МДК 01.01 «Устройство автомобилей».
| Предполагаемые результаты | Опыт репродукции: работа по алгоритму на практическом занятии по теме: «Колеса, шины. Устройство колес»; ответы на вопросы и задания; умение использовать необходимую информацию; формировать навыки , умения, составлять схемы, производить расчеты; формировать логические выводы; оформлять записи по практическому занятию в тетрадь. Опыт творческих действий выбор темы практического занятия и ее обоснование; выбор хода учебного занятия посредством расположения содержания в определенной логике (анатомический или физиологический подход). Опыт отношения (к себе, к своим возможностям, к жизни и к учебной дисциплине «Устройство автомобилей»): все взаимосвязано, взаимозависимо и познаваемо; «Я успешен, я многое могу». Педагогические технологии: коммуникативные, алгоритмические импровизационного воздействия. Основные профессиональные позиции преподавателя на учебном занятии: собеседник, консультант, координатор, «настройщик», руководитель, наблюдатель, слушатель, равноправный участник взаимодействия. |
| Этапы учебного занятия | Деятельность преподавателя | Деятельность обучающегося | Доска и оборудование |
| I.Организационный этап Мотивация деятельности | Проверяет готовность обучающихся к занятию. Спрашивает о правилах техники безопасности при проведении практического занятия | Обучающиеся готовятся к практическому занятию, организуют рабочее место. Повторяют правила техники безопасности | Тема: |
| | Хочу, чтобы все повторили о правилах техники безопасности при работе с инструментом и оборудованием, с измерительными приборами, необходимыми для практического занятия. Назовите инструмент и оборудование для занятия Колесо легкового автомобиля в сборке; Покрышка от легкового автомобиля; Домкрат гидравлический; Домкрат реечный; Болты для крепления колес – 6 штук; Камера; Золотники – 2 штуки; Штангельциркуль; Шинный манометр – 2 шт; Балонный ключ; | 1. Слесарь по ремонту автомобилей должен уметь оказать первую помощь пострадавшему до прибытия скорой медицинской помощи. 2. Производственный травматизм возникает вследствие недостатков в организации труда, в отсутствии должностного контроля за их выполнением: - отсутствие инструмента на рабочем месте; - нарушение технологического процесса; - неисправности оборудования, приспособлений и инструмента или его несоответствие условий выполняемых работ; - недостаточное освещение; - демонтаж шин с диска колеса необходимо производить после полого снятия давления в камере шин. | |
| II. Актуализация знаний обучающихся | Сегодня для выполнения практического занятия нам потребуются знания предыдущих лекций Мы будем говорить с вами о колесах и шинах автомобилей. 1. Обучающиеся готовят ответы на тестовые задания, которые имеются на столе для каждого. Мы будем говорить с вами о колесах и шинах 1. Какую роль выполняют колеса для автомобилей? 2. Требования, предъявляемые к колесам? | Сборка и разборка колес автомобиля отработана с группой обучающихся 2-17 практически в автоцентре г. Курска «Лифан». Урок проводился на производстве в рамках «социальное партнерство» 17.01.2017 г. Обучающиеся: роль колес – обеспечить связь автомобиля с дорогой. Колеса воспринимают всю массу автомобиля. Колеса обеспечивают поступательное движение автомобиля и изменение направления его движения. Колеса смягчают толчки и удары. Обучающиеся: колеса обеспечивают - высокие долговечность и износостойчивость; - бесшумность работы; Легкость монтажа и демонтажа; - самоочищаемость беговой части шины. | |
| | 3. Для чего предназначены автомобильные шины? | Обучающиеся: шины это элементы колес. Они выполняются из резины и специальной ткани. Шины предназначены для смягчения толчков и ударов, уменьшения шума при движении и уменьшении разрушающего действия колеса автомобиля. | Для ответа на вопросы обучающиеся разделены на малые группы по 3 человека в каждой малой группе. Преподаватель оценивает ответ каждого обучающегося. |
| | 4. Перечислите основные требования к шинам? | Обучающиеся: шины должны иметь высокую износоустойчивость; хорошее сцепление с дорожным покрытием; малое давление на грунт (для автомобилей высокой и повышенной проходимости); малое сопротивление качению; хорошие упругие и амортизирующие свойства. | |
| | 5. Как делятся шины по величине внутреннего давления воздуха? | Обучающиеся: по величине внутреннего давления воздуха шины бывают: - высокого давления (5 – 7кгс/см2 или 0,5 – 0,7 Мпа); - низкого давления (1,5 – 5,5 кгс/см2 или 0,15 – 0,55 Мпа); - сверхнизкого давления (0,5 – 1,8 кгс/см2 или 0,05 – 0,18 Мпа). | |
| | 6. Чем отличается камерная шина от бескамерной? | Обучающиеся: камерная шина состоит из покрышки, камеры и ободной ленты. Ободные ленты применяются при монтаже шины на разъемные ободья для предохранения камеры от защемления между элементами обода, а также между бортами покрышки и ободом. Устройство бескамерной шины в основном такое же как у камерной, но в ней отсутствует камера. | |
| | 7. Что служит для накачки пневматических камерных шин? | Обучающиеся: для накачки пневматических шин служат вентили. Для шин грузовых автомобилей применяют металлические вентили. Камерные шины легковых автомобилей имеют резинометаллические вентили. Бескамерные шины снабжают металлическими вентилями с хорошим уплотнением резиновыми кольцами, шайбами и гайками. | |
| | 8. Какие сведения содержатся в маркировке шин? | Обучающиеся: в маркировке шин содержатся следующие сведения: - товарный знак завода-изготовителя; - обозначение шины (на обеих сторонах покрышки), камеры, ободной ленты; - знак направления вращения (в случае направленного рисунка протектора); - норма слойности (для покрышек) НС или PR – обозначает расчетное число слоев в каркасе шины и определяет величину максимально допустимой нагрузки на шину. Число слоев может меяться в зависимости от типа корда; - обозначение максимально допустимой нагрузки на шину и соответствующего ей давления (для покрышек Qmax – 1660 Н, Рmax – 0,16 Мпа); - обозначение стандарта (ГОСТ или ТУ); - заводской номер шин (на покрышках), например Я XI 99, 487767, где Я – предприятие –изготовитель, XI – месяц изготовления, 99 – год изготовления (1999), 487767 – серийный номер; - страна – изготовитель. | |
| | 9. Преподаватель предлагает обучающимся просмотр фильма по теме «Колеса и шины» (продолжительностью 15 минут). Для актуализации знаний обучающихся в фильме рассматриваются два вопроса: 1. Как поменять поврежденное колесо на автомобиле. 2. Общее устройство шин и колес. | Обучающиеся: фильм нам понравился, в его содержании даются ответы на трудные вопросы об устройстве колес и шин, а также рассмотрен практический вопрос о замене поврежденного колеса на автомобиле. | |
| III. Выполнение практического занятия Тема нашего практического занятия «Элементы колес» | Правила техники безопасности при снятии колес с автомобиля При снятии колеса с автомобиля можно ли удлинить балонный ключ? Обязательно ли выставлять знак аварийной остановки во время замены колеса на автомобиле? Формулировка цели практического занятия: попробуйте самостоятельно сформулировать цель выполнения практического занятия | Обучающиеся: при снятии колеса с автомобиля балонный ключ удлинить нельзя. Обучающиеся: во время замены колеса на автомобиле следует обязательно выставлять знак аварийной остановки. Обучающиеся формируют цель, исходя из названия практического занятия и цели практического занятия. Целью практического занятия является: изучить устройство колес автомобилей; конструкцию шины автомобиля; практически отработать способы измерения давления в шине; правила пользования манометром и домкратом; уметь читать маркировочные надписи и индексы, нанесенные на шину. Практически продефектовать шину. Знать порядок затяжки колесных болтов. | Оборудование для выполнения практического занятия Колесо легкового автомобиля в сборе – 1 шт. Покрышка от легкового автомобиля – 2 шт. Домкрат гидравлический – 1 шт. Домкрат реечный – 1 шт. Болты крепления колес – 6 шт. Камера – 1 шт. Золотники – 2 шт. Штангельциркуль – 1 шт. Шинный манометр – 2 шт. Балонный ключ – 1 шт. |
| IV. подведение итогов практического занятия | Вы выполнили необходимые практические работы на практическом занятии. Какие выводы вы сделали? Какие вопросы вас заинтересовали на практическом занятии? | Обучающиеся: практическое занятие показывает, что закрепить теоретические знания можно только при использовании практических навыков. Обучающиеся: элементы колес выполняют важную роль на автомобилях. На автомобилях применяются шины различных типов. Определяющий показатель: Назначение: легковые, грузовые. Герметизация: камерные, бескамерные. Конструкция: диагональные, радиальные, с регулируемым давлением. Габаритные размеры: малогабаритные, среднегабаритные, крупногабаритные. Профиль: обычные, широкопрофильные, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные, арочные, пневмокатки. | |
| | В каких единицах измеряется давление в шине? | Обучающиеся: давление в шине измеряется в Барах. | |
| | Из каких элементов состоит шина? | Обучающиеся: шина состоит из покрышки, камеры и ободной ленты. Камера снабжается вентелем для накачивания и выпуска воздуха. Ободная лента – эластичное кольцо, предохраняющее истирание камеры. Покрышка – это оболочка, воспринимающая нагрузку со стороны дороги. | |
| V. Рефлексия | У вас на столах находится лист самооценки, заполните его. Оцените свою работу | | Алгоритм самооценки. 1-й шаг. Сформулировал цель? Определил план работы? Сделал вывод? 2-й шаг. Осуществил сбор информации? Составил необходимые, указал результаты измерений и вычислений? 3-й шаг. Правильно использовал оборудование? Получил результаты практически продефектовать шину? Соблюдал правила техники безопасности? 4-й шаг. Справился полностью и самостоятельно или с чьей-то помощью (кто-то помогал, в чем)? 5-й шаг. Определил оценку, которую ты себе поставишь. |
| VI. Домашнее задание | Оформить в тетради отчет по практическому занятию и подготовить ее к защите. | | |
А.П. Пехальский, И.А. Пехальский. Устройство автомобилей. – М., «Академия», 2006 г.
Ю.Т. Чумаченко, А.И. Герасименко, Б.Б. Рассанов. Автослесарь. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Учебное пособие. Р/на Дону, «Феникс», 2008 г.
Ф.И. Ламака. Лабораторно-практические работы по устройству грузовых автомобилей. – М., Издательский центр «Академия», 2009 г.
А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Автомобили. – М, «Колос», 2006 г.
В.А. Стуканов, К.Н. Леонтьев. Усройство автомобилей. – М., ИД «Форум» - Инфра – М, 2006 г.
В.С. Малкин. Техническая эксплуатация автомобилей. Технические и практические аспекты. – М., ИЦ «Академия», 2009 г.