Статья "Лидеры современного автопрома" Етылькут Роман Викторович, Научный руководитель Воробьев А.В.

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение

Чукотского автономного округа

«Чукотский многопрофильный колледж»

(ГАПОУ ЧАО «ЧМК»)

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ

по учебному предмету: индивидуальный проект

Тема: Лидеры современного автопрома

Руководитель работы: Воробьев А.В.

(Ф.И.О.)

Выполнил: Етылькут Р.В.

(Ф.И.О. обучающегося)

Группа: 446--01

Работа защищена с оценкой ___________

«____» _______________________2025 г.

Анадырь

2025

СОДЕРЖАНИЕ

В современном мире автомобильная индустрия играет ключевую роль в экономическом развитии и технологических инновациях. Лидеры современного автопрома являются основой в этом процессе, определяя направления развития отрасли, внедряя новые технологии и тенденции, а также влияя на мировой рынок автотранспортных средств.

Актуальность в изучения лидеров современного автопрома заключается в том, что автомобильная промышленность переживает значительные изменения, связанные с внедрением новых технологий, таких как электрификация, автономное вождение, цифровизация и т.п. Изучение лидеров в этой области позволяет понять, какие компании и стратегии определяют будущее автопрома.

Проблема в данной теме является быстро меняющийся рынок. Автопром находиться в состоянии постоянных изменений из-за технологических инноваций, изменения потребительских предпочтений и законодательных норм, что затрудняет анализ текущих лидеров.

Объект исследования – автопром.

Предмет исследования – лидеры современного автопрома.

Цель работы: проанализировать текущее положение крупнейших автомобилестроительных компаний мира и их влияние на мировую автомобильную индустрию

Задачи:

1. Провести анализ рейтинга крупнейших автомобилестроительных компаний мира.

2. Изучить инновационные подходы и технологические достижения компаний.

3. Проанализировать влияние компаний на мировую автомобильную индустрию.

4. Выявить лидера мирового рынка автомобилестроения в 2024 году.

5. Составить анкету и провести социологический опрос по теме исследования.

6. Разработать буклет на тему: «Лидеры современного автопрома».

Основные методы исследования – анализ.

В 2024 году на вершине мирового автомобилестроения оказалась компания Toyota Group, которая заняла первое место с долей рынка в 12,2% и продажами, достигшими 10,3 миллиона автомобилей, что является повышением на 7,7% по сравнению с предыдущим годом. Эта компания продолжает поддерживать свою репутацию первого производителя, утверждая свою позицию в условиях жестокой конкуренции. Вторую строчку занимает Volkswagen, которая не только сохранила высокий уровень продаж, но и продемонстрировала наивысшую прибыль среди своих конкурентов, составившую €250 миллиардов.

Стратегия Stellantis, образованной путем слияния PSA Group и FCA, также оказалась успешной. В нынешнем году компания реализовала 5,29 миллиона автомобилей, увеличив свои продажи на 4%. Тем не менее, Honda, хотя и является одной из наиболее известных марок, показала снижение продаж — 4,12 миллиона автомобилей, что на 6% меньше, чем в 2019 году.

Эти результаты подчеркивают, что не все компании смогли адаптироваться к быстро меняющимся условиям рынка. На фоне этих изменений стоит отметить компанию Tesla, чья рыночная капитализация на март 2023 года составила около €868 миллиардов, что больше на 400%, чем у Toyota. Этот факт указывает на резко изменяющиеся восприятия и ожидания покупателей, которые становятся все более ориентированными на electric и гибридные автомобили, продвигаемые Tesla.

Китай оставался лидером в производстве автомобилей, а США заняли второе место с производством 8,8 миллиона автомобилей в 2019 году. Это подчеркивает все еще сильные позиции США в глобальном контексте, несмотря на нарастающую конкуренцию со стороны китайских производителей.

Данная динамика является важным индикатором того, как автомобильная индустрия продолжает трансформироваться. С одной стороны, традиционные производители пытаются внедрять внутренние изменения, включая переход к электромобилям, чтобы сохранить свою конкурентоспособность. С другой стороны, марки типа Tesla, которые изначально фокусировались на инновационных технологиях и новых подходах к проектированию, продолжают устанавливать свои правила игры на этом рынке.

С каждым годом наблюдается рост интереса к экологически чистым технологиям и автомобилям с нулевым уровнем выбросов, что влияет на стратегию большинства крупных автопроизводителей. Реакция компании Honda на изменения в спросе подчеркивает, что для успешного ведения бизнеса важно предсказывать и адаптироваться к этим нормам.

