УТВЕРЖДАЮ
/ / , ' Заместитель генерального директора
I. ОАО «РЖД»
' / Д.С.Шаханов
« 26 » июня 2024 г. № 1199
Программа обучения
«Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового
пути (профессиональная компетенция № 2)»
для развития профессиональной компетенции № 2
«Геометрические параметры верхнего строения звеньевого
и бесстыкового пути»
модели профессиональных компетенций для работников
Центральной дирекции по ремонту пути
2
Содержание
Паспорт программы 3
Нормативные правовые основания разработки программы 3
Требования к обучающимся 3
Форма обучения и срок освоения программы 4
Очная форма обучения 4
Очно-заочная форма обучения 4
Цель и планируемые результаты обучения 4
Учебный план и календарный учебный график программы 6
Учебный план очной формы обучения 6
Рекомендуемый календарный учебный график очной формы обучения 7
Учебный план очно-заочной формы обучения 7
Рекомендуемый календарный учебный график очно-заочной формы обучения 8
Содержание рабочей программы 9
Планируемые результаты обучения по программе 9
Тематические планы программы 10
Тематический план очной формы обучения 10
Тематический план очно-заочной формы обучения 11
Содержание программы 12
Оценка результатов освоения программы 15
Формы аттестации 15
Оценка результатов освоения раздела «Кодекс деловой этики
ОАО «РЖД» 15
Текущий контроль успеваемости 15
Проверка знаний 15
Организационно-педагогические условия реализации программы 16
Общие требования к организации образовательного процесса 16
Кадровые условия 17
Порядок изучения раздела «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» 17
Материально-технические условия 17
Информационное обеспечение образовательного процесса 18
Нормативные документы 18
Интернет-ресурсы 20
Разработчики программы 20
3
Паспорт программы
Нормативные правовые основания разработки программы
Программа обучения «Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути (профессиональная компетенция № 2)» для развития профессиональной компетенции № 2 «Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути» модели профессиональных компетенций для работников Центральной дирекции по ремонту пути (далее - программа) разработана на основании:
Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»;
«Правил организации подготовки и профессионального развития персонала ОАО «РЖД», утвержденных ОАО «РЖД» 5 апреля 2021 г. № 493;
«Положения об организации подготовки и профессионального развития рабочих и служащих ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 21 марта 2022 г. № 675/р;
профессионального стандарта «Работник по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 20 декабря 2022 г. № 797н;
профессионального стандарта «Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений железнодорожного транспорта», утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 31 июля 2020 г. № 461н;
«Модели профессиональных компетенций и профилей типовых штатных должностей по профессиональным компетенциям для работников хозяйства пути и сооружений Центральной дирекции по ремонту пути», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 9 августа 2023 г. № 2016/р.
Требования к обучающимся
Учебные группы комплектуются из монтеров пути и бригадиров (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений железнодорожного транспорта, а также других профессий рабочих и служащих Центральной дирекции по ремонту пути, которым требуется развитие профессиональной компетенции № 2 «Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути».
Допускается включение в учебные группы рабочих и служащих из иных филиалов ОАО «РЖД».
4
Форма обучения и срок освоения программы
Очная форма обучения
Срок освоения программы в очной форме обучения составляет 5 рабочих дней (40 часов): аудиторные занятия в учебном центре1 без применения электронного обучения, дистанционных образовательных технологий (далее - ДОТ).
Очно-заочная форма обучения
Срок освоения программы в очно-заочной форме обучения составляет 5 рабочих дней (40 часов), в том числе:
заочная (24 часа): с применением дистанционного курса (далее - ДК) без посещения учебного центра, с отрывом от работы, который осваивается обучающимися до начала очного обучения в учебном центре в течение 3 рабочих дней;
очная (16 часов): аудиторные занятия в учебном центре без применения ДОТ в течение 2 рабочих дней.
Цель и планируемые результаты обучения
Программа направлена на развитие профессиональной компетенции № 2 «Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути» модели профессиональных компетенций для работников Центральной дирекции по ремонту пути и всех ее индикаторов:
Геометрические параметры верхнего строения звеньевого пути.
Геометрические параметры бесстыкового пути.
Структура обозначения дефектных рельсов.
