролита.

IV. На рис. 52 резиновая груша, стеклянная колба, денсиметр и пробка обозначены соответственно цифрами ...

1) 1, 2, 3, 5. 2) 1, 3, 2, 4. 3) 1, 5, 3, 4.

V. В каких единицах выражается плотность электролита в системе СИ?

1) г/см3. 2) г/см3 или кг/м3. 3) кт/м3.

Тестовое задание 2

При каком техническом обслу­живании необходимо:

I. Проверить действие звукового сигнала?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2.

II. Проверить крепление и действие звукового сигнала?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2.

III. Какие основные неисправности звуковых сигналов?

  1. Подгорание или сваривание контактов, нарушение регулировки.

  2. Окисление контактов, нарушение регулировки, обрыв обмот­ки и трещины в мембране.

  3. Замыкание на корпус изолированной пластины прерывателя, нарушение регулировки, обрыв обмотки.

IV. Какие основные неисправности реле сигналов?

  1. Окисление и сваривание контактов, нарушение регулировки.

  2. Обрыв и межвитковое замыкание в обмотке.

  3. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

V. Что может быть причиной беспрерывного звучания сигналов?

  1. Перетирание изоляции провода в рулевой колонке.

  2. Сваривание контактов реле сигналов.

  3. Причины, указанные в ответах 1 и 2.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №6

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какие условия следует соблюдать при проверке напряже­ния аккумулятора нагрузочной вилкой?

  1. Нагрузочная вилка должна иметь включенный резистор, со­ответствующий номинальной емкости проверяемого аккумуля­тора.

  2. Ножки нагрузочной вилки должны быть плотно прижаты к полюсам аккумулятора; вольтметр должен показывать напря­жение в течение 5 с.

  3. Пробка крышки аккумулятора должна быть завернута.

  4. Все условия, перечисленные в пунктах 1, 2 и 3.


При каком техническом обслуживании аккумуляторной ба­тареи проверяют:

II. Крепление ее в гнезде;

III. Плотность электролита;

IV. Уровень электролита;

V. Напряжение аккумуляторов под нагрузкой?

1) ЕО

2) ТО-1

3) ТО-2

4) СО

Тестовое задание 2

При какой неисправности сигнал при нажатии на кнопку...

I. Дает хриплое звучание;

  1. Издает дребезжащий звук;

  2. Не звучит и потребляет большой ток;

IV. Работает нормально только при работающем двигателе;

V. Не звучит и ток не потребляет?

  1. Подгорание контактов сигнала.

  2. Трещины в мембране.

  3. Сваривание контактов сигнала.

  4. Обрыв обмотки сигнала.

5) Разряженность аккумуляторной батареи.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №7

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

В какой колонке правильно охарактеризован эксплуатируе­мый в районах с температурой зимой до —30°С аккумулятор, ...

I) полностью заряженный;

II) разряженный на 25%;

III) разряженный на 50%?

1 2 3 4 5

Плотность электролита, г/см3 . . . 1,29 1,27 1,23 1,19 1,10

Температура замерзания электролита, °С 74° 58° —40° —22° —7°

Укажите номер правильного ответа для каждого вопроса:

При какой степени разряженности аккумуляторную батарею необходимо сиять с автомобиля и направить на зарядку...

IV) летом;

V) зимой?

Если аккумуляторная батарея разряжена.™

1) более 25%;

2) более 50%;

3) более 75%.

Тестовое задание 2

(рис. 66)

I. Какими цифрами обозначены детали, при помощи которых производится регулировка шумового звукового сигнала?

1) 1,4 и 8. 2) 3,5 и 6, 3) 3, 4 и 8.

II. Какие детали служат для регулировки зазора между кон­тактами 7 прерывателя шумового звукового сигнала?

1) Винт 8. 2) Гайка 4. 3) Гай­ка 4 и винт 8.

III. Какие детали служат для регулировки зазора между якорем 6 и сердечником 1 шумового сигнала?

1) Гайка 4. 2) Гайка 4 и стер­жень 3. 3) Винт 8.

IV. В каких случаях при регулировке сигнала нужно регулировать зазор между
якорем 6 и сердечником 1?

1) Во всех случаях. 2) При загрязнении контактов 7. 3) В случае, когда регулировочным винтом 8 не удается обес­печить нормальное звучание сигнала.

V. Как отрегулировать зазор между якорем 6 и сердечни­ком 1?

  1. Снять крышку 2, ослабить гайку 4 и отверткой поворачивать стержень 3.

  2. Ослабить гайку 4 и отверткой поворачивать регулировочный винт 8.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №8


ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Разряженность аккумулятора безвредна для него до на­пряжения ...

1) 1,00 В. 2) 1,50 В. 3) 1,75 В.

Какую поправку следует принять к показанию денсиметра, если плотность электролита аккумулятора измеряется в кг/м3, а температура электролита при измерении равна ...

II) +30° С? III) +15° С? IV) +45° С? V) —15° С?

1) Плюс 10. 2) Плюс 20. 3) Минус 10. 4) Минус 20. 5) 0.

Тестовое задание 2

(рис. 67)

I. Какой должен быть зазор А между якорем 14 и сердечником 6 тональных звуковых сигналов автомобиля КамАЗ?

1) 0,3—1,6 мм. 2) 1—2 мм. 3) 2—3 мм.

II. Какие детали служат для регулировки тона (высоты) звука тональных звуковых сигналов?

1) Гайка 10 и контакты 8. 2) Гайки 4 и прокладки 12. 3) 4 и 8.

III. Сила звука тональных сигналов регулируется изменением ...

  1. силы тока в цепи сигналов путем изменения прижатия кон­тактов прерывателя 8 при помощи регулировочных гаек 4.

  2. силы тока в цепи сигналов путем изменения прижатия кон­тактов 8 при помощи гайки 10.

  3. зазора А между якорем 14 и сердечником 6.

IV. Как изменится тон звука тональных сигналов при уменьшении зазора А между якорем 14 и сердечником 6?

1) Повысится. 2) Понизится. 3) Не изменится.

V. Как изменится тон звука тональных сигналов при увели­чении зазора А между сердечником 6 и якорем 141 1) Повысится. 2) Понизится. 3) Не изменится.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №9

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. На сколько процентов разрядится заряженный аккумуля­тор, если плотность его электролита уменьшится на 40 кг/м3?

1) 10%. 2) 15%, 3) 24%. 4) 40%.

В какой строке табл. 1 указана плотность электролита акку­муляторной батареи, эксплуатируемой в климатических зо­нах со среднемесячной температурой в январе ...

II) от —50 до —30° С? III) от —30 до —15° С? IV) от —15 до —4° С? V) от —15 до +4° С?

Таблица 1

Строки

Время года

Плотность электролита, приведенная к 15° С, кг/м3

заливаемого в новые аккумуляторы


в аккумуляторах полностью заряжен­ной батареи

1

Зимой

Летом

1290

1250

1310

1270

2

Круглый год

1250

1270

3

» »

1270

1290

4

» »

1230

1250

Тестовое задание 2

I. При каком техническом обслуживании проверяется действие контрольно-измерительных приборов (КИП)?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

II. Какие основные неисправности контрольно-измерительных приборов?

  1. Обрыв и перегорание обмоток приборов.

  2. Обрыв и межвитковое замыкание обмоток приборов, обрыв проводов и нарушение контакта в местах их присоединения, на­рушение регулировок.

  3. Нарушение изоляции выводов, погнутость корпуса.

III. Какие основные признаки неисправностей КИП?

  1. Резкие колебания стрелки указателя, неточные показания, при включении и выключении зажигания стрелки указателей манометра, термометра и измерителя уровня топлива остаются неподвижными.

  2. Стрелки указателей отклоняются за пределы шкалы, конт­рольные лампы сигнализаторов не горят.

  3. Признаки, перечисленные в ответах 1 и 2.

IV. При какой неисправности не работают все КИП?

  1. Перегорание предохранителя в цепи приборов.

  2. Обрыв провода, соединяющего предохранитель с приборами.

