"Управление воздушным движением БПЛА"

Управление воздушным движением БПЛА

Раздел 3:Робототехника

Разработал: учитель труда (технологии)

Мельникова . Т.Ф.

Управление воздушным движением БПЛА

• Это комплекс технологий , правил и процедур, для координации полетов беспилотников , обеспечения их безопасности и интеграции в общее воздушное пространство, особенно на низких высотах.

Способы управления БПЛА

• Ручное-дистанционное
• Управление с помощью радио контроллеров или наземной станции
• Автоматическое/Автономное управление
• Комбинированное Использование комбинаций и автономного движения

Техническое обеспечение

• Бортовой комплекс-это контроллер вычисление и система приемки сигнала
• Наземная станция –управление через оборудования для мониторинга и контроля.

Регулирование и безопасность

• Учет БПЛА массой от 0.15 до 30 кг подлежат обязательному учету на Госуслугах .
• Регистрация : БПЛА тяжелее 30 кг требует регистрации , сертификата летной годности и свидетельства внешнего пилота.
• Взаимодействие: Необходима координация с органами Единой системы организации воздушного пространства.

Взаимодействие БПЛА с гражданской авиацией

• Эксперты прогнозируют, что к 2035 году объем российского рынка БПЛА составит около $35 млрд. Поэтому наибольшую угрозу для гражданской авиации в настоящее время представляют беспилотные летательные аппараты, владельцы которых стремятся сфотографировать аэропорт или полёт воздушного судна с необычного ракурса. При этом их не останавливает даже осознание того, что их действия представляют реальную угрозу для жизни и здоровья тысячам людей и могут нанести ущерб в десятки миллионов рублей.

Специалисты по защите объектов от воздушных угроз выделяют пять типов проблем, которые вызывают БПЛА на территориях, свободных от военных конфликтов

• 1 – это опасное сближение с авиационной техникой
• 2 – полёты над участками, где применение авиационной техники запрещено или неуместно, например, над складами горюче-смазочных материалов.
• 3 – криминальное применения БПЛА (переброска на территорию или с территории аэропорта наркотиков и контрабанды).
• 4 – столкновение БПЛА с различными зданиями и сооружениями в аэропорту и прилегающей территории.
• 5 – это совершение террористических актов в районе аэропорта с использованием БПЛА.

План дальнейших действий разрабатывается службой безопасности

• − увод людей в безопасное место;
• − звонок в правоохранительные органы;
• − подключение собственных групп быстрого реагирования;
• − активная нейтрализация БПЛА

ОСНОВНЫЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ БЕСПИЛОТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ «УМНОГО» ГОРОДА

• В последнее время, благодаря своему повсеместному использованию, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) играют важную роль в Интернете вещей (IoT) и умном городе, который представляет собой видение развития современных городов для интеграции информационно коммуникационных технологий (ИКТ) и IoT в безопасные технологии для управления городскими активами

Безопасный полет беспилотников

• 1-Горизонтальное безопасное расстояние разноса между одним БПЛА и другим должно быть не менее 1852 м.
• 2- если предположить, что в пределах 1852 м от горизонтального пространства нет препятствий, два БПЛА могут летать на разных эшелонах.
• 3-При наличии таких препятствий, как здания, невозможно обеспечить расстояние в 1852 м между БПЛА.
• 4- анализ чувствительности указывает на то, что интервал эшелонирования беспилотной авиации оказывает наибольшее влияние на целевой уровень безопасности.

Самостоятельная работа:

• Ответить на вопросы
• БПЛА в среднестатистической семье необходимость или нет?
• Какие функции БПЛА может выполнять в «Умном городе»?