Дополнительно изучаются индикаторы профессиональной компетенции №15 «Безопасность движения поездов»:
Инструменты, продукты и услуги в системе управления рисками в области безопасности движения поездов.
Культура безопасности.
Основы системы менеджмента безопасности движения (СМБД).
1 Учебные центры профессиональных квалификаций - структурные подразделения железных дорог - филиалов ОАО «РЖД».
| 5 Разделы программы, соответствующие им индикаторы профессиональной компетенции и возможные причины технологических нарушений и отказов технических средств № п/п | Разделы | Индикаторы профессиональной компетенции модели профессиональных компетенций | Возможные причины технологических нарушений и отказов технических средств |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | Инструменты, продукты и услуги в системе управления рисками в области безопасности движения поездов. Культура безопасности. Основы системы менеджмента безопасности движения (СМБД) | |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | — | — |
| 3. | Г еометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого пути. Геометрические параметры бесстыкового пути. Структура обозначения дефектных рельсов | Недостаточные знания геометрических параметров верхнего строения звеньевого пути. Недостаточные знания геометрических параметров верхнего строения бесстыкового пути. Недостаточные знания по структуре |
| 6 № п/п | Разделы | Индикаторы профессиональной компетенции модели профессиональных компетенций | Возможные причины технологических нарушений и отказов технических средств |
| | | | обозначения дефектных рельсов |
| 4. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | — | — |
| Раздел «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» изучается вне сетки учебного плана в период обучения в учебном центре самостоятельно каждым обучающимся с применением дистанционного курса (далее - ДК), размещенного в системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» (далее - СДО). Занятия планируются в расписании учебных занятий и фиксируются в журнале учета учебных занятий формы КУ-154. Учебный план и календарный учебный график программы 2.1. Учебный план очной формы обучения № п/п | Разделы | Часы обучения |
| итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические занятия |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | 2 | 2 | — |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 18 | 8 |
| 4. | Структура обозначения дефектных рельсов | 4 | 2 | 2 |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД»2 | __ | __ | — |
| 6. | Зачет | 6 | 2 | 4 |
| 7. | Всего | 40 | 26 | 14 |
2 Изучается вне сетки учебного плана с применением ДК.
| 7 2.2. Рекомендуемый календарный учебный график очной формы обучения3 № п/п | Разделы | Всего часов на обучение | Количество учебных часов по учебным дням |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | — | — | — | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | 2 | 2 | — | — | — | — |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 4 | 8 | 8 | 6 | — |
| 4. | Структура обозначения дефектных рельсов | 4 | — | — | — | 2 | 2 |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | — | — | — | — | — | — |
| 6. | Зачет | 6 | — | — | — | — | 6 |
| 7. | Всего | 40 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 2.3. Учебный план очно-заочной формы обучения № п/п | Разделы | Всего часов | Часы обучения |
| заочная форма обучения | очная форма обучения |
| итого | итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические занятия |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | — | — | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления | 2 | 2 | — | — | — |
о
Календарный учебный график разрабатывается в подразделениях учебных центров.