  3. Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчи­ком.

  4. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

  5. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3.

V. При какой неисправности резко колеблются стрелки указателей КИП?

  1. Перегорание или выключение предохранителя.

  2. Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчи­ком.

  3. Неплотное крепление наконечников проводов.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №10

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

В каком ответе правильно пе­речислены основные неисправ­ности:

I. Генератора переменного то­ка;

I I. Генератора постоянного то­ка?

  1. Усиленное искрение под щетками, нарушение контакта между щетками и коллектором, износ щеток, обрыв или замыкание в обмотках, износ подшипников, замыкание смежных пластин кол­лектора.

  2. Износ щеток и контактных колец, износ подшипников, обрыв или замыка­ние в обмотках, пробой диодов.

  3. Замыкание смежных пластик коллек­тора, зависание щеток в щеткодержате­ле, нарушение контакта в соединениях диодов с массой.


В каком ответе правильно пе­речислены основные причины:

III. Плохого контакта между щетками и контактными кольцами ротора;

  1. Сильного износа щеток;

  2. Ускоренного износа перед­него подшипника?


  1. Загрязнение и замасливание контакт­ных колец, большой износ щеток, сла­бое натяжение пружин, заедание в щет­кодержателе.

  2. Чрезмерное нажатие щеток на кол­лектор, попадание топлива, пыли или песка на щеточный узел.

  3. Чрезмерное натяжение ремня приво­да генератора.

  4. Загрязнение, обгорание или износ коллектора, износ щеток, поломки на­жимных пружин щеток, замыкание смежных пластин коллектора.

Тестовое задание 2

Какие причины следующих неисправ­ностей приборов освещения и свето­вой сигнализации:

I. Не горят отдельные лампы приборов освещения или сигнализации?

II. Мигание света отдельных ламп освещения или сигнализации?

  1. Отдельные лампы освещения или сигнализации горят тускло?

  2. Не горят все или группа ламп освещения и сигнализации?

  3. Не переключается ближний свет на дальний или наоборот?

  1. Плохой контакт в патроне.

  2. Перегорела нить лампы.

  1. Сгорел или выключился соот­ветствующий предохранитель.

  2. Колба лампы потемнела вследствие испарения вольфрамовой нити.

  3. Окисление контактов ножного переключателя света.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №11

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Основные неисправности контактно-транзисторного реле-регулятора — ...

  1. обрыв или короткое замыкание обмоток.

  2. нарушение зазора и окисление в контактах, пробой транзи­стора.

  3. обрыв или короткое замыкание обмоток, нарушение регули­ровки.

  4. неисправности, перечисленные в ответах 3 и 2.

II. Основные неисправности бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения — ...

  1. обрыв цепи резисторов и транзисторов.

  2. тепловое разрушение стабилитрона.

  3. пробой транзистора, стабилитрона или диода, обрыв их элек­тродов.

III. Основные неисправности вибрационного реле-регулятора — ...

  1. обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение зазора между контактами.

  2. обрыв и короткое замыкание обмоток, окисление контактов, нарушение регулировок, обрыв резистора.

  3. обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение регулиро­вок, обрыв резистора, пробой диода.

IV. Признаки слабого натяжения ремня генератора — ...

  1. нагрев генератора.

  2. ускоренный износ переднего подшипника генератора.

  3. на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя стрелка амперметра колеблется, контрольная лампа мигает.

V. Признаки чрезмерного натяжения ремня генератора — ...

  1. ускоренный износ переднего подшипника и нагрев генера­тора.

  2. ускоренный износ щеток и нагрев генератора.

  3. вытекание смазки из переднего подшипника генератора, из­нос щеток.

Тестовое задание 2

Какие причины возникновения следующих неисправностей указателей поворотов:

При включении переключателя...

I) лампы указателей поворотов горят постоянным накалом;

  1. лампы указателей поворота не горят;

  2. частота миганий ламп при левом и правом поворотах различна;

  3. сигнальные лампы мигают, а кон­трольная лампа на щитке приборов не работает?

  1. Неисправен прерыватель тока.

  2. Неисправен переключатель.

  3. Неисправен прерыватель тока или переключатель.

  4. Перегорела нить одной из ламп указателей поворота.

V. Следствие неправильной регулировки фар — ...

  1. ухудшение освещенности дороги.

  2. ослепление водителей встречных машин.

  3. ухудшение освещенности дороги и ослепление водителей встречных машин.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №12

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

При каком виде технического обслуживания...

I) проверяют состояние и натяжение приводного ремня генератора;

II) очищают наружную поверхность генератора и реле-регулятора от пыли, грязи и масла;

  1. проверяют крепление генератора и реле-регулятора;

  2. проверяют состояние щеточного узла;

V) проверяют крепление проводов к генератору и реле-регулятору?

1) ЕО

2) ТО-1

3) ТО-2

4) СО

Тестовое задание 2

I. Загрязненный рефлектор очищают ...

1) протиранием чистой ветошью. 2) протиранием ватным тампоном. 3) промыванием водой с последующей сушкой.

При каком техническом обслуживании необходимо:

II. Проверить действие приборов освещения и световой сигнализации?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

III. Вымыть фары, подфарники, указатели поворотов, задние фонари и стоп-сигнал?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

IV. Проверить крепление и действие подфарников, ламп щитка приборов, задних фонарей, стоп-сигнала и указателей поворота?

1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. 4) По потребности.

V. Проверить установку, крепление и действие фар и при необходимости отрегулировать направление света фар?

1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО весной. 4) СО осенью.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №13

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какое устройство на автомобиле позволяет контролировать исправность генераторной установки?

1) Амперметр и (или) контрольная лампа.

2) Вольтметр.

3) Контрольная лампа.

4) Вольтметр и (или) контрольная лампа.

В каких генераторах могут быть...

II) плохой контакт между щетками и контактными кольцами;

  1. замыкание смежных пластин коллектора;

  2. пробой диодов выпрямительного блока;

V) обрыв и замыкание обмоток.

Названные неисправности могут быть в генераторах...

  1. переменного тока;

  2. постоянного тока;

  3. и переменного и постоянного тока.

Тестовое задание 2

I. Сгоревшую лампу фары заменяют ...

  1. в помещении, где нет пыли.

  2. в любом месте.

  3. в хорошо освещенном помещении.

II. Какие основные неисправности выключателей и переключателей освещения и сигнализации?

  1. Окисление рабочие поверхностей контактных узлов.

  2. Попадание масла и грязи на рабочие поверхности контакт­ных узлов.

  3. Тепловое или механическое повреждение изоляционных па­нелей.

  4. Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

III. Какие основные неисправности электромагнитных прерывателей тока указателей поворота?

  1. Перегорание струны и резистора.

  2. Нарушение регулировки момента замыкания контактов реле.

  3. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

При каком техническом обслуживании необходимо очистить от грязи наружную поверхность и клеммы ...

IV) ножного переключателя света;

  1. выключателя стоп-сигнала?


1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №14

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Если генератор не заряжает аккумуляторную батарею и она разряжается, то стрелка амперметра ...

1) «зашкаливает». 2) стоит на нуле. 3) на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя показывает разрядку.

II. Если напряжение генератора превышает нормальное, то стрелка амперметра ...

1) показывает большой зарядный ток. 2) стоит на нуле. 3) ко­леблется.

III. Если между щетками и контактными кольцами ротора плохой контакт, то стрелка амперметра ...

  1. стоит на нуле.

  2. на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя показывает зарядный ток.

  3. на средних частотах вращения коленчатого вала колеблется.

IV. Какой прогиб должен иметь приводной ремень генератора, если на его середину нажать с усилием 30—40 Н?

I) 15—20 мм. 2) 5—10 мм. 3) 10—15 мм.

V. В каком состоянии находятся генератор и реле-регулятор, если при работе двигателя на средней частоте вращения коленчатого вала вольтметр, подключенный к зажимам « + » и «—» генератора, показывает напряжение в пределах 13,2—14,2 В (номинальное напряжение электрооборудования —12 В)?

