Назначение, виды и устройство стрелочных переводов.

ГБПОУ КК «Новороссийский профессиональный техникум» Назначение, виды и устройство стрелочных переводов.

Студент : Гулаков Артём Викторович Куратор : Саркисян Галина Владимировна

Назначение стрелочных переводов.

• Стрелочный перевод — это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, стрелочный перевод позволяет подвижному составу переходить с главного пути на один (или более) примыкающий путь.
• Для соединения недалеко расположенных рельсовых путей устраивается съезд, который состоит из двух стрелочных переводов и соединительного пути (несокращённый или сокращенный) между ними. Для перехода с одного пути на другой поездов, движущихся в разных направлениях, укладывается последовательно два съезда, а при определённых условиях — перекрёстный съезд.
• При соединении нескольких параллельных путей стрелочные переводы располагают друг за другом на одном общем пути, который получил название стрелочной улицы.

Виды стрелочных переводов.

Стрелочные переводы разделяют на:

• Одиночные
• Съезды
• Перекрёстные
• Стрелочные улицы
• Глухие пересечения
• Сплетение путей

Устройство стрелочных переводов.

• Стрелочный перевод состоит из стрелки, крестовины с контррельсами, соединительных путей между ними и комплекта переводных брусьев. Между стрелочным переводом и началом кривой также укладывается прямая вставка. Стрелочные переводы должны иметь свои не повторяющиеся номера. Нумерация стрелочных переводов осуществляется арабскими нечетными цифрами со стороны прибытия нечетных поездов и четными со стороны прибытия четных поездов. Нумерация начинается с первой входной стрелки, ведущей на станцию. За границу четной и нечетной нумерации принимают ось пассажирского здания (ось станции). На крупных станциях, где пути собираются в парки, нумерация стрелочных переводов производится по отдельным паркам, причем каждому парку присваивается своя сотня номеров.

Схема устройства стрелочного перевода.

Заключение

• Основная цель стрелочных переводов переводить подвижной состав на другой путь или оставлять на текущем. С вводом новых технологий в проектирование и создание стрелочных переводов, увеличивается плавность и скорость прохождения поезда через перевод. Также увеличивается срок службы стрелки. Сравнительная характеристика не требуется так как различия в конструкции стрелочных переводов в разных странах не велики, а каждый тип стрелки подходит для определённой магистрали (пассажирская, грузовая, высокоскоростная), и местности.

Список используемой литературы:

• https ://yandex.ru/images/search?text= стрелочный%20перевод%20фото& from= tabbar&pos =1&img_url=https%3A%2F%2Fsun1-23.userapi.com%2Ffoyrv9kacFzFfeiA44adc8p4arUqjlfYAo8NeA%2FIEhZuiH9HIE.jpg&rpt= simage
• https://railstorg.ru/ustrojstvo-i-shema-strelochnogo-perevoda-vidy-neispravnostej /
• https://ru.wikipedia.org/wiki/ Стрелочный_перевод
• https:// businessman.ru/new-strelochnye-perevody-sxema-tipy-elementy-neispravnosti-strelochnogo-perevoda.html
• https:// promputsnab.ru/poleznoe/strelochnye-perevody/254-iz-chego-sostoit-strelochnyy-perevod-ustroystvo-i-konstrukciya-elementov-osobennosti-stroeniya-usovika.html

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!