| 8 № п/п | Разделы | Всего часов | Часы обучения |
| заочная форма обучения | очная форма обучения |
| итого | итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические занятия |
| | качеством ОАО «РЖД» | | | | | |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 18 | 8 | — | 8 |
| 4. | Структура обозначения дефектных рельсов | 4 | 2 | 2 | — | 2 |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | —- | — | — | — | —• |
| 6. | Зачет | 6 | — | 6 | 2 | 4 |
| 7- | Всего | 40 | 24 | 16 | 2 | 14 |
| Рекомендуемый календарный учебный график очно-заочной формы обучения № п/п | Разделы | Всего часов | Количество учебных часов по учебным дням |
| заочная форма обучения | очная форма обучения |
| 1-3 | 4 | 5 |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | — | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | 2 | 2 | — | — |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 18 | 8 | — |
| 4. | Структура обозначений дефектных рельсов | 4 | 2 | — | 2 |
| 9 № п/п | Разделы | Всего часов | Количество учебных часов по учебным дням |
| заочная форма обучения | очная форма обучения |
| 1-3 | 4 | 5 |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | — | — | — | — |
| 6. | Зачет | 6 | — | — | 6 |
| 7. | Всего | 40 | 24 | 8 | 8 |
| 3. Содержание рабочей программы 3.1. Планируемые результаты обучения по программе № п/п | Разделы | Знания | Умения |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | Принципы, цели и задачи культуры безопасности. Признаки культуры безопасности и уровни зрелости. Основные понятия. Стратегия обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса | |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | Система профессиональных компетенций для работников ОАО «РЖД». Цели, задачи и принципы системы управления качеством. Общие требования к системе. Политика ОАО «РЖД» в области качества | |
| 3. | Г еометрические параметры верхнего | Основные геометрические параметры элементов | Различать геометрические |
| 10 № п/п | Разделы | Знания | Умения |
| | строения звеньевого и бесстыкового пути | верхнего строения звеньевого пути. Основные геометрические параметры элементов верхнего строения бесстыкового пути | параметры элементов верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути |
| 4. | Структура обозначений дефектных рельсов | Структура обозначений дефектных рельсов | Различать дефектные рельсы по маркировке |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | Основные положения Кодекса деловой этики ОАО «РЖД». Соблюдение норм Кодекса деловой этики ОАО «РЖД». Знание, куда обращаться в сложных ситуациях и при возникновении вопросов | |
| 3.2. Тематические планы программы 3.2.1 Тематический план очной формы обучения № п/п | Разделы | Учебные часы |
| итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические занятия |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | 2 | 2 | — |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 18 | 8 |
| 4. | Структура обозначений дефектных рельсов | 4 | 2 | 2 |
| и № п/п | Разделы | Учебные часы |
| итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические занятия |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | — | — | — |
| 6. | Всего | 34 | 24 | 10 |
| 3.2.2. Тематический план очно-заочной формы обучения № п/п | Разделы | Всего часов | Часы обучения |
| заочная форма обучения | очная форма обучения |
| итого | в том числе | итого | в том числе |
| теоретические занятия | практические работы | теоретические занятия | практические занятия |
| 1. | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — |
| 2. | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — |
| 3. | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути | 26 | 18 | 18 | — | 8 | — | 8 |
| 4. | Структура обозначений дефектных рельсов | 4 | 2 | 2 | — | 2 | — | 2 |
| 5. | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» | — | — | — | — | — | — | — |
| 6. | Всего | 34 | 24 | 24 | __ | 10 | — | 10 |
| 12 3.3. Содержание программы № раздела/ занятия | Часы | Наименование раздела/тема учебного занятия |
| 1. | 2 | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения |
| 1-2* | 2 | Культура безопасности. Система менеджмента безопасности движения Принципы, цели и задачи культуры безопасности. Общие требования к культуре безопасности. Признаки культуры безопасности и уровни зрелости. Основные понятия: «риск», «безопасность движения», «опасность». Концепция приемлемого риска. Стратегия обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге «РЖД». Система менеджмента безопасности движения |
| 2. | 2 | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» |
| 3-4* | 2 | Система профессиональных компетенций. Система управления качеством ОАО «РЖД» Профессиональные компетенции, их индикаторы и профили типовых штатных должностей по профессиональным компетенциям. Оценка профессиональных компетенций работников, «западающая» профессиональная компетенция. Цели, задачи и принципы системы управления качеством. Участники системы и их функции. Общие требования к системе. Политика ОАО «РЖД» в области качества. Основные положения концепции управления качеством |
