Разработка поурочного плана по географии в 10 классе

МОУ « Бесединская средняя общеобразовательная школа»

Разработка

поурочного плана по географии

в 10 классе

Тема урока «Сельское хозяйство мира»

Разработал и провел

учитель географии

Дмитраков А.И.

2015год

Тема урока «Сельское хозяйство мира»

Цели:

• Сформировать представление о структуре сельского хозяйства мира;

• Ознакомиться с понятием «Зеленая революция»;

• Изучить главные сельскохозяйственные районы мира;

• Дать понятия типов сельского хозяйства мира

• На наглядных примерах показать влияние НТР на развитие механизации, автоматизации, химизации, биологизации отраслей сельского хозяйства;

• Воспитывать у обучающихся уважительного отношения к труду в сельском хозяйстве.

Оборудование: карта «Сельское хозяйство мира», карта «Политическая

карта мира», учебники, атласы, интерактивная доска,

видиоматериалы.

Тип урока: комбинированный.

Виды деятельности

обучающихся на уроке:

учебное исследование по картам атласа и учебнику.

Ход урока

1. Организационный момент.

1. Проверка домашнего задания.

Проведение теста по домашнему заданию.

1. Изучение нового материала.

• Сообщение темы и целей урока.

• Вводное слово учителя. Сельское хозяйство – вторая ведущая отрасль материального производства.

• Характеристика типов сельского хозяйства мира (товарное с/х, потребительское с/х, агробизнес).

• Понятие «Зеленая революция» (опережающее задание) выступление ученика с сообщением, сопровождающееся демонстрацией видиоматериала.

• Растениеводство. Зерновые культуры – основа мирового с/х. Учебная исследовательская работа с учебником и картами. Рис. 31,32,33. Таблица №7.

• Растениеводство. Другие продовольственные культуры. (опережающее задание) выступление ученика с сообщением, сопровождающееся демонстрацией видиоматериала. Учебная исследовательская работа с картой. Рис. 34.

• Растениеводство. Непродовольственные культуры. Учебная исследовательская работа с картой. Рис. 35.

• Животноводство. Три ведущие отрасли.

Заполнение схемы «Структура животноводства мира».

Исследовательская работа с учебником и картой.

• Влияние с/х на окружающую среду. Экология.

• Перспективы развития продовольственного обеспечения

населения земного шара.

1. Закрепление изученного материала.

Пользуясь текстом учебника и картами атласа заполнить таблицу «Основные сельскохозяйственные культуры и районы их возделывания».

1. Итог урока.

1. Домашнее задание.

П.2, стр. 140-150. Раздел «Рыболовство» изучить самостоятельно.

Основные сельскохозяйственные культуры и районы их возделывания

Основные сельскохозяйственные культуры и районы их возделывания

Структура животноводства мира

Структура животноводства мира

1. По показателю грузооборота ведущим видом транспорта в мире является:

   1. автомобильный;

   2. железнодорожный;

   3. морской;

   4. трубопроводный.

2. Во Франции по показателю грузооборота ведущим видом транспорта является:

   1. автомобильный;

   2. железнодорожный;

   3. морской;

   4. авиационный.

3. По показателю пассажирооборота ведущим видом транспорта в мире является:

1) автомобильный;

2) железнодорожный;

1. морской;

2. авиационный.

1. В Японии по показателю пассажирооборота ведущим видом транспорта является:

   1. автомобильный;

   2. железнодорожный;

   3. морской;

   4. авиационный.

2. Роль железнодорожного транспорта во внутренних перевозках наиболее велика в:

   1. России и Китае;

   2. Бразилии и Германии;

   3. США и Колумбии;

   4. Венесуэле и Швейцарии.

3. Максимальная плотность сети железных дорог наблюдается в:

   1. Перу, Боливии и Аргентине;

   2. России, Казахстане и Монголии;

   3. Мексике, США и Канаде;

   4. Бельгии, Швейцарии и Германии.

4. Странами, где во второй половине 20 века произошло значительное сокращение общей протяженности сети железных дорог, являются:

   1. Великобритания и США;

   2. Австралия и Бразилия;

   3. Россия и Китай;

   4. Индия и Аргентина.

5. Железные дороги отсутствуют в:

   1. Венесуэле, Сомали и Южной Корее;

   2. Мали, Бангладеш и Анголе;

   3. Исландии, ОАЭ и Лаосе;

   4. Буркина-Фасо, Эквадоре и Иране.

6. Максимальная плотность сети автомобильных дорог наблюдается в:

   1. России и Бразилии;

   2. США и Индии;

   3. Японии и Германии;

   4. Австралии и Канаде.

7. Тремя странами, где во внутренних перевозках наиболее велика роль морского транспорта, являются:

А) Польша;

Б) Иран;

В) Нигерия;

Г) Филиппины;

Д) Греция;

Е) Индонезия.

11. Крупнейшими морскими торговыми флотами в Европе обладают:

1. Дания и Португалия;

2. Италия и Германия;

3. Бельгия и Литва;

4. Греция и Норвегия.

   1. Торговые связи между Японией и Европой осуществляются главным образом по

маршруту:

1. через Южно-Китайское море и Малаккский пролив в Индийский океан, далее огибая Африку с юга в Атлантический океан;

2. по территории России;

3. через Южно-Китайское море и Малаккский пролив в Индийский океан, далее через Баб-эль-Мандебский пролив и Красное море в Суэцкий канал, затем в Средиземное море;

4. через Тихий океан, далее по Панамскому каналу в Атлантический океан.

1. Крупнейшими морскими портами ( с грузооборотом свыше 50 млн т в год) бассейна Атлантического океана являются:

1. Гамбург и Лос-Анджелес;

2. Осака и Новый Орлеан;

3. Марсель и Роттердам;

4. Пусан и Хьюстон.

1. Крупнейшими морскими портами ( с грузооборотом свыше 50 млн т в год) бассейна Тихого океана являются:

1. Ричардс-Бэй и Нью-Йорк;

2. Шанхай и Сингапур;

3. Антверпен и Марсель;

4. Ванкувер и Тубаран.

1. Крупнейшие европейские морские торговые порты ( с грузооборотом свыше

50 млн т в год) расположены в устьях:

1. Темзы и Дуная;

2. Дуэро и Эльбы;

3. Рейна и Шельды;

4. Вислы и Сены.

16. Быстрое развитие морского порта Нового Орлеана свидетельствует об активизации внешней торговли США со странами:

1) Европы;

2) Латинской Америки;

3) Персидского залива;

4) Азиатско-Тихоокеанского региона.

17. Тремя странами, в которых во внутренних перевозках наиболее велика роль

внутреннего (речного и озерного) транспорта, являются:

А) Германия;

Б) Перу;

В) Австралия;

Г) Нидерланды;

Д) США;

Е) Италия.

18. Наиболее интенсивно для перевозки грузов и пассажиров используются речные

системы:

1) Янцзы и Ганга;

2) Миссисипи и Рейна;

3) Амазонки и Нила;

4) Конго и Параны.

19. Значительную часть внутренних перевозок во многих странах Юго-Западной

Азии обеспечивает …транспорт:

1) железнодорожный;

2) морской;

3) внутренний водный;

4) трубопроводный;.

20. По объемам (количеству) перевозимых пассажиров авиационным транспортом

мировое лидерство прочно удерживает(ют):

1) Россия;

2) Великобритания;

3) Австралия;

4) США.