Смазочные материалы
Смазочные материалы
вещества, используемые в узлах трения автомобильной техники, индустриальных машин и механизмов для снижения износа, вызванного трением
твердые
полутвердые, полужидкие
жидкие
газообразные
Назначение смазочных материалов
снижение трения и износа деталей
защита трущихся пар от износа и заеданий
теплоотвод
защищает детали от коррозии
смывает и удаляет загрязнения
обеспечивает уплотнение
Требования к смазкам
Нетоксич-ные
не обладать неприят-ным запахом
не загрязнять окружаю-щую среду
биостойкие
биоразла-гаемые
Фильтро-ваться
Совмещать-ся с конструкционными материалами
не образовы-вать пену при контакте с воздухом
удерживаться в узле трения
Прокачи-ваться
не высыхать при действии высоких температур
не упрочнять-ся в процессе работы
стойкими к агрессив-ным средам
обладать высоким удельным электричес-ким сопротивле-нием,
или хорошей проводи-мостью
Пластичные смазки
представляют собой густые мази для смазывания подшипников качения различных типов, шарниров, рычажных, кулачково-эксцентриковых систем и др.
Ими набиваются полости узлов трения
В состав пластичных смазок входят:
0,001-5%
10-15%
70-90%
.
Загуститель в обычных условиях позволяет смазке вести себя как твердому телу, а при приложении нагрузки – течь как жидкости,
Пластичные смазки
-удерживаются на наклонной и вертикальной поверхностях;
низкая теплопроводность,
по составу
по области применения
по
полужидкие
пластичные
полужидкие
твердые
пластичные
полужидкие
мыльные
твердые
пластичные
мыльные
твердые
кальциевые
мыльные
кальциевые
натриевые и натриево-кальциевые
кальциевые
натриевые и натриево-кальциевые
литиевые
натриевые и натриево-кальциевые
литиевые
бариевые
бариевые
литиевые
неорганические
неорганические
бариевые
органические
углеводородные
органические
неорганические
антифрикционные
органические
углеводородные
антифрикционные
узкоспециализированные (отраслевые)
углеводородные
антифрикционные
узкоспециализированные (отраслевые)
консервационные
уплотнительные
консервационные
узкоспециализированные (отраслевые)
уплотнительные
консервационные
уплотнительные
технические смазки
при нагревании примерно до 80 °С солидолы распадаются
Кальциевые смазки – солидолы,
при нагревании примерно до 80 °С солидолы распадаются
Кальциевые смазки – солидолы,
термически стабильны, высокие противозадирные свойства, склонны к
термически стабильны, высокие противозадирные свойства, склонны к
Комплексные кальциевые смазки -
Комплексные кальциевые смазки -
довольно высокая температура плавления
довольно высокая температура плавления
неводостойки
неводостойки
Натриевые и натриево-кальциевые смазки
Натриевые и натриево-кальциевые смазки
литиевые и комплексные литиевые смазки
работоспособны в широком интервале температур и применяются в оборудовании текстильной, станкостроительной, автомобильной промышленности
литиевые и комплексные литиевые смазки
работоспособны в широком интервале температур и применяются в оборудовании текстильной, станкостроительной, автомобильной промышленности
Бариевые смазки
Бариевые смазки
термически стабильны, высокие противозадирные свойства, склонны к
термически стабильны, высокие противозадирные свойства, склонны к
высокая механическая и физико-химическая стабильность, адгезию и очень высокую водостойкость
алюминиевые смазки
алюминиевые смазки
высокая механическая и физико-химическая стабильность, адгезию и очень высокую водостойкость
низкая термостойкость (до 70°С)
низкая термостойкость (до 70°С)
применяются в основном в грубых механизмах, работающих в морской воде, а также в резьбовых соединениях
применяются в основном в грубых механизмах, работающих в морской воде, а также в резьбовых соединениях
Неорганические смазки
термостабильные
Неорганические смазки
термостабильные
силикагелевые
силикагелевые
Органические смазки
полимерные
температуру применения 220°С
температуру применения 220°С
полимерные
Органические смазки
для получения которых в качестве загустителей используют высокоплавкие углеводороды. В основном это консервационные и канатные смазки
для получения которых в качестве загустителей используют высокоплавкие углеводороды. В основном это консервационные и канатные смазки
Углеводородные смазки
Углеводородные смазки
Солидол, Графитная,
Солидол, Графитная,
Солидол, Графитная,
Солидол, Графитная,
предотвраще-ние
предотвраще-ние
предотвраще-ние
предотвраще-ние
ШРУС-4, Фиол-2, Литин-2, Литол-459/5, АМ карданная, ЛСЦ-15, …
ШРУС-4, Фиол-2, Литин-2, Литол-459/5, АМ карданная, ЛСЦ-15, …
ШРУС-4, Фиол-2, Литин-2, Литол-459/5, АМ карданная, ЛСЦ-15, …
ШРУС-4, Фиол-2, Литин-2, Литол-459/5, АМ карданная, ЛСЦ-15, …
снижение износа и трения сопряженных деталей
снижение износа и трения сопряженных деталей
снижение износа и трения сопряженных деталей
снижение износа и трения сопряженных деталей
Арматол-238, Р-2, Р-113, Р-402, Р-416, ВНИИП-…, Вакуумная,
Арматол-238, Р-2, Р-113, Р-402, Р-416, ВНИИП-…, Вакуумная,
Арматол-238, Р-2, Р-113, Р-402, Р-416, ВНИИП-…, Вакуумная,
Арматол-238, Р-2, Р-113, Р-402, Р-416, ВНИИП-…, Вакуумная,
для
для
для
для
По области применения
Уплотни-тельные
Консерва-ционные
Узкоспециа-лизированные
Узкоспециа-лизированные
Консерва-ционные
Антифрик-ционные
Антифрик-ционные
Уплотни-тельные
герметизация зазоров, сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, соединений
герметизация зазоров, сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, соединений
герметизация зазоров, сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, соединений
герметизация зазоров, сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, соединений
общего назначения и канатные смазки,
общего назначения и канатные смазки,
общего назначения и канатные смазки,
общего назначения и канатные смазки,
- Замена смазки производится во время техобслуживания.
- В ряде узлов предусмотрено пополнение запаса смазки с помощью пресс-масленок
Моторные масла
масла, применяемые для смазывания поршневых и роторных ДВС
- Цвет масла и его прозрачность — характеризуют качество масла.
- Цвет масла зависит от типа базового масла и состава пакета присадок.
- В ходе эксплуатации масло темнеет, что является следствием окисления базового масла и накопления в нём загрязнений.
Требования у маслам
Моющие свойства
Термическая стабильность
Противоизносные
Требования у маслам
отсутствие коррозионного воздействия
стойкость к старению, способность противостоять внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств
пологость вязкостно-температурной характеристики, обеспечение холодного пуска
Требования у маслам
совместимость с материалами уплотнений, с катализаторами системы нейтрализации отработавших газов
малая
дополнительные требования:
зольность моторного масла выше 1 % считается высокой,
зольность моторного масла выше 1 % считается высокой,
остаток от масла в виде золы при его сгорании;
зольность
зольность
остаток от масла в виде золы при его сгорании;
Основные свойства моторных масел
индекс вязкости
вязкость
индекс вязкости
определяет применимость в двигателях
определяет применимость в двигателях
вязкость
коксовое число
коксуемость
склонность масла к образованию нагаров и смол,
коксовое число
коксуемость
склонность масла к образованию нагаров и смол,
щелочное число
определяется содержанием
щелочное число
определяет его
определяет его
определяется содержанием
Основные свойства моторных масел
в ходе эксплуатации автомобиля оно повышается из-за накопления продуктов износа
в ходе эксплуатации автомобиля оно повышается из-за накопления продуктов износа
содержание механических примесей
увеличивает износ двигателя
увеличивает износ двигателя
засоряют масляные каналы и фильтры
засоряют масляные каналы и фильтры
содержание механических примесей
способствует образованию эмульсии (пены), что ухудшает смазывание двигателя из-за забивания каналов, а также способствует
содержание воды
способствует образованию эмульсии (пены), что ухудшает смазывание двигателя из-за забивания каналов, а также способствует
содержание воды
пуск двигателя возможен лишь при температуре большей температуры застывания масла—
масло теряет прозрачность вследствие образования кристаллов парафина или других твердых частиц
Температура застывания
Температура застывания
пуск двигателя возможен лишь при температуре большей температуры застывания масла—
масло теряет прозрачность вследствие образования кристаллов парафина или других твердых частиц
Основные свойства моторных масел
Моющие свойства масла
Моющие свойства масла
зависит от качества очистки масла, его щелочного числа, содержанием присадок, удерживающих загрязнения в составе масла
способность препятствовать появлению лаковых отложений
способность препятствовать появлению лаковых отложений
зависит от качества очистки масла, его щелочного числа, содержанием присадок, удерживающих загрязнения в составе масла
температура, при которой пары смеси масла с воздухом загораются и горят не менее 5 с
температура, при которой пары смеси масла с воздухом загораются и горят не менее 5 с
определяет склонность к сгоранию и нагарообразованию при соприкосновении с раскалёнными деталями двигателя
определяет склонность к сгоранию и нагарообразованию при соприкосновении с раскалёнными деталями двигателя
Температура вспышки
Температура вспышки
Классификация моторных масел
Синтетическое
Полусинтетическое
Минеральное
До 20 000 км
До 20 000 км
До 20 000 км
До 20 000 км
перерабо-танные
перерабо-танные
перерабо-танные
перерабо-танные
+600
+600
+600
+600
Период
Период
Период
Период
соотношение мин. и искус. в пропорции 1 к 5
соотношение мин. и искус. в пропорции 1 к 5
соотношение мин. и искус. в пропорции 1 к 5
соотношение мин. и искус. в пропорции 1 к 5
Температура кипения
Температура кипения
Температура кипения
Температура кипения
От 10000 до 12000 км
От 10000 до 12000 км
От 10000 до 12000 км
От 10000 до 12000 км
состав
состав
состав
состав
синтетика
синтетика
характерис-тики
полусинтетика
минеральное
полусинтетика
минеральное
характерис-тики
+400
+400
+400
+400
смесь из
смесь из
смесь из
смесь из
От 5000 до 7000 км
От 5000 до 7000 км
От 5000 до 7000 км
От 5000 до 7000 км
+300
+300
+300
+300
Основные виды автомобильных масел
Летние
Зимние
Всесезонные