| 3. | 30 | Геометрические параметры верхнего строения звеньевого и бесстыкового пути |
| 5-6* | 2 | Общие понятия о конструкции пути Общие понятия о конструкции пути. Основные требования, предъявляемые к железнодорожному пути. Конструкция звеньевого пути |
| 7-8* | 2 | План и профиль пути. Балластный слой |
| 13 № раздела/ занятия | Часы | Наименование раздела/тема учебного занятия |
| | | Понятие о плане и профиле пути. Балластный слой. Нормы и допуски содержания балластной призмы. Поперечные профили и размеры балластной призмы |
| 9-10 | 2 | Практическая работа № 1 Пополнение шпальных ящиков балластом до нормы при выполнении работ по текущему содержанию железнодорожного пути |
| 11-12* | 2 | Подрельсовое основание Назначение подрельсового основания, его классификация. Требования, предъявляемые к шпалам. Эпюра шпал. Классификация деревянных шпал. Пропитка шпал. Основные размеры деревянных шпал. Достоинства и недостатки железобетонных шпал. Классификация железобетонных шпал. Типы и конструкция железобетонных шпал |
| 13-14 | 2 | Практическая работа № 2 Раскладка и укладка шпал по эпюре, регулировка по меткам. Раскладка элементов промежуточных скреплений |
| 15-16* | 2 | Промежуточные рельсовые скрепления Конструкция различных типов рельсовых скреплений. Основные требования, предъявляемые к рельсовым скреплениям. Классификация промежуточных рельсовых скреплений. Конструкция промежуточных рельсовых скреплений |
| 17-18 | 2 | Практическая работа № 3 Замена дефектных элементов промежуточных рельсовых скреплений |
| 19-20* | 2 | Стыковые рельсовые скрепления Рельсовый стык. Виды рельсовых стыков. Назначение стыковых рельсовых скреплений. Требования, предъявляемые к стыковым рельсовым скреплениям. Конструкция стыков. Токопроводящие и изолирующие стыки |
| 21-22 | 2 | Практическая работа № 4 Монтаж рельсовых стыков. Смазка, подтягивание стыковых болтов |
| 14 № раздела/ занятия | Часы | Наименование раздела/тема учебного занятия |
| 23 - 24* | 2 | Рельсы Назначение рельсов. Основные требования, предъявляемые к рельсам. Классификация рельсов |
| 25-26* | 2 | Конструкция бесстыкового пути Достоинства бесстыкового пути. Конструкция бесстыкового пути. Требования, предъявляемые к плану, земляному полотну, балластному слою, шпалам и промежуточным рельсовым скреплениям бесстыкового пути. Отличие в работе бесстыкового пути от звеньевого |
| 27-28* | 2 | Рельсовые плети. Уравнительные пролеты Короткие и длинные рельсовые плети. План укладки рельсовых плетей. Требования, предъявляемые к изготовлению и длине рельсовых плетей. Сварные стыки, сваренные электроконтатным и алюминотермитным способами. Маркировка сварных стыков. Маркировка рельсовых плетей |
| 29-30* | 2 | Соединение рельсовых плетей Назначение и устройство уравнительных пролетов. Порядок и применение уравнительных приборов. Назначение уравнительных стыков. Примыкание бесстыкового пути к звеньевому пути и стрелочным переводам |
| 4. | 4 | Структура обозначений дефектных рельсов |
| 31-32* | 2 | Дефекты рельсов Характеристика дефектов рельсов. Оценка технического состояния рельсов. Порядок организации проверки рельсов в пути средствами неразрушающего контроля |
| 33-34 | 2 | Практическая работа № 5 Определение кода дефекта по маркировке на шейке рельса |
| 5. | _4 | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» |
| — | — | Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» Государственные интересы. Уважение к людям. |
4 Изучается вне сетки учебного плана с применением ДК.
| 15 № раздела/ занятия | Часы | Наименование раздела/тема учебного занятия |
| | | Командная работа и доверие. Надежность, безопасность и качество. Эффективная деятельность компании. Непрерывные улучшения. Роль руководителя в реализации деловой этики в компании |
* При реализации программы в очно-заочной форме учебные занятия осваиваются обучающимися в заочной форме с использованием ДК в СДО или иной информационной цифровой платформе.
Оценка результатов освоения программы
4.1. Формы аттестации
Для обеспечения диагностики результатов обучения по программе применяются текущий контроль успеваемости и проверка знаний.
Оценка результатов освоения раздела «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД»
Раздел «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» изучается вне сетки учебного плана в период обучения в учебном центре самостоятельно каждым обучающимся с применением ДК, размещенного в СДО.
По итогам успешного завершения ДК и сдачи тестирования для каждого из обучающихся в личном кабинете СДО формируется сертификат, который фиксируется в журнале учета теоретического обучения формы КУ-154, с указанием ФИО обучающегося, номера и даты получения сертификата.
