Методическая разработка урока

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ ТРАДИЦИОННЫХ ИСКУССТВ НАРОДОВ ЗАБАЙКАЛЬЯ»

Методическая разработка урока

учебной практики

ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

ПМ.01. «Подготовка машин, механизмов,установок, приспособлений к работе, комплектование сборочных единиц»

МДК 01.01 «Назначение и общее устройство тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин»

35.02.07 Механизация сельского хозяйства

Преподаватель: Перевалов В.М.

Тема: Выполнение разборочно-сборочных работ тормозной системы

Цели:

Содержательная: контроль и самоконтроль изученных понятий и алгоритмов.

Деятельностная: формирование практических умений и навыков при разборочно-сборочных работах, регулировках узлов и механизмов трактора,формирование у обучающихся способностей к рефлексии, фиксирование собственных затруднений в деятельности, выявление их причин.

Тип урока: Выполнение сложных комплексных работ.

Вид урока: Практическая работа.

Методы урока: репродуктивный, словесный, практический, индивидуальная и фронтальная форма обучения.

Технологии: технологии сотрудничества, здоровьесберегающие технологии.

Комплексно – методическое обеспечение урока: ПК, презентация, карточки-задания,учебники, плакаты, инструкционные карты, набор слесарно-монтажных инструментов, трактор МТЗ-82

ОК:

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

ПК:

ПК1.1. Выполнять регулировку узлов, систем и механизмов двигателя и при­боров электрооборудования.

ПК 1.6. Подготавливать рабочее и вспомогательное оборудование тракто­ров и автомобилей.

РЕЙТИНГОВАЯ ТАБЛИЦА

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Тормозное управление трактора МТЗ-80, МТЗ-82.

Тормозное управление трактора МТЗ-80, МТЗ-82 представляет собой совокупность тормозных систем. Различают следующие виды тормозных систем: рабочую, стояночную, вспомогательную, запасную.
Рабочая тормозная система трактора МТЗ-80, МТЗ-82 предназначена для уменьшения скорости трактора и его остановки с необходимой эффективностью. Стояночная тормозная система трактора - для удержания трактора неподвижным при стоянке на уклоне или ровной поверхности. Для длительного поддержания постоянной скорости на уклоне предназначена вспомогательная тормозная система. В случае выхода из строя рабочей тормозной системы для остановки предназначена запасная тормозная система трактора.
Каждая из рассмотренных тормозных систем состоит из механизма и привода. Тормозной механизм (тормоз) трактора МТЗ-80, МТЗ-82 служит для непосредственного создания и изменения искусственно­го сопротивления движению трактора. Тормозной привод служит для передачи энергии к тор­мозным механизмам и управления ими в процессе торможения.
Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82 оборудуются рабочей и стояночно-запасной тормозными системами с механическим приводом, кроме того, имеют пневматическую систему для привода тормозных систем прицепов. На тракторах применяют сухие дисковые тормоза с механическим приводом. Ониустановлены на валах ведущих шестерен конечных передач с левой и правой сторон и закрыты кожухами.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

КАРТОЧКА-ЗАДАНИЕ

Указать название деталей тормозной системы

ЭТАЛОН ОТВЕТА

Критерии оценивания

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Инструкционная карта

Демонтаж и ремонт тормозов трактора МТЗ-82

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА

Регулировка стояночного тормоза МТЗ-82

Регулировку стояночного тормоза трактораМТЗ-82 производите в следующем порядке:

1.установите рычаг управления стояночным тормозом в переднее положение (от себя);

2.ослабьте затяжку контргайки регулировочного болта 1, а также контргайку 7 и выньте палец 5;

3.поверните рычаг 4 и совместите верхнюю кромку паза рычага 2 с верхней кромкой паза Вг рычага 3 правой педали тормоза, а затем, вращая вилку 6, совместите отверстия рычага 4 и вилки 6 и вставьте палец 5;

4.отверните или заверните болт 1 так, чтобы при перемещении рычага управления на себя с усилием 400 Н защелка удерживалась во впадине между третьим и четвертым зубьями сектора, а трактор удерживался на уклоне 18%. После регулировки затяните ослабленные ранее контргайки.

Рис. 2. Взаимное расположение

деталей тормоза и управления

тормозами: 

1—тормозной диск; 

2 — валик; 
3 — педаль; 
4 — рычаги; 
5 — кожух;

6 — нажимные диски