Особенности применения гусеничного движителя

Тема: Особенности применения гусеничного движителя

Гусеничный движитель

Общие сведения о машинах

• Гусеничные движители развивались более медленными темпами. Но благодаря тому, что гусеницы имеют большую площадь контакта с грунтом и способны развивать высокую силу тяги, трактора с таким двигателем издавна стали применяться как база тяговых или погрузочных машин для работы на снегу, влажных почвах, в частности, с низкой несущей способностью. Это были лесохозяйственные тракторы или специальные машины на базе экскаваторов.
• Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость. Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое давление — 31—122 кН/м (0,3—1,2 кгс/см)

Гусеничная лента

• Гусеничная лента (гусеница) — замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе. На внутренней поверхности гусеницы имеются впадины или выступы, с которыми взаимодействуют ведущие колёса машины. Внешняя поверхность гусеницы снабжена выступами (грунтозацепами), которые обеспечивают сцепление с грунтом.

Типы гусеницы

• По материалу изготовления:

• металлические. резиновые .
• металлические.
• резиновые .

Использование железных гусениц

• Достоинства.

Гусеничный ход размещает на себе более мощные конструкции специальной техники, которые могут поднимать много крупных и сложных элементов строительства, работают длительное время без перебоев. Эти факторы одни из важных причин повсеместного использования гусеничного хода в строительной технике.

• О недостатках.

Тем не менее, нельзя отрицать, что и гусеничная техника имеет определенные недостатки при строительстве. Например, к таким недочетам можно отнести тот факт, что она не имеет возможности быстрого самостоятельного передвижения по дорогам. Это также стоит учитывать, прибавляя к уже однозначному недостатку, который заключается в порче твердого асфальта при самостоятельном передвижении на гусеничном ходу.

Использование резиновых гусениц

• Достоинства.

Основным преимуществом машины «переобутой в резину» является универсальность в эксплуатации. Такая техника может передвигаться по асфальту и тротуарной плитке, не причиняя никакого вреда. Резиновые гусеницы имеют меньшее сопротивление движения механизма соответственно ниже расход топлива, износ механизма двигателя и выше скорость передвижения.

• О недостатках.

Резиновые гусеницы чувствительная к работе на крупно-абразивных поверхностях, таких как битый бетон, крупный щебень, строительный бой

Использование широких гусениц

• Болотоход

Данные экскаваторы предназначены для работы в болотистой или обводнённой местности. За счёт облегченного веса и специализированных широких гусениц экскаватор стабильно чувствует себя на мягких грунтах и просто болотистой местности. Экскаватор имеет металлический гусеничный движитель и может использоваться на общестроительных и экскавационных работах при ремонте и строительстве нефте-газопроводов, рытья котлованов, траншей, каналов, погрузки грунтов и других материалов .

Использование узких гусениц

• Мини-экскаваторы

Один из наиболее востребованных типов специализированной техники. К классу мини экскаваторов относятся компактные одноковшовые экскаваторы массой не более 6 – 8,5 т, чаще всего на гусеничном шасси. До последнего времени при проведении ремонта и реконструкции зданий требовалось значительная доля ручного труда. Узкие проходы и дверные проёмы ограничивали применение строительной техники, но мини экскаваторы решили эту проблему. Из-за наличия узких резиновых гусениц давление на грунт мини экскаваторов небольшое и составляет всего 23,5 кПа. Мини-экскаватор ы могут работать на площадках с грунтом со слабой несущей способностью, и при этом он практически не наносит повреждения верхнему слою почвы.

https://www.youtube.com/watch?v=gfTnFLPEaiM https://www.youtube.com/watch?v=DtUuTHcmF2k

Вопросы по закреплению материала:

• На каких видах техники используется резиновые гусеницы.
• Основные недостатки металлических гусениц.
• Какой тип гусеницы подходит для гусеничной платформы ТСН 74 (видео №1)
• Как происходит соединение гусеницы у вездехода ТСН 74 (видео №2)

Ссылка на материалы

• Волков, Д. П. Строительные машины и средства малой механизации : [учебник для учреждений среднего профессионального образования] / Д. П. Волков, В. Я. Крикун. - 10-е изд., стереотип. - Москва : Академия, 2016. - 477, [1] с. : ил. - (Профессиональное образование. Строительство и архитектура)
• Моргунов Ю.Н. Техническая эксплуатация путевых и строительных машин: Учебник. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2014.
• https://infourok.ru/