Казахстан, Семей
СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ
Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно
Скидки до 50 % на комплекты
только до
Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой
Организационный момент
Проверка знаний
Объяснение материала
Закрепление изученного
Итоги урока
Была в сети 30.11.2022 05:57
Кимкина Валентина Михайловна
председатель гидрогеологической ПЦК, препадавалель специальных дисциплин
47 лет
5 146
10 558 
Местоположение
Специализация
Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке магистральной улицы
Категория:
Окружающий мир
25.10.2018 10:02
Просмотр содержимого документа
«Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке магистральной улицы»
Тема: Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке магистральной улицы.
Для определения масштабов нами был проведен анализ загрязнения в районе цементного поселка. Местом работы стал магистральный перекресток с многоэтажной застройкой и средним уровнем дорожного трафика – 2150 машин в час.
На протяжении двух дней: одного рабочего и одного выходного, в 8:00, 13:00 и 18:00 по местному времени, каждый из нас, стоя на противоположных сторонах перекрестка, в течении часа считал проезжающие автомобили, занося их в таблицу и разделяя на 5 видов.
|
| Будни | Выходные | |||||
|
| Утро | День | Вечер | Утро | День | Вечер | |
| 1. Легкие грузовые машины | 52 | 99 | 53 | 43 | 58 | 47 | |
| 2. Средние грузовые машины | 44 | 62 | 53 | 28 | 33 | 21 | |
| 3. Тяжелые грузовые машины | 16 | 17 | 15 | 12 | 15 | 7 | |
| 4. Автобусы | 155 | 166 | 187 | 131 | 108 | 148 | |
| 5. Легковые машины | 2039 | 1744 | 2192 | 1748 | 1664 | 1828 | |
| Общее количество | 2306 | 2088 | 2500 | 1962 | 1878 | 2057 | |
Таблица 1
Эти данные станут основой оценки концентрации окиси углерода, которая является результатом работы двигателя.
Формула оценки концентрации окиси (
) была взята из учебника Бегмы (1984г.) из-за высокой точности получаемых результатов:
Пример расчета:
Утро рабочего дня. Магистральный перекресток с многоэтажной застройкой не имеет продольного уклона, скорость ветра – 2 м/с, влажность – 60%. Перекресток регулируется системой светофоров.
| Тип местности по степени аэрации | Коэффициент |
| Транспортные тоннели | 2,7 |
| Транспортные галереи | 1,5 |
| Магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой двух сторон | 1,0 |
| Жилые улицы с одноэтажной застройкой, улицы и дороги в выемке. | 0,4 |
| Пешеходные тоннели | 0,3 |
Таблица 2
Значение коэффициента 
возьмем исходя из классификации, представленной в таблице 2:
Для магистрального перекрестка с многоэтажной застройкой 
= 1,0
| Продольный уклон | Коэффициент | |
| 0 | 1,00 | |
| 2 | 1,06 | |
| 4 | 1,07 | |
| 6 | 1,18 | |
| 8 | 1,55 | |
Таблица 3
Коэффициент 
определяется по таблице 3.
При отсутствии продольного уклона = 1,00
| Скорость ветра, м/с | Коэффициент | |
| 1 | 2,70 | |
| 2 | 2,00 | |
| 3 | 1,50 | |
| 4 | 1,20 | |
| 5 | 1,05 | |
| 6 | 1,00 | |
Таблица 4
Значение коэффициента 
определяется согласно таблице 4.
При скорости ветра 2м/с коэффициент = 2,00
| Относительная влажность | Коэффициент | |
| 100 | 1,45 | |
| 90 | 1,30 | |
| 80 | 1,15 | |
| 70 | 1,00 | |
| 60 | 0,85 | |
| 50 | 0,75 | |
Таблица 5
Значение коэффициента 
приведено в таблице 5.
равен 0,85.
| Тип пересечения | Коэффициента | |
| Регулируемое пересечение: |
| |
| -со светофорами обычное | 1,8 | |
| -со светофорами управляемыми | 2,1 | |
| - саморегулируемое | 2,0 | |
| Нерегулируемое: |
| |
| -со снижением скорости | 1,9 | |
| -кольцевое | 2,2 | |
| -с обязательной остановкой | 3,0 | |
Таблица 6
Коэффициент увеличения загрязнения воздуха у пересечения приведен в таблице 6.
Согласно классификации 
= 1,8
| Таблица 7 Коэффициент
| ||||||||||||||||||
вычисляется по формуле:
где: 
– состав автотранспорта, д/е
– коэффициент из таблицы 7
Подставив значения в формулу получим:
Используя приведенную в начале формулу и полученные значения вычислим концентрацию окиси углерода(СО):
78.02 мг
Аналогично были получены результаты для других пяти сроков. Итоговые показатели приведены в таблице 8.
|
|
| Будни |
|
| Выходные |
|
| Общее количество ТС | 2306 | 2088 | 2500 | 1962 | 1878 | 2057 |
| Выхлоп углекислого газа | 78.02 | 57,67 | 98,07 | 44,9 | 34,63 | 91,16 |
В сравнении с ПДК равным 5 
полученные значения превышают норму в 14-16 раз. Причины высокого загрязнения:
Некачественное топливо
Старые автомобили без нейтрализатора выхлопных газов
Узкие дороги с большим количеством перекрестков и светофоров
Существуют несколько путей решения этих проблем:
Совершенствование двигателей и уменьшение размеров транспорта
Использование экологического топлива
Оборудование выхлопных труб автомобилей нейтрализаторами.
Автоматизация систем регулирования движения
Создание зеленых насаждений вдоль дорог.
Развитие в этом направлении помогут Казахстану в построении
экологического будущего.
Список литературы:
«Геоэкология и природопользование» Н.Н.Родзевич, Дрофа Москва 2003г.
Вебинар для учителей
Свидетельство об участии БЕСПЛАТНО!
