Особенности устройства и применения бульдозерных отвалов

Тема:

Особенности устройства и применения бульдозерных отвалов

Бульдозерные отвалы

• Отвал бульдозера – это сварная жесткая конструкция, в основе которой широкий металлический лист, расположенный перпендикулярно или под определённым углом к движению тягового средства.

Конструкция бульдозерного отвала

• Главные элементы отвала: лобовой лист, система ножей, козырек, коробки, задняя стенка, ребра жесткости. На торцах устанавливаются боковые косынки с вертикальными ножами. Ножи срезают грунт, который в процессе движения бульдозера накапливается и перемещается лобовым листом. Угловые ножи имеют повышенную прочность. Они выступают за края режущей кромки, уменьшая ее износ и облегчая заглубление бульдозерного отвала. За счет наличия боковых ножей рабочий орган не заклинивается при рытье глубоких траншей, а в случае разработки твердых грунтов меньше изнашиваются косынки. Козырек и боковые косынки увеличивают объем накопленного грунта, не позволяя ему пересыпаться через верхнюю кромку и по сторонам. Необходимая прочность бульдозерного отвала обеспечивается наличием ребер жесткости, коробок и задней стенки. К ним же крепятся элементы, соединяющие рабочий орган с гидроцилиндрами и толкающими брусьями.
• На нижней кромке закреплены два боковых и средние сменные ножи, обычно двухлезвийные.

.

Бульдозерный отвал может быть поворотным или неповоротным

• Бульдозерный неповоротный отвал установлен перпендикулярно продольной оси симметрии базового трактора неподвижно или с небольшим угловым качанием в поперечной плоскости.

• Поворотный отвал можно поворачивать на определенный угол в обе стороны от основного положения .

Неповоротный отвал

• У неповоротных бульдозеров соединение отвала с брусьями бывает

жестким или шарнирным. При жестком соединении толкающие брусья

приварены к отвалу. К их противоположным концам приварены вильчатые

ловители. С помощью ловителей и штырей толкающие брусья шарнирно

соединены с цилиндрическими цапфами на концах поперечной балки.

поперечная балка трапециевидного сечения прикреплена в середине

трактора к лонжеронам рамы с помощью двух стремянок и упоров,

препятствующих ее смещению в продольном направлении.

При шарнирном соединении отвал с толкающими брусьями соединяется с помощью винтовых раскосов трубчатого сечения, обеспечивающих небольшое изменение угла резания (в пределах 10°) и угла поперечного перекоса (в пределах 4°). Д ля соединения с опорными шарнирами толкающих брусьев на рамах гусеничных тележек установлены плиты с пальцами.

Общий вид прямого неповоротного отвала

Прямой отвал с боковыми щитками

Прямой отвал с боковыми щитками, препятствующими потере материала, используют на средних и тяжелых бульдозерах для разработки твердых и мерзлых грунтов. Это неповоротные отвалы на мощных толкающих брусьях с механизмом перекоса для зарезания твердого грунта угловым ножом. Регулируемый угол продольного наклона обеспечивает регулируемое заглубление отвала в грунт.

• А) Крепление неповоротного отвала.

Для крепления неповоротного отвала предусмотрены подъемные гидроцилиндры и толкающие брусья.

Толкающие брусья могут размещаться снаружи гусениц или между гусеницами и рамой трактора. Внешнее исполнение представляет собой универсальное решение, то есть любой гусеничный трактор можно переделать в бульдозер.

Основной способ установки отвала – это непосредственно к толкающим брусьям и к гидроцилиндру/ раскосу регулировки угла зарезания/ перекоса, то есть у этих отвалов 4 точки крепления.

Поворотный отвал

• Поворотный бульдозерный отвал крепится сферическим шарниром к U-образной толкающей раме, которая охватывает снаружи гусеничные тележки. Для соединения с этой рамой боковых краев предусмотрены подкосы и раскосы. Чтобы повернуть отвал, надо переставить крепежные шарниры в одно из трех гнезд на толкающей раме, размещенных друг за другом. Если они стоят в средних, то отвал располагается перпендикулярно направлению движения трактора. С толкающей рамой гидроцилиндры также соединяются через шарниры.

Универсальная рама с центральным шарниром и гидроцилиндрами, поворачивающими отвал в трех плоскостях, позволяет зарезать и перемещать грунт, как обычный бульдозер, а также планировать поверхности и засыпать траншеи, как грейдер, выставив отвал под углом.

Средний бульдозер ТМ10.12Б массой 24,2 т екатеринбургского завода «ДСТ-Урал» с универсальной рамой, с внутренним расположением толкающих брусьев и прямым поворотным отвалом

Универсальная рама с поворотным отвалом

Формы отвалов

Прямой отвал без боковых щитков

Прямой отвал без боковых щитков - конструкция с изогнутым в вертикальной и прямым в горизонтальной плоскости лобовым листом, более похожим на укороченный грейдерный нож, прямой отвал – основной инструмент для легких бульдозеров с универсальной рамой. Универсальная рама с центральным шарниром и гидроцилиндрами, поворачивающими отвал в трех плоскостях, позволяет зарезать и перемещать грунт, как обычный бульдозер, а также планировать поверхности и засыпать траншеи, как грейдер, выставив отвал под углом. Поэтому у прямого поворотного отвала нет боковых щитков.

Сферический отвал

Сферический отвал характерен значительной кривизной поверхности как по горизонтали, так и по вертикали, позволяющей эффективно перемещать сыпучий или разрыхленный материал на значительные расстояния. Сферическая форма отвала обеспечивает минимальные потери материала. Отвал состоит из лобового листа и боковых, почти такого же размера, установленных под углом до 25° к лобовому.

Полусферический отвал

Полусферический отвал представляет собой среднее между прямым и сферическим, поэтому считается универсальным и стандартным для средних и тяжелых бульдозеров.

• https://www.youtube.com/watch?v=dtM9F0Zsb2E
• https://www.youtube.com/watch?v=znPx5KxZTNE

Вопросы по закреплению материала:

• Какие конструктивные особенности поворотного отвала?
• Какая форма отвала является универсальной?
• Какие детали подвергаются износу в отвале неповоротного типа?
• Какие узлы отвечают за перемещение поворотного отвала?

Ссылка на материалы

• Волков, Д. П. Строительные машины и средства малой механизации : [учебник для учреждений среднего профессионального образования] / Д. П. Волков, В. Я. Крикун. - 10-е изд., стереотип. - Москва : Академия, 2016. - 477, [1] с. : ил. - (Профессиональное образование. Строительство и архитектура)
• Моргунов Ю.Н. Техническая эксплуатация путевых и строительных машин: Учебник. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2014.
• https://infourok.ru/