Трансурла. Виртуальный трейл. Этап 2. По долине реки Тагил.

ТРАНСУРАЛ

ТРАНСУРАЛ

виртуальный трейл

ТРАНСУРАЛ

виртуальный трейл

Осипов Р.А.,

учитель географии

МОУ «СОШ №66

им. Н. И. Вавилова»

г. Саратова

В первый день соревнований Трансурал на Среднем Урале бегунам нужно были преодолеть 55 км от горы Ежовой до горы Белой. Серединой трассы стала гора Старик Камень - самая высокая точка за все дни соревнований - 755,4 над уровнем моря.

ЭТАП №2

ПО ДОЛИНЕ РЕКИ ТАГИЛ

Сразу после спуска по склону горы Ежовой участники многодневного горного ультрамарафона Трансурал выбегают на просеку, оставшуюся от некогда проходившей здесь железнодорожной ветки. Эта просека несколько километров идёт по правому берегу заболоченной долины реки Тагил. Особого удовольствия в том, чтобы бежать вдоль реки, пока та не кончится, нет.

Поэтому бегуны по полу- разрушенному мосту перебираются на левый берег, где неожиданно для себя обнаруживают цивилизацию. Здесь на пути участников ультрамарафона встречаются два посёлка: Тепловая и Карпушиха, и некоторое время им даже удаётся бежать по настоящей асфальтовой дороге. В этот момент они ещё не знают, что такого не повторится больше никогда.

Вопрос 8: После спуска с горы Ежовой нам придётся долго двигаться по широкой просеке. Что было на месте этой просеки?

Вопрос 8: После спуска с горы Ежовой нам придётся долго двигаться по широкой просеке. Что было на месте этой просеки?

Варианты ответа:

1. Санный путь.

2. Автомобильная дорого.

3. Железная дорога.

В пойме крупной реки, вдоль которой идёт просека бывшей железной дороги, много болот. Сама просека идёт выше поймы, уже по склону, но и вдоль неё часто встречаются болота.

Вопрос 9: Просека, оставшаяся от некогда бывшей здесь железной дороги, идёт по склону долины крупной реки. И пойма реки, и даже склон покрыты болотами. Из болот, прямо через просеку, стекают притоки этой крупной реки. А как, собственно говоря, эта река называется?

Маршрут трассы на топографической карте указывает нам перебраться на противоположный левый берег. Но как это сделать.

Полуразрушенный стальной мост когда был частью железной дороги. Люди в своё время потратили немало сил, чтобы возвести дорогу и мост. Они были нужны чтобы с рудников, как раз расположенных в теле горы Ежовой вывозить медную руду. Но когда руда закончилась, и мост, и дорога стали не нужными.

Вопрос 10. Для того чтобы перебраться с правого берега Тагила на левый, придётся воспользоваться полуразрушенным железнодорожным мостом. Если, перебравшись через мост, повернуться назад, то справа мы увидим высокую гору. Что это за гора?

Вопрос 11. За полуразрушенным железнодорожным мостом расположился посёлок. А как он называется?

Таёжные уральские дороги.

И тут дорога испортилась – стала хорошей.

Болотце.

Эта насыпь осталась всё от той же, переставшей уже теперь существовать, железной дороги. А вот речки, текущей вдоль насыпи бывшего железнодорожного полотна, нет на карте.

Молодые берёзки.

Выходим к следующему посёлку. Деревья становятся меньше, видимо лес когда-то рубили. Простора становится больше.

Асфальтовая дорога, в первый и последний раз.

Мы уходим с асфальтовой дороги и у родника Алексей встречаем первый питательный пункт. Можно подкрепиться.

Рядом с родником Алексей установлен стенд Висимского заповедника.