  1. Генератор и реле-регулятор неисправны.

  2. Генератор и реле-регулятор исправны.

  3. Генератор исправный, а реле-регулятор неисправный.

  4. Генератор неисправный, а реле-регулятор исправный.

Тестовое задание 2

В какой колонке табл. 2 приведены данные по регулировке фар с симметричным светораспределением автомобилей ...

I) ГАЗ-53А;

II) ГАЗ-24 «Волга»;

III) ЗИЛ-130?

Таблица 2

Параметры

1

2

3

Расстояние от фар до экрана, м

7,5

10,0

7,5

Расстояние от осевой линии автомобиля до боковых вертикальных линий, мм

740

800

685


IV. Как определить высоту центра фар?

1) По данным заводской инструкции.

2) Непосредственным из­мерением.

V. В какой плоскости перемещают пучок света фары при ее регулировке?

1) В горизонтальной. 2) В вертикальной. 3) В обеих плоско­стях.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №15

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 53)

I. В каком состоянии цепь тока низкого напряжения системы зажигания, если при включенном зажигании контрольная лампа, подключенная одной клеммой «на массу», а другой к клемме 11 (положение 1), горит при разомкнутых контактах прерывателя?

1) Исправна. 2) Неисправна. 3) Таким способом нельзя прове­рить цепь.

Рис.53

II. В каком состоянии цепь тока низкого напряжения, если при включенном зажигании контрольная лампа в положении I горит при замкнутых контактах прерывателя?

  1. Исправна.

  2. Неисправна на участке от клеммы 11до «массы».

  3. Неисправна на участке от клеммы 11до клеммы Р.


III. Будет ли гореть контрольная лампа в положении I при включенном зажигании, если произошел обрыв провода, соединяющего подвижный и неподвижный диски прерывателя?

  1. Не будет гореть при замкнутых контактах прерывателя.

  2. Будет гореть при замкнутых и разомкнутых контактах.

  3. Не будет гореть при разомкнутых контактах.

IV. В каком состоянии система зажигания, если при включенном зажигании контрольная лампа в положении II не горит, а в III горит?

  1. Неисправен дополнительный резистор 12.

  2. Полностью исправна.

  3. Неисправен выключатель зажигания 9.

V. Какое устройство системы зажигания неисправно, если двигатель пускается, но после выключения стартера мгновенно останавливается?

1) Дополнительный резистор. 2) Конденсатор. 3) Выключатель зажигания.

Тестовое задание 2

Что означают проведенные на экране (рис. 68), приме­няемом для регулировки на­правления светового потока фар, линии:

I) 1—1; II) 2—2; III) 3—3;IV) 4—4; V) 5—5?

  1. Линия, параллельная сред­ней вертикальной линии и от­стоящая от нее на половину расстояния между фарами автомобиля в сторону левой фары.

  2. Линия, параллельная сред­ней вертикальной линии и от­стоящая от нее на половину расстояния между фарами автомо­биля в сторону правой фары.

  3. Средняя вертикальная линия — линия пересечения плоскости симметрии автомобиля с экраном.

  4. Линия, проведенная от пола на расстоянии, равном высоте расположения центров фар относительно пола.

  5. Линия размещения центров световых пятен фар.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №16

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 54)

В каком состоянии элементы транзисторного коммутатора ТКЮ2, если контрольная лампа, включенная между катушкой зажигания и безымянным контактом коммутатора (поло­жение I), при включенном зажигании ...

I) горит при разомкнутых контактах прерывателя;

II) не горит при разомкнутых контактах прерывателя;

III) горит при замкнутых контактах прерывателя?

1) Транзистор исправен. 2) Транзистор пробит. 3) Сгорел ре­зистор R2.

В каком состоянии элементы TK102, если контрольная лам­па в положении II при включенном зажигании ...

IV) горит при разомкнутых контактах прерывателя;

V) не горит при замкнутых контактах прерывателя?

1) Транзистор исправен. 2) Транзистор пробит. 3) Пробит диод Д1.


Тестовое задание 2

I. Чтобы изменить направление светового потока фар в го­ризонтальной плоскости (рис. 69) необходимо снять облицо­вочный ободок 1и отверткой вращать...

1) винт 3, 2) винт 2, 3) винты 2 и 3.

Какие основные работы выполняются по обслуживанию при­боров освещения и световой сигнализации при...

II) ЕО; III) ТО-1?

  1. Проверка действия приборов освещения и сигнализации.

  2. Проверка действия приборов освещения и световой сигнали­зации и очистка их снаружи.

3) Проверка действия приборов освещения и сигнализации и, при необходимости,
устранение неисправностей.

IV. Чтобы изменить на­правление светового по­тока фар в вертикальной плоскости (рис. 69) необ­ходимо снять ободок 1 и отверткой вращать...

1) винты 2 и 3. 2) винт 2. 3) винт 3.

V. В каком ответе наиболее полно перечислены технические условия замены разбитого рассеивателя (стекла) фары?

  1. Метка «верх» должна находиться точно в верхнем положе­нии.

  2. Поперечные линии рисунка рассеивателя должны быть рас­положены вертикально.

  3. Метка «верх» должна находиться точно в верхнем положе­нии, а поперечные линии рисунка рассеивателя должны быть расположены горизонтально.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №17

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. На рис. 55, а показана проверка ...

1) катушки зажигания. 2) конденсатора. 3) цепи тока низкого напряжения.

II. На рис. 55,б показана проверка конденсатора ...

1) замыканием проводов. 2) разрядкой на массовый провод.

III. Как проверяют исправность конденсатора?

1) При помощи контрольной лампы. 2) Замыканием проводов. 3) На специальных стендах. 4) Способами, указанными в от­ветах 1, 2 и 3.

IV. Конденсатор, изображенный на рис. 55, а, исправен, если при включении зажигания - лампочка ...

1) не горит. 2) горит. 3) горит неполным накалом.

V. Конденсатор, изображенный на рис. 55,б, исправен, если...

  1. при включенном зажигании появляется искрение между кон­цами проводов.

  2. при включенном зажигании отсутствует искрение между концами проводов.

3) при выключенном зажига­нии отсутствует искрение меж­ду концами проводов.

Тестовое задание 2

Что означают проведенные на экране (рис. 70), применяемом для регулировки светового потока фар с асимметричным светораспределением, линии:

I. 0—0; II. 1—1; III. 2—2; IV. 3—3; V. 4—4?

  1. Линия пересечения продольной плоскости симметрии автомо­биля с плоскостью экрана.

  2. Линия центра левой фары.

  3. Линия центра правой фары.

  4. Линия высоты центров фар от уровня земли.

  5. Ограничительная линия между освещенным и неосвещенным участками.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №18

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 56)

I. Цифрами 1 и 5 обозначены соответственно ...

  1. стопорный винт и неподвиж­ный контакт прерывателя.

  2. регулировочный эксцентрик и неподвижный контакт.

  3. регулировочный эксцентрик и подвижный контакт.

II. Цифрами 2 и 1 обозначены соответственно ...

  1. стопорный винт и подвиж­ный контакт.

  2. регулировочный эксцентрик и подвижный контакт.

3) регулировочный эксцентрик и неподвижный контакт.

III. Чем проверяется зазор между контактами прерывателя?

1) Плоским щупом. 2) Круглым щупом. 3) Специальным приспособлением.

IV. Какой должен быть зазор между контактами прерывателя?

1) 0,30—0,45 мм. 2) 0,10—0,15 мм. 3) 0,80—0,90 мм.

V. В каком ответе правильно изложен порядок регулировки зазора между контактами прерывателя?

  1. Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов и вращением винта 1 устанавливают нор­мальный зазор.

  2. Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов и вращением эксцентрика 2 устанавли­вают нормальный зазор.

  3. Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов, ослабляют стопорный винт 1 и враще­нием регулировочного эксцентрика 2 устанавливают нормаль­ный зазор, после чего завертывают стопорный винт 1.