1.2. Инновационные подходы крупнейших автомобилестроительных компаний

Среди крупнейших автомобилестроительных компаний наблюдается активное использование инновационных подходов, которые определяют траекторию развития всей отрасли. Конкуренция в этом сегменте требует от производителей не только улучшения традиционных технологий, но и внедрения совершенно новых решений. По данным консалтинговой компании PwC, в 2024 году Mercedes-Benz занял первое место в номинации на самую инновационную автомобильную компанию, продолжая традицию лидирования, установленную с 2018 года. Оценка проводилась по аналогии с прежними награждениями, в рамках которых было проанализировано 1000 инноваций от 29 производителей. Недавняя выставка CES 2024 в Лас-Вегасе продемонстрировала новые технологии, которые вскоре могут стать общепринятыми в автомобилях. Производители автомобилей представили многообещающие разработки, которые зависят от новых идей, включая улучшенную электронику и системы автономного вождения. Существуют значительные изменения в том, как автомобили взаимодействуют со внешней средой и друг с другом, что подтверждается увеличением числа патентов на новые технологии.

Прогнозируется, что к 2030 году прибыль от мобильных услуг в автомобильной промышленности может составить около 1,5 трлн долларов, что соответствует увеличению на 30% по сравнению с прошлым годом.

Многообещающие стар тапы и компании, такие как Honda и Nissan, показывают значительные успехи в области быстрой зарядки аккумуляторов. Например, Nissan разрабатывает технологию, позволяющую значительно сократить время зарядки до 15 минут. Это важный шаг вперед, поскольку потребители требуют от производителей не только экономичности, но и удобства в использовании.

Кроме того, многие компании, такие как BMW и Mercedes-Benz, начали совместные проекты, направленные на создание сети зарядных станций в различных странах, включая Китай. С таким подходом возникает новая экосистема для электрических автомобилей, которая может изменить подход к их использованию. Интересно отметить, что автомобилистам будет легче находить зарядные станции и получать не менее удобный сервис, чем на обычных АЗС.

Тенденции в области экологической устойчивости также заставляют производителей искать инновационные подходы. Фокус на сокращении выбросов углерода и переход на электрические и гибридные автомобили становится основным направлением для устойчивого развития многих компаний. Ожидается, что рынок электромобилей будет расти, а компании увеличат инвестиции в соответствующие технологии. Наряду с указанными инновациями, автомобильная индустрия делает акцент на новые материалы. Разработки, как самовосстанавливающиеся пленки и адаптивные краски, открывают новые горизонты для повышения качества и безопасности автомобилей. Такие технологии делают автомобили не только красивыми, но и устойчивыми к различному роду повреждениям, включая мелкие царапины и сколы.

Общий рост потребления робототехники в производстве автомобилей также способствует повышению качества и скорости сборки. Применение новых роботов позволяет оптимизировать производственные процессы. Внедрение автоматизации и инновационных технологий изготовления предоставляет шанс не только повысить производительность, но и улучшить финансовые показатели компаний.

С введением новых технологий в свою продукцию, крупнейшие производители становятся не только лидерами в своих областях, но и задают новые стандарты для всей отрасли. Инновации становятся обязательным условием для выживания и успеха на высоко конкурентном рынке, и компании, которые не успевают адаптироваться к новым условиям, рискуют быть вытесненными.

Технологические достижения в автомобилестроении последних лет неоднократно подчеркивают стремление отрасли к инновациям и улучшению качества жизни пользователей. В этом контексте представляет интерес обзор технологии отображения информации, взаимодействующей с внешним миром. Компания WayRay продолжает развивать интерактивные дисплеи, которые смогут не только показывать ключевые данные, но и взаимодействовать с окружающей средой с помощью камер и GPS, что позволяет значительно улучшить пользовательский опыт. Такие технологии находят применение как в разрабатываемых новинках, так и в существующих моделях автомобилей, что открывает новые горизонты для интеграции мультимедиа и навигационных возможностей.

Экологические технологии также являются важной частью современных тенденций. Российские производители активно исследуют возможности создания электромобилей, которые работают на без выбросных электрических двигателей. Данная стратегия не только отвечает требованиям экологии, но и создает спрос на инновационные разработки в этой сфере. Направление на создание экологически чистых автомобилей становится приоритетом среди многих автопроизводителей, что отражает глобальный тренд на устойчивое развитие.

