Приложение к методической разработке

Приложение №1

Приложение №2

Слайд 1

Слайд 1

Приложение №3

Слайд 3

Ребята о ком сообщал диктор Юрий Левитан?

Слайд 4

12 апреля 1961 года первый полет в космос

Комментарии учителя к слайду 4.

Первый полет человека в космос.

Первые искусственные спутники уже летали, но человек не мог точно ответить на вопрос, можно ли жить в космосе? Чтобы проверить это для полетов в космос стали готовить сначала собак. В ноябре 1957 года на втором спутнике в космос отправилась собака Лайка, ставшая первым «живым космонавтом» Земли. Для нее построили специальную кабину, в которой имелся запас воздуха, воды и пищи. О состоянии и поведении собаки узнавали с помощью установленных на спутнике приборов. В то время люди ещё очень мало знали о космосе, а космические аппараты ещё не умели возвращать с орбиты. Поэтому Лайка навсегда осталась в космическом пространстве. Вслед за Лайкой в космос отправились другие собаки: Белка и Стрелка. В космосе они пробыли всего один день и удачно приземлились на Землю. Летали в космос мыши и крысы. Эти полеты помогли ученым убедиться в том, что в невесомости можно жить.

После удачного полета в космос животных, стала открытой дорога человеку к звёздам. Через 8 месяцев на таком же космическом корабле, на котором летали собаки Белка и Стрелка, в космос отправился и человек. 12 апреля 1961 года в 6:07 с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восток».

Все радиостанции мира, прервав свои передачи, возвестили: «В Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль с человеком на борту. Командир космического корабля – Юрий Гагарин…» Его полет длился всего 108 минут. За это время Юрий Гагарин доказал себе и всему миру, что человеческие возможности безграничны…

Приложение №4

Опорные слова к параграфу № 15.

Миф, календарь, невооруженным глазом, телескоп («теле»-далеко, «скопео»- смотреть), ракеты, Константин Эдуардович Циолковский, 4 октября 1957г , Сергей Павлович Королев.

Приложение №5

Константин Эдуардович Циолковский (1857 – 1935)- простой калужский учитель прославил Родину трудами в области космонавтики. Циолковский разрабатывал схемы ракет и аппаратов для полетов на большие расстояния в космическом пространстве. Он не только смог теоретически обосновать возможность космических полетов, но и рассчитать отдельные параметры ракетоносителя. Именно он является родоначальником практического современного ракетостроения в нашей стране. Он верил, что человечество устремится к другим мирам. Многие из современников считали его безумцем. Но ученый смог наметить путь, по которому человечество вышло в космос.

Сергей Павлович Королев принял эстафету у Циолковского.

Сергей Павлович Королев (1906 -1966) – российский ученый и конструктор. Под его руководством в нашей стране было построено множество космических аппаратов – искусственных спутников Земли и космических кораблей.

Слайд 5

Комментарии учителя к слайду 5

Запуск искусственного спутника Земли.

В 1957 году с космодрома Байконур был запущен первый искусственный спутник Земли. После запуска спутника в течение многих ночей можно было наблюдать за перемещением двух звездочек на фоне звездного неба. Первая – ракета, которая вывела спутник на орбиту. Вторая, еле различимая – искусственный спутник нашей планеты.

Первый спутник представлял собой блестящий шар с четырьмя антеннами снаружи и радиопередатчиком внутри. Этот шар весил почти 84 килограмма и облетел планету за полтора часа. Спутник вращался вокруг Земли и подавал сигналы. На весь мир это выдающееся событие произвело огромное впечатление. Этот старт открыл космическую эру в истории человечества.

Приложение №6

Омский летно-технический колледж ГА им. А.В. Ляпидевского

Омский летно-технический колледж гражданской авиации - старейшее учебное заведение Сибири и ведет свою историю с 1940 года.

В настоящее время колледж является филиалом Ульяновского высшего авиационного училища (институт). Колледж - единственное учебное заведение, которое готовит летно-технических специалистов для эксплуатации воздушных судов по пяти специальностям. Колледж занимается подготовкой авиационных специалистов для авиакомпаний, аэропортов, центров ОВД. Выпускаются пилоты вертолета Ми-8, Ми-171; радиотехники, прибористы, механики, бортмеханики.

С 2006 года впервые открыто новое направление углубленной подготовки, по которому колледж готовит бортмехаников. Новое экономическое время требует большой перспективы. Колледж выходит на внешний мировой рынок. География переподготовки расширяется: Эквадор, Китай, Иран, Малайзия.

Каждый год летом из стен Омского летно-технического колледжа выходят новые группы молодых специалистов. Колледж готовит авиационные кадры для гражданской авиации, выпустив более 20 тысяч высококлассных специалистов, в том числе и выпускники МОУ «Неверовской СОШ.

Колледж располагает всем необходимым для проведения теоретической и практической подготовки (имеются учебные: радиополигон, аэродром, лаборатории, оснащенные необходимым оборудованием). Успешно окончившим (получившим базовое образование) по специальности:

- выдается диплом государственного образца;

- предоставляется возможность обучаться в колледже на повышенном уровне (четвертом курсе), по окончанию которого выдается второй диплом;

- после службы в Вооруженных Силах РФ (как правило, служба связана с полученными знаниями по специальности), есть возможность трудоустроиться на предприятия гражданской авиации России по специальности, либо на телевизионные и радиотехнические предприятия;

- за полгода до окончания обучения, в колледже предоставляется возможность сдать вступительные экзамены и поступить в Академию Гражданской Авиации г. Санкт-Петербурга, непосредственно на базе колледжа. Имеется возможность параллельного обучения в высшем учебном заведении по системе "Техникум - ВУЗ" (в Омском государственном техническом университете).

Слайд 6-8

Омский авиационный колледж имени Н.Е. Жуковского

24 декабря 1929 г. При Запорожском моторостроительном заводе им. Баранова была организованна авиа-авто-профшкола. 11 января в ней начались первые занятия.

Постановлением Совнаркома Украинской ССР от 28 марта 1930 г. Профшкола была переименована в Запорожский авиа - автомотостроительный техникум.

Запорожский авиационный техникум им. К.Е Ворошилова стал крупнейшим учебным заведением города. 14 августа 1941 г. Техникум получил приказ об эвакуации в Омск, которую надо было осуществить в течении 3-5 дней.

11 января 1944 г., приказом Государственного Комитета Обороны Запорожский авиационный техникум был переименован в Омский авиационный техникум им. К.Е.Ворошилова. Этим постановлением были определены дальнейшие пути развития техникума. 1944-1945 учебный год был первым годом работы техникума как Омского авиационного.

В 1962 г. техникуму было присвоено имя выдающегося ученого «Отца русской авиации» - Н.Е.Жуковского.

Слайд 9-11

Приложение № 7

Опорные слова к параграфу №14

Температура, благоприятная, вращение, вокруг, оси, 24, запасы воды, атмосферой, озон, почву.