Тестовое задание 2

В какой колонке табл. 3 приведены данные по регулировке фар с асимметричным светораспределением автомобилей (рис. 71)...

I. КамАЗ; II. ГАЗ-53А; III. ГАЗ-24 «Волга»?

IV. Фары с симметричным светораспределением регулируют при...

Таблица 2

Параметры

1

2

3

Расстояние И от фар до экрана, м

7,5

10,0

10,0

Расстояние Д от линии высоты центра фар до линии Б-Б светотеневой границы, мм

100

300

100


1) ближнем свете фар. 2) дальнем свете. 3) дальнем и ближнем свете.

V. При регулировке света фар следует пользоваться данны­ми, приведенными в...

1) учебниках. 2) учебниках или заводской инструкции. 3) заводской инструкции по эксплуатации данного автомобиля.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №19

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 57)

I. Если свеча зажигания неисправна, то при работающем двигателе в глазке вольтоскопа наблюдаются ...

  1. яркие равномерно чередующиеся вспышки.

  2. тусклые неравномерно чередующиеся вспышки;

  3. постоянное свечение газа.

II. Если свеча зажигания исправна, то при работающем двигателе в глаз-
ке вольтоскопа наблюдаются ...

1) яркие равномерно чередующиеся вспышки.

  1. тусклые неравномерно чередующиеся вспышки.

  2. постоянное свечение газа.

III. Как можно на двигателе проверить свечу зажигания?

  1. При помощи вольтоскопа.

  2. Отключением провода высокого на­пряжения от проверяемой свечи при ра­боте двигателя.

  1. На ощупь с целью определения ее на­грева по сравнению с другими свечами на работающем двигателе.

  2. Любым из перечисленных способов.

IV. Если на работающем двигателе отключить провод от неисправной свечи зажигания, то перебои в работе двигателя...

1) остаются неизменными. 2) увеличатся. 3) уменьшатся.

V. Если на работающем двигателе отключить провод от исправной свечи, то перебои в работе двигателя ...

1) останутся неизменными. 2) увеличатся. 3) уменьшатся.

Тестовое задание 2

I. Основные неисправности аккумуляторных батарей — ...

  1. сульфатация пластин, короткое замыкание и течь электро­лита.

  2. окисление штырей, короткое замыкание и течь электролита.

  3. ускоренный саморазряд и окисление полюсных выводов.

  4. короткое замыкание, ускоренный саморазряд и окисление штырей.

  5. неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3.

II. Нормальным (естественным) саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора не более, чем на ...

1) 10% при бездействии в течение первых 14 сут.

2) 2% в сутки.

3) 20% при бездействии в течение первых 14 сут.

III. Ускоренным саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора более, чем на ...

  1. 2% в сутки.

  2. 20% при бездействии в течение первых 14 сут.

  3. 10% при бездействии в течение первых 14 сут.

IV. Сульфатацией пластин называют образование ...

  1. мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности пла­стин.

  2. крупных труднорастворимых кристаллов сернокислого свин­ца на поверхности пластин.

  3. мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности положительной пластины.

V. Что происходит в аккумуляторе в результате короткого
замыкания?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Скопление на дне бачка большого количества активной мас­сы пластин.

  3. Частичное или полное замыкание разноименных пластин между собой.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №20

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 58)

На каком виде показан указатель для установки зажигания: I. Автомобиля ЗИЛ-130? 1) I.2) II. 3) V.

II. Автомобиля ГАЗ-53А?

1) I. 2) II. 3) III. 4) IV. 5) V.

Как расположить поршень 1-го цилиндра при установке зажигания на автомобилях:

  1. ГАЗ-53А;

  2. ЗИЛ-130;

V. ГАЗ-24 «Волга»?

  1. Штифт на крышке распределительных ше­стерен должен совпадать с меткой на шкиве коленчатого вала (вид IV).

  2. Отверстие на шкиве коленчатого вала должно быть совмещено с цифрой 9 на зуб­чатом указателе, укрепленном на датчике ог­раничителя частоты вращения (вид I).

  3. Метка на шкиве коленчатого вала должна совпадать с центральной риской на указателе, укрепленном на крышке распределительных шестерен (вид V).

Тестовое задание 2

I. Что может быть причиной возникновения в аккумуляторе ускоренного саморазряда?

  1. Разрушение сепараторов и скопление на дне бачка большого количества активной массы.

  2. Загрязненность электролита, загрязненность наружной по­верхности батареи, хранение батареи при повышенной окружа­ющей температуре.

  3. Систематический перезаряд большой силой тока.

II. Что может быть причиной сульфатации пластин аккумулятора?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Систематический перезаряд большой силой тока и загрязнен­ность электролита.

  3. Систематический недозаряд, работа с пониженным уровнем электролита, длительное хранение разряженной батареи.

III. Что может быть причиной короткого замыкания в аккумуляторе? Какой ответ более полный?

  1. Разрушение сепараторов, скопление на дне бачка большого количества активной массы, замыкающей разноименные пла­стины.

  2. Образование крупных кристаллов сернокислого свинца на по­верхности пластин.

  3. Загрязненность наружной поверхности пластин, работа с по­ниженным уровнем электролита.

IV. Что может быть причиной ускоренного разрушения положительных пластин?

  1. Разрушение сепараторов.

  2. Хранение батареи при повышенной окружающей температу­ре и работа с пониженным уровнем электролита.

  3. Загрязненность электролита.

  4. Коррозия решеток пластин, систематический перезаряд боль­шей силой тока, резкие механические толчки, повышение плот­ности электролита.

V. Аккумуляторную батарею очищают от загрязнений и пролитого электролита чистой ветошью, смоченной ...

  1. водой.

  2. 10%-ным раствором кальцинированной соды.

  3. 10%-ным раствором нашатырного спирта.

  4. 10%-иым раствором нашатырного спирта или кальциниро­ванной соды.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №21

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

При проверке правильности установки зажигания нагружен­ный автомобиль на прямой передаче на ровном, горизонталь­ном участке дороги разгоняют до 30—35 км/ч, затем резко нажимают на педаль акселератора до отказа и разгоняют автомобиль до 50—60 км/ч. При этом в зависимости от уста­новки зажигания проявляются различного характера детона­ционные стуки. Укажите номер ответа (причины), соответ­ствующий каждому проявлению детонации:

I. Кратковременные детонацион­ные стуки — ...

  1. Сильные продолжительные де­тонационные стуки —...

  2. Детонационные стуки отсутст­вуют — ...

  1. зажигание правильное.

  2. зажигание позднее.

  3. зажигание раннее.

IV. В какой момент зажигается контрольная лампочка, подключенная параллельно контактам прерывателя (рис. 59)?

  1. При размыкании контактов прерывателя.

  2. В момент замыкания кон­тактов прерывателя.

  3. При неисправности конден­сатора.

V. На каком виде рис. 60 правильно показана проверка зазора между электродами свечи зажигания?

1) а. 2) б. 3) На обоих пра­вильно. 4) На обоих непра­вильно.

Рис 60

Тестовое задание 2

I. Признак сульфатации пластин — при проверке аккумуля­тора нагрузочной вилкой с включенным резистором измерен­ное вольтметром напряжение ...

  1. устойчиво в течение только 5 с.

  2. ниже нормы или понижается до нуля.

  3. неустойчиво и заметно падает в течение 5 с.

Укажите правильное соответствие вопросов II, III и IV с от­ветами 1, 2 и 3.

Что является основным признаком...

II) ускоренного саморазряда;

III) разрушения положи тельных пластин;

IV) короткого замыкания?

1) Резко понижается емкость аккумулятора, электролит делается мутным и приобретает коричневую окраску.

2) При проверке аккумулятора нагрузочной вилкой с выключенным резистором измеренная вольтметром э.д.с. ниже нормы или понижается до нуля.

3) В аккумуляторной батарее, отключенной от потребителей, наблюдается ускоренная потеря плотности электролита и выделение из него пузырьков газа.

V. Как приготовить электролит из серной кислоты и дистил­лированной воды?

  1. Воду и кислоту сливать одновременно в один сосуд.

