Октанове число бензину

Октанове число бензину

Підготував учень 10-а класу манцев денис

Бензин (C8H17) - горюча суміш легких вуглеводнів з температурою кипіння від 33 до 205 ° C (в залежності від домішок). Щільність близько 0,71 г / см ³. Т

Октанове число и цетанове число

Через принципово різного пристрою двигунів Даймлера і Дизеля до бензину і дизельного палива пред'являються прямо протилежні вимоги. У двигуні внутрішнього згорання з примусовим підпалом суміші бензину і повітря в циліндрі при стисканні не повинна займатися. Якщо ж це станеться, виникає детонація.

• Октанове число - показник, що характеризує детонаційну стійкість палива (здатність палива протистояти самозаймання при стисканні) для двигунів внутрішнього згоряння. Число дорівнює змісту (у відсотках за обсягом) ізооктана в його суміші з н-гептаном .
• Ізооктан важко окислюється навіть при високих ступенях стиснення, і його детонаційна стійкість умовно прийнята за 100 одиниць. Згоряння в двигуні н-гептану навіть при невисоких ступенях стиснення супроводжується детонацією, тому його детонаційна стійкість прийнята за 0.

Вперше стійкість бензинів до детонації була досліджена в 1921 році американським інженером Гаррі Рікардо. Він запропонував першу шкалу детонаційної стійкості бензинів .

Дизель

• Для дизельного палива необхідно, щоб воно мимовільно запалало в циліндрі. Для характеристики здатності різних сортів дизельного палива до займання прийнято використовувати цетанове число. Його визначають, порівнюючи здатність до займання даного палива і суміші вуглеводнів цетана (гексадекану C16H34 t кип = 287 ° C) з метилнафталіном (рідина з t кип = 245 ° С). Цетанове число відповідає процентному вмісту цетана в суміші: чим воно вище, тим легше паливо самозаймається при стисненні.

• Бензин запалюється і вибухає в камері згорання вашого автомобіля. Якщо бензин запалиться раніше ніж треба, в той час коли ще не закриті повністю впускні клапана і циліндр не перебуває у верхній точці то природно двигун, не те що не буде працювати на повну потужність, а буде працювати некоректно. При такому низькому октановому числі ми отримаємо при тривалій експлуатації проблеми з частинами двигуна - знос клапанів і додатковий нагар і т.д .. Крім того невідповідність октанового числа для двигуна тягне за собою і ту саму додаткову детонацію, яку часто плутають з стуком клапанів.

• Характерний металевий дзвін при детонації створюється детонаційної хвилею, багаторазово відбивається від стінок циліндра. При детонації знижується потужність двигуна і прискорюється його знос.

Базові компоненти бензину, крім бензину прямої перегонки, - це фракції, отримані в результаті процесів каталітичного і термічного крекінгу і риформінгу. Октанові числа цих фракцій, як правило, не перевищують 90. Тому до складу автомобільного бензину включають також високооктанові компоненти, які отримують в ході спеціальних промислових реакцій. Подовження вуглеводневого ланцюга дозволяє збільшити октанове число до 105.

Використані джерела

• https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5_% D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE https:// automotoclub.info/category/novini/oktanove-chislo-benzinu-8132.html https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F