Avtokorxonadagi tashish rejasining bajarilishini o’rganish va tahlil qilish. Markazlashgan usulda yuk tashish uchun tadbirlar ishlab chiqishda qatnashish

Mavzu: 8. Avtokorxonadagi tashish rejasining bajarilishini o’rganish va tahlil qilish. Markazlashgan usulda yuk tashish uchun tadbirlar ishlab chiqishda qatnashish.

REJA:

1. Markazlashgan usulda yuk tashish uchun tadbirlar ishlab chiqishda qatnashish .

2. Маrкаzlashgan yuk tashishni tashkil qilish va uning samaradorligi.

3. Markazlashgan yuk tashishning tashkiliy turlari.

Markazlashgan tarzda yuk tashishda o’zaro aloqa munosabatlari.

Markazlashgan tarzda yuk tashish - harakatlanuvchi tarkiblardan foydalanish va tashish jarayonining bajarilishini ta’minlovchi ilg’or usul hisoblanadi.

Bu transport jarayonida faqat 3 tomon:

• avtokorxona;
• yuk jo’natuvchi;
• yuk qabul qiluvchi tashkilotlar ishtirok etadi.

Markazlashgan tarzda yuk tashishni quyidagi hollarda qo’llash maqsadga muvofiqdir:

• umumfoydalanishdagi alohida bir avtotransport korxonasi harakatlanuvchi tarkibda bitta yuk jo’natuvchidan yuklarni bir necha yuk qabul qiluvchilarga;
• bir necha yuk jo’natuvchidan bitta yuk qabul qiluvchiga tashishda;
•   umumfoydalanishdagi avtomobil transportidan foydalanib, yuklarni temir yo’l bosh bekatiga, port (pristan) aeroportlarga olib kelish (ketish)da;
• shaharlararo muntazam yuk tashishda;
• qishloq xo’jaligi yuklarini tashishda;
• qurilish yuklarini tashishda.

Markazlashgan yuk tashishning quyidagi tashkiliy turlari mavjud:

•   yuk jo’natuvchi asosida;

• tarmoq, yoki, hudud bo’yicha transport korxonasi asosida;
• shaharlararo yuk tashishni markazlashtirish asosida

• Yuk jo’natuvchi asosida markazlashgan yuk tashishda buyurtma jo’natuvchi tomonidan beriladi.
• Yuk jo’natuvchi asosida markazlashgan yuk tashishda buyurtma jo’natuvchi tomonidan beriladi.

• Yuk jo’natuvchi o’z kuchi va mexanizmlari bilan yuk ortish ishlarini bajaradi, barcha hisob-kitob ishlarini yuk jo’natuvchi bajaradi. Avtotranspon tashkiloti buyurtmada ko’rsatilgan sondagi harakatlanuvchi tarkiblarni ajratib, tashish jarayoniga katta ta’sir ko’rsatmaydi.
• Yuk jo’natuvchi o’z kuchi va mexanizmlari bilan yuk ortish ishlarini bajaradi, barcha hisob-kitob ishlarini yuk jo’natuvchi bajaradi.
• Avtotranspon tashkiloti buyurtmada ko’rsatilgan sondagi harakatlanuvchi tarkiblarni ajratib, tashish jarayoniga katta ta’sir ko’rsatmaydi.

Tarmoq bo’yicha transport korxonasi asosida markazlashgan tarzda yuk tashishda yuk tashish jarayonini bajarish uchun alohida tashkilot tuzilib, shu tarmoq yukini yetkazib berishni o’z zimmasiga oladi.

Masalan , g’isht zavodi yoki temir-beton zavodi mahsulotlarini yetkazib beradigan tashkilotlar (ekspeditsiya tashkiloti).

Markazlashgan tarzda yuk tashishda:

• harakatlanuvchi tarkiblardan yaxshi foydalanish hisobiga ma’lum hisobdagi yuk tashishni bajarishga kerak bo’lgan harakatlanuvchi tarkiblar soni kamayadi;
• transport jarayonini bir maromda samarali tashkil etish imkoniyati paydo bo’ladi.

Harakatlanuvchi tarkiblarning yuk ortish-tushirisb paytida:

• to’xtab turish vaqti va yuksiz yurish masofalari kamayadi;

• katta yuk ko’taruvchanlikka ega bo’lgan harakatlanuvchi tarkiblarni shaharlararo yo’nalishlarda qo’llash imkoni vujudga keladi;

• nozim boshqaruvi yaxshi yo’lga qo’yiladi;
• yuklarni ortish-tushirish ishlarida isrofgarchilik kamayadi;
• yuk jo’natuvchilar va oluvchilar yukni tashish, kuzatib borish, bir transport vositasidan lozim bo’lganda ikkinchisiga o’tkazish va shu kabi ishlardan ozod bo’ladilar.

Uyda mustaqil bajarish uchun topshiriqlar

1. Markazlashgan usulda yuk tashish uchun tadbirlar ishlab chiqish .

2. Маrкаzlashgan yuk tashishni tashkil qilish va uning samaradorligi oshirish bo’yicha taqdimot tayyorlash.

3. Markazlashgan yuk tashishning tashkiliy turlari bo’yicha taqdimot tayyorlash.

E’TIBORINGIZ UCHUN

RAHMAT !!!