  2. Кислоту заливать в воду тонкой струей, перемешивая раст­вор стеклянной палочкой.

  3. Воду заливать тонкой струей в кислоту, перемешивая раст­вор стеклянной палочкой.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №22

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Что изображено на рис. 61?

  1. Регулировка зазора между электродами свечи зажигания.

  2. Проверка зазора между электродами свечи зажигания.

  3. Очистка электродов свечи от нагара.

Какой должен быть зазор между электродами свечи зажигания:

II. Автомобиля ГАЗ-24 «Волга»?

1) 0,4—0,45 мм. 2) 0,8—0,95 мм. 3) 0,6—0,65 мм. ,

III. Автомобиля ЗИЛ-130?
1) 0,6—0,75 мм. 2) 0,5—0,6 мм. 3) 0,85—1,0 мм.

IV. Каким приспособлением проверяется зазор между электродами свечи?

1) Плоским щупом. 2) Круглым щупом. 3) Комбинированным щупом. 4) Штангенциркулем. 5) Линейкой.

V. Какой допустимый зазор между электродами свечи в контактно-транзисторной системе зажигания?

1) 0,6—0,7 мм. 2) 0,35—0,45 мм. 3) 0,85—1,0 мм. 4) 1,0—1,5 мм. 5) 1,5—1,75 мм.

Тестовое задание 2

I. Какая операция технического обслуживания показана на рис. 50?

  1. Проверка э.д.с. аккумуляторной батареи.

  2. Проверка напряжения аккумулятора батареи.

  3. Определение э.д.с. или напряжения аккумулятора батареи.

II. На рис. 51 показана проверка ...

1) уровня электролита. 2) плотности электролита. 3) емкости аккумулятора.

III. Какое устройство изображено на рис. 50?

  1. Вольтметр; служит для замера э.д.с. аккумулятора.

  2. Нагрузочная вилка; служит для замера э.д.с. аккумулятора.

  3. Нагрузочная вилка; служит для замера напряжения и э.д.с. аккумулятора.


IV. Как называются детали 1 и 5 на рис. 50?

  1. Нагрузочный резистор и вольтметр.

  2. Нагрузочный резистор и амперметр.

  3. Контактные ножки и вольтметр.

V. Как называются детали 9 и 2 на рис. 50?

  1. Нагрузочный резистор и гайка.

  2. Нагрузочный резистор и контактные ножки.

  3. Контактные ножки и нагрузочный резистор.

  4. Контактные ножки и гайки включения нагрузочного рези­стора.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №23

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. В каком ответе перечислены внешние признаки основных неисправностей в системе зажигания?

  1. Не запускается или затруднен пуск двигателя.

  2. Снижение мощности и экономичности двигателя.

  3. Перебои в работе цилиндров двигателя.

  4. Признаки, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

II. В каком ответе более полно и правильно перечислены основные неисправности свечи зажигания?

  1. Отложение нагара, замасливание и нарушение зазора между электродами.

  2. Трещины в изоляторе, отложение нагара.

  3. Отложение нагара на нижней части изолятора, загрязнение верхней его части, трещины в изоляторе, увеличение зазора между электродами свечи, забрызгивание электродов свечи маслом.

III. Какие неисправности прерывателя могут вызвать перебои в работе двигателя автомобиля с контактно-транзисторной системой зажигания?

  1. Обгорание контактов, нарушение зазора между ними, замы­кание рычажка подвижного контакта на «массу», неисправность конденсатора.

  2. Загрязнение контактов, нарушение зазора между ними, за­мыкание рычажка подвижного контакта на «массу».

  3. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

IV. Какие неисправности прерывателя могут вызвать перебои в работе цилиндров двигателя автомобиля с батарейной (классической) системой зажигания?

  1. Неисправность конденсатора, обгорание контактов или нару­шение зазора между ними, замыкание рычажка подвижного контакта «на массу».

  2. Обгорание или загрязнение контактов, нарушение зазора между ними, неисправности конденсатора, трещины в крышке распределителя.

  3. Загрязнение контактов или нарушение зазора между ними.

V. Какие неисправности распределителя могут вызвать перебои в работе цилиндров двигателя автомобиля?

  1. Трещины, обугливание и загрязнение крышки, ротора и кон­денсатора.

  2. Трещины в роторе распределителя и пробой его изоляции.

  3. Трещины, пробой изоляции и загрязнение ротора и крышки распределителя, поломка уголька крышки распределителя.

Тестовое задание 2

I. Какая операция техни­ческого обслуживания аккумуляторной батареи показана на рис. 52?

1) Проверка уровня элек­тролита.

2) Проверка плотности элек­тролита.

3) Доливка в аккумулятор электролита.

4) Доливка в аккумулятор дистиллированной воды.

II. При каком техниче­ском обслуживании авто­мобиля выполняется опе­рация, показанная на рис. 52?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

III. Как называется прибор, изображенный на рис. 52 и для чего он предназначен?

  1. Денсиметр кислотный; служит для измерения плотности электролита.

  2. Ареометр; этим прибором измеряют уровень электролита.

  3. Резиновая груша; служит для заливки электролита.

IV. На рис. 52 резиновая груша, стеклянная колба, денсиметр и пробка обозначены соответственно цифрами ...

1) 1, 2, 3, 5. 2) 1, 3, 2, 4. 3) 1, 5, 3, 4.

V. В каких единицах выражается плотность электролита в системе СИ?

1) г/см3. 2) г/см3 или кг/м3. 3) кт/м3.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №24

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какие элементы контактно-транзисторной системы зажигания могут быть неисправными, если имеются перебои в работе цилиндров двигателя?

  1. Свечи зажигания и прерыватель-распределитель.

  2. Катушка зажигания и транзисторный коммутатор.

  3. Свечи зажигания, прерыватель-распределитель, катушка за­жигания и конденсатор.

  4. Все перечисленное в ответах 1 и 2.

II. Какие элементы батарейной (классической) системы зажигания могут быть неисправными, если имеются в работе цилиндров двигателя перебои?

  1. Выключатель зажигания, свечи зажигания, прерыватель-рас­пределитель и катушка зажигания.

  2. Выключатель зажигания, свечи зажигания и конденсатор.

  3. Прерыватель-распределитель, катушка зажигания и транзи­сторный коммутатор.

  4. Все перечисленное в ответах 2 и 3.

III. Какие элементы контактно-транзисторной системы зажигания могут быть неисправными, если двигатель не пускается?

  1. Свечи зажигания, высоковольтные провода, прерыватель-распределитель и катушка зажигания.

  2. Свечи зажигания, прерыватель-распределитель, высоковольт­ные провода, катушка зажигания и цепь тока низкого напря­жения.

  3. Цепь тока низкого напряжения и транзисторный коммутатор.

  4. Все перечисленное в ответах 1 и 3.

IV. Какие элементы классической системы зажигания могутбыть неисправными, если двигатель не пускается?

  1. Цепь тока низкого напряжения, прерыватель-распределитель, катушка зажигания и транзисторный коммутатор.

  2. Цепь низкого напряжения, прерыватель-распределитель, ка­тушка зажигания, высоковольтные провода и свечи зажигания.

  3. Все перечисленное в ответах 1 и 2.

V. Какие причины вызывают снижение мощности и экономичности двигателя?

  1. Неправильная установка зажигания.

  2. Неисправность регуляторов опережения зажигания.

  3. Нарушение зазора между контактами прерывателя.

  4. Обрыв цепи низкого напряжения.

  5. Причины, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

  6. Причины, перечисленные в ответах 1, 2 и 4.

Тестовое задание 2

I. Какие условия следует соблюдать при проверке напряже­ния аккумулятора нагрузочной вилкой?

  1. Нагрузочная вилка должна иметь включенный резистор, со­ответствующий номинальной емкости проверяемого аккумуля­тора.

  2. Ножки нагрузочной вилки должны быть плотно прижаты к полюсам аккумулятора; вольтметр должен показывать напря­жение в течение 5 с.