Текущий контроль успеваемости
Для обеспечения диагностики результатов обучения и осуществления контроля уровня знаний, умений и навыков необходимо применять текущий контроль успеваемости на каждом учебном занятии.
Проверка знаний
Обучение по программе завершается проверкой знаний в форме дифференцированного зачета (далее - зачет), который включает тестирование и выполнение практического задания с оценкой по пятибалльной системе.
Зачет проводится для определения соответствия полученных профессиональных компетенций, знаний и умений программе.
16
Перечень вопросов и практических заданий для зачета формируется по всем разделам программы и содержится в УМК.
Каждый обучающийся на зачете выполняет одно практическое задание с оформлением результатов проведения работ5: замена дефектных элементов промежуточных рельсовых скреплений.
Лицам, успешно освоившим программу, выдается свидетельство об обучении формы КУ-1, утвержденной в ОАО «РЖД».
Лицам, не прошедшим проверку знаний или получившим неудовлетворительный результат, а также лицам, освоившим часть программы и (или) не закончившим обучение в учебном центре, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
Организационно-педагогические условия реализации программы
Общие требования к организации образовательного процесса
Программа разработана для рабочих и служащих хозяйства пути и сооружений Центральной дирекции по ремонту пути и предназначена для реализации в учебных центрах профессиональных квалификаций - структурных подразделениях железных дорог - филиалов ОАО «РЖД».
Допускается включение в учебные группы рабочих и служащих из иных филиалов ОАО «РЖД.
Настоящая программа не требует разработки рабочих программ и тематических планов.
Последовательность изучения учебного материала устанавливается календарным учебным графиком программы и содержанием программы. Изучение каждого последующего раздела возможно только после освоения предыдущего раздела.
При освоении программы предусматривается проведение практических работ. Целью выполнения практических работ является получение и закрепление обучающимся умений в соответствии с планируемыми результатами обучения, на основе знаний, полученных в ходе изучения программы.
С учетом специфики практических работ и необходимости их проведения с выездом на учебный полигон или производственную базу структурных подразделений ОАО «РЖД» разрешается изменять последовательность проведения учебных занятий с целью объединения нескольких практических работ для проведения в течение одного учебного дня.
5 Варианты практических заданий представлены в оценочных средствах УМК.
17
В качестве учебно-методического обеспечения реализации программы в очной форме обучения применяется УМК, при реализации в очно-заочной форме обучения - ДК.
Кадровые условия
Требования к квалификации педагогических кадров:
среднее профессиональное образование (по программам подготовки специалистов) или высшее образование - направленность (профиль) которого соответствует преподаваемым темам/разделам, а также профессиональная переподготовка в области педагогической деятельности в профессиональном образовании (профессиональном обучении, дополнительном профессиональном образовании).
При реализации очно-заочной формы обучения с применением ДК преподаватели должны владеть методиками применения технических средств обучения, информационно-коммуникационных технологий, электронных образовательных и информационных ресурсов, дистанционных образовательных технологий и электронного обучения.
Порядок изучения раздела «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД»
Раздел «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» изучается вне сетки учебного плана в период обучения в учебном центре самостоятельно каждым обучающимся с применением ДК, размещенного в СДО. Занятия планируются в расписании учебных занятий и фиксируются в журнале учета учебных занятий формы КУ-154.
По результатам прохождения ДК каждый обучающийся получает сертификат об успешном завершении ДК в личном кабинете СДО ОАО «РЖД». В журнале учета теоретического обучения формы КУ-154 необходимо указывать ФИО обучающегося, номера и даты получения сертификата.
Прохождение ДК обязательно для всех обучающихся.
Материально-технические условия
Для реализации программы требуются оборудованные учебные кабинеты и полигон.
Учебные кабинеты должны быть оборудованы в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 7 декабря 2022 г. № 3213р «Об утверждении Перечня норм оснащения учебных кабинетов подразделений учебных центров профессиональных квалификаций филиалов ОАО «РЖД».
Учебная площадка полигона должна быть укомплектована в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 23 июля 2020 г. № 1571р «Об утверждении
18 требований оснащения учебных площадок полигонов учебных центров профессиональных квалификаций».
