"Седьмое чудо ВАЗа: история разработки престижных «Жигулей».

Тема проекта: Седьмое чудо ВАЗа: история разработки престижных «Жигулей».

Цель: изучить историю создания легкового автомобиля Ваз - 2107 и выяснить, почему его считают русским «мерседесом»

Задачи: -познакомиться с историей происхождения автомобиля -выяснить технические характеристики -узнать, почему данную модель называют русским«Мерседесом»

ВАЗ -2107

Внутренняя обивка салона – формованный пластик

Сиденья машины

Блок-фара, объединённая с указателем поворота .

Задние фонари машины.

Пластмассовый бампер.

Топливные баки (2)

Высокая приборная панель.

Оригинальный четырёхспицевый руль.

Приборы покрыты специально-изогнутым антибликовым стеклом

Две независимые системы зажигания

Блок системы зажигания под приборной панелью.

Карбюратор ВАЗ - 2107

Роторно-поршневой двигатель под капотом машины.

ВАЗ - 2107 оказался настолько органичным автомобилем, что в производстве был более 30 лет и являлся самым продаваемым автомобилем в России. «Семерка» два раза удостаивалась стать юбилейным автомобилем – в августе 1982 года (7-миллионный ВАЗ) и в январе 1984 года (8-миллионный ВАЗ)

Спасибо за внимание! До встречи!