  3. Пробка крышки аккумулятора должна быть завернута.

  4. Все условия, перечисленные в пунктах 1, 2 и 3.


При каком техническом обслуживании аккумуляторной ба­тареи проверяют:

II. Крепление ее в гнезде;

III. Плотность электролита;

IV. Уровень электролита;

V. Напряжение аккумуляторов под нагрузкой?

1) ЕО

2) ТО-1

3) ТО-2

4) СО


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №25

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

Как следует корректировать установку зажигания, если де­тонационные стуки в двигателе с увеличением частоты вра­щения коленчатого вала:

I) исчезают; II) не исчезают?

  1. Уменьшить угол опережения зажигания.

  2. Угол опережения зажигания в корректировке не нуждается.

  3. Увеличить угол опережения зажигания.

III. Какими последствиями сопровождается работа двигателя при слишком раннем, зажигании рабочей смеси?

  1. Снижается мощность и экономичность двигателя, под нагруз­кой появляются детонационные стуки.

  2. Снижается мощность двигателя.

  3. Снижается мощность и экономичность двигателя, возможен перегрев.

IV. Для установки более позднего зажигания необходимо перемещать стрелку октан-корректора относительно шкалы (рис. 62) к делению ...

1) 0. 2) —12. 3) +12.

V. Какими последствиями сопровождается работа двигателя при слишком позднем зажигании рабочей смеси?

1) Снижается мощность и экономичность, двигатель перегре­вается.


  1. Снижается мощность и экономичность, работа двигателя под нагрузкой сопровождается детонационными стуками.

  2. При работе двигателя под нагрузкой детонационные стуки не прослушиваются.

Тестовое задание 2

I. Как настроить нагрузочную вилку для проверки напряжения аккумулятора?

  1. Включить нагрузочный резистор, соответствующий но­минальной емкости проверяемой батареи.

  2. Включить оба нагрузочных резистора.

  3. Выключить нагрузочные резисторы.

II. Как настроить нагрузочную вилку для проверки э.д.с. аккумулятора? ;-

  1. Включить нагрузочный резистор, соответствующий номинальной емкости проверяемой батареи.

  2. Включить оба нагрузочных резистора.

  3. Выключить нагрузочные резисторы.

Какое напряжение при измерении нагрузочной вилкой дает в конце 5-й секунды аккумулятор, ...

  1. полностью заряженный;

  2. разряженный на 50%;

V) полностью разряженный?

1) 1,3—1,4 В и менее. 2) 1,7—1,8 В и более. 3) 1,5—1,6 В.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №26

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

(рис. 63)

I. Чем смазываются места смазки прерывателя, обознакенные цифрами 2, 3 и 5?

  1. Отработанным маслом для двигателя.

  2. Индустриальным маслом.

  3. Чистым маслом для двигателя.

II. Для смазки втулки кулачка прерывателя необходимо снять ротор и капнуть масленкой под фильц на втулку кулачка.

1) 1—2 капли. 2) 4—5 капель. 3) 10—12 капель.


Какой цифрой обозначены следующие места смазки:

III. Ось рычажка прерывателя;

IV. Фильц прерывателя;

V. Втулка кулачка прерывателя?

Тестовое задание 2

В какой колонке правильно охарактеризован эксплуатируе­мый в районах с температурой зимой до —30°С аккумулятор, ...

I) полностью заряженный;

II) разряженный на 25%;

III) разряженный на 50%?

1 2 3 4 5

Плотность электролита, г/см3 . . . 1,29 1,27 1,23 1,19 1,10

Температура замерзания электролита, °С —74° —58° —40° —22° —7°

Укажите номер правильного ответа для каждого вопроса:

При какой степени разряженности аккумуляторную батарею необходимо сиять с автомобиля и направить на зарядку...

IV) летом;

V) зимой?

Если аккумуляторная батарея разряжена.™

1) более 25%;

2) более 50%;

3) более 75%.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 2), необходимый инструмент.


Вариант №27

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

При каком техническом обслуживании контактно-транзистор­ной системы зажигания необходимо:

I. Очистить наружную поверхность прерывателя-распределителя, проверить состояние контактов и при необходимости отрегулировать зазор между ними?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

II. Проверить состояние и при необходимости очистить от загрязнений поверхность катушки зажигания, транзисторного коммутатора, изоляторы свечей и проводов низкого и высокого напряжения?

1) ЕО. 2) При ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

III. Протереть контакты прерывателя тряпкой, слегка смоченной в бензине?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

IV. Вывернуть свечи, проверить их состояние; при необходимости очистить от нагара и отрегулировать зазоры между электродами или заменить свечи?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

V. Какой смазкой следует смазывать привод кулачка и ротора прерывателя.

1) ЛЗ-158. 2) ЦИАТИМ-201. 3) ЛЗ-158 или ЦИАТИМ-201.

Тестовое задание 2

I. Разряженность аккумулятора безвредна для него до на­пряжения ...

1) 1,00 В. 2) 1,50 В. 3) 1,75 В.

Какую поправку следует принять к показанию денсиметра, если плотность электролита аккумулятора измеряется в кг/м3, а температура электролита при измерении равна ...

II) +30° С? III) +15° С? IV) +45° С? V) —15° С?

1) Плюс 10. 2) Плюс 20. 3) Минус 10. 4) Минус 20. 5) 0.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 3), необходимый инструмент.


Вариант №28

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. При каком техническом обслуживании следует смазывать втулку кулачка прерывателя, ось рычага прерывателя, фильц, смазки кулачка прерывателя и привод кулачка и ротора пре­рывателя-распределителя?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

В каком состоянии система зажигания, если при включенном зажигании между центральным проводом, вынутым из гнез­да крышки распределителя, и «массой» (зазор 5—7 мм) при смыкании и размыкании контактов прерывателя пальцами (рис. 64) ...

II) искры нет; III) возникает интенсивная искра?

1) Исправна.

  1. Неисправна цепь тока низкого напряжения.

  2. Неисправны цепи тока низкого и высокого напряжения или одна из них.

  3. Неисправна цепь тока высокого напряжения.

IV. Неисправная свеча на работающем двигателе по сравнению с исправной нагревается …..

1) больше. 2) меньше. 3) оди­наково.

V. Зазор между электродами свечи регулируют подгибанием ...

  1. центрального электрода.2) бокового электрода. 3) обо­их электродов.

Тестовое задание 2

I. На сколько процентов разрядится заряженный аккумуля­тор, если плотность его электролита уменьшится на 40 кг/м3?

1) 10%. 2) 15%, 3) 24%. 4) 40%.

В какой строке табл. 1 указана плотность электролита акку­муляторной батареи, эксплуатируемой в климатических зо­нах со среднемесячной температурой в январе ...

II) от —50 до —30° С? III) от —30 до —15° С? IV) от —15 до —4° С? V) от —15 до +4° С?

Таблица 1

Строки

Время года

Плотность электролита, приведенная к 15° С, кг/м3

заливаемого в новые аккумуляторы


в аккумуляторах полностью заряжен­ной батареи

1

Зимой

Летом

1290

1250

1310

1270

2

Круглый год

1250

1270

3

» »

1270

1290

4

» »

1230

1250

Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на генератор.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять генератор (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №29

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

I. Какие контрольно-диаг­ностические работы выполняются при ТО-2 на постах диагностики приборов зажигания с использованием специального оборудования?

  1. Определяют и при необходимости регулируют угол опереже­ния зажигания.

  2. Проверяют работу вакуумного регулятора опережения зажи­гания; при необходимости устраняют неисправности.

  3. Проверяют работу центробежного регулятора опережения за­жигания; при необходимости его регулируют.

  4. Работы, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

II. Какие контрольно-диагностические работы выполняют при ТО-1 на постах диагностики приборов зажигания авто­мобиля с использованием специального оборудования?

  1. Определяют угол замкнутого состояния контактов прерыва­теля; при необходимости его регулируют.

  2. Проверяют состояние проводов высокого напряжения.