Для реализации раздела «Кодекс деловой этики ОАО «РЖД» требуются персональные компьютеры или другие технические средства с возможностью доступа в СДО из сети СПД ОАО «РЖД» или сети Интернет для обучающегося и преподавателя.
Информационное обеспечение образовательного процесса
6.1. Нормативные документы6
Приказ Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 23 октября 2014 г. № 2499р «Об утверждении и введении в действие инструкции «Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 15 апреля 2015 г. № 983р «Об утверждении Типовых требований к системе менеджмента безопасности движения в ОАО «РЖД».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 30 сентября 2016 г. № 2006р «Об утверждении Правил реализации в холдинге «РЖД» системных мер, направленных на обеспечение безопасности движения поездов».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 30 сентября 2016 г. № 2045р «Об утверждении Руководства по системе менеджмента безопасности движения в холдинге «РЖД».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 14 ноября 2016 г. № 2288р «Об утверждении и введении в действие Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2540р «Об утверждении и введении в действие Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2544р «Об утверждении и введении в действие Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути» (с учетом изменений и дополнений).
6 При реализации программы обязательна проверка актуальности нормативных документов. Если нормативный документ заменен (изменен), то при реализации программы следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если нормативный документ отменен, то содержание программы, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
19
Распоряжение ОАО «РЖД» от 9 января 2018 г. № 5р «Об утверждении Инструкции по охране труда для монтера пути ОАО «РЖД» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 5 апреля 2018 г. № 689р «Об утверждении Инструкции на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 1 октября 2018 г. № 2159р «Об утверждении Инструкции по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 7 декабря 2018 г. № 2625р «Об утверждении Методических рекомендаций по оценке зрелости культуры безопасности в холдинге «РЖД» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 10 декабря 2019 г. № 2801р «Об утверждении Методики организации и проведения аудита системы управления качеством в ОАО «РЖД»
Распоряжение ОАО «РЖД» от 1 июня 2020 г. № 1177р «Об утверждении Положения о Дне культуры безопасности движения» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 1 июня 2020 г. № 1181р «Об утверждении Положения о культуре безопасности в холдинге «РЖД» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 9 декабря 2020 г. № 2723р «О Положении о системе управления качеством ОАО «РЖД».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 17 декабря 2021 г. № 2888р «Об утверждении Правил назначения ремонтов железнодорожного пути» (с учетом изменений и дополнений).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 21 марта 2022 г. № 672р
«Об утверждении Концепции управления качеством в холдинге «РЖД».
Приказ Минтруда России от 20 декабря 2022 г. № 797н «Об утверждении профессионального стандарта «Работник по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 31 декабря 2022 г. № 3612р «Об утверждении Положения о системе ведения рельсового хозяйства ОАО «РЖД».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 4 июля 2023 г. № 1671р
«Об утверждении Политики ОАО «РЖД» в области качества».
Распоряжение ОАО «РЖД» от 18 июля 2023 г. № 1792р «О Кодексе деловой этики ОАО «Российские железные дороги».
| 20 Распоряжение ОАО «РЖД» от 19 декабря 2023 г. № 323 8р «О внесении изменений в некоторые нормативные документы ОАО «РЖД» по путевому хозяйству». 6.2. Интернет-ресурсы № п/п | Адрес сайта | Наименование сайта |
| 1. | www.rzd.ru | ОАО «РЖД» |
| 2. | www.mintrans.ru | Сайт Министерства транспорта Российской Федерации |
| 3. | http://rzd-odit.msk.oao.rzd/portal/secure/ | Департамент безопасности движения |
| 4. | http://learning.web.rzd/ | Центр организации подготовки и развития рабочих |
| 5. | www.pph-magazin.ru | Электронная версия журнала «Путь и путевое хозяйство» |
7. Разработчики программы
Организация-разработчик: Центр организации подготовки и развития рабочих - структурное подразделение ОАО «РЖД».
Автор: Тюмина О.А. - преподаватель первой квалификационной категории Муромского подразделения Горьковского учебного центра профессиональных квалификаций - структурного подразделения Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Куратор: Шевяков Д.Г. - главный специалист отдела методологического обеспечения Центра организации подготовки и развития рабочих - структурного подразделения ОАО «РЖД».
Исп. Шевяков Д.Г., ЦПК (499) 260-58-15