Другим актуальным направлением в автомобилестроении выступает обеспечение безопасности дорожного движения. Системы автопилотирования и автономные транспортные средства находятся на переднем крае технологий, значительно повышая уровень безопасности. Современные разработки ориентированы на автоматизацию процессов, что позволяет минимизировать человеческие ошибки за счет интеллектуальных систем, способных следить за состоянием дороги и окружающей обстановки. Такой подход позволяет значительно снизить риск аварий и улучшить общую ситуацию на дорогах.

Автоматизация диагностики становится еще одной заметной инновацией. Полностью автоматизированные станции диагностики требуют минимального вовлечения человека, что снижает вероятность ошибок и ускоряет процесс обслуживания. Этот аспект способствует повышению качества обслуживания автомобилей и их доступности для пользователей, что, в свою очередь, повышает доверие к новейшим технологиям.

Важным фактором для достижения технологического прорыва становится сотрудничество автопроизводителей с технологическими компаниями и стар тапами. Объединяя усилия, компании разрабатывают качественные и инновационные решения. Такие альянсы ведут к ускорению создания передовых технологий и реальной трансформации в автомобильной индустрии. Эта практика становится все более распространенной, подчеркивая необходимость адаптации и интеграции новейших решений, способствующих эффективному и безопасному передвижению.

Крупнейшие автомобилестроительные компании мира формируют не только рынок автомобилей, но и налагают значительное влияние на смежные сферы, такие как экономика, экология и социальные отношения. Их воздействие на экономику проявляется в значительных объемах производства и продаж автомобилей, которые предоставляют рабочие места и способствуют экономическому росту. Например, валовый внутренний продукт Китая в 2021 году составил около 17,7 триллионов долларов, а доля автомобильной промышленности в этом показателе достигла около 10%.

В условиях глобализации шесть крупнейших компаний контролируют более 60% мирового производства автомобилей. Этот факт подчеркивает реализацию интернационализации автомобильной индустрии, в которой конкурентоспособность компаний зависит от их способности адаптироваться к различным рынкам и внедрять инновации. С начала 1960-х годов автомобильная промышленность активно интегрировала технологии безопасности и экологически чистые решения, что стало важным аспектом ее трансформации и адаптации к современным требованиям потребителей.

Немецкие автопроизводители, такие как Volkswagen, олицетворяют технический прогресс, предлагая широкий спектр моделей, которые учитывают потребительские предпочтения. Такими же достижениями может похвастаться и компания Tesla, которая расширяет свои границы, включая в предложение электромобили и решения в области экологической устойчивости. Эта инновационная активность не просто создает новые продукты, но и влияет на социальные и культурные аспекты жизни, формируя представление о статусе и стиле жизни в разных странах.

Тенденции, наблюдаемые в автомобильной отрасли, также подтверждают возрастание внимания к вопросам безопасности и экологии. Потребители становятся все более сознательными в плане выбора автомобилей, что в свою очередь заставляет компании пересматривать свои маркетинговые стратегии и технические разработки, ориентируясь на снижение вредных выбросов и улучшение безопасности. Эти изменения происходят на фоне коллективного осознания необходимости экологичного подхода в различных сферах жизни, и автомобильная индустрия не является исключением.

В дополнение к экономическим и экологическим факторам, автомобильная промышленность оказывает заметное влияние на культурные аспекты. В странах, где автомобили рассматриваются как символ престижности, услуги и новые технологии становятся предметом культурного обсуждения и стремления к статусу. Эта взаимосвязь между культурой и автомобилями способствует формированию определенного общественного мнения и трендов, влияющих на выбор потребителей.

В 2024 году на мировой автомобильной арене Toyota Group утвердила статус лидера, продемонстрировав рабочую продуктивность с объёмом продаж 10,49 миллиона автомобилей, что на 10% превышает показатели предыдущего года. Доля компании на рынке составила 12,2%. Это достижение особенно примечательно на фоне продолжающегося глобального дефицита полупроводников, ставшего испытанием для многих производителей. Toyota сумела минимизировать негативные последствия, тогда как Volkswagen Group, занявшая второе место с 8,3 миллиона проданных автомобилей и долей 10,4%, столкнулась с заметным падением продаж до 10-летнего минимума.

Третий ряд в рейтинге крупнейших автопроизводителей в 2024 году занял альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, реализовавший 7,6 миллиона единиц, что стало незначительным снижением относительно предыдущих лет. Стратегия данного альянса сосредоточена на поддержании стабильных показателей и реагировании на изменения рыночной конъюнктуры. Причем основным драйвером роста для данного альянса оставалась Европа, где автопроизводители сосредоточили значительную часть своих маркетинговых усилий, что помогло им сохранить свои позиции в условиях усиленной конкуренции.