  3. Проверяют работу и состояние свечей зажигания и при не­обходимости регулируют зазоры между электродами.

  4. Работы, перечисленные в ответах 1, 2 и 3.

Как изменится искрение между контактами прерывателя при их размыкании, если с прерывателя снять:

III) исправный конденсатор; IV) неисправный конденсатор?

1) Увеличится. 2) Не изменится. 3) Уменьшится.

V. Чем следует зачищать обгоревшие контакты прерывателя? 1) Наждачной бумагой. 2) Абразивной пластинкой или надфи­лем. 3) Любым инструментом.

Тестовое задание 2

В каком ответе правильно пе­речислены основные неисправ­ности:

I. Генератора переменного то­ка;

I I. Генератора постоянного то­ка?

1.Усиленное искрение под щетками, нарушение контакта между щетками и коллектором, износ щеток, обрыв или замыкание в обмотках, износ подшипников, замыкание смежных пластин кол­лектора.

2.Износ щеток и контактных колец, износ подшипников, обрыв или замыка­ние в обмотках, пробой диодов.

3.Замыкание смежных пластик коллек­тора, зависание щеток в щеткодержате­ле, нарушение контакта в соединениях диодов с массой.


В каком ответе правильно пе­речислены основные причины:

III. Плохого контакта между щетками и контактными кольцами ротора;

  1. Сильного износа щеток;

  2. Ускоренного износа перед­него подшипника?


1.Загрязнение и замасливание контакт­ных колец, большой износ щеток, сла­бое натяжение пружин, заедание в щет­кодержателе.

2.Чрезмерное нажатие щеток на кол­лектор, попадание топлива, пыли или песка на щеточный узел.

3.Чрезмерное натяжение ремня приво­да генератора.

4.Загрязнение, обгорание или износ коллектора, износ щеток, поломки на­жимных пружин щеток, замыкание смежных пластин коллектора.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на стартер.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять стартер (образец 1), необходимый инструмент.


Вариант №30

ЗАДАНИЕ №1

Текст задания:

Тестовое задание 1

В каких частях стартера возникают следующие неисправно­сти:

I. Износ и зависание щеток, потеря упругости пружин щеткодержателя?

II. Износ и загрязнение коллектора, обрыв и межвитковое замыкание обмоток, износ подшипников?

  1. Пробуксовка и заклинивание муфты свободного хода, нарушение регулировки хода шестерни?

  2. Обрыв и межвитковое замыкание обмоток, обгорание рабочих поверхностей контактов, заедание якорька?

V. Обрыв и межвитковое замыкание обмоток, подгорание контактов, нарушение регулировки в результате изменения усилия натяжения пружины якорька?

1) В электродвигателе стартера. 2) В приводе стартера. 3) В тяговом реле стартера. 4)В реле включения стартера.

Тестовое задание 2

I. Основные неисправности контактно-транзисторного реле-регулятора — ...

  1. обрыв или короткое замыкание обмоток.

  2. нарушение зазора и окисление в контактах, пробой транзи­стора.

  3. обрыв или короткое замыкание обмоток, нарушение регули­ровки.

  4. неисправности, перечисленные в ответах 3 и 2.

II. Основные неисправности бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения — ...

  1. обрыв цепи резисторов и транзисторов.

  2. тепловое разрушение стабилитрона.

  3. пробой транзистора, стабилитрона или диода, обрыв их элек­тродов.

III. Основные неисправности вибрационного реле-регулятора — ...

  1. обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение зазора между контактами.

  2. обрыв и короткое замыкание обмоток, окисление контактов, нарушение регулировок, обрыв резистора.

  3. обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение регулиро­вок, обрыв резистора, пробой диода.

IV. Признаки слабого натяжения ремня генератора — ...

  1. нагрев генератора.

  2. ускоренный износ переднего подшипника генератора.

  3. на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя стрелка амперметра колеблется, контрольная лампа мигает.

V. Признаки чрезмерного натяжения ремня генератора — ...

  1. ускоренный износ переднего подшипника и нагрев генера­тора.

  2. ускоренный износ щеток и нагрев генератора.

  3. вытекание смазки из переднего подшипника генератора, из­нос щеток.


Условия выполнения задания: отсутствуют.


ЗАДАНИЕ №2

Текст задания: Составить дефектную ведомость на прерыватель-распределитель.


Условия выполнения задания: для выполнения задания необходимо взять прерыватель-распределитель (образец 1), необходимый инструмент.










3.2. Пакет экзаменатора

Количество вариантов задания для экзаменующихся – 30

Время выполнения задания – 1 час 00 мин.

ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА

Задание № 1

Результаты освоения

(объекты оценки)

Основные показатели оценки результата

Критерии оценки

результата


Оценка

(балл)

З 1–З 3,З 6, З 7, ПО 1, ПО 2, ПК 1.3.

Тестирование.

Выбор правильного ответа на предложенный вопрос.

Допущено не более одной ошибки при определении правильных ответов



20

Допущено не более трех ошибок при определении правильных ответов



15

Допущено не более пяти ошибок при определении правильных ответов-



10

Допущено более пяти ошибок при определении правильных ответов



0

Максимальное количество баллов за правильное выполнение задания- 20 баллов

Задание № 2

Результаты освоения

(объекты оценки)

Основные показатели оценки результата

Критерии оценки результата


Оценка

(балл)

ПК3.2,

ПК3.4,

У 3, У 5

Разборка агрегата, дефектовка агрегата, сборка агрегата.

Правильность порядка разборки



5

Правильность проведения дефектовки

5

Правильность составления дефектной ведомости

5

Правильность сборки агрегата

5

Максимальное количество баллов за правильное выполнение задания- 20 баллов

«5» - 35-40 баллов

«4» - 25-35 баллов

«3» - 15-25 баллов

«2» - меньше 15 баллов


3.3. Оценочный лист


оценочная ведомость по ПМ 01

ФИО ____________________________________________________________

Обучающийся/студент на _______ курсе по специальности СПО _


Задание №1

Результаты освоения

(объекты оценивания)


Основные показатели оценки результата

Оценка

З 1–З 3,З 6, З 7, ПО 1, ПО 2, ПК 1.3.

Тестирование.

Выбор правильного ответа на предложенный вопрос.


Итоговая оценка




ЗАДАНИЕ №2

Результаты освоения

(объекты оценивания)


Основные показатели оценки результата

Оценка

ПК3.2, ПК3.4, У 3, У 5

Правильность порядка разборки


Правильность проведения дефектовки


Правильность составления дефектной ведомости


Правильность сборки агрегата


Итоговая оценка


















3.4. Защита портфолио

ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА

Критерии оценки

Профессиональные и общие компетенции

Показатели оценки результата

Критерии

Оценка

(да / нет)

ПК 3.1Участвовать в планировании работы персонала

Производственного подразделения

ПК 3.2 Организовывать работу коллектива исполнителей.

ПК 3.3.Анализировать результаты деятельности коллектива исполнителей

ОК 1 Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 6 Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

ОК 7 Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчинённых), за результат выполнения заданий

ОК 10  Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

У1. Составлять планы размещения оборудования и осуществлять организацию рабочих мест;

У2.Осуществлять контроль за соблюдением технологической дисциплины, качеством работ, эффективного использования технологического оборудования и материалов;

У3.Принимать и реализовывать управленческие решения;

У4. Рассчитывать показатели, характеризующие эффективность работы производственного подразделения, эффективность использования основного и вспомогательного оборудования;

- наличие аттестационного листа по практическим работам

Практические работы выполнены и защищены в полном объеме

да

Практические работы выполнены и защищены в неполном объеме

нет

-наличие аттестационного листа по практике

Аттестационный лист по практике имеется

да

Аттестационный лист по практике не имеется

нет

- положительный отзыв руководителя практики

Положительный отзыв руководителя практики имеется

да

Положительный отзыв руководителя практики не имеется

нет





3.5. Курсовая работа


ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА

Количество тем 11

Критерии оценки

Профессиональные и общие компетенции

Показатели оценки результата

Критерии

Оценка

(да / нет)

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчет-ную документацию.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выби-рать типовые методы

и способы выполнения профессиональных задач, оцени-вать их эффективность и качество

ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандарт-ных ситуациях и нести за них ответственность

ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессио-нальных задач, профессионального и личностного разви-тия

ОК 5.Использовать информационно-коммуникационные

технологии в профессиональной деятельности

У 1. Организовывать эксплуатацию транспортного элек-трооборудования и автоматики;

У 2. Организовывать техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования;

У 3. Выбирать оптимальные технологические процессы обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования и элементов автоматики;

У 4. Разрабатывать технологические карты обслуживания и ремонта изделий транспортного электрооборудования;

Расчет годовой производственной программы.


Годовая производственная программа рассчитана

да

Годовая производственная про-грамма не рассчитана

нет

Расчет годовой трудоемкости работ по объекту.


Годовая трудоемкость работ по объекту рассчитана

да

Годовая трудоемкость работ по объекту не рассчитана

нет

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР.


Метод организации технологического процесса выбран

да

Метод организации технологического процесса не выбран

нет

Расчет количества производственных рабочих на объекте проектирования.


Количество производственных рабочих на объекте проектирования рассчитано

да

Количество производственных рабочих на объекте проектирования не рассчитано

нет

Расчет зон внешнего ухода при поточном производстве УМР.

Зоны внешнего ухода при поточном производстве УМР рассчитаны

да

Зоны внешнего ухода при поточном производстве УМР не рассчитаны

нет

Выбор схемы организации ТО-2


Схемы организации ТО-2 выбраны

да

Схемы организации ТО-2 не выбраны

нет

Расчет количества рабочих постов.


Количество рабочих постов рассчитано

да

Количество рабочих постов не рассчитано

нет

Произвести распределение рабочих по постам и специальностям

Распределение рабочих по постам и специальностям произведено

да

Распределение рабочих по постам и специальностям не произведено

нет


Произвести подбор технологического оборудования участка.

Технологическое оборудование участка подобрано

да

Технологическое оборудование участка не подобрано


нет

Рассчитать производственные площади участка.


Производственные площади участка рачитаны

да

Производственные площади участка не рачитаны


нет

Произвести планировку участка.

Планировка участка произведена

да

Планировка участка не произведена


нет

Составить технологическую карту.


Технологическая карта составлена

да


Технологическая карта не составлена


нет








4. Оценка по производственной практике

4.1. Общие положения

Целью оценки по производственной практике является оценка:

1) профессиональных и общих компетенций;

2) практического опыта и умений.

Оценка по учебной практике выставляется на основании данных аттестационного листа (характеристики профессиональной деятельности обучающегося/студента на практике) с указанием видов работ, выполненных обучающимся во время практики, их объема, качества выполнения в соответствии с технологией и (или) требованиями организации, в которой проходила практика.

4.2. Виды работ практики и проверяемые результаты обучения по профессиональному модулю


Коды проверяемых результатов (ПК, ОК, ПО, У)

Виды работ производственной практики

Документ, подтверждающий качество выполнения работ

1

2

3


Использование нормативной документации в деятельности производственного участка.

Аттестационный лист о прохождении практики

ПО1; ПК 1.1; ПК 1.4; У1, У2,ОК1,ОК2,ОК3,ОК4,ОК5,ОК6,ОК7,ОК8,ОК9,ОК10

ПК 3.1-3.2 ; У3, ОК1,ОК2,ОК3,ОК6,ОК7,ОК8,

Планирование расстановки оборудования на производственном участке, выбор наиболее рационального.

ПО1-ПО2; ПК 1.2-1.4; У2,У3,У4; У5,

ОК1,ОК2,ОК3,ОК4,ОК6,ОК7,ОК8,ОК9

Выполнение производственных заданий в качестве бригадира, мастера по вопросам организации работы персонала производственного участка и анализа условий труда на рабочих местах.

У2,У3; ОК1,ОК2,ОК3,ОК4,ОК5,ОК8,ОК9

Проведение анализа и выполнение расчетов по эффективному использованию оборудования, материалов, порядка технологического процесса.








4.3. Форма аттестационного листа

АТТЕСТАЦИОННЫЙ ЛИСТ

по

производственной (технологической) практике

(вид практики)

по

ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики



(Ф.И.О. студента )

Обучающей(его)ся IV курса группы

по специальности СПО

190625 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

(по видам транспорта за исключением водного)


Время проведения практики: с ____________ 20 г. по ___________20 г. в объеме 72 часов.


Место проведения практики:


Виды, объем и качество выполнения работ обучающегося во время практики

п/п

Виды работ

Коли-

чество часов

Отметка

Подпись

1

2

3

5

6

1

Использование нормативной документации в деятельности производственного участка.

18



2

Планирование расстановки оборудования на производственном участке, выбор наиболее рационального.

18



3

Выполнение производственных заданий в качестве бригадира, мастера по вопросам организации работы персонала производственного участка и анализа условий труда на рабочих местах.

18



4

Проведение анализа и выполнение расчетов по эффективному использованию оборудования, материалов, ,порядка технологического процесса.

18




Качество выполнения работ в соответствии с технологией и (или) требованиями организации, в которой проходила практика, соответствует требованиям.

Характеристика учебной и профессиональной деятельности обучающегося во время учебной/производственной практики (прилагается)

Итоговая отметка __________________________________________________

Дата __________________г.


Подпись руководителя практики ______________





ОЦЕНОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНОМУ МОДУЛЮ

ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

Для специальности СПО 190625 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

(по видам транспорта за исключением водного)

Ф.И.О. ___________________________________________________________

Обучающийся на 4 курсе по специальности СПО

190625 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

(по видам транспорта за исключением водного) освоил программу профессионального модуля ПМ.01 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики

в объеме 840 часов с «____»_________ 20____ г. по «____» ________ 20____г

Результаты промежуточной аттестации по элементам профессионального модуля (если предусмотрено учебным планом)

Элементы модуля

(код и наименование МДК, код практик)

Формы аттестации

Оценка

МДК 1.1. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт транспортного электрооборудования и автоматики

Текущий контроль


МДК1. 2. Эксплуатация транспортного электро-оборудования и автоматики

Текущий контроль


ПП

Дифференцированный зачет



Итоги экзамена (квалификационного) по профессиональному модулю

Коды проверенных компетенций

Показатели оценки результата

Освоена

/не освоена/

Оценка

ПК 1.3 Контролировать техническое состояние транспортного электрооборудования и автоматики, находящихся в эксплуатации.

Анализ неисправностей возникших в процессе эксплуатации. Составление мероприятий по сокращению неисправностей.


Составление дефектных ведомостей и другой отчетной документации.



ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчетную документацию.



ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития




Результаты защиты портфолио

Коды проверяемых компетенций

Показатели оценки результата

Освоена /не освоена

Оценка

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

-наличие аттестационного листа выполнения практических работ

- наличие аттестационного листа по практике

- положительный отзыв руководителя практики



ПК 1.2 Контролировать ход и качество выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики.



ПК 1.3 Контролировать техническое состояние транспортного электрооборудования и автоматики, находящихся в эксплуатации.



ОК 1.Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес



ОК 6.Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями



ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды

(подчиненных), за результат выполнения заданий



ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)








Результаты защиты курсовой работы

Коды проверяемых компетенций

Показатели оценки результата

Освоена

/не освоена/

Оценка

ПК 1.1 Организовать эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт изделий транспортного электрооборудования и автоматики.

- положительный отзыв руководителя курсовой работы



ПК 1.4 Составлять дефектные ведомости и отчетную документацию.



ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы

и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество



ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность



ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития



ОК 5.Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности



ОК 8.Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.



ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности




Итоговая оценка квалификационного экзамена____________________


Подписи членов комиссии по проведению квалификационного экзамена


Председатель комиссии ___________________

Зам. председатель комиссии ________________

Секретарь комиссии_________________________

Члены комиссии_______________________________

Подписи членов экзаменационной комиссии