18 Подшипники качения

ГПОУ «Читинский техникум отраслевых технологий и бизнеса»

Лекция-презентация по технической механике (раздел детали машин)

«Подшипники качения»

Разработал: Батуев Б.Н. - преподаватель

Чита - 2015

Подшипники качения

• Состоят: кольцо наружное и внутреннее , тела качения (шарики, ролики), сепаратор для равномерного распределения тел качения по кольцам. Тела качения по форме : шариковые (точечный контакт тел качения), роликовые (линейный контакт) .
• При равных размерах
• роликовые- большие
• нагрузки.

• Ролики:
• цилинд-рические, витые

бочко-

конические

образные

игольчатые

(длинные по сравнению

с диаметром ролики)

• Игольчатые подшипники- меньший диаметр наружного кольца по сравнению с другими подшипниками. В узлах с ограниченными габаритными размерами. При ограничениях по внутреннему размеру- игольчатый подшипник без внутреннего кольца, без сепаратора . И.п. чувствительны к перекосам, вследствие чего линейный контакт тел качения с кольцами превращается в точечный с высокими контактными напряжениями, приводящими к заеданию поверхностей трения и отказам.
• Подшипники с витыми роликами, без внутреннего кольца- менее чувствительны к перекосам, но большие габариты по сравнению с игольчатыми.

• Одно- и двухрядные. 2х-рядные- сферическая рабочая поверхность наружного кольца. Устанавка с переко-сом (2...3 0 )- С амоустанавливающийся п. Не чувствительны к перекосам осей вала (оси) и подшипникового гнезда.

• По направлению воспринимаемой нагрузки: радиальные ( воспринимают только радиальную нагрузку.

Однорядные радиальные воспринимают до 70 % осевой нагрузки от недоиспользованной радиальной нагрузки, а двухрядные (шариковые и роликовые) — до 20%.

• радиально-упорные- воспринимают
• радиальную и осевую нагрузки:

Упорные (подпятники)-

воспринимают

только осевую нагрузку.

• Подшипники качения- основные виды опор в машинах. Международная стандартизация.
• Достоинства: высокий КПД, чем п. скольжения. Малый нагрев, min уход, ↓расход смазки, высокая несущая способность на единицу ширины подшипника.
• Недостаток: большие диаметры.

Маркировка подшипников «7654321»

7

6-5

Серия

4

подшип-

Узкая,

Конструк-

3

нераз-борный,

Тип

тивные

ника

Нормаль-ная,

особен-

Широ-кая,

с защитной

подшипника

Серия наружного D

по ширине

2-1

0- шариковый радиальный

1- радиальный шариковый

шайбой,

и т.д.

и т.д.

1- особо легкая

с закрепите-льной втул-кой,

Внутрен-

ности

2- радиальный с цилин-дрическими роликами

и т.д.

2- легкая

и т.д.

00- 10мм

ний D

2х-рядный сферический

3- средняя

3- радиальный роликовый 2х-рядный сфери-ческий, 4- игольчатый , 5-роликовый с витыми роликами

01- 12мм

4- тяжелая

6- радиально-упорный шариковый

02-15мм

03- 17мм

5- легкая широкая

7- роликовый конический (радиально-упорный)

8- упорный шариковый,

6- средняя широкая

04- (х5)= 20мм

…

9- упорный роликовый

99- (х5)= 495мм

7

6-5

4

3

3- радиальный роликовый 2х-рядный сфери-ческий,

2-1

4- игольчатый ,

4- тяжелая

6- радиально-упорный шариковый

5-роликовый с витыми роликами

5- легкая широкая

7- роликовый конический (радиально-упорный)

6- средняя широкая

04- (х5)= 20мм

…

7

6-5

4

3

8- упорный шариковый,

2-1

9- упорный роликовый

99- (х5)= 495мм

Маркировка подшипников «7654321»

7

6-5

Серия

4

подшип-

Конструк-

Узкая,

3

ника

тивные

Нормальная,

Тип

3- неразборный,

5-стопорной канавкой

0- шариковый радиальный

Серия наружного D

особен-

подшипника

по ширине

2-1

Широкая,

Внутрен-

15- с защитной шайбой,

ности

1- особо легкая

1- радиальный шариковый

и т.д.

2- радиальный с цилин-дрическими роликами

2- легкая

ний D

2х-рядный сферический

00- 10мм

и т.д.

01- 12мм

3- средняя

с закрепительной втулкой,

3- радиальный роликовый 2х-рядный сфери-ческий, 4- игольчатый , 5-роликовый с витыми роликами

02-15мм

4- тяжелая

6- радиально-упорный шариковый

03- 17мм

5- легкая широкая

7- роликовый конический (радиально-упорный)

6- средняя широкая

8- упорный шариковый,

04- (х5)= 20мм

…

9- упорный роликовый

99- (х5)= 495мм

Например: 50312 —радиальный однорядный шарикоподшипник средней серии со стопорной канавкой на наружном кольце;

150312 —тот же подшипник с защитной шайбой;

36312 —радиально-упорный шариковый однорядный подшипник средней серии, неразборный.

• Нагрузочные способности п. по серии наружного D : 1- сверхлегкая , 2- особо легкая , 3- легкая , 4- легкая широкая , 5- средняя, 6-средняя широкая, 7-тяжелая. При d=const габаритные размеры п.→↑.

7

6-5

Серия

Конструк-

подшип-

Узкая,

4

3

Тип

3- неразборный,

ника

Нормальная,

тивные

0- шариковый радиальный

Широкая,

Серия наружного D

подшипника

5-стопорной канавкой

особен-

по ширине

2-1

ности

и т.д.

1- радиальный шариковый

15- с защитной шайбой,

1- особо легкая

Внутрен-

2- радиальный с цилин-дрическими роликами

2- легкая

и т.д.

00- 10мм

ний D

2х-рядный сферический

3- радиальный роликовый 2х-рядный сфери-ческий, 4- игольчатый , 5-роликовый с витыми роликами

с закрепительной втулкой,

01- 12мм

3- средняя

6- радиально-упорный шариковый

4- тяжелая

02-15мм

7- роликовый конический (радиально-упорный)

5- легкая широкая

03- 17мм

8- упорный шариковый,

6- средняя широкая

04- (х5)= 20мм

9- упорный роликовый

…

99- (х5)= 495мм

Охарактеризовать подшипник качения:

2404 2412 150312 36312

208 2312 2007109 12204

100 201 202 203

Список использованных источников

• Мархель И.И. Детали машин: Учебник. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2005. – 336 с. (Профессиональное образование).
• Автор и источник заимствования неизвестен.

• Конец