УИК " Велостоянка"

УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ БОГУЧАНСКОГО РАЙОНА

МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

АРТЮГИНСКАЯ ШКОЛА

Секция: «География, экономика, технология»

Обустройство велостоянки на пришкольном участке Артюгинской школы

Районная учебно-исследовательская конференция

«Первые шаги в науку»

Проектно- исследовательская работа

Выполнила:

учащаяся 7 класса

МКОУ Артюгинской школы

Гордеева Татьяна Владимировна

Руководитель:

учитель географии

МКОУ Артюгинской школы

Скурихина Дарья Андреевна

п. Артюгино, 2017

Содержание

Введение……………………………………………………...….….……4-5

1. Требования к территории школы…………………………….….…. 6-7

2. Пришкольный участок Артюгинской школы………….……….…….8

3. Проектная часть……………………………………………………..9-11

Заключение……………………………………….………………..……...12

Список использованных ресурсов…………...…………………………..13

Приложение……………………………………………………………14-18

Аннотация

Гордеева Татьяна Владимировна.

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение Артюгинская школа.

«Обустройство велостоянки на пришкольном участке Артюгинской школы».

Скурихина Дарья Андреевна, учитель географии МКОУ Артюгинскойшколы.

Цель данного исследования: создание проекта обустройства велостоянки на пришкольном участке Артюгинской школы.

Методы исследования: анализ различных информационных источников, проектирование, опрос, сравнение.

Разработанность проблемы. В современное время имеется достаточное количество работ по созданию пришкольных площадок. Мной было проанализировано ряд работ. Они отличаются глубиной разработки и продуманной областью применения практической части данных работ. Но не в одной работе я не встретила проект велостоянки.

Результат работы:

1. Проанализирована нормативная литература и описаны основные требования к пришкольной территории.

2. Изучена структура территории Артюгинской школы, выделены зоны.

3. Проведен социальный опрос, результаты которого послужили поводом для создания велостоянки.

4. Рассмотрены варианты велостоянок, выбран подходящий вариант.

Новизна работы. В требованиях к пришкольному участку нет наличия велостоянок, но для нашей школы есть такая необходимость, так как многие дети приезжают на занятия на велосипедах. Я предлагаю создание велостоянки своими руками. При анализе литературы аналогичные работы не были найдены.

Ведение

Актуальность работы.

Тема данной работы актуальна, потому что в течение нескольких лет мы можем наблюдать повышение уровня жизни нашего общества, а значит, соответственно, и увеличение требований к качеству окружающей территории.    В современном мире вопрос об устройстве различных участков занимает особое место, что мы можем наблюдать из просмотра телепередач (таких как: «Фазенда», «Дачный ответ», «6 соток»), а также возрастания интереса к таким профессиям как: ландшафтный дизайнер, каменщик-отделочник, дизайнер-флорист. Ведь при создании эстетических уголков, не учитывается величина и значение площадки.

С наступлением теплых дней многие учащиеся нашей школы на занятия приезжают на различных средствах передвижения (велосипеды, мотоциклы, скутеры). Из-за отсутствия специально отведенного места для стоянки данного транспорта, учащиеся оставляют свои средства передвижения вдоль проезжей части, занимая пешеходную зону и тем самым мешая прохождению пешеходов и способствуя созданию аварийных ситуаций. При столкновении с данной проблемой родилась идея сделать пришкольный участок более практичным и современным, создав специальное место для размещения средств передвижения –велостоянку.

Цель: создание проекта обустройства велостоянки на пришкольном участке Артюгинской школы.

Объект: территория пришкольного участка.

Предмет: обустройство велостоянки.

Задачи:

1. Проанализировать нормативную литературу на тему «Требования к территории школы».

2. Изучить состояние территории Артюгинской школы и определить место для размещения велостоянки.

3. Провести социальный опрос.

4. Разработать проект «Велостоянка».

Разработанность проблемы. В современное время имеется достаточное количество работ по созданию пришкольных площадок. К примеру, в исследовательской работе "Дизайн пришкольного участка" учителя технологии Захаровой Надежды Георгиевны [4], представлена разработка пришкольной территории МОУ “СОШ №21”. Также интересна дипломная работа на тему: «Благоустройство территории детского сада 
в поселке Ново-Петровский» [1]. Обе работы отличаются глубиной разработки и продуманной областью применения практической части данных работ, но не в одной работе я не встретила проект велостоянки.

Проблема: учащимся школы, приезжающим на занятия, некуда ставить свои велосипеды.

Гипотеза: предположим, что силами учеников Артюгинской школы возможно создание велостоянки.

План исследования:

1. Анализ литературы.

2. Изучение состава территории Артюгинской школы, определение места для размещения велостоянки.

3. Разработка проекта, создание сметы.

4. Оформление работы.

Методы исследования:

1. Анализ литературных источников по выбранной теме и результатов опроса.

2. Графическое проектирование (творческий процесс поисков идеи будущего сооружения).

3. Сравнение (метод сопоставления двух и более объектов, выделение в них общего и различного).

4. Поисковый (выполнение отдельных шагов поиска в решении проблемы).

1. Требования к территории школы

Первой задачей моей работы было проанализировать научную литературу по данной тематике. При изучении требований к школьной территории, я выяснила, что у школы должен быть самостоятельный участок, который имеет ограждение высотой 1,5 м[3]. Вдоль линии забора располагаются зеленые насаждения[5].На школьном участке должно быть несколько зон (приложение 1).

Кратко рассмотрим назначение и требования к каждой зоне.

1. Входная зона – располагается напротив главного входа учебное учреждение школы, по маршруту движения людей с прилегающей территории к главному входу школы. В данной зоне желательно иметь площадку твёрдого покрытия для собрания учащихся, а также проведения общешкольных мероприятий;

2. Учебно-опытная зона должна занимать более 25 % площади всего участка. На ней размещаются отделы: участок для работ с 1-4 классов, выращивание различных видов культур, метеорологическая и площадка для занятий по географии[6];

3. Зона отдыха должна размещаться вблизи сада, зеленых насаждений, на значительном расстоянии от хозяйственной и спортивной зон. Она включает площадки для подвижных игр и тихого отдыха (желательно расположить вблизи выходов из здания (для максимального использования их во время перемен). Для начальных классов создается отдельная площадка;

4. Физкультурно-спортивную зону не разрешается располагать возле окон классных кабинет образовательного учреждения. Площадки для занятия различными видами мячейметания специальных спортивных снарядов рекомендовано располагать от окон на расстоянии не менее 25 м, если присутствует ограждения высотой 3 м – то тогда не менее 15 м, остальные площадки размещать на расстоянии около 10 м. Физкультурно-спортивную зону желательно размещать со стороны спортивного зала. Спортивно-игровые площадки должны иметь твердое покрытие, футбольное поле – травяной покров. Синтетические и полимерные покрытия должны быть морозоустойчивы, оборудованы водостоками и должны быть изготовленными из материалов, безвредных для здоровья детей[7];

5. Хозяйственная зона находится со стороны входа в помещение столовой и имеет отдельный въезд с улицы. В хозяйственной зоне должно присутствовать место с твердым покрытием для сбора отходов, располагаться не менее 20 м. от зданий (специальные конструкции с плотно закрывающимися крышками) [7].

Таким образом, на основе анализа литературы я выяснила:

1. Школа должна иметь самостоятельный участок.

2. На территории школы выделяют пять зон.

3. Каждая зона имеет специальное оборудование и предназначена для выполнения определенных функций.

1. Пришкольный участок Артюгинской школы

Второй задачей моей работы было изучение состояния территории Артюгинской школы и определение места для размещения велостоянки.

В ходе работы, было выяснено, что на пришкольной территории Артюгинской школы располагается пять зон: входная, учебно-опытная, зона отдыха, спортивная и хозяйственная. Спортивная зона находится в стадии разработки. Вдоль периметра присутствуют зеленые насаждения (приложение2). Пришкольный участок Артюгинской школы соответствует требованиям.

Было принято решение провести социальный опрос, нужна ли велостоянка на территории нашей школы. Опрос был проведен среди учащихся со2 по 7 классы. Всего было опрошено 30 учеников. 86% учеников высказались за создание велостоянки. Результаты опроса предоставлены в приложении 3.

При изучении территории школьного участка, было выбрано место под велостоянку (приложение 2). Располагаться она будет в зоне отдыха, недалеко от входа на пришкольный участок. Путь до нее будет проходить по тротуару.

Итак, в ходе работы было выяснено:

1. На пришкольном участке Артюгинской школы пять зон.

2. Учащиеся нуждаются в велостоянке.

3. Велостоянку было решено разместить в зоне отдыха.

1. Проектная часть

Заключительным этапом работы является разработка велостоянки. В поселке Артюгино таких стоянок для велосипедов вообще нет. При разработке такого проекта учитывалось: доступность и дешевизна материала, достаточная легкость в создании и эстетичный внешний вид. Я начала изучать литературу и остановила свой выбор на двух вариантах.

• Первый вариант. Велостоянка состоит из следующих элементов:

• стойка (предназначена для удержания всего велосипеда);

• забор (необходим для закрепления велосипедного колеса);

• стандартная велопарковка (это вся конструкция, которая объединяет несколько стоек на одном основании).

Вся конструкция деревянная. Проста в создании и эксплуатации. Можно покрасить в любой цвет (приложение 4).

• Второй вариант. Очень экономичный. Каждый помнит старые кровати, в основании которых есть металлическая спинка. Так вот эта спинка и станет велостоянкой. Для этого не потребуется даже что-либо в ней менять — достаточно лишь надёжно заглубить её ножки в землю и как следует утрамбовать почву. И так же покрасить в любой цвет (приложение 5).

Для воплощения первого варианта необходимые определенные затраты:

- для самой конструкции потребуется строганный брусок 20*30(стандартная длина 3 м), средняя цена за 1 штуку 60 рублей. Расчеты представлены в таблице 1.

Таблица 1

Смета для первого варианта велостоянки

Для воплощение второго варианта затраты потребуются только на аэрозольную краску в баллончиках. Для самой конструкции понадобится 6 ненужных металлических спинок от кроватей, которые можно найти у жителей нашего поселка. Расчеты представлены в таблице 2.

Таблица 2

Смета для второго варианта велостоянки.

В ходе сравнения двух вариантов, я остановила свой выбор на втором. Он более экономичный, не требует большого количества времени для сооружения, достаточно прост в установке, его вполне могут воплотить в жизнь учащиеся нашей школы. А с помощью разноцветных аэрозольных баллончиков можно создать красочную велостоянку. Еще одним плюсом данного варианта является компактность. Так же есть возможность сэкономить и на баллончиках с краской. У многих дома есть остатки краски, которой мало для каких-либо работ, но и выбросить жалко. Вот эти остатки и пригодятся для оформления. Каждый может принести небольшое количество краски и принять участие в создании велостоянки.

Итогом моих исследований является:

1. Изучение двух вариантов велостоянок. Составление схем, расчёт сметы.

2. Выбор наиболее экономичного, практичного и простого в установке варианта.

Заключение

В данной исследовательской работе я выяснила, какие требования существуют к пришкольной территории. Проанализировала нормативную литературу, узнала, на какие зоны должна быть разделена территория вокруг учебного учреждения. При изучении пришкольного участка Артюгинской школы было выбрано место под велостоянку.

Результат социального опроса показал, что велостоянка нужна нашей школе. Это не только практично, но и безопасно. Велосипеды не будут мешать передвижению ни транспорту, ни пешеходам. Были изучены варианты создания велостоянки и выбран подходящий для нашей школы. Учащиеся Артюгинской школы поддержали идею создания велостоянки и согласны помочь в ее реализации.

Доказательством права существования моей гипотезы служит то, что есть простой вариант велостоянки, создание которого возможно силами учащихся школы.

Цель работы достигнута: после проведения исследования создан проект обустройства велостоянки на пришкольном участке. Сооружение стоянки запланировано на конец апреля.

Практическим применением моей работы является создание, а также использование велостоянки не только учениками нашей школы, но и всеми, у кого есть велосипеды.

Данная тема меня очень увлекла и заинтересовала. В дальнейшем я планирую продолжить разработку проектов по обустройству пришкольного участка Артюгинской школы, например, в физкультурно-оздоровительной зоне или в зоне отдыха.

Список используемых ресурсов

1. Благоустройство территории детского сада в поселке Ново-Петровский [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.webkursovik.ru/kartgotrab.asp?id=-118522.

2. Велостоянка [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://modelist-konstruktor.com/so_vsego_sveta/velostoyanka.

3. Государственная система санитарно-эпидемиологического нормирования Российской Федерации. Федеральные санитарные правила, нормы гигиенические нормативы, Санитарные правила 
   Издание официальное, Москва 2010.

4. Захарова, Н. Г. Дизайн пришкольного участка [Электронный ресурс]/ Н.Г. Захарова. - Режим доступа: http://festival.1september.ru/articles/618505/.

5. СанПиН 2.4.2.2821-10"Санитарно-эпидемиологические требования к условиям и организации обучения в общеобразовательных учреждениях [Электронный ресурс]. - Режим доступа: /http://lawru.info/dok/2010/12/29/n35554.htm.

6. Требования к размещению и функциональному составу участка школьной территории [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.studfiles.ru/preview/5612174/page:3/.

7. Требования к школьной территории [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://12.rospotrebnadzor.ru/rss_all//asset_publisher/Kq6J/content/id/356303.

Приложение 1

Рис. 1 Зоны на пришкольной территории

Приложение 2

Улица Юбилейная Улица Юбилейная Улица Юбилейная

33

2

5

МКОУ Артюгинская школа

1

4

Улица Калинина Улица Калинина Улица Калинина

Условные обозначения

- место разгрузки/погрузки - движение транспорта; -калитка зона

- проезжая часть улиц; - тротуар; - рекомендуемые пути передвижения учащихся, место велостоянки, 1- входная, 2- учебно-опытная, 3 – отдыха, 4-спортивная, 5 – хозяйственная

Рис. 2 План пришкольного участка Артюгинской школы

Приложение 3

Анонимный опрос

Как вы считаете, нужна ли на территории нашей школы велостоянка?

ДА НЕТ

Рис. 3 Результаты ответа на вопрос «Нужна ли на территории нашей школы велостоянка?

Приложение 4

Рис 4. Первый вариант велостоянки

Приложение 5

Рис 5. Второй вариант велостоянки [2],

дата обращения 10.01.2017