Тест «Синхронные двигатели»

Тест «Синхронные двигатели»

1. Назовите основную причину, по которой в мощных синхронных машинах не применяется «обращенная конструкция»?

1. Конструктивная сложность подключения статорной обмотки.

2. Конструктивная сложность подключения роторной обмотки.

3. Большие потери энергии на щетках.

4. Уменьшение вращающего момента на валу.

1. Что произойдет с углом рассогласования синхронного генератора при замене активной нагрузки на реактивную?

1. Увеличится.

2. Уменьшится.

3. Не изменится.

1. Синхронный генератор работает на индуктивную нагрузку. Как проявляется реакция якоря?

1. Магнитопровод подмагничивается.

2. Магнитопровод размагничивается.

3. В набегающей части полюсов - размагничивается, в сбегающей - подмагничивается.

4. В набегающей части полюсов – подмагничивается в сбегающей - размагничивается.

1. Что произойдет с электромагнитным моментом синхронного генератора при замене реактивной нагрузки на активную?

1. Увеличится.

2. Уменьшится.

3. Не изменится.

1. Какое физическое явление отражает параметр "синхронное индуктивное сопротивление"?

1. Рассеяние магнитного потока ротора

2. Э.Д.С., наводимую магнитным полем шоков статора.

3. Рассеяние магнитного потока статора

4. Суммарный эффект от явлений (1) и (2)

5. Суммарный эффект от явлений (2) и (3)

1. Синхронный генератор работает на емкостную нагрузку. Как проявляется реакция якоря?

1. Магнитопровод подмагничивается.

2. Магнитопровод размагничивается.

3. В набегающей части полюсов - размагничивается, в сбегающей - подмагничивается.

4. В набегающей части полюсов - подмагничивается, в сбегающей - размагничивается.

1. Синхронный генератор работает на активную нагрузку. Как проявляется реакция якоря?

1. Магнитопровод подмагничивается.

2. Магнитопровод размагничивается.

3. В набегающей части полюсов - размагничивается, в сбегающей - подмагничивается.

4. В набегающей части полюсов – подмагничивается в сбегающей - размагничивается.