СДЕЛАЙТЕ СВОИ УРОКИ ЕЩЁ ЭФФЕКТИВНЕЕ, А ЖИЗНЬ СВОБОДНЕЕ

Благодаря готовым учебным материалам для работы в классе и дистанционно

Скидки до 50 % на комплекты
только до

Готовые ключевые этапы урока всегда будут у вас под рукой

Организационный момент

Проверка знаний

Объяснение материала

Закрепление изученного

Итоги урока

Практическая работа прокладка линий хода на графике с помощью эвм

Категория: Прочее

Нажмите, чтобы узнать подробности

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО МДК 0102 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА

Просмотр содержимого документа
«Практическая работа прокладка линий хода на графике с помощью эвм»

Практическая работа №1


Тема: ПРОКЛАДКА ЛИНИЙ ХОДА ПОЕЗДОВ НА ГРАФИКЕ С ПОМОЩЬЮ ЭВМ

Цель: получить навыки прокладки линий хода поездов на графике с помощью ЭВМ .



ЗАДАНИЕ

  1. Прочтите учебную информацию.

Автоматизированная разработка графика движения поездов на сети железных дорог централизована в ГВЦ и ОАО РЖД и организована с помощью АРМ инженера – графиста.

Программный модуль комплекса на ПВЭМ обеспечивает работу с базой данных, прокладку поездов на участке, корректировку, копирование и удаление элементов данных, печать графика.

График движения поездов имеет для всех дорог единую форму утвержденные ОАО РЖД.

График движения поездов на ПЭВМ разрабатывается в следующей последовательности:

- работа с нормативно-справочной информацией, являющей исходной для разработки графика

- прокладка поездов по заданному участку,

- формирование листа графика и работа с ним,

- создание выходных форм по графику,

- черчение листов графика движения поездов,

Исходная информация (НСИ) для разработки графика содержит сведения о раздельных пунктах, технических стоянках поездов, межпоездных интервалов, времени хода поездов и возможно, расписание пассажирских поездов.

Для прокладки линий хода поездов на графике с помощью ЭВМ наноситься специальная сетка. Горизонтальными линиями сетки обозначают оси раздельных пунктов, вертикальными – время часовые (утолщенные линии), получасовые (штриховые линии) и 10 минутные (тонкие линии) интервалы. Над часовыми вертикалями указывают время.

На сетке движение поезда показывают наклонной линией, которая называется линией хода поезда, над ней на крайних перегонах участка указывают номер поезда.

Нормальный масштаб времени сетки графика составляют 4мм для 10 минутного интервала. Масштаб расстояний обычно принимают около 1,5 мм на 1 км.

Слева от сетки указывают размещение пунктов проведения технических операций, время стоянки грузовых поездов на этих пунктах, перегонное время хода без учета разгонов и замедлений (так называемое чистое время хода).

Справа – последовательное расстояние и расстояние между раздельными пунктами в километрах, число нанесенных на график пассажирских и грузовых поездов, скорости движения.

Нечетные поезда изображают на графике, как правило, идущим сверху вниз, четные – снизу вверх.

Основная цель составления графика движения поездов с помощью ЭВМ заключается в разработке оптимального плана движения поездов на участках, направлениях, полигонах сети в целом.

Решение задачи сводиться к расчету времени прибытия и отправления по всем раздельным пунктам для каждого поезда

Для составленного графика движения поездов определяются его основные показатели, которые являются затем заданием для работы соответствующих подразделений.

  1. Выполните индивидуальное задание согласно своего варианта.


ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ


1. Схема участка дороги (вычертить согласно варианту).

2. Интервал между поездами в пакете 10 мин.


3. Техническая характеристика участка.

Число главных путей - 2 Средства сигнализации и связи - АБ


4.Время хода поездов по перегонам.

Вариант

Перегон

Перегонное время хода

Нечётное направление

Чётное направление

грузовые поезда

пассажирские

поезда

грузовые поезда

пассажирские

поезда

1

2

3

4

5

6

1

А-б

20

16

17

12

б-в

23

18

18

14

в-г

21

17

24

17

г-Д

18

14

22

15

2

Б-в

21

15

20

16

в-г

22

19

19

15

г-д

21

16

18

14

д-Е

18

15

20

16

3

В-г

22

15

19

15

г-д

23

18

18

14

д-е

20

17

20

16

е-Ж

18

14

17

12

4

Г-д

20

16

20

17

д-е

25

20

18

14

е-ж

19

14

20

16

ж-З

18

14

25

20

5

Д-е

22

16

25

20

е-ж

23

18

19

14

ж-з

20

17

18

14

з-И

18

14

22

16

6

Е-ж

19

16

18

13

ж-з

20

17

18

14

з-и

18

13

21

13

и-К

18

14

22

14

7

Ж-з

21

13

20

16

з-и

22

14

25

20

и-к

21

17

19

14

к-Л

19

15

18

14

1

2

3

4

5

6

8

З-и

21

15

22

15

и-к

21

18

23

18

к-л

20

16

20

17

л-М

19

15

18

14

9




И-к

18

14

21

17

к-л

20

16

22

14

л-м

17

12

21

16

м-Н

18

14

18

17

10

К-л

24

17

20

16

л-м

22

15

23

18

м-н

21

17

21

17

н-О

18

14

18

14


5. Размеры пассажирского движения

Вариант

Чётное направление

Нечётное направление

Чётный вариант

4

2

Нечётный вариант

2

4

6. Время отправления пассажирских поездов.

Вариант

Чётное направление

Нечётное направление


Чётный вариант

поезда

Время отправления

поезда

Время отправления

102

2.10

101

10.15

104

7.40

106

12.00

103

20.30

108

18.10



Нечётный вариант

поезда

Время отправления

поезда

Время отправления

102

11.15

101

3.20

103

8.50

104

14.20

105

13.00

107

21.10


7. Стоянки пассажирских поездов на всех станциях по 10 мин.


8. Размеры грузового движения

Вариант

По категориям

Нечётное направление

Чётное направление

сквозные

участковые

сквозные

участковые

1

20

6

17

2

2

21

5

20

6

3

22

5

19

5

4

20

6

20

7

5

22

6

25

2

6

19

6

18

3

7

21

3

20

6

8

21

5

22

5

9

18

4

21

7

10

24

7

20

6



ХОД РАБОТЫ



  1. Начертить сетку графика движения поездов на 24 часа.

  2. Нанести на график линии хода поездов в соответствии с приоритетностью, временем хода по перегонам (по категориям) и расписанием движения.

3. Сделать вывод по проделанной работе и подготовиться к её защите


.