Stellantis, который поднялся на четвёртую позицию, продал 7,4 миллиона автомобилей, увеличив продажи на 9,6% по сравнению с 2023 годом. Такой успех можно объяснить успешной интеграцией на рынке, объединяющей множество марок, включая Fiat, Citroën и Jeep, что позволило компании эффективно использовать рыночные возможности и адаптироваться к потребительским трендам. Hyundai-Kia замкнула пятёрку мировых лидеров с продажами в 6,9 миллиона авто и ростом в 6,8%.

Китай остался крупнейшим рынком сбыта, где было реализовано 21,12 миллиона легковых автомобилей. В особенности необходимо выделить стремительный рост китайского автопрома, который продолжает набирать популярность как среди внутреннего спроса, так и на мировых рынках. В Западной Европе наиболее востребованным производителем оставался Volkswagen, осуществивший реализацию 2,61 миллиона автомобилей, за ним следовали Stellantis и Renault, что подтверждает состоятельность немецкого бренда на данном рынке даже при общем падении.

Несмотря на завидные цифры по количеству проданных автомобилей, в контексте выручки Volkswagen все же демонстрировал более высокие показатели, заработав 250 миллиардов евро в отличие от Toyota, которая отчиталась о 238 миллиардов евро. Падение продаж у Volkswagen стало значительным ударом, так как на фоне роста Toyota именно его результаты пришлись на самый низкий уровень за последние годы.

Объём производства в мировом масштабах продолжает оставаться под давлением, и из всех крупных производителей только Toyota успешно адаптировалась к экономическим вызовам последних лет. Эффективная система управления поставками и гибкость бизнес-модели стали ключевыми факторами успешной деятельности компании в условиях неопределённости и воздействия внешних факторов на рынок. Каждый из перечисленных автопроизводителей продолжает искать пути для оптимизации своей работы, а также внедрения новых технологий и устойчивых практик, что будет определять их позиции в будущем.

В заключение нашего исследования, посвященного анализу крупнейших автомобилестроительных компаний мира, можно сделать несколько ключевых выводов, которые подчеркивают значимость и влияние этих компаний на глобальную автомобильную индустрию. В ходе работы мы рассмотрели множество аспектов, что позволило получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития данного сектора.

Первым важным аспектом является рейтинг крупнейших автомобилестроительных компаний, который демонстрирует не только финансовые показатели, но и стратегические подходы, применяемые в различных регионах мира. Мы увидели, что компании, такие как Toyota, Volkswagen и General Motors, продолжают занимать лидирующие позиции благодаря своей способности адаптироваться к изменениям на рынке, внедрять инновации и эффективно управлять производственными процессами. Эти компании не только производят автомобили, но и формируют тренды, которые определяют будущее автомобильной индустрии.

Технологические достижения, о которых мы говорили, также имеют значительное влияние на мировую автомобильную индустрию. Внедрение новых материалов, улучшение производственных процессов и использование передовых технологий в разработке автомобилей позволяют компаниям не только снижать затраты, но и повышать эффективность. Это, в свою очередь, приводит к созданию более экологически чистых и экономичных автомобилей, что становится важным фактором в условиях глобальных изменений климата и растущих требований к экологической ответственности.

Влияние крупнейших автомобилестроительных компаний на мировую автомобильную индустрию невозможно переоценить. Эти компании не только задают тон в разработке новых моделей и технологий, но и формируют потребительские предпочтения, влияя на спрос и предложение на рынке. Мы также отметили, что многие из них активно участвуют в разработке стандартов и норм, которые регулируют автомобильную отрасль, что подчеркивает их роль не только как производителей, но и как ключевых игроков в формировании политики в области транспорта и экологи.

Лидерство на мировом рынке автомобилестроения в 2021 году было зафиксировано за Toyota, что подтверждает ее стратегический подход к развитию и инновациям. Это свидетельствует о гибкости и способности к быстрой адаптации, что является важным фактором для успеха в условиях нестабильности.

Таким образом, проведенный анализ показывает, что крупнейшие автомобилестроительные компании мира не только являются важными игроками на рынке, но и активно формируют его будущее. Их инновационные подходы, технологические достижения и стратегические решения оказывают значительное влияние на развитие всей отрасли, что подчеркивает необходимость дальнейшего изучения и анализа их деятельности в условиях быстро меняющегося мира.

Социальное исследование проводилось с помощью двух методов: анкетирования и опроса. Учащимся Чукотского многопрофильного коллежа было предложено ответить на 10 вопросов представленной ниже анкеты.

Анкета

1. Как вы относитесь к электромобилям?

а) положительно, планирую купить

б) нейтрально, не интересуюсь

в) отрицательно, предпочитаю традиционные автомобили

2. Какой тип автомобиля вы предпочитаете?

а) легковой

б) внедорожник

в) гибридный автомобиль

г) электромобиль

3. Какие инновации в автомобилестроении вы считаете наиболее значимыми?

а) автопилот и системы помощи водителю

б) двигатели электрические

в) улучшенные системы безопасности

г) умные технологии

4. Что для вас наиболее важно при выборе автомобиля?

а) надёжность

б) экономичность

в) технологические новшества

г) безопасность

д) цена

5. Как вы относитесь к автопилоту и системам помощи водителю?

а) поддерживаю, планирую использовать

б) нейтрально, не интересуюсь

в) отрицательно, не доверяю

6. Какие марки автомобилей вы считаете лидерами современного автопрома?

а) Toyota

б) Volkswagen

в) Tesla

г) BMW

д) Mercedes -Benz

е) другое

7. Как вы оцениваете качество автомобилей, выбранной вами марки?

а) отличное

б) удовлетворительное

в) плохое

8. Как часто вы меняете автомобиль?

Ответ:

9. Какую сумму вы готовы потратить на покупку нового автомобиля?

а) 500 000 – 1 000 000 руб.

б) 1 000 000 – 2 000 000 руб.

в) более 2 000 000 руб.

10. Какую роль играет бренд в выборе вашего автомобиля?

а) очень важную

б) нейтральную

в) не играет

В процессе анкетирования в социологическом исследование приняло участие 4 человека. Средний возраст учащихся составил 16-18 лет.

В ходе проведённого исследования были получены следующие результаты. Ответы первого вопроса анкеты показали, что 50% респондентов относятся к электромобилям нейтрально, а 50% отрицательно (см. рис. 2.1).

Рис. 2.1 Ответы на вопрос №1: Как вы относитесь к электромобилям?

Получив ответы на второй вопрос анкеты, 25 % респондентов выбрали легковой автомобиль, а 75% выбирают внедорожный автомобиль (см. рис. 2.2).

Рис. 2.2 Ответы на вопрос №2: Какой тип автомобиля вы предпочитаете?

Полученные результаты ответов третьего вопросов анкеты показали, что 75% студентов выбирают улучшенные системы безопасности, остальные 25% респондентов предпочитают умные технологии (см. рис. 2.3).

Рис. 2.3 Ответы на вопрос №3: Какие инновации в автомобилестроении вы считаете наиболее значимыми?

Результаты четвертого вопроса анкеты говорят о том, что для 100% учащихся надежность главное (см. рис. 2.4).

Рис. 2.4 Ответы на вопрос №4: Что для вас наиболее важно при выборе автомобиля?

На пятый вопрос анкеты 100% опрошенных ответили нейтрально (см. рис. 2.5).

Рис. 2.5 Ответы на вопрос №5: Как вы относитесь к автопилоту и системам помощи водителю?

Результатом ответов на шестой вопрос анкеты показали, что 75% учащихся выбирают Toyota, а остальные 50% за BMW (см. рис. 2.6).

Рис. 2.6 Ответы на вопрос №6: Какие марки автомобилей вы считаете лидерами современного автопрома?

Седьмой вопрос анкеты был одним из важных в исследовании, так как благодаря нему была выяснена оценка самих учащихся о качестве своего выбранного автомобиля. Так, только 75% респондентов считают, что качество их автомобилей отличное, 25% ответили –«удовлетворительное» (см. рис. 2.7).

Рис. 2.7 Ответы на вопрос №7: Как вы оцениваете качество автомобилей, выбранной вами марки?

Результаты ответов восьмого вопроса позволили нам получить информацию как часто респонденты меняют автомобили. 100% ответили редко.

Ответы на девятый вопрос анкеты показал какую сумму студенты готовы потратить на покупку автомобиля. Так 25% опрошенных ответили 500 000 -1 000 000 рублей, 50% - чтобы потратить 1 000 000 – 2 000 000 рублей, 25% - чтобы потратить более 2 000 000 рублей (см. рис. 2.8).

Рис. 2.8 Ответы на вопрос №9: Какую сумму вы готовы потратить на покупку нового автомобиля?

В десятом вопросе анкеты было выяснено какую роль играет бренд в выборе автомобиля. Итак, 50% опрошенных очень важно считают бренд, 25% нейтрально, 25% - не играет роли (рис 2.9).

Рис. 2.9 Ответы на вопрос №10: Какую роль играет бренд в выборе вашего автомобиля?

Таким образом, проведённое социологическое исследование показало, что более 50% опрошенных понимают какой автомобиль им нужен и какой будет им более подходящим. Но также более 50% респондентов не задумываются о качестве своего автомобиля.

Для того чтобы пропагандировать интерес учащихся Чукотского многопрофильного колледжа г. Анадырь нами были разработаны макеты плакатов, который можно использовать в качестве отдельного стенда или его составной части (см. рис. 2.11,2.12).

Рис. 2.11 Концепция плаката для стенда

Концепция данного макета заключается в том, что слева будет указана основная информация про нынешних лидеров современного автопрома. Справа будут изображены модели компании лидеров, для общей информации обучающихся.

Рис. 2.12 Макет буклета «Лидеры современного автопрома»

Таким образом, данный проект позволил нам (помимо проведения социологического опроса среди обучающихся и получения результатов качества знаний о автомобилестроении) разработать два практических продукта которые будут пропагандировать современный авторынок и положительно влиять на сознания обучающихся постепенно формируя у них представление о Автомире.

В современном мире автомобильная индустрия играет ключевую роль в экономическом развитии и технологических инновациях в которую входят: значительные изменения, связанные с внедрением новых технологий, таких как электрификация, автономное вождение, цифровизация. Суть современного автопрома состоит в том, в данной теме является быстро меняющийся рынок. Автопром находится в состоянии постоянных изменений из-за технологических инноваций, изменения потребительских предпочтений и законодательных норм, что затрудняет анализ текущих лидеров.

Также в теоретической части проекта мы рассмотрели множество аспектов, что позволило получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития данного сектора.

Нами было проанализировано влияние крупнейших автомобилестроительных компаний на мировую автомобильную индустрию. Эти компании не только задают тон в разработке новых моделей и технологий, но и формируют потребительские предпочтения, влияя на спрос и предложение на рынке. Мы также отметили, что многие из них активно участвуют в разработке стандартов и норм, которые регулируют автомобильную отрасль, что подчеркивает их роль не только как производителей, но и как ключевых игроков в формировании политики в области транспорта и экологии.

Практическая часть проекта была посвящена проведению социологического исследования и разработке продукта. В исследовании приняли участие обучающиеся Чукотского многопрофильного колледжа г. Анадырь в возрасте 16-18 лет в количестве 4 человек. В ходе проведения исследования респондентам было предложено ответить на 10 вопросов анкеты. Полученные результаты показали, что более 60 % обучающихся не имеют представление о современном автопроме, 40% обучающихся выражают особой интерес к этой теме. Отсюда, была выделена проблема, что обучающиеся не интересуются о обстановке мирового рынка автомобилестроении. В начале исследования была выделена похожая проблема и она подтвердилась на практике.

Поэтому в качестве пропагандисткой деятельности о нынешнем автопроме среди молодёжи нами были разработаны макеты плакатов, они имеют профилактическое начало, а также популяризируют автомобилестроение среди молодёжи.

Подводя общий итог проведения проекта, отметим, что лидеры являются важным критерием развития будущего автопрома.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Книги, монографии

1. Аксёнов И.Я., Аксёнов В.И. Транспорт. – М.: Транспорт. июнь 2001 г.). - Т. 1. - М., 2001. - С. 287 - 298.

2. Современный транспорт. – Сер. 1. - 2015. - № 2. - С. 8 - 19.

Электронные ресурсы

1. Город и транспорт. – URL: https://chel.crystal-motors.ru/blog/top-10-samyh-nadejnyx-avtomobileiy-s-probegom-3 - (дата обращения: 10.03.2025).

2. Рейтинг автомобильной индустрии. – URL: https://avilon.ru/articles/luschie-avto-dlya-gorodskoi-ezdy/ - (дата обращения: 05.03.2025).

3. Транспортный мир. – URL: https://automegamarket.com/best-car (дата обращения: 11.03.2025).

4. Современный автопром – 2025 года. – URL: https://nsportal.ru/ap/library/nauchno-tekhnicheskoe tvorchestvo/2017/12/17/-issledovatelskaya-rabota-po-teme-starinnye-i (дата обращения: 11.03.2025).