Подвиг Маринеско

Слава и трагедия подводника Маринеско Александра Ивановича

Работу выполнила у ченица 10 класса ГБОУ ВО КО «Педагогический Институт»

Мичурина Валерия. Руководитель : Малиновская Татьяна Алексеевна

Гуляя по городу Калининград, случайно увидела памятник на набережной, которая была названа в честь подводника Маринеско ….Очень заинтересовало имя человека, захотелось узнать о его подвиге Каким же он был – капитан 3 ранга Александр Маринеско?

Эту работу мы посвящаем 70 – летию победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.

В этой войне решалась судьба не только нашей страны, но и многих других народов и стран – по существу всех людей, живущих на планете Земля.

Какой она должна быть сегодня , история минувшей войны? Как рассказать её, чтобы она действительно стала уроком для современного поколения? Память о войне - за каждым, кто прошел, испытал, пережил... Есть события,

над которыми не властно время, которые навсегда

остаются в памяти народной.

Особенно сейчас, когда мир вновь зыбок, когда снова провоцируют нашу страну, когда гибнут наши граждане. Нельзя забывать, что пришлось тогда терпеть, превозмогать, одолевать.

История знает немало примеров, когда воинские подвиги, совершенные на поле брани, остаются в тени, и только потомки оценивают их по заслугам.

Такая судьба постигла и балтийского героя – подводника, капитана 3-го ранга Александра Маринеско, чье имя стало легендой. Жизнь Александра Маринеско, со взлетами и падениями – яркий пример того, что судьба не всегда справедлива по отношению к героям. А заслуженное признание и почести могут прийти слишком поздно.

Личность Александра Ивановича Маринеско столь же легендарная, сколько и не оставляющая равнодушным никого, кто хоть однажды читал или слышал о нем. Само упоминание об этом капитане зачастую вызывает бурную реакцию, которую можно сравнить с волнами от только что спущенной со стапелей субмарины. Эти круги на водной глади расходятся широко и затухают не сразу. А еще они заставляют задумываться, анализировать, искать правду. О командире подводной лодки «С-13» Александре Маринеско написаны сотни книг и публикаций.

Александр Маринеско родился в Одессе, прилежно и терпеливо готовил себя к морской службе. После окончания 6 классов стал учеником матроса. В школе юнг ему, как лучшему, сократили срок обучения и без экзаменов перевели в Одесский мореходный техникум, по окончании которого он стал штурманом подлодки Щ-306 («Пикша») Балтийского флота. Уже тогда проявлялась его любовь к бескрайним просторам и умение преодолевать трудности. В 1940 году экипаж подводной лодки М-96, которым командовал Маринеско, по итогам боевой и политической подготовки занял первое место, а сам командир был награждён золотыми часами и повышен в звании до капитан-лейтенанта.

Когда началась война, обстоятельства сложились так, что участвовать в боевых действиях ни Маринеско, ни его экипажу сразу не пришлось. Командование планировало перебросить "М-96" по железной дороге на... Каспийское море. Лодку уже начали демонтировать, но судьба распорядилась иначе. Блокада вокруг Ленинграда замкнулась, и "М-96" осталась на Балтийском театре боевых действий. Маринеско ушел в работу по скорейшему вводу лодки в строй, а потом стал буквально требовать выхода в море. Наконец, 22 июля 1941 года Маринеско на маломощной "М-96" вышел в море - и в этом же первом боевом походе потопил вражеский транспорт водоизмещением 7000 тонн.

  За весь период войны он совершил несколько боевых походов. В 1941 году, командуя подводной лодкой «М-96», которую моряки ласково называли «малюткой», Маринеско произвел два боевых похода в Финском и Рижском заливах. В 1942 году в Финском заливе он утопил вражеский транспорт водоизмещением 7 тысяч тонн, за что был награжден орденом Ленина. В этом же году выполнял задание по высадке разведчиков в глубоком тылу противника. В 1944 году, командуя подводной лодкой «С-13», преследовал и утопил артиллерией в непосредственной близости от базы флота гитлеровцев транспорт водоизмещением 5 тысяч тонн и получил орден Красного Знамени.

Удивительную роль сыграла цифра "13" в судьбе Маринеско!

Родился 13 января 1913 года. Командовал "эской" - всего таких лодок на Балтике в годы войны было 13. Уцелела до дня Победы одна. Его "С-13"!

• Удивительную роль сыграла цифра "13" в судьбе Маринеско! Родился 13 января 1913 года. Командовал "эской" - всего таких лодок на Балтике в годы войны было 13. Уцелела до дня Победы одна. Его "С-13"!

Каким же был командир подводной лодки с «несчастливым числом на борту»? Жизнелюбивый, отзывчивый, имеющий сильный характер. Человек чести и совести. Всегда спокойный, уверенный, настойчивый в достижении цели. Никогда не повышал голоса, не кричал на подчиненных. Его любили и уважали матросы.

30 января 1945 года подлодка «С-13» выполняла очередное боевое задание. Маринеско вывел лодку именно в тот район, где, по его мнению, вероятность встретить вражеское судно была наиболее высока. И не ошибся. Это было как раз то время, когда фашисты уносили ноги от наступавших с востока советских частей, и для фашистов единственной возможностью спастись было море. 30 января в поле видимости «С-13» показалось гигантское по тем временам судно – «Вильгельм Густлов», до краев набитое немецким офицерьем, начальниками всех мастей, активистами СС, специалистами-подводниками. Совершив чрезвычайно рискованный маневр, подлодка «С-13» тремя торпедами отправила на дно морское детище рейха, в постройке которого принимал участие лично Гитлер.

подлодка «С-13»

В момент потопления на борту лайнера находилось свыше 8 тысяч человек. Спасти удалось только 988 человек. Потоплением лайнера нанесен непоправимый удар по подводному флоту фашистской Германии, так как при потоплении погибло такое количество подводников, которого было бы достаточно для комплектования 70 подводных лодок среднего тоннажа. Этим ударом «С-13» под командованием капитана 3 ранга Маринеско сорвала планы фашистских захватчиков на море». В феврале того же года Александр Маринеско потопил транспорт «Генерал Штойбен» (бывший «Мюнхен») водоизмещением 14660 тонн. Как выяснилось позднее, на нем было 3600 танкистов Германии, и все они тоже вместе с экипажем пошли на дно. Наши бывшие враги до сих пор не могут простить ему этой атаки. 

судно – «Вильгельм Густлов»

Судно «Генерал Штойбен»

Сегодня все отчетливее проступает значение того, что сделал капитан Маринеско и весь экипаж управляемой им подводной лодки. В 50-е годы его имя и вовсе было запрещено к упоминанию. Дело в том, что в 1949 году он был осужден по сфабрикованному делу на три года лишения свободы по статье «За разбазаривание социалистической собственности». До 1951 года ему пришлось отбывать наказание в далеком тихоокеанском порту Ванино. Советская власть не утрудила себя, чтобы кропотливо разобраться в обстоятельствах дела. А причиной несправедливого наказания был ложный донос о том, что Маринеско, якобы, похитил шесть брикетов прессованного торфа. Как выяснилось позднее, донос написал человек, которому Маринеско мешал воровать строительные материалы для дачи.

Даже звание Героя Советского Союза Александр Иванович получил указом Михаила Горбачева только в 1990 году, посмертно, за год до исчезновения самого государства. Кстати, в вагоне, когда Маринеско ехал в ссылку на Дальний Восток, его чуть не убили. «В поезде – недавние полицаи, здесь в основном болото, оно всегда на стороне сильного», – писал Александр Иванович в одном из своих рассказов.

Уже в Ванино Маринеско еще несколько раз пытались убить, сбросить в море. Но рядом все время находились люди, которые знали о его героическом прошлом, сочувствовали и уважали Александра Маринеско. И судьба неизменно его спасала. 

Прочитав большое количество материала о подвиге Маринеско, я с удивлением узнала, что советская родина, которую он защищал, ответила ему черной неблагодарностью, отвернулась от своего героя. Маринеско бедствовал. Пенсии не хватало. Даже, работая мастером на заводе, он не мог в полной мере обеспечивать себя и троих детей, в том числе, приемного сына. А тут еще государство посчитало, что он получает слишком высокую пенсию, так как он старался зарабатывать сверх положенного «потолка». После ревизии, по суду, Александра Ивановича заставили возвращать излишки… Излишки! У человека, который готов был жизнь отдать ради этих самых ревизоров и судей. Даже обращение в ЦК КПСС двухсот офицеров о назначении Маринеско персональной пенсии не помогло. В обращении было сказано: «Нельзя признать справедливым, что столь заслуженный командир-подводник оказался в пенсионном обеспечении в неизмеримо худшем положении, чем офицеры, не участвовавшие в войне». Но в просьбе отказали. И это в то время, когда Александр Иванович смертельно заболел раком. Даже для хорошего госпиталя ему «не хватило стажа». «Последнее время – на 51 году жизни – я начинаю терять веру в советскую власть», писал Маринеско. Так и умер герой – в болезни, нищете и забвении – 25 ноября 1963 года.

Память

В Кронштадте, на доме № 2 Коммунистической ул., в котором жил Маринеско, установлена мемориальная доска.

Памятник в Калининграде

Памятник в Санкт-Петербурге

Памятник в Кронштадте

В Одессе на здании Одесского мореходного училища, на ул. Софиевской,11, где Маринеско жил в детстве, установлена мемориальная доска.

В Санкт-Петербурге имеется Музей подводных сил России имени А. И. Маринеско (Кондратьевский пр-т, 83/1).

Мемориальная доска на ул. Строителей в Ленинграде, на которой также жил Маринеско. С 1990 года в ул. Маринеско.

Памятник в Калининграде

Александру Маринеско всегда не было равных. Во время Великой Отечественной войны о его таланте в тактике и стратегии ведения боя ходили легенды. Из морских походов командир Маринеско возвращался только с победой. Участвуя в шести военных походах, Александр Маринеско и его экипаж не только уязвили силу противника, они потопили надежду нацистов на будущее Третьего Рейха, доказали нежизнеспособность бесчеловечной идеологии. Подводная лодка «С-13» стала орудием возмездия. Возмездия миллионов невинных жертв фашизма

Возмездия за обезлюдевшие города и села, за осиротевших детей, за всех, кто остался без родных и близких, за сгинувших в концлагерях и газовых камерах.

Я узнала, что судьба Маринеско, наверное, похожа на судьбы многих людей, прошедших войну. Прославляемый и проклинаемый, любимый и ненавидимый, принятый и отверженный. Задаю себе во прос: «чувствовал ли он себя героем?» Я поняла, что героем он себя не считал. И не только в силу присущей ему скромности. В то страшное время концентрация героических поступков была столь велика, что они не воспринимались как нечто из ряда вон выходящее . Я считаю себя его благодарным потомком. И хочу чтобы светлая